2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ձմռանը, երբ օդի ջերմաստիճանը զրոյից ցածր է, կողային հայելիները սկսում են ծածկվել կոնդենսատով կամ սառույցով։ Սա խաթարում է տեսանելիությունը: Արդյունքում վարորդը պետք է պարբերաբար շեղվի և սրբի ապակիները։ Այսօր տրանսպորտային միջոցների որոշ արտադրողներ իրենց մոդելների վրա տեղադրում են տաքացվող հայելիներ, որոնք աշխատում են հալեցման գործառույթով ջեռուցման տարրով: Իհարկե, նման համակարգերը թանկ են, և ոչ բոլորը կարող են դա թույլ տալ: Բայց ցանկության դեպքում կարող եք տեղադրել ստանդարտ բաղադրիչներ: Սա ոչ միայն կխնայի գումարը, այլև հայելիները կհամալրվի ջեռուցման համակարգով։ Դուք կարող եք դա անել տանը:
Տաքացվող հայելիների առավելությունները
Հետևի տեսադաշտի տաքացվող հայելիներն ունեն բազմաթիվ առավելություններ։ Հիմնական ռեֆլեկտորները պարունակում են միայն մեկ տարր, որը տեղադրված է պաշտպանիչ պատյանում: Այն կարող է հեշտությամբ հարմարեցվել վարորդի համար: Որոշ ավտոարտադրողներ լրացուցիչ հնարավորություններ են ավելացնում նման ապրանքներին: Սա հեշտացնում է հայելիների օգտագործումը: Այս հավելումների շարքում արժե առանձնացնել ջերմության լրացուցիչ աղբյուրը, որը նախատեսված է կողային ռեֆլեկտորները տաքացնելու համար: Այս տարբերակը հարմար է նրանց համար, ովքեր ապրում են ցուրտ տարածաշրջանում կամ չունենավտոտնակ, որտեղ դուք կարող եք թողնել ձեր մեքենան ձնառատ եղանակին:
Տաքացվող հայելիները մաքրվում են շատ արագ և հեշտությամբ։ Ջեռուցման տարրը բարձրացնում է արտադրանքի ջերմաստիճանը, ինչը հանգեցնում է ձյան հալման և ռեֆլեկտորների մակերեսից խոնավության հեռացմանը: Հարկ է նշել, որ մեքենաները, որոնք ի սկզբանե համալրված են նման ապրանքներով, վահանակի վրա ունեն առանձին կոճակ, որը նախատեսված է վարորդի կողմը տաքացնելու համար։
Ջեռուցման տեսակներ
Այս պահին հետևի հայելիների ջեռուցման մի քանի հիմնական տեսակ կա.
- Մետաղական բազային տաքացուցիչ համակարգ։
- Տաքացուցիչ՝ հիմնված տպագիր հաղորդիչների վրա։
- Ֆիլմատաքացուցիչ համակարգ.
Յուրաքանչյուր սորտ ունի իր առանձնահատկությունները, առավելություններն ու թերությունները:
Մալարային վառարան
Տվյալ դեպքում տաքացվող հայելիները հագեցված են պարզ տաքացուցիչով, որը պատրաստված է մետաղալարից։ Այն փաթաթվում է հիմքի վրա կամ սեղմվում է մեկուսիչ նյութի մի քանի շերտերի միջև։ Նման ջեռուցիչը ամրացվում է կպչուն ժապավենով, մեխանիկական սեղմիչներով կամ սոսինձով ռեֆլեկտորի հետևի մասում։
Հարկ է հաշվի առնել, որ նման ջեռուցման համակարգն ունի բավականին ցածր արդյունավետություն, քանի որ դրա տեղադրումից հետո ռեֆլեկտորի և բուն տարրի միջև առաջանում են բացեր, ինչպես նաև օդային բացեր։
Տաքացուցիչ՝ հիմնված տպագիր հաղորդիչների վրա
Այս ջեռուցման համակարգը բարակ շերտ է, որը պատրաստված է հաղորդիչ մածուկներով՝ էկրան տպագրությամբ: Նման ջեռուցիչի արտադրության մեջ ջերմակայուն պոլիմերի մի քանի շերտերի միջև դրվում է տպագիր հաղորդիչ: Ջեռուցման համակարգը ինքնին տեղադրվում է ռեֆլեկտորի հետևի պատին սոսինձ ժապավենի կամ սոսինձի միջոցով:
Կա նմանատիպ այլ տաքացուցիչի այլ տեսակ։ Այս դեպքում ջեռուցման համակարգը բաղկացած է մեկուսիչ ժապավենից, որի վերևում ձևավորվում են տպագիր հաղորդիչներ: Սակայն նման համակարգը ունի նաև ցածր արդյունավետություն միջանկյալ շերտերի շնորհիվ։
Ֆիլմի ջեռուցման համակարգ
Տաքացվող հայելիները կարող են համալրվել թաղանթատաքացուցիչով։ Այն համարվում է ամենահուսալի։ Նման համակարգը պատրաստվում է դիմադրողական ֆիլմի տարրի հիման վրա: Սա մի տեսակ շերտ է, որը փոխանցում է հոսանք: Նման ջեռուցիչը տեղադրվում է ռեֆլեկտորների վրա, օգտագործելով երկկողմանի սոսինձ ժապավեն: Նյութը թույլ է տալիս ջերմային հոսքի ավելի հավասարաչափ բաշխում ռեֆլեկտորի ողջ տարածքում: Նման ջեռուցման համակարգը գործարկելու համար օգտագործվում է առանձին կոճակ կամ ռեֆլեկտորի ջեռուցման կոճակ:
Ինչպես պարզել, արդյոք առկա է ջեռուցիչ
Շատ վարորդներ, նոր մեքենա ձեռք բերելով, չգիտեն, թե ինչպես միացնել տաքացվող հայելիները։ Առաջին հերթին, դուք պետք է համոզվեք, որ նման համակարգ գոյություն ունի: Սա կարելի է նույնացնել.
- Համաձայն վահանակի վրա ջեռուցման կոճակի առկայության։
- Մեքենայի շարժիչը միացնելով՝ մի քանի րոպե անց հպեք հայելուն։ Եթե ռեֆլեկտորները տաք են, համակարգը տեղադրված է։
- Ըստ պատյանում տարրերի և ջեռուցման լարերի առկայության։
Ցանկության դեպքում տաքացվող կողային ռեֆլեկտորները կարող են միացվել տաքացվող հետևի ապակու հետ:
Եթե չկա ջեռուցիչ
Եթե մեքենայում տաքացվող կողային հայելիներ չկան, ապա նման համակարգ կարող եք տեղադրել՝ գնելով պատրաստի բաղադրիչներ։ Գործընթացն ինքնին մի քիչ ժամանակ է պահանջում: Ցանկացած վարորդ կարող է հաղթահարել տեղադրումը: Հիմնական բանը հետևել հրահանգներին՝
- Նախ անհրաժեշտ է գտնել ռելեի տուփը: Բավական է բացել գլխարկը և գտնել սև արկղ։ Նման տուփում կլինեն մի քանի ռելեներ: Տուփի կափարիչի վրա պետք է լինի դիագրամ: Դրա շնորհիվ կարող եք որոշել, թե յուրաքանչյուր ռելե ինչի համար է նախատեսված։ Սրա մեջ դժվար բան չկա։ Գտնելով և հեռացնելով ցանկալի ռելեը, այն պետք է փոխարինվի հայելային տարրի մեջ ներառվածով: Վերջում միացրեք բոլոր լարերը և փակեք գլխարկը:
- Փաստացի ռեֆլեկտորները պետք է հեռացվեն՝ հանելով դրանք պահող բոլոր պտուտակները: Հին բաղադրիչները պետք է հեռացվեն և լարերը անջատվեն:
- Դրանից հետո տեղադրեք նոր բաղադրիչներ, միացրեք տաքացվող կողային հայելային լարերը և այնուհետև նորից տեղադրեք ներքին կափարիչը՝ սեղմելով բոլոր պտուտակները:
Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես միացնել տաքացվող հայելիները: Գործընթացը պարզ է, և կարիք չկա կապվել մասնագիտացված ծառայությունների հետ:
Ինքներդ ջեռուցում
Ցանկության դեպքում կարող եք տաքացվող հայելիներ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով։ Դրա համար ձեզ հարկավոր է՝
- Մետաղական միակցիչներ.
- Հոսանքի լարեր.
- Ջերմաքծում կամ էլեկտրական ժապավեն։
- Մալուխի կապեր տարբեր չափերի.
- Կանոնավոր ռելե 30A 4-pin.
- Էլեկտրական վարդակներ կամ տերմինալներ.
- Phillips պտուտակահան.
- 12 և 10 մմ վարդակներ։
- Կոշտ մետաղալար.
- Լարի մերկացնող.
- Մազերի չորանոց պլաստիկը չորացնելու համար և հայելային տարր և զոդող երկաթ։
Հավաքման գործընթաց
Որոշ վարորդներ տեղադրում են էլեկտրական տաքացվող հայելիներ: Այս սխեման ավելի բարդ է. Հետեւաբար, հաշվի առեք ամենապարզ տարբերակը. Սկզբից արժե հանել դռների քարտերը՝ հանելով դրանց ծայրերի և բռնակի բոլոր պտուտակները, ինչպես նաև հանելով բարձրախոսների ամրակները։ Վերլուծությունն այսքանով չի ավարտվում. Դուք պետք է հանեք բռնակը և արձակեք բոլոր պտուտակները, որոնք թաքնված են դրա հետևում: Դրանից հետո կարելի է քարտը հեռացնել՝ սկսած հայելու կողքից։
Այժմ ծալված դիրքում արժե հեռացնել հայելիները։ Նախ անհրաժեշտ է ետ պտուտակել բոլոր պտուտակները, որոնք ամրացնում են ռեֆլեկտորները դռանը: Լարերը պետք է անջատվեն: Եզրափակելով, արժե անջատել հայելային տարրը՝ ներքևից քաշելով: Օգտագործելով վարսահարդարիչ, դուք կարող եք առանձնացնել ռեֆլեկտորը պլաստիկ պատյանից: Այժմ արժե ջեռուցման տարրը ամրացնել պլաստիկին, այնուհետև կտրել կոնտակտների անցքերը:
Դրանից հետո անհրաժեշտ է հեռացնել պաշտպանիչ շերտը և ամրացնել տաքացուցիչը նախ հայելուն, ապա պլաստիկին։ Լարերը պետք է քաշվեն կողային ռեֆլեկտորի մարմնի միջով, սեղմելով և միացնելով բոլոր կոնտակտները: ATվերջը հայելային տարրը, այնուհետև ամբողջ կառուցվածքը պտտվող սեղանի վրա տեղադրելն է։
Եթե համակարգը կոտրված է
Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե տաքացվող հայելիները չեն աշխատում: Վնասը շտկելու համար դուք ստիպված կլինեք ապամոնտաժել ռեֆլեկտորները: Այս դեպքում դրանք հեռացնելու կարիք չկա։ Արժե հայելու ճշգրտումն իջեցնել հենց ներքևում, այնուհետև հեռացնել հայելին՝ զգուշորեն մետաղական առարկա մտցնելով առաջացած բացվածքի մեջ, գերադասելի է քանոն: Ռեֆլեկտորը պետք է նրբորեն մղվի դեպի ձեզ: Արդյունքում հայելին հեշտությամբ կթուլանա և կհեռացվի։
Հիմա արժե անջատել ռեֆլեկտորի վրա գտնվող կոնտակտները կոնտակտներից, իսկ հետո ամեն ինչ զանգել փորձարկիչով։ Եթե ամեն ինչ կարգին է, ապա խնդիրը կայանում է ոչ թե լարերի, այլ հենց ջեռուցիչի թելերի մեջ: Խնդիրը շտկելու համար դուք պետք է ապամոնտաժեք ռեֆլեկտորը:
Հին վառարանի խցիկ
Ջեռուցման տարրը հետևի հայելու մեջ փոխարինելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել այն: Սա նուրբ գործընթաց է, որը պահանջում է համբերություն։ Պլաստիկ պաշտպանությունը հայելից առանձնացնելու համար արժե այն իջեցնել տաք ջրի մեջ։ Քանի որ այն տաքանում է, տարրը կարող է նրբորեն հանվել:
Պլաստիկի տակ սովորաբար փափուկ նյութ կա, որն ապահով կերպով ամրացնում է ջեռուցման տարրի թելերը: Այն նույնպես պետք է հեռացվի: Դրա համար հատվածը կրկին տեղադրվում է տաք ջրի մեջ։ Նյութը պետք է առանձնանա: Սոսինձի մնացորդները խորհուրդ է տրվում հեռացնել: Դրա համար կարող եք օգտագործել սպիտակ ոգի: Նյութը կպատրաստի մակերեսը նոր ջեռուցիչ սոսնձելու համար։ Շատերը վախենում են, որ սպիտակ ոգին կարող է վնասել հայելու ծածկույթը: Բայց դա այդպես չէ: Ի վերջո, ցողումն էմասի հետևի մաս։
Հին ջեռուցման տարրի փոխարինումը ոչնչով չի տարբերվում նորի տեղադրումից: Հիմնական բանը ջեռուցման համակարգ գնելն է, ինչպես նախկինում: Տեղադրվելուց հետո բոլոր մասերը պետք է վերադարձվեն իրենց տեղը՝ զգույշ լինելով։ Ոչ ճշգրիտ աշխատանքը կարող է վնասել հայելին: Տեղադրման վերջում արժե ստուգել համակարգը՝ միացման սխալները բացառելու համար:
Վերջապես
Հետևի տեսադաշտի տաքացվող հայելին կարևոր է այն վարորդների համար, ովքեր ապրում են ցուրտ կլիմայական պայմաններում: Երբ ջերմաստիճանը իջնում է, ռեֆլեկտորների վրա կարող է առաջանալ սառնամանիք և խտացում: Միշտ չէ, որ հնարավոր է միանգամից հեռացնել խոնավությունը ակնոցներից։ Արդյունքում վարորդը միշտ չէ, որ հստակ տեսնում է, թե ինչ է կատարվում իր հետևում։ Ջեռուցումը թույլ է տալիս հեշտությամբ մաքրել ռեֆլեկտորների մակերեսները։ Պատրաստի բաղադրիչների արժեքը բավականին բարձր է: Գումար խնայելու համար կարող եք ինքներդ տեղադրել հայելու ջեռուցման համակարգը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արա ինքներդ մեքենայի ապակիների մգեցում
Այսօր գրեթե բոլոր մեքենաների ապակիները ծածկված են խամրող թաղանթով։ Երանգավորումը ոչ միայն պաշտպանում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթումից և հետաքրքրասեր աչքերից, այլ նաև ծառայում է որպես գործոն, որը թույլ չի տա ապակին կոտրել և վնասել ուղևորներին, եթե այն վնասվի՝ պահպանելով մարդկանց անվտանգությունը: Բայց կան իրավիճակներ, երբ պահանջվում է ճիշտ հակառակ գործողությունը՝ պատուհանի մգեցում
Արա ինքդ տաքացվող մաքրիչները արագ և հեշտությամբ
Ձմռանը յուրաքանչյուր ավտովարորդ ծանոթ է դիմապակուն ապակու կպցնելու հետ կապված խնդրին: Նման անհանգստությունը կարող է նույնիսկ լուրջ վթարի պատճառ դառնալ, քանի որ վատ եղանակին ճանապարհորդության ժամանակ դուք պարզապես չեք կարող տեսնել ճանապարհը: Այնուամենայնիվ, այս իրավիճակից ելք կա. Տաքացվող մեքենայի մաքրիչները խնդրի լուծումն են
Արա ինքներդ մեքենայի փայլեցում
Մեքենայի առաջին հայացքից գնահատեք նրա տեսքը։ Առաջին հերթին, պայծառ տարրերը գրավում են աչքը - սա վերաբերում է շրջանակներին: Այն վիճակը, որում նրանք գտնվում են, կախված է նրանից, թե որքան բարձր կարժանանա մեքենան գրավչության առումով։ Իրականում անիվների վիճակը կպատմի ոչ միայն մեքենայի գեղեցկության, այլեւ ընդհանրապես անիվների որակի մասին։ Տեսնենք, թե ինչպես է կատարվում սկավառակների ինքնուրույն փայլեցումը տանը
Արա ինքներդ մեքենայի ախտորոշում. ինչպե՞ս դա անել:
Եթե ձեր մեքենան հանկարծ սկսեց անկանխատեսելի վարքագիծ դրսևորել, ավելի շատ նավթ կամ բենզին «ուտել», այս իրավիճակից լավագույն ելքը կլինի ժամանակին լիարժեք ախտորոշումը
Արա ինքդ-ինքներդ մեքենայի անցումային ներկում. տեխնիկա, գույներ
Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր ցանկանում է, որ իր մեքենան միշտ կատարյալ տեսք ունենա: Իսկ եթե մարմնի վրա քերծվածք կամ չիպ կա, ապա անհրաժեշտ է հեռացնել թերությունը։ Բայց հանուն մեկ քերծվածքի, ամբողջ մարմինը նորից ներկելը հիմարություն է: Հետեւաբար, օգտագործվում է միայն տեղական նկարչություն:
