2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Yamaha TW200-ը մոտոցիկլետ է, որը դարձել է իսկական լեգենդ և վաճառքի առաջատարներից մեկը ներքին շուկայում։ Այս մոդելը նման հետաքրքրություն է առաջացրել իր բազմակողմանիության, հուսալիության և տարբեր որակների ճանապարհների վրա գերազանց կատարողականության շնորհիվ: Շատ վարորդներ ստացան իրենց առաջին փորձը Yamaha TW200 հեծանիվով, որը մինչ օրս չի կորցնում իր արդիականությունը: Նրա հեշտ աշխատանքը և փոքր տեղաշարժման շարժիչը այն գրավիչ են դարձնում սկսնակների համար:
Շարժիչ և կախոց
Այս մոդելը ստացել է չորս հարվածային միագլան շարժիչ՝ երկու փականով, որի ծավալը կազմում է 196 սմ3, թողարկելով 16 ձիաուժ։ Հետ. Շարժիչի հովացում - օդ: Չնայած համեստ կատարողականությանը, հեծանիվը պարզվեց, որ բավականին ճկուն է և կարողանում է արագ զարգացնել 120 կմ/ժ առավելագույն արագություն: Մեխանիկական փոխանցման տուփ՝ հինգաստիճան, հիմնական փոխանցումը՝ շղթա։ Փափուկ ճարմանդների շնորհիվ փոխանցումների փոփոխությունը հեշտ է: Yamaha TW200-ն ունի ցածր հանդերձում, որն ապահովում է գերազանց ձգում ցածր պտույտների ժամանակ:
Կասեցումը կարճ ճանապարհ է ստացել: Համեմատաբար կոշտ և հուսալի է, այնուամենայնիվ, ճանապարհից դուրս գալով, ուղևոր ունենալով ձեզ հետ, կարող եք անջատել այն: Եթեչգերազանցեք թույլատրելի 150 կգ քաշը, ապա կախոցը լիովին հաղթահարում է իր գործառույթը: Հիմնական թերությունը հետևի ամորտիզատորն է, որն անբաժանելի է։ Նորով փոխարինելը շատ կարժենա:
Արգելակներ և անվադողեր
Արգելակման համակարգը արժանի չէ բարձր գնահատականների։ Չնայած այն հանգամանքին, որ առջևի արգելակը բավականին լավ է, 90 կմ/ժ-ից ավելի արագության դեպքում մոտոցիկլետը կանգնեցնելը խնդրահարույց կլինի։ Շատերը տեղադրում են ամրացված արգելակային գուլպաներ, ինչը մի փոքր բարձրացնում է առջևի արգելակի արդյունավետությունը: Հետևի մասում կա արգելակման թմբուկ, որը գործնականում անօգուտ է։
Այս մոդելի վրա տեղավորելը այնքան էլ հարմարավետ չէ, հատկապես նրանց համար, ում հասակը միջինից բարձր է: Yamaha TW200-ով մեկ ժամ վարելուց հետո դուք կսկսեք անհարմարություն զգալ: Գործիքների վահանակը լիովին մտածված չէ։ Արևի պայծառ լույսի ներքո դժվար է տեսնել ցուցանիշները: 80 կմ/ժ-ից ավելի արագացնելիս զգացվում է թրթռում, որը մշուշում է պատկերները հետևի հայելիներում։
Այս հեծանիվի անվադողերը մեծ կարժենա, բայց արժե այն: Լավագույն ընտրությունը կլինի ցեխի անվադողերը, որոնք իրենց ապացուցել են ճանապարհից դուրս: Նրանք լավ են վարվում ցեխի և ավազի հետ, իսկ ասֆալտապատ ճանապարհների վրա նրանք վարվում են այնպես, ինչպես անձրևային անվադողերը:
Լեգենդ
TW մոդելը դարձել է շատ տարածված՝ հանգեցնելով չինական կրկնօրինակների: Այս շարքի բոլոր մոդելները շատ նման են միմյանց: Ներքին այրման շարժիչի, արգելակային համակարգի, թափքի հավաքածուի և օպտիկայի մեջ կան փոքր տարբերություններ: Դրական ակնարկներով Yamaha TW200-ը մնում է իդեալական տարբերակ անփորձների համար:վարորդներ.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Յուղ հովացուցիչ նյութի ընդարձակման բաքում. խնդրի լուծման պատճառները, առաջին նշանները և մեթոդները
Ցանկացած ավտոմեքենայի ամենակարևոր համակարգերից մեկը հովացման և քսման համակարգն է: Շարժիչը մի հանգույց է, որը ենթարկվում է բարձր բեռների: Սա պահանջում է մասերի բարձրորակ սառեցում և քսող զույգերի քսում: Ընդհանուր առմամբ, երկու համակարգերն էլ բավականին հուսալի են, քանի որ ունեն պարզ սարք։ Բայց երբեմն ավտովարորդները բախվում են անկանխատեսելի խնդրի հետ. Ընդարձակման բաքում նավթ կա: Այս երեւույթի պատճառները կարող են տարբեր լինել: Այսօր մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք դրանց բոլորին:
Աշխարհի առաջին մեքենաները
Պատահում է, որ պատմության մեջ մեծ բացահայտումներ հաճախ արվում են պատահարների շղթայով: Հենց բանական զուգադիպության արդյունքում են հայտնվել առաջին մեքենաները
«Fiat Krom». առաջին և երկրորդ սերնդի բնութագրերը
«Fiat Croma»-ն մեքենա է, որի պատմությունը սկսվում է անցյալ դարի 80-ականներից։ Այդ օրերին պոտենցիալ գնորդները գնահատում էին բոլորովին նոր 5-դռնանի գործնական մոդելը: Այն համատեղում է բազմաթիվ լավ որակներ, որոնցից գլխավորը տարածությունն ու հարմարավետությունն են։
Yamaha TDM 850 - Առաջին հերթին բազմակողմանիություն
Yamaha TDM 850 մոտոցիկլետը պատկանում է մոտոցիկլետային սարքավորումների այն տեսակներին, որոնք չեն կարող ներառվել որևէ կատեգորիայի մեջ: Դա դասի, կարգի և տեսակի նոր ճյուղ է։ Ավելի մանրամասն կարող եք գտնել հոդվածում
Ավտոմեքենայի առաջին օգնության հավաքածուի կազմը՝ առաջին անհրաժեշտության և պահանջների ցանկ
Ավտոմեքենաների առաջին օգնության պայուսակներ. ի՞նչ պետք է ներառվի դրանց կազմում նոր օրենսդրության համաձայն. Առաջին բուժօգնության փաթեթների պահպանման ժամկետը, կազմը՝ ըստ ԳՕՍՏ-ի: Ընդհանուր առաջարկություններ մեքենայի առաջին օգնության հավաքածուի օգտագործման և վթարի դեպքում օգնություն ցուցաբերելու առաջին քայլերի վերաբերյալ: Որտեղի՞ց կարող եմ գնել առաջին օգնության հավաքածու մեքենայի համար և ինչ գնով:
