Մեքենայի համար թրթուր շարժող. փոխարինում ամենագնացին:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Թրթուր շարժիչ - դիզայն, որը նախատեսված է ծանր ինքնագնաց հրացանների համար, որի ձգողական ուժն իրականացվում է մետաղական ժապավենը փաթաթելու միջոցով: Այս համակարգը թույլ է տալիս ցանկացած պայմաններում հասնել լավ միջերկրային կարողությունների: Մակերեւույթի հետ շփման տարածքի ավելացումն ապահովում է հողի վրա ցածր ճնշում՝ մոտ 0,120–1,20 կգ/սմ², ինչը շատ ավելի քիչ է, քան մարդու ոտքի ծանրությունը: Արդյունքում, հետագծվող պտուտակի հիմնական մասերը պաշտպանված են հողի մեջ խորը ներթափանցումից:

Շարժիչ սարք

Համակարգի դիզայնը բավականին պարզ է և ներառում է՝

1. Սովորական անիվ, որն իրականացնում է առաջատար գործառույթներ:
2. Մետաղական ժապավենի տեսքով պատրաստված թրթուր, որը շարժման ժամանակ հարթ մակերես է ստեղծում անիվների համար։
3. Աջակցող գլանափաթեթներ՝ շարժական մաս, որը վերացնում է ուղու կախվելը:
4. Ծուլություն լարող.
5. Փոխհատուցման սարք։

Հետագծային շարժիչ ստորաբաժանումը նախագծվել է ռուսական բանակի շտաբի կապիտան Դմիտրի Անդրեևիչ Զագրյաժսկու կողմից: 1837 թվականի մարտի 2-ին նա դիմեց իր գյուտի արտոնագրի համար։

Շարժման տեսակներ

Ինչպես հետևող շարժիչ համակարգը բաժանվում է չորս ենթատեսակի, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր առանձնահատուկ բնութագրերը.

1. Աջակցման համար տեղադրված գլանափաթեթներով շարժիչ: Այս դիզայնի շարժիչ անիվը ինտեգրված է հետևի մասում: Ծուլերն օգտագործում են անվճար տեսակը։
2. Երկրորդ տարբերակը ներկայացված է առանց աջակցող գլանափաթեթների օգտագործման, բայց նույն հետևի անիվով, ինչպես նկարագրված է վերևում: Այն նաև կատարում է առաջատար գործառույթներ։
3. Երրորդ ենթատեսակն առանձնանում է հենակետերի և առջևի շարժիչ անիվների առկայությամբ: Ծուլիկները լրացուցիչ կայունություն են հաղորդում կառուցվածքին և տարբերում համակարգը նախորդներից։
4. Եվ չորրորդ տեսակը` առանց կրող գլանափաթեթների օգտագործման: Այն նաև օգտագործում է առջևի անիվ:

Դեմ

Ինչպես բոլոր մեխանիզմները, թրթուր շարժողն ունի մի շարք բացասական կողմեր: Դրանք ներառում են՝

1. Կարճաժամկետ մասեր. ուղու, պտուտակների, կեռների և այլ մասերը պահանջում են պարբերական փոխարինում և հատուկ ուշադրություն:
2. Անհավասար բեռի հետքերով ճեղքում: Այս մասերն ունեն անվտանգության լավ սահման, սակայն որոշակի պայմաններում հեշտությամբ խափանում են:
3. Պաշտպանության թույլ համակարգ թրթուրի և գլանափաթեթների ներքին մակերեսին օտար տարրերի ներթափանցումից։

Չնայած իր տպավորիչ չափերին և արտաքին հուսալիությանը, երթուղու համակարգը մանրակրկիտ վերահսկողության կարիք ունի: Դրա սեփականատերը պետք է ունենա հատուկ տեխնիկական հմտություններ։

Սողացող հարթակ

Այս դիզայնըհամակարգի թեթև տարբերակն է, որն օգտագործվում է ռազմական մեքենաների և հատուկ ամենագնաց մեքենաների ստեղծման համար: Թրթուր հարթակը պատրաստված է շարժական մոդուլի տեսքով և նախատեսված է մեքենաների վրա տեղադրելու համար։

Շարժական հարթակի տարբերակիչ առանձնահատկությունը օգտագործման հեշտությունն ու հասանելիությունն է լայն հանրության համար: Նման մոդուլի արժեքը չի գերազանցում յոթ հարյուր հազարը, ինչը շատ ավելի էժան է, քան գործարանային ամենագնացը:

Դուք կարող եք ձեր մեքենան վերածել մի տեսակ տանկի ցանկացած պայմաններում։ Բավական է ձեռքի տակ ունենալ ճիշտ գործիք, և դուք հեշտությամբ կարող եք ձեռք բերել ամենագնաց մեքենա սովորական մեքենայից:

Կառույցի տեղադրումը բավականին պարզ գործընթաց է։ Դա անելու համար մեքենան իր ուժով քշվում է հարթակի վրա, և անիվները հանվում են: Այնուհետև այն ամրացվում է հատուկ բլոկների մեջ, և կարդանը միացված է մոդուլի հետևի առանցքին: Ի թիվս այլ բաների, միացման կարգը պետք է իրականացվի նաև ձեռքի արգելակային համակարգի համար: Ամբողջ հավաքումը տևում է ոչ ավելի, քան երեք ժամ և կարող է իրականացվել բաց դաշտում:

Ուղևորատար մեքենայի համար ուղևորային շղթաներ

Ուղևորատար մեքենաների համար նախատեսված թրթուր շարժիչը բավականին տարածված է դարձել։ Անբարենպաստ պայմաններում իրենց մեքենայում կոշտ տեղանքը հաղթահարելու ունակությունը վարպետներին դրդեց ստեղծել մի շարք մոդուլներ՝ իրենց հատուկ առանձնահատկություններով:

Օրինակ, Wheeltracks-ը նախագծել է հետքերը, որոնք միացված են սովորական տեղում՝ փոխարինելով սովորական անիվները: Մոդելը համատեղելի է ցանկացած լիաքարշակովմեքենան և ամենամատչելի լուծումն է միջքաղաքային կարողությունները բարձրացնելու համար: Հեշտ է գործել, այն չի պահանջում հատուկ գիտելիքներ և բարդ գործիքներ:

Չելյաբինսկի «Ուրալպլատֆորմ» ընկերությունը հետ չի մնում իր գործընկերներից և թողարկեց նաև այնպիսի դիզայն, որը, ի թիվս այլ բաների, համատեղելի է հետևի քարշակ մեքենաների հետ: Նրանց Էգոզայի արժեքը սկսվում է երեք հարյուր հիսուն հազարից, իսկ զարգացած արագությունը հասնում է քառասուն կիլոմետրի։

Եզրակացություն

Գրեթե յուրաքանչյուր տղամարդ երազում է դառնալ հզոր ամենագնաց մեքենայի սեփականատեր, բայց ոչ բոլորն են կարող իրենց թույլ տալ գնել այն: Այս իրավիճակում օգնության է գալիս շարժական մոդուլը, որն, ունենալով բարձր բնութագրեր, գրավում է մատչելի գնով։ Այն չի պահանջում հատուկ գիտելիքներ և բարդ գործիքներ։