Նավթամթերքի տեղափոխման տանկեր. առանձնահատկություններ և անվտանգության կանոններ

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Նավթամթերքի տեղափոխման համար նախատեսված բեռնատարը պատկանում է բեռնատարների կատեգորիային և լրացվում է հատուկ հզորությամբ։ Այն ենթակա է անվտանգության բարձր պահանջների, ինչպես վտանգավոր ապրանքների փոխադրման համար օգտագործվող այլ տրանսպորտային միջոցները:

Նավթամթերքի բազմաթիվ տեսակներ կան, որոնք խմբավորված են ըստ նմանատիպ հատկությունների.

• տաք բիտումային նյութ;
• նյութեր պինդ ձևով (սառը բիտում, պարաֆին);
• պահպանման և պլաստիկ քսանյութեր;
• նավթային յուղեր (հիդրավլիկ, տրանսֆորմատոր, մեկուսիչ, շարժիչ);
• վառելիք (ավիացիոն, ռեակտիվ և դիզելային վառելիք, կերոսին, բենզին):

Նավթամթերքի բաք բեռնատար՝ տեսակներ

Մեքենաները կարող են տարբեր նպատակներ ունենալ: Ոմանք օգտագործվում են նավթը և վառելիքը իրենց նպատակակետ տեղափոխելու համար: Մյուսներն ապահովում են միաժամանակ երկու գործառույթի կատարում՝ վառելիքի տեղափոխում և լիցքավորման սարքավորումներ: Բաք բեռնատարի համարՆավթամթերքի տեղափոխումը պետք է համապատասխանի հրդեհային անվտանգության պահանջներին՝ պայմանավորված տեղափոխվող նյութերի բնութագրերով, որոնք պայթուցիկ են: Դիզայնը բաղկացած է մի քանի խցիկներից, որոնք անհրաժեշտ են մի քանի տեսակի վառելիքի միաժամանակյա տեղափոխման համար։

Հատկություններ

Տեխնիկական պայմանները կախված են նախատեսված նպատակից և սահմանում են այնպիսի պարամետրեր, ինչպիսիք են՝

• բաքի ընդհանուր զանգված;
• խողովակաշարի տրամագիծը;
• ճանապարհորդության առավելագույն արագություն (մոտ 70 կմ/ժ);
• բաժինների քանակը;
• հատոր;
• Պատրաստման համար օգտագործվող նյութեր;
• տեխնիկական կաբինետի գտնվելու վայրը;
• մեքենայի ձևը.

Վառելիքի տանկերում հնարավոր է տեղափոխել ինչպես բաց, այնպես էլ մուգ գույնի նավթամթերքներ, որոնք ներառում են մազութ։ Սակայն դրանք առաքվելուց հետո դրանք պետք է նախապես մշակվեն տաք գոլորշով` նախատեսված օգտագործման համար:

Լցանավի և սովորական վառելիքի բեռնատարի հիմնական տարբերությունը առաջին տարբերակը արտահոսքի պոմպով և բաշխիչ ծորակով համալրելն է: Բացի այդ, շատ ժամանակակից բենզալցակայաններ ունեն վառելիքի հաշվիչներ:

Եթե նավթամթերք տեղափոխող բեռնատարը, որի միջին չափերը 9x2, 5x4 մ են, ունի մի քանի խցիկներ, դրանցից յուրաքանչյուրը պետք է հագեցած լինի առանձին արտահոսքով, դա անհրաժեշտ է խառնվելու հնարավորությունը վերացնելու համար: տարբեր տեսակի նյութեր։

Այլընտրանք

Նավթամթերքի տեղափոխումդա հնարավոր է նաև բեռնատար տրակտորների վրա ամրացված եռասռնանի կցանքներով (MAZ, URAL): Տրանսպորտի այս տարբերակը լավագույնս համապատասխանում է արտաճանապարհներին, քանի որ դրանք հագեցած են մասնագիտացված անվադողերով և լրացուցիչ կողային լուսավորությամբ: Բացի այդ, դրանք ապահովված են պահեստային անիվներով՝ անվտանգ և առանց դժվարությունների փոխադրման համար։

Տանկի կցասայլը հագեցած է հետևյալ սարքավորումներով.

• պտուտակային խցիկներ՝ տեղադրված երկու կողմերում;
• գնդիկավոր փականներ և ֆիլտրի տարրերով ջրամբարը տեղադրված են հետևի մասում;
• հարթակ՝ պատրաստված մասնագիտացված պողպատից, ամբողջական տախտակամածով, ծալովի բազրիքով և սանդուղքով;
• բաքը պատրաստված է պողպատից և ունի էլիպսաձև ձև, դրա ծավալը միջինը 40 մ3 է;
• վառելիքի ծավալը չափվում է պարանոցում տեղադրված մակարդակաչափերով;
• ներքևի մասում տեղադրված են երկու կնքված լյուկեր;
• Տանկի պարանոցը ամրացված է կախովի պտուտակներով և լրացվում է շնչառական փականով, որը նախատեսված է գոլորշիացված վառելիքի քանակությունը նվազեցնելու համար:

Հատկություններ

Վառելիքի բեռնատարը նախատեսված է սահմանված ճնշման արժեքի համար, որը կարգավորվում է տրանսպորտի անվտանգության կանոններով: Բացի այդ, անկախ վառելիքի տեսակից, պետք է հնարավոր լինի վերցնել նմուշներ՝ որոշելու համար նյութերի որակը և համապատասխանությունը ստանդարտներին: Նավթամթերքի տեղափոխման բեռնատար, որի ծավալը, որպես կանոն, գտնվում է40 խմ-ի սահմաններում, ունի պողպատից պատրաստված և շասսիի վրա տեղադրված տարա։ Ներսում ճնշումը ավտոմատ կերպով կուտակվում է հատուկ սարքերի միջոցով արտահոսքի համար:

Տրանսպորտային կանոններ

Նավթամթերքի տեղափոխման և մեքենա վարող վարորդների հետ կապված կան հիմնական պահանջներ: Դրանցից արժե առանձնացնել հետևյալը..

• նավթի բաք բեռնատարը ներկված է հատուկ գույներով;
• վտանգի մասին նախազգուշացնող մակագրությունների և նշանների առկայություն;
• ուժեղացված հրդեհային անվտանգության միջոցառումներ;
• ազդանշանային միջոցների տեղադրում (նարնջագույն թարթող լույսեր);
• անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների առկայություն;
• վարորդը պետք է պատրաստված լինի և լիցենզիա ունենա վտանգավոր ապրանքներ տեղափոխելու համար:

Նավթամթերքի փոխադրման բեռնատարը, որի լուսանկարը ներկայացված է վերևում, կարող է հագեցված լինել բաշխիչ թևով, հեղուկ հաշվիչներով, տարբեր հզորությունների պոմպերով, էլեկտրոնային կնքմամբ, գոլորշի-օդ խառնուրդի վերադարձման համակարգով և ներքևի բեռնման սարքեր։