Կայո 140 pit հեծանիվի և այլ մոդելների վերանայում

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Pit հեծանիվները ներկայումս շատ տարածված են եվրոպական շատ երկրներում: Բայց պետք է նշել, որ Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում նրանց վերաբերվում են որոշակի զգուշավորությամբ։ Ո՞րն է տրանսպորտի այս եղանակը:

Սա դասական մոտոկրոս հեծանիվի փոքրացված տարբերակն է: Այն հարմար է օգտագործել ինչպես երեխաների, այնպես էլ մեծահասակների համար։ Հաճախ այս տեխնիկան օգտագործվում է մոտոկրոսի, կասկադյորական ձիավարության, էնդուրո ճամփորդություններին մասնակցելու համար:

Ստեղծում

Արտադրող Kayo-ն համարվում է փոսային հեծանիվների՝ փոքր մոտոցիկլետների վաճառքի առաջատարը։ Փոխակրիչը կառուցվել է դեռևս 90-ականներին Չինաստանի Հանրապետության տարածքում։ Այս տեսակի բյուջետային մոտոցիկլետների որակը գրեթե կատարյալ էր: Բայց այնուամենայնիվ արժե գնելուց հետո սեղմել հանգույցներն ու ամրակները։

Kayo pitbike-ն ունի որոշ թույլ կողմեր: Եթե դուք պատշաճ կերպով հոգ տանեք դրա մասին և ժամանակին վերանորոգեք այն, կարող եք վերացնել բոլոր թերությունները: Մշտական մոնիտորինգի պայմաններում հնարավոր է երկար սպասարկման ժամկետտեխնիկական վիճակի և ժամանակին անսարքությունների վերացման համար։

Դիզայն

Ռուսաստանում ամենահայտնի Kayo pit հեծանիվը, որի ակնարկները ներկայացված են ստորև, 140 մոդելն է, որը պատրաստված է պողպատե շրջանակից և խողովակաձև պրոֆիլից: Դիզայնը տարբերվում է մնացածից նրանով, որ էլեկտրակայանը բոլորովին այլ դիրք ունի։ Շարժիչը ներքևից կախված է: Հիմքի չափսը՝ 1225 մմ, տրանսպորտային քաշը՝ 71 կգ։ Ղեկի սյունը տեղադրված է սուր անկյան տակ, ինչը տարբերում է այն այլ փոսային հեծանիվներից: Դրա շնորհիվ հնարավոր եղավ տրանսպորտն ավելի մանևրելու և կայուն դարձնել։

Մոտոցիկլետ կարող եք գնել ինչպես տրանսպորտի այս տեսակի մեջ մասնագիտացած սովորական խանութից, այնպես էլ ինտերնետ ռեսուրսների միջոցով։ Փոսային հեծանիվը տեղափոխվում է հատուկ տուփով: Գնորդը պետք է ինքնուրույն հավաքի այն։ Հավաքածուն պարունակում է բոլոր անհրաժեշտ պարագաներն ու պահեստամասերը։

Շարժիչ

Ըստ վարորդների՝ նկարագրված փոսային հեծանիվի ուժեղ կողմը շարժիչն է։ Նրա տեխնիկական բնութագրերը հաճելիորեն զարմացնում են բոլոր պոտենցիալ գնորդներին։ Դրանք անսովոր են նման կոմպակտ մեքենայի համար: Հզորությունը շատ ավելի բարձր է, քան այս դասի միջինը: Շարժիչն ունի 140 խորանարդ սմ ծավալ, կարող է զարգացնել մինչև 14 ձիաուժ։ Գերտաքացման հետ կապված բոլոր անախորժություններից խուսափելու համար արտադրողը տեղադրել է օդ-յուղի հովացում: Դուք պետք է գործարկեք մոտոցիկլետը՝ օգտագործելով kickstarter:

Թերություններ

Նկարագրելով որոշ առավելություններ Kayo 140 pit հեծանիվի վերանայման մեջ,Պետք է նշել նաև դրա թերությունները. Հաճախ այս մեքենան օգտագործվում է արտաճանապարհային վարելու համար: Այս դեպքում առաջանում է մոտոցիկլետի առաջին մինուսը։ Կարծիքների օգտատերերը նշում են, որ ցատկերով վարելիս զգացվում է որոշակի անկայունություն, ղեկը կարող է կտրուկ շրջվել ուժեղ անկմամբ։ Նման դժբախտ պատահարից խուսափելու համար անհրաժեշտ է հնարքը կատարելուց առաջ ավելի ուժեղ ամրացնել ամրակները։ Որոշ գնորդներ շրջանցել են այս բացասական նրբերանգը, բայց մյուսները ցանկանում են վաճառել այս հեծանիվը:

Այս մեքենայի տերերն իրենց ակնարկներում նշում են, որ երբեմն Kayo pit հեծանիվում արգելակման համակարգի համար պատասխանատու բռնակները և կալանքը սկսում են գործել դեպի վեր: Հաճախ նրանք դադարում են ծալվել անհաջող անկման հետևանքով. կապանքները պարզապես հրաժարվում են աշխատել:

Մյուս մոդելների նկարագրություն

• Kayo 125. Այս pit հեծանիվը հայտնի է իր կատարողականությամբ և ցածր գնով: Փոխանցման փոխարկիչները անսովոր տեղակայված են: Առաջինը գնում է «չեզոք», մնացածը՝ դրանից հետո։ Տեղաշարժը բավականին խիստ է:
• Kayo CRF MINI. Ընդհանուր քաշը՝ 56 կգ։ Շրջանակը պողպատից է, խողովակաձև է։ Օգտագործվում է ուղիղ սկավառակ: Կցորդիչը կիսաավտոմատ է։ Երկու արգելակները սկավառակի տեսակ են։