Որքա՞ն է ВАЗ-2109-ի քաշը («Sputnik»):
Որքա՞ն է ВАЗ-2109-ի քաշը («Sputnik»):
Anonim

ՎԱԶ-2109-ի քաշը կարևոր տեխնիկական հատկանիշ է, որն օգնում է ձևավորել բարձրորակ դինամիկ պարամետրեր և տեխնիկական և գործառնական հատկություններ առաջին կենցաղային առջևի քարշակով հինգդռնանի հեչբեքի համար:

ՎԱԶ առջևի քարշակ մեքենաների ստեղծում

Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանը 1984 թվականին արտադրեց առջևի քարշակով առաջին մեքենան: Նրանք դարձան երեքդռնանի հեչբեք՝ VAZ-2108 անվանումով։ Սկզբում ընկերությունն իրականացրել է առջևի քարշակ փոքր մեքենաների միանգամից երեք մոդիֆիկացիաների մշակում հետևյալ մարմիններում՝

  • VAZ-2108 - երեքդռնանի հեչբեկ;
  • VAZ-2109 - հինգդռնանի հեչբեկ;
  • VAZ-21099 - չորսդռնանի սեդան.

Ավտոմոբիլային գործարանի արտադրական հզորությունը թույլ չի տվել բոլոր երեք մոդիֆիկացիաների միաժամանակյա արտադրությունը, հետևաբար, ի սկզբանե, 2108 մոդելը տեղադրվել է փոխակրիչի վրա, քանի որ այն ունի ավելի պարզ դիզայն, քան VAZ-2109-ը, որը պահանջում է ավելի քիչ: նյութական սպառումը. Այս գործոնները պարզեցրել են գործարանի նոր կազմի մշակումը:

Մեքենայի քաշը VAZ-2109
Մեքենայի քաշը VAZ-2109

«Lada Nine»-ի սերիական արտադրությունը սկսվել է 1987 թվականին, իսկ VAZ-21099 սեդանը միայն ք.1990-ականներ

Մեքենայի առանձնահատկություններ

«Sputnik» շարքի մեքենաները, ինչպես նշված էին նաև 2108 և 2109 մոդելները, բացի նույն առջևի քարշակից, նրանք նաև ունեին նմանատիպ տեսք, որը հանրաճանաչորեն կոչվում է «սայր»: Բացի այդ, վազքուղիներն ուներ մարմնի շատ ընդհանուր մասեր և նման ընդհանուր չափսեր, սակայն VAZ-2109-ի քաշը 15 կգ-ով ավելի էր:

Հինգդռնանի «ինը» «ութ»-ի համեմատությամբ հայրենի ավտոմոբիլիստները համարում էին ավելի գործնական և բազմակողմանի մեքենա: Նման որակները թույլ են տվել VAZ-2109 մոդելին առաջինը հասնել 2108 տարբերակին արտադրության ծավալով, իսկ 1998 թվականին դառնալ առաջինը արտադրված օրինակների քանակով։

Արտադրողը մշտապես փոփոխություններ է կատարել դիզայնի մեջ՝ «ինը» բարելավելու նպատակով։ Առավել նշանավորներից են՝

  • դեմքի նոր դիզայն;
  • հետևի մաքրիչ;
  • հիդրոուղղիչ գլխի օպտիկա;
  • բարելավված ճարմանդային դիզայն;
  • ավելի մեծ լվացքի հեղուկի ջրամբար։

ՎԱԶ-2109-ի և 2108-ի քաշը նվազեցնելու համար մշակվել է ավելի թեթև և հեշտ արտադրվող պլաստիկ գազի բաք, սակայն հետագայում այդպիսի բաքը լքվել է վատ օդափոխության պատճառով:

Մեքենայի ցածր կշիռներ

Ցանկացած մեքենայի քաշը ամենակարեւոր պարամետրն է, որն անմիջականորեն կապված է կոնկրետ մոդելի վառելիքի սպառման հետ: Էներգաբլոկի նույն տեխնիկական բնութագրերով ավտոմեքենայի զանգվածի ավելացումը վառելիքի ծախսը մեծացնում է մոտ 5%-ով։ Հետևաբար, Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանը, ինչպես ցանկացած ավտոարտադրող,անընդհատ ձգտում է նվազեցնել արտադրված մեքենաների զանգվածը։

Լադա «ինը»
Լադա «ինը»

Համեմատության համար նշենք, որ VAZ-2101-ը կշռում էր 955 կգ, մինչդեռ VAZ-2109-ի բարձրությունը և լայնությունը կշռում էին 915 կգ: «Իննի» նախագծման այս արդյունքը ձեռք է բերվել զգալի քանակությամբ տարրերի և մասերի օգտագործմամբ, որոնք պատրաստված են բարձր ամրության մետաղից, ալյումինից և պլաստմասից: Հիմնականները ներառում են՝

  • պլաստիկ դռների զարդարանք;
  • պլաստիկ բամպեր;
  • պլաստիկ դռների գոգեր;
  • մեծ քանակությամբ պլաստիկ ներդիրներ, փակագծերի ծածկույթներ։
  • ալյումինե ջերմատախտակ և այլն:

ՎԱԶ-2109 սարքում օգտագործվող պլաստմասսայի ընդհանուր քաշը 80 կգ է կամ գրեթե 9%.

ՎԱԶ-2109-ի հիմնական տեխնիկական պարամետրերը և փոփոխությունները

Մեքենան արտադրվել է 1987 թվականից մինչև 2011 թվականը։ Փոքր մեքենայի արտադրության այսքան երկար ժամանակաշրջանին նպաստել է հաջող դիզայնը, հետաքրքիր դիզայնը և հետևյալ տեխնիկական բնութագրերը (հիմնական տարբերակ)՝

  • թափ - հեչբեկ;
  • դռների քանակը - 5;
  • տարողություն - 5 հոգի;
  • երկարություն - 4,01 մ;
  • լայնություն – 1,65 մ;
  • բարձրություն – 1,40 մ;
  • բացթողում - 16,5 սմ;
  • բեռնախցիկի ծավալը - 330 լ;
  • շարժիչի մոդել - VAZ-21081;
  • տեսակ - չորս հարված, բենզին;
  • կոնֆիգուրացիա և բալոնների քանակը՝ ներկառուցված, 4 հատ;
  • ծավալ – 1, 1 լ;
  • հզորություն - 54, 0 լ. էջ;
  • առավելագույն արագություն 154,5 կմ/ժ;
  • վառելիք - AI-93.

Մեքենայի ընդհանուր քաշը, VAZ-2109-ի քաշը (հիմնական տարբերակ) 915 կգ է, իսկ հիմնական ագրեգատների զանգվածը՝

  • շարժիչ VAZ-21081 - 115, 0 կգ;
  • փոխանցման տուփ - 25 կգ;
  • մարմին - 300 կգ;
  • կողային դուռ - 13 կգ.

«Nine»-ն ուներ ութ մոդիֆիկացիա, որոնք տարբերվում էին ուժային ագրեգատներով, ներքին հարդարմամբ և ղեկի տեղակայմամբ: Մոդել 2109-ը բավականին հաջող էր իր ժամանակի համար, ինչը, ի լրումն երկարատև արտադրության, հաստատում է, որ մեքենան հավաքվել է Բելգիայում, Ֆինլանդիայում և Ուկրաինայում։

VAZ-2109 կարմիր գույն
VAZ-2109 կարմիր գույն

Հինգդռնանի հեթչբեքի VAZ-2114 «Samara»-ի հաջորդ մոդելը գործնականում VAZ-2109-ի վերափոխված տարբերակն էր:

Խորհուրդ ենք տալիս: