Ժամանակակից թյունինգ «Նիվա» 21213

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Սեփականատիրոջ համար «Niva» 21213-ի թյունինգը այս մոդելի հանդեպ իր սիրո և սիրո դրսևորումն է։ Մեր հոդվածում մենք կանդրադառնանք փոփոխություններին, որոնք մեքենան կդարձնեն ավելի ժամանակակից և հարմարավետ։

Հիմք «Տայգա»

VAZ 21213 «Niva»-ն խորհրդային ավտոմոբիլային արդյունաբերության անցյալ դարաշրջանի դասական ներկայացուցիչ է: Ամենագնացի նախկին տարբերակներից հիմնական տարբերությունը հետևի արգելակային լույսերն են և երրորդ դռան դիզայնը: Մեքենայում մնացած ամեն ինչ անցյալի արձագանք է: Զարմանալի չէ, որ շատ սեփականատերեր ավելի «խելացի» Niva Urban մեքենա գնելու փոխարեն նախընտրում են Niva թյունինգ անել: 21213-ը մոդել է, որը մարտական դիրքում փոխարինեց հայրենական ամենագնացի առաջին տարբերակը:

«Niva Taiga»-ն (այդպիսի լրացուցիչ անվանում է տրվել մեքենային) ուներ մի շարք առավելություններ, որոնք բարենպաստորեն տարբերում էին այն իր նախորդից.

• նոր շարժիչ և փոխանցում;
• տնտեսություն.

Մեքենայի բոլոր շահավետ կողմերը անմիջապես ակնհայտ են դառնում, թե որտեղ է ավարտվում ճանապարհը: Կոշտ տեղանքում նա կարող է հրաշքներ գործելտեղանքը, որը սահմանափակված է միայն իր վարորդի քաջությամբ:

Բայց հենց որ գնաք մայրուղու երկայնքով երկար ճանապարհով, մեկ ժամ անց կհասկանաք, որ պարզապես պետք է թյունինգ անել «Niva» 21213. ամենահարմարավետ վարորդի նստատեղը։ Հետևի ուղևորները նույնպես քաղցր չեն. նրանք իրենց վրա են զգում ճանապարհի բոլոր բախումները, իսկ ոտքերը թեկուզ մի փոքր ձգելու անկարողությունը հանգեցնում է արագ հոգնածության։

Նոր նստատեղեր

Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք ձեր մեքենայում, որպեսզի քաղաքի ներսում ամենօրյա շրջագայությունները (և ոչ միայն) ձեզ չտանեն քամած կիտրոնի ձանձրալի վիճակի, դա սրահի ամբողջական ձայնամեկուսացումն է։.

Ամբողջ ինտերիերը ապամոնտաժելուց առաջ գտեք առջևի նստատեղերը օտար մեքենայից։ Ճապոնական մեքենաների նստատեղերը լավ են ապացուցել իրենց ներքին ամենագնացներում: Այն փաստը, որ դուք պետք է գտնեք բավականին հազվագյուտ կուպեի նստատեղեր, չպետք է խանգարի ձեզ:

Օտարերկրյա ավտոմեքենայի ցանկացած առջևի նստատեղ կարող է հեշտությամբ վերածվել ծալովի անկյունային սրճաղացների՝ մի փոքր շարժումով. պարզապես անհրաժեշտ է կտրել այն կանգառը, որը սահմանափակում է մեջքի նստատեղի շարժումը դեպի առաջ:

Անվտանգության համար մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս չզոդել նոր նստատեղերը Niva-ի կորպուսին, այլ վերափոխել նստատեղի սահիկը, որպեսզի միացնեք ստորին ռելսերը բնիկներից: Այնուհետև նոր հարմարավետ աթոռները կլինեն սովորական տեղադրման վայրերում։

Ինտերիերի ձայնամեկուսացում

Որքան լավ ես դուկատարեք այս կատարելագործումը, ձեր հարմարավետությունը մեծապես կախված կլինի: Համաձայնեք, Նիվա վարելիս առանց ձայնը բարձրացնելու խոսելը շատ բան արժե: Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել անիվի կամարներին և կենտրոնական լիսեռին, որոնց տակ թաքնված է փոխանցման տուփը։

Խորհուրդ է տրվում կիրառել առավելագույն հաստությամբ թրթռումային մեկուսացնող նյութ: Niva salon 21213-ի թյունինգը ձեր սեփական ձեռքերով (լուսանկարը գտնվում է ստորև) այնքան էլ դժվար չէ։ Հիմնական բանը աղմուկ կլանող նյութերը սոսնձելիս մանրուքները բաց չթողնելն է՝

1. Պատրաստել հիմքը (ճնշել կոռոզիայի օջախները, հեռացնել գործարանային ձայնամեկուսացման մնացորդները, անպայման յուղազերծել մակերեսը):
2. Vizomat-ը պետք է ամբողջությամբ փակի մետաղը (հարմարության համար կարող եք սոսնձել փոքր կտորներ, բայց անպայման մեկ-մեկ կպցրեք, հակառակ դեպքում աշխատանքը չի տա սպասված ազդեցությունը):
3. Izolon (երկրորդ շերտ) նույնպես պետք է ծածկի ամբողջ մակերեսը, որը պետք է մշակվի առանց բացերի:

Որակյալ աշխատանքից բացի պետք է ուշադրություն դարձնել աղմուկի մեկուսացման նյութին։ Visomat-ը, ի տարբերություն վիբրոպլաստի, չունի ռեֆլեկտիվ փայլաթիթեղի շերտ, բայց ունի խոնավության կլանման որակ և ավելի դիմացկուն է։

Ինտերիերի դեկորատիվ ծածկույթները հավաքելիս խորհուրդ է տրվում օգտագործել բիտոպլաստ։ Այն ունի ընդգծված հակաճռռոց և աղմուկ կլանող ազդեցություն՝ չնայած փոքր հաստությանը։ Դրանով ներսից մշակելով ներսի պլաստմասե մասերը՝ դուք զգալիորեն կբարձրացնեք աղմուկի նվազեցման ազդեցությունը Նիվա խցիկում։

Տորպեդո

Բարձրորակ աղմուկի մեկուսացման համար անհրաժեշտ կլինի նաև հեռացնել առջևի վահանակը: Այստեղ դուք կգտնեք ևս մեկ հիմնական կետ, որը ներառված է Niva 21213-ի բարձրորակ թյունինգի մեջ՝ վահանակը: Այն կարող է փոխարինվել ավելի ժամանակակից տարբերակով։ Սալոնի արտաքին տեսքը փոխելու հիմնական լուծումը կլինի ճակատային վահանակի ամբողջական փոխարինումը մեկ այլով։

Վաճառվում է դիմային վահանակի «comfort» տարբերակը։ Դրա առավելությունները կայանում են նրանում, որ անհրաժեշտ չէ վերափոխել ամրակները, հարմարեցնել դրանք չափերով և այլն: Ունի բորտ համակարգչի և մագնիտոֆոնի տեղ։ Նոր վահանակը և ղեկը ձեզ կստիպի ձեզ զգալ, որ այլ մեքենա եք վարում: Ավելին, յուրաքանչյուր ավտովարորդ կարող է կատարել «Niva» 21213-ի նման թյունինգ (լուսանկարը վերևում)

Էլեկտրական ղեկ

Հարմարավետության համար այս միավորն անփոխարինելի է: Բայց մի առաջնորդվեք առևտրականների կողմից. վերցրեք հիդրավլիկ ուժեղացուցիչը տեղադրելու հավաքածուն: Կենցաղային ջիփի էլեկտրական ուժեղացուցիչը կարող է չկարողանալ հաղթահարել առաջադրանքները:

Բացի այդ, դուք կարող եք հեշտությամբ կատարել այս թյունինգ «Niva» 21213 ձեր սեփական ձեռքերով (լուսանկարը վերևում տեքստում): Պարզապես հետևեք հիդրավլիկ ուժեղացուցիչի տեղադրման և միացման հրահանգներին: Դրանից հետո դուք անմիջապես կզգաք վերահսկողության տարբերությունը։

Օդորակիչ

Այս տարբերակը հատկապես տեղին է քաղաքաբնակների համար: Ամռան շոգին կանգնեք խցանման մեջ, մի շնչեք արտանետվող գազերըհարևան մեքենաների գազերը և միևնույն ժամանակ չսպառվել՝ երանության բարձունքը նրանց համար, ովքեր վերը նշված բոլորը զգացել են սովորական Niva-ում։

Այս խնդիրը լուծելու համար դուք պետք է ձեռք բերեք «Lada Frost»-ի օդորակիչների ամբողջական փաթեթ: Դրա արժեքը 30 հազար ռուբլիից մի փոքր ավելի է: Հավաքածուն պարունակում է տեղադրման հրահանգներ, որոնցով դուք կարող եք կատարել Niva 21213-ի կլիմայի թյունինգը ձեր սեփական ձեռքերով ընդամենը մեկ շաբաթվա ընթացքում։

Կատարված աշխատանքից հետո դուք կզգաք, որ մեծատառով մարդ եք, և ավտոտնակում գտնվող ձեր հարևանների հազիվ թաքնված նախանձը միայն կհաստատի հին Նիվան ժամանակակից մեքենա դարձնելու ձեր որոշման ճիշտությունը:.