2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Infiniti FX35-ը ընդարձակ արտաճանապարհային մեքենա է, որը նախատեսված է նրանց համար, ովքեր սովոր են ակտիվ ապրելակերպ վարել:
Նրա առաջին նախատիպը ներկայացվել է 2001 թվականին, իսկ երկրորդը՝ հնարավորինս մոտ սերիական տարբերակին, հայտնվել է 2002 թվականին։ «Infiniti FX»-ի պաշտոնական պրեմիերան կայացել է 2003 թվականի Դեթրոյթի ավտոսրահում։ Նույն թվականին սկսվեց դրա զանգվածային արտադրությունը։
Արտաքին տեսք
Մոդելը կառուցված է FM հարթակի վրա, որն օգտագործվում է նաև Infiniti G35-ի և Nissan Skyline-ի համար: Մեքենան շատ առումներով նման է լիարժեք սպորտային մեքենայի՝ նեղ կողային ապակիներ, կարճ կախոցներ, թեքված դիմապակու: Արտաքինի ամենավառ տարրերը մեծ անիվներն են R20 շրջանակներով ցածր պրոֆիլի ռետինե, նեղ գլխով օպտիկայով:
Երկար կապոտը, կլորացված կողային պատերը և հսկայական անիվները հզոր մեքենայի բնորոշ հատկանիշներն են, որոնք նաև հարմարավետության և ամրության տպավորություն են ստեղծում: Մոդելն ունի հարմարավետ ինտերիեր՝ պատրաստված փոքր-ինչ ֆուտուրիստական ոճով։ Արտադրողն օգտագործել է բարձրորակ հարդարման նյութեր՝ հիշեցնելով այն փաստը, որ Infiniti-ն Nissan-ի շքեղ բաժինն է։
Ինտերիեր
«Infiniti FX35»-ի ինտերիերում տեղադրված են կաշվե սև բազկաթոռներ, որոնք աչքի են ընկնում հիանալի էրգոնոմիկայով և հարմարավետությամբ։ Զանգվածային սյուները, սպորտային ղեկը, ալյումինե ոտնակները և փոխանցման լծակը տարրեր են, որոնք ստեղծում են շքեղության և բազմակողմանիության զգացում: Կենտրոնական վահանակն ունի բացառիկ անալոգային ժամացույց, իսկ գործիքների վահանակը՝ քրոմապատ շրջանակով թվատախտակներ՝ ոգեշնչված քրոնոմետրերից:
Գործիքների վահանակը նախագծված է որպես առանձին միավոր՝ ապահովելով ղեկի սյունակի հետ միասին թեքության անկյունը կարգավորելու հնարավորություն: Դա արվում է հիշողության ֆունկցիա ունեցող էլեկտրական շարժիչի միջոցով։ Ուշադրության է արժանի նաև բազմաֆունկցիոնալ եռաճյուղ ղեկը։
Հիմնական սարքավորումները ներառում են էլեկտրական նստատեղեր, հայելիներ և պատուհաններ, ինչպես նաև կլիմայի կառավարման համակարգ և 13 բարձրախոսով Bose աուդիո համակարգ:
Շարժիչ, փոխանցման տուփ, կախոց
FX շարքը ներառում է երկու մոդել՝ «Infiniti» FX35 և FX45: Առաջինը համալրված է 280 ձիաուժ հզորությամբ V6 շարժիչով՝ 3,5 լիտր ծավալով։ Այն ներառում է ալյումինե բլոկ, չորս փական մեկ մխոցում և փականի ժամանակի հատուկ համակարգ: Երկրորդը, համապատասխանաբար, համալրված կլինի 4,5 լիտրանոց շարժիչով՝ 315 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ։ s.
Երկու ուժային համակարգերն էլ ապահովում են բարձր ձգողականություն գրեթե ցանկացած արագությամբ: Նրանք միասին աշխատում են մեկ փոխանցման տուփի հետ՝ հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփ, որն ունի փոխանցումները ձեռքով փոխելու ունակությամբ:
Մեքենայի տերերը թողել են և՛ դրական, և՛ բացասական արձագանքներ։ Infiniti FX35-ն ուներ միայն հետևի անիվի շարժիչ, իսկ FX45-ն ուներ լիաքարշակ: FX35-ի համար լիաքարշակը առաջարկվում էր միայն հավելավճարով: Բացի այդ, շատ վարորդների դուր չի եկել շարժիչի մեծ ախորժակը, ինչի պատճառով շատ բացասական ակնարկներ են կապված: Infiniti FX35-ն ուներ ստանդարտ կասեցման դիզայն, ինչ վերաբերում է իր դասին. առջևում անկախ MacPherson-ի հենարաններ և հետևի մասում «բազմաթիվ կապ» է: Սպորտային կասեցումը նույնպես կամընտիր էր: Արգելակման համակարգը ներկայացված էր օդափոխվող սկավառակային արգելակներով՝ տեղադրված բոլոր անիվների վրա։
Restyling 2005 և 2009
2005 թվականին Infiniti FX35-ը փոքր թյունինգի ենթարկվեց, սակայն այն պահպանեց իր ճանաչելի տեսքը: Հիմնական տեխնիկան ստացել է մայրուղուց դուրս գալու նախազգուշացման համակարգ։ Դրա համար կողային հայելու վրա տեղադրվել է հատուկ էլեկտրոնային ագրեգատ, որը հետևում է ճանապարհային գծանշմանը։ Երբ մեքենան դուրս է գալիս երթուղուց, համակարգը ազդանշան կտա Infiniti FX35-ի վարորդին: Վերափոխված մոդելի լուսանկարը կհաստատի, որ այն քիչ է տարբերվում իր նախորդից։
2009 թվականին մեքենան իրականացրեց ևս մեկ թարմացում։ Մոդելը պահպանեց իր նախկին ձևն ու չափերը, բայց միևնույն ժամանակ ուղին ավելացավ 43 մմ-ով, իսկ անիվի բազան՝ 35 մմ-ով: Փոփոխությունները ազդել են նաև առջևի օպտիկայի, ռադիատորի վանդակաճաղի և առջևի թևերի վրա գտնվող դիֆուզորների, առջևի բամպերի և հետևի օպտիկայի վրա: Սա հնարավորություն տվեց նվազեցնել ձգման գործակիցը մինչև 0,36:
«Infiniti FX35» շարժիչը ներկայացված է 307 ձիաուժ հզորությամբ 3,5 լիտր ծավալով շարժիչով։ Նրա հետ «հարյուրավոր» ամենագնացը արագանում է 6,9 վրկ-ում։ Շարժիչը համախմբված է 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, ներառյալ սահուն տեղափոխման համակարգ և սպորտային ռեժիմ:
Առաջին Infiniti-ի տերերն անվանել են կոշտ վարում։ Ընկերության ինժեներները որոշել են շտկել այս խնդիրը՝ տեղադրելով հատուկ CDC համակարգ, որի շնորհիվ վարորդը կարող է ընտրել վարման երկու ռեժիմներից մեկը՝ «Auto» կամ «Sport», որոնք տարբերվում են կասեցման կոշտությամբ։ Հիմնական FX35-ներում տեղադրվել են R18 հնգաճյուղ կամ թեթև R21 անիվներ՝ 265/45 անվադողերով:
Երրորդ սերնդի «Infiniti FX35»
2013 մոդելի լուսանկարները ցույց են տալիս հետագա աննշան փոփոխությունները: Մեքենան ստացել է մեծ trapezoidal grille, նոր առջևի բամպեր և կաթիլային մառախուղի լույսեր։
Փոփոխություններ են տեղի ունեցել նաև մոդելի ինտերիերում։ Մասնավորապես թարմացվել է վահանակը. դրա վրա հայտնվել են գործիքների սպիտակ սլաքներ (սևերը կարելի է պատվիրել), իսկ նարնջագույն էկրանը փոխարինվել է սևով սպիտակով։ Բեռնախցիկի տարողությունը 410 լիտր է, սակայն միաժամանակ բեռնման բարձրությունը զգալիորեն աճել է։ Երկրորդ շարքի նստատեղերի թիկունքները ծալվում են՝ ձևավորելով գրեթե հարթ հատակ: Տանիքի վրա հայտնվել են ուղեբեռը ամրացնելու համար նախատեսված տանիքի ռելսեր։
Հատկություններ
Ներքին շուկայում մինչև 2012 թվականը մեքենան հասանելի էր բացառապես բենզինային շարժիչներով, սակայն արդեն 2013թ.մատակարարել առաջին դիզելային V6-ը՝ 238 ձիաուժ հզորությամբ։ Հետ. եւ ծավալը՝ 3,0լ. Դրանով մեքենան 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 8,3 վրկ-ում։ Ընդհանուր առմամբ, «Infiniti FX35»-ի բնութագրերը համապատասխանում են մոդելի սպորտային բնույթին։ Վառելիքի սպառումը համակցված ցիկլում 9 լ / 100 կմ է: Ընդհանուր առմամբ, մեքենայի շարժիչների տեսականին ներկայացված է նույն 3,5 լիտրանոց V6-ով և 5,0 լիտրանոց V8-ով՝ 400 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ: Հետ. Դրանք ագրեգացված են 7-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով։
Արժանապատվություն
Փոփոխություններ են տեղի ունեցել մեքենայի ոչ միայն արտաքին և տեխնիկական մասի, այլև սարքավորումների հետ կապված։ Մասնավորապես, նա ստացել է մի շարք ժամանակակից տարբերակներ, որոնք մեծապես պարզեցնում են կառավարումը և բարձրացնում անվտանգությունը ուղևորների և վարորդի համար։ Էլեկտրոնային աջակցության համակարգերից ուշադրության է արժանի խելացի կրուիզ-կոնտրոլը՝ նվազագույնի հասցնելով վարորդի կողմից տրանսպորտային միջոց վարելու անհրաժեշտությունը:
Որոշակի կարգավորումներով այն կարող է ավտոմատ կերպով դանդաղեցնել ամենագնացը, եթե նրա տեսադաշտում խոչընդոտ հայտնվի, և շարունակի շարժվել, եթե խոչընդոտ չկա: Մեքենան ունի նաև շրջապատող դիտման համակարգ, որը վերահսկում է իր շուրջ ստեղծված իրավիճակը։ Այն կօգնի ձեզ կայանել նույնիսկ ամենափոքր տարածքում: Արդյունավետ արգելակումը տարբեր մակերեսների վրա ապահովում է EBD համակարգը:
FX35-ը ապշեցուցիչ արտաքինով արտաճանապարհային մեքենա է: Այն առանձնանում է ֆուտուրիստական դիզայնով, վարելու լավ կատարողականությամբ և ժամանակակից սարքավորումներով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
GAS A21R22. բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ
«Gazelle»-ն ամենահայտնի թեթև բեռնատարն է Ռուսաստանում։ Այս մեքենան առաջին անգամ հայտնվել է հեռավոր 1994 թվականին։ Իհարկե, այսօր Gazelle-ն արտադրվում է այլ կերպարանքով։ Մի քանի տարի առաջ դասական Gazelle-ին փոխարինեց նոր սերնդի «Next», որը թարգմանաբար նշանակում է «հաջորդ»: Մեքենան ստացել է այլ դիզայն, ինչպես նաև այլ տեխնիկական լցոնումներ։
«Dodge Journey». սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և լուսանկարներ
Չնայած ուշ «մեկնարկին», մեքենան թողարկվեց 2008 թվականին, երբ քրոսովերի հատվածն արդեն խիտ լցված էր, Dodge-ի դիզայներների մտահղացումը բարենպաստորեն ընդունվեց ավտոհանրության կողմից: Մեքենան գտավ իր գնորդներին, և վաճառքը արագ աճեց: Որո՞նք են դրա առանձնահատկությունները: Եկեք պարզենք այն
«Լադա Վեստա» լիաքարշակով. բնութագրեր, լուսանկարներ և սեփականատերերի ակնարկներ
«Լադա Վեստա». լիաքարշակ, բնութագրեր, առանձնահատկություններ, հեռանկարներ, առավելություններ և թերություններ: Ավտոմեքենա «Լադա Վեստա» լիաքարշակով. նկարագրություն, սեփականատերերի ակնարկներ, լուսանկարներ, թողարկման սպասում, ապագայի պլաններ
SsangYong Rexton. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, լուսանկարներ
Կարծիքների հիման վրա Ssangyong Rexton-ը միշտ աչքի է ընկել արտասովոր արտաքինով և նկատելիորեն առանձնացել իր «կոլեգաներից»։ Այնուամենայնիվ, թարմացված տարբերակը բոլորովին այլ է ստացվել՝ գրավիչ արտաքինով։ Հոդվածում մենք կքննարկենք մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը և դրա մասին ակնարկները:
Infiniti FX37. բնութագրեր, ակնարկներ և լուսանկարներ
Ճապոնական մեքենա Infiniti FX37. հիբրիդային սպորտային մեքենայի և քրոսովերի դինամիկ շքեղություն: Մոդելի արտաքին և ներքին տեսք, տեխնիկական բնութագրեր. Առաջարկվող սարքավորումներ և գներ Infiniti FX37
