2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17
Հետևի բամպերն ամրացնելու համար դրան ամրացվում է օժանդակ մաս՝ ուժեղացուցիչ կամ մետաղական երեսպատում։ Դրա շնորհիվ բախման ժամանակ մեքենայի թափքը գործնականում չի դեֆորմացվում, քանի որ պաշտպանիչ մասը վերցնում է ամբողջ ազդեցությունը: Ծածկույթը ներկայացնում է չժանգոտվող սննդի պողպատից պատրաստված պրոֆիլը: Այն ամբողջությամբ կրկնում է մեքենայի բոլոր ձևերն ու կորերը, ուստի հիանալի կերպով լրացնում է նրա արտաքին տեսքը: Ամենից հաճախ երեսպատումները և ուժեղացուցիչները պատրաստվում են պատվերով՝ կախված մեքենայի մարմնի կառուցվածքային առանձնահատկություններից, բայց քանի որ նման մասը շուկայում եղել է համեմատաբար երկար ժամանակ, արդեն հայտնվել են մոդելների լայն տեսականի, որոնք հարմար են որոշակի մեքենաներ։
Հետևի բամպերի կափարիչը կանխում է մեքենայի թափքը ծածկող ներկի և լաքի վնասումը: Ի վերջո, բեռնախցիկի մեջ տարբեր նյութեր և իրեր բեռնելիս, ժամանակի ընթացքում հետևի բամպերի հատվածում հայտնվում են քերծվածքներ և ճաքեր, որոնք չափազանց անէսթետիկ տեսք ունեն: Եթե մեքենան նախկինում պաշտպանված է եղել անհրաժեշտ մետաղական երեսպատմամբ, ապա այն կրկին ներկելու կարիք չի լինի։ Հարկ է նաև նշել, որ վթարի դեպքում հենց բամպերի ուժեղացուցիչն է ստանձնումհիմնական հարվածը. Եթե բախումն ուժեղ չէ, ապա հատվածը մնում է անձեռնմխելի։ Հակառակ դեպքում, ուժեղացուցիչն ինքնին կարող է վնասվել, սակայն մեքենայի հետևի բամպերը պահպանում է իր սկզբնական տեսքը։
Այս տարրի տեղադրումը մեքենայի հետևի բամպերի վրա, անշուշտ, պետք է իրականացվի այս ոլորտի մասնագետների կողմից: Մոնտաժման մեթոդների մի ամբողջ բազմազանություն կարող է լինել, և դրանք կախված են ինչպես մեքենայի մոդելից, այնպես էլ երեսպատման տեսակից: Հաճախ սննդային չժանգոտվող պողպատից մասերը ամրացվում են մարմնին պտուտակներով և ընկույզներով, ուստի դրանք բավական երկար և ապահով են պահվում:
Եթե որպես երեսպատում օգտագործվում է ավելի թեթև մետաղ, ապա դրա տեղադրումն էլ ավելի արագ է կատարվում պտուտակների կամ տեխնիկական սոսինձի օգնությամբ։
Հաճախ հետևի բամպերը պաշտպանող ամրացումներն ու բարձիկները պատրաստված են փափուկ պլաստիկից: Ամենից հաճախ նման պարագաները վաճառվում են մեքենայի շեմերի պաշտպանիչ թիթեղներով: Նույնիսկ անփորձ ավտոմոբիլիստը կարող է նման մաս կցել՝ օգտագործելով տեխնիկական սոսինձ կամ երկկողմանի սոսինձ ժապավեն: Այնուամենայնիվ, պլաստիկ վարդակները և շեմային ուժեղացուցիչները այնքան հուսալի և ամուր չեն, որքան իրենց պողպատե գործընկերները: Պլաստիկ մասերը պետք է ավելի հաճախ փոխվեն, ինչպես նաև ի վիճակի չեն կլանել ազդեցության մեծ մասը, եթե տեղի ունենա խոշոր վթար:
Մեքենայի հետևի բամպերի վրա պաշտպանիչ գլխարկներ տեղադրելիս կարևոր է դրանք հնարավորինս ամուր ամրացնել, որպեսզի դրանց տակ խոնավություն և այլ բեկորներ չկուտակվեն: Հետեւաբար, հաճախ օժանդակ ամրացումներնյութը սոսինձ է, նույնիսկ եթե պտուտակներ են օգտագործվում մետաղական ուժեղացուցիչներ տեղադրելու համար: Այն օգնում է լրացնել ամբողջ ազատ տարածությունը մարմնի և երեսպատման միջև, ինչպես նաև ապահովում է նյութերի ավելի հուսալի կպչունություն: Շեմերի վրա ուժեղացուցիչի տեղադրման գործընթացը շատ ժամանակ չի պահանջում և չի պահանջում հատուկ հմտություններ և կարողություններ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մեքենայի թափքի փայլեցում. մեթոդներ, գործիքներ և առաջարկություններ
Շահագործման ընթացքում մեքենայի ներկը փչանում է։ Դրա պատճառները բավականին քիչ են՝ և՛ արտաքին գործոնները (անձրև, ձյուն, սառնամանիք և կեղտ), և՛ մեխանիկական վնասներ (քերծվածքներ, չիպսեր, քերծվածքներ): Լիովին անհնար է խուսափել լաքի և ներկի փչացումից։ Բայց դուք կարող եք փայլեցնել թափքը, ինչը կօգնի գույնը դարձնել նոր մեքենայի նման
Մեքենայի թափքի վերանորոգում և ներկում՝ առանձնահատկություններ, տեխնոլոգիա և ակնարկներ
Մեքենայի կորպուսը, ըստ էության, նրա կրող կառուցվածքն է: Նա անընդհատ ճնշման տակ է։ Ընդ որում, դրանք միայն մեխանիկական գործոններ չեն ցնցումների և թրթռումների տեսքով։ Ամեն օր մարմնի ծածկույթը ենթարկվում է արտաքին գործոնների բացասական ազդեցության: Էմալը ավազահանվում է, այրվում։ Բացի այդ, խորը քերծվածքների տեղում հայտնվում են ժանգի հետքեր։ Իհարկե, այս ամենը զգալիորեն փչացնում է մեքենայի արտաքին տեսքը։ Բայց ի՞նչ անել։
Մեքենայի վրա թափքի հավաքածուի տեղադրում: Աերոդինամիկ մարմնի հավաքածուի տեղադրում
Մեքենայի վրա թափքի հավաքածուի տեղադրումը կարող է լինել դեկորատիվ կամ կատարել որոշակի գործառույթներ: Աերոդինամիկ թափքի լրակազմերի տեղադրումն օգնում է ստեղծել արհեստական անկման ուժ՝ դրանով իսկ հեշտացնելով վարելն ու բարձրացնելով դրա դինամիկ աշխատանքը:
Cenmax ահազանգը ցանկացած մեքենայի հուսալի պաշտպան է
Ժամանակակից մեքենաների սեփականատերերը ամեն կերպ փորձում են պաշտպանել իրենց «երկաթե ձիերին». Այսօր ներքին շուկայում ներկայացված է հակագողության համակարգերի ամենալայն տեսականին, որոնց թվում արժանիորեն մեծ պահանջարկ ունեն Cenmax ավտոմեքենաների ահազանգերը։
Թյունինգ «Nissan-Maxima A33». Շարժիչի չիպային թյունինգ, ինտերիերի ճշգրտում։ Թափքի արտաքին փոփոխություններ, թափքի կոմպլեկտ, անիվներ, լուսարձակներ
Առավելագույն կոնֆիգուրացիայի տարբերակները հագեցած են մեծ 17 դյույմանոց անիվներով, էլեկտրական լյուկ, կլիմայի կառավարման համակարգով, կաշվե նստատեղերով, հետևի հայելիների ջեռուցմամբ և ավտոմատ ծալովի: Դուք կարող եք անվերջ թվարկել բոլոր տարբերակները, քանի որ «Maxima»-ն պատկանում է բիզնես դասին և լիովին համապատասխանում է նշանակված մակարդակին