Նիվա «Տայգա» արտաճանապարհային

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Երկար ժամանակ նույն տարբերակով առանց փոփոխության արտադրվում էր խորհրդային, իսկ ավելի ուշ՝ ռուսական ջիփը կամ, ինչպես հիմա ընդունված է անվանել Նիվա ամենագնացը։ Այս փոխադրամիջոցն արդեն հասցրել է ձանձրանալ սպառողից և արդեն հնացել է։ Որոշվել է սկսել ամենագնացի նորացված տարբերակի արտադրությունը մի փոքր այլ, ինչպես նաև նորացված Niva «Taiga» անունով։

Մեքենայի արտադրությունը սկսվել է 1994 թվականին VAZ 21213 գործարանային անվանումով և Niva «Taiga» սպառողական անվանումով։ Դրա բնութագրերը զգալիորեն բարելավվել են, ինչը մեքենան ավելի գրավիչ է դարձրել վարորդների համար: Արտադրության մեջ մարդատար մեքենայի այս մոդելը նույնիսկ կոչվում էր «երկարաթև»: Նա ստացել է նորացված շարժիչ՝ օգտագործելով բոլորովին այլ փոխանցման տուփ: Նման զգալի փոփոխությունների արդյունքը այս ապրանքանիշի մեքենաների համար վառելիքի սպառման զգալի կրճատումն էր։

Շարժիչի չափը մեծացել է մինչև1700 cc, ի լրումն բարելավելու մեքենայի մյուս տեխնիկական բնութագրերը: Արտադրողը սկսեց արտադրել այս մեքենայի երկու տարբերակ։ Ամենագնացների մի մոդելը համալրված էր ներարկման շարժիչով, իսկ մյուս մոդելը՝ կարբյուրացված շարժիչով։

Niva «Taiga»-ն ամենագնաց է, որը կարող է վարել բացարձակապես ցանկացած տեղանքով: Դա կարող է լինել անտառային տարածք կամ գյուղական ճանապարհ, որը ողողված է անձրևներից ոչ սեզոնին: Մեքենան հեշտությամբ կհաղթահարի ցանկացած խոչընդոտ, դա պարզապես ավտովարորդի քաջությունն ու վճռականությունն է, ով կառավարում է հզոր միավորը: Այսպիսով, միջքաղաքային բարձր ունակությունը լիովին հաստատվել է ավտովարորդների երկար տարիների փորձով, եթե խոսենք Niva Taiga մեքենայի մասին: Նրա լուսանկարները տպավորիչ են, հատկապես ուշադրություն դարձնելով վարորդների սիրողական նկարներին, որոնք արվել են ռուսական արտաճանապարհայինի էքստրեմալ պայմաններում։

Եթե անկեղծ խոսեք մեքենայի մասին, ապա հարկ կլինի նշել, որ երկար ճանապարհորդություններ կատարելիս դրանով ձայնամեկուսացումն էապես խափանում է։ Կա նաև պանելների մի փոքր թրթռում, որը շատ նյարդայնացնում է և շեղում ուշադրությունը վարելու գործընթացից։ Զգալի թերությունները ներառում են վառելիքի բարձր սպառումը: Չնայած բարելավված շարժիչին, Niva-ի այս մոդելի բենզինի սպառումը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան մյուս մեքենաները:

Վարորդը կկարողանա գնահատել մեքենայի հիմնական առավելությունները միայն այն դեպքում, երբ ճանապարհի մակերեսը վերջանում է և ծանրՃանապարհից դուրս. Ավելին, ներքին հարմարավետության մակարդակը բարձր է և ոչ մի կերպ չի զիջում սեդաններին։ Այսպիսով, ցանկացած եղանակին քաղաքից դուրս զբոսնելու համար այս մեքենան ձեզ հեշտությամբ կտանի:

Այս մեքենաներն ակտիվորեն արտահանվում են Գերմանիայի և Կանադայի ավտոմոբիլային շուկաներ։ Այս ամենագնաց մոդելը մշտապես մեծ պահանջարկ ունի արտասահմանյան սպառողների շրջանում: Գերմանական շուկաներում այս մոդելի արժեքը կազմում է մոտ 444 հազար ռուսական ռուբլի մեքենայի նոր օրինակի համար, ինչը արտաքին շուկաներում ավտոմեքենաների վաճառքի միջին գնային սեգմենտն է։