2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Անկասկած, մեքենան մարդու ամենաօգտակար գյուտերից մեկն է, բայց ոչ բոլոր ավտոմոբիլիստները գիտեն, թե ով և որ թվականին է հորինել աշխարհում առաջին մեքենան։
Դեռևս 1672 թվականին Չինաստանում ֆլամանդացի միսիոներ Ֆերդինանդ Վերբիեստը նախագծեց շոգեմեքենա: Նա կարող էր գործի դնել խաղալիք մեքենան, որը գյուտարարը նվիրեց չինական կայսրին։ Եվ չնայած այս մեքենան չէր կարող ուղևորներ տեղափոխել, այն մտավ պատմության մեջ որպես առաջին շոգեշարժիչով մեքենա։
Եվ արդեն 1769 թվականին ստեղծվեց նոր ինքնագնաց մեքենա։ Դրա հեղինակը ֆրանսիացի Նիկոլաս Կունյոն էր, ով պատմության մեջ մտավ որպես ինքնագնաց տրանսպորտի առաջին գյուտարար։ Առաջին մեքենան միաժամանակ և՛ շոգեքարշի, և՛ ինքնագնաց կառքի նախատիպն էր։ Դիզայներն իր մտահղացմանն անվանել է «կրակոտ սայլ», քանի որ այն ի սկզբանե պետք է օգտագործվեր հրետանային արկեր տեղափոխելու համար։
Հետաքրքիր է, որ Cugno-ի տրոլեյբուսը աշխատում էր գոլորշու միջոցով և ուներ մեկ անիվ՝ մեկ շարժիչով առջևում:
Առաջին մեքենան արդարության ուժ ուներերկու ձիաուժ, սակայն, չնայած նման, մեղմ ասած, ոչ տպավորիչ կատարողականին, այն արագացրեց ժամում հինգ կիլոմետր: Միևնույն ժամանակ, այս ինքնագնաց մեքենան ուներ մինչև հինգ տոննա տարողություն։
Առաջին մեքենան, որն ուներ ներքին այրման շարժիչ, Motorwagen-ն էր՝ նախագծված Կարլ Բենցի կողմից: Այն արտոնագրվել է 1886 թվականի սկզբին, իսկ գրեթե մեկ տարի անց այն երևացել է Փարիզի ցուցահանդեսում։ Այնուամենայնիվ, այն լիարժեք անվանելը սխալ կլինի. այն շատ էր հիշեցնում եռանիվ հեծանիվը, որն ունի ուժային ագրեգատ, որը փոխանցում է ձգումը հետևի անիվներին: Առաջին մեքենան արագացրեց մինչև տասնհինգ կիլոմետր և ուներ ջրով հովացվող շարժիչ։
Նա կարող էր երկու ուղևորի նստեցնել: Փաթեթը ներառում էր ղեկի ոչ ստանդարտ լծակ, որը որոշ չափով դժվար էր կառավարել։
Motorwagen արտադրվել է յոթ տարի, և այս ընթացքում վաճառվել է քսանհինգ մեքենա:
Առաջին բենզինով աշխատող մեքենան շատ բան է վերցրել տրանսպորտի այլ տեսակներից, ինչպիսիք են շոգեմեքենան, ձիաքարշը, հեծանիվը, կառքը, բայց այն ուներ մեկ կարևոր տարբերակիչ հատկանիշ՝ բենզինային շարժիչ, շատ խնայող։ և կոմպակտ։
Այն ստեղծվել է ավստրիացի Զիգֆրիդ Մարկուսի կողմից, ով ժամանակին բենզինը որպես վառելիք օգտագործելու գաղափարն ուներ, երբ պատահաբար հրկիզեց բենզինի գոլորշիների մեծ պարունակությամբ օդային զանգվածները: Օգտագործելով պայթյունի ուժը և ստեղծելով աշխարհում առաջին բենզինով աշխատող շարժիչը,Զիգֆրիդը տեղադրեց այն սովորական վագոնի վրա, իսկ տասը տարի անց նա նախագծեց մեքենայի ավելի առաջադեմ մոդիֆիկացիա:
Սակայն, չնայած այն հանգամանքին, որ մարդու երկաթե ընկերը շատ հարուստ պատմություն ունի, ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ առաջին մեքենան գերմանացի ինժեներներ Բենցի և Դայմլերի մտահղացումն էր: Նրանցից երկու տասնամյակ պահանջվեց՝ ուղևորներ և բեռներ փոխադրելու համար հարմար շարժիչ ստեղծելու համար։ Հենց Բենցն է հորինել կարբյուրատորը, և նրան վերագրվում է նաև կլատչային մեխանիզմի գաղափարի հեղինակը։
Daimler-ը և Benz-ը ստեղծեցին մեքենաների արտադրություն, և ութ տարվա ընթացքում նրանք կարողացան վաճառել 69 մեքենա, այդ թվում՝ քառանիվ Velo՝ երկմխոցային շարժիչներով և օդաճնշական անվադողերով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Porsche 928. լեգենդ Porsche-ի պատմության մեջ
Porsche 928-ը այս գերմանական ընկերության ամենաշքեղ և էլեգանտ կուպեներից է, որն արտադրվել է 70-ականների վերջին։ Մոդելի արտադրությունը, սակայն, տևեց գրեթե 20 տարի՝ 1977 թվականից մինչև 1995 թվականը։ Այս մեքենան ուղղակի ապացույց է այն բանի, որ Շտուտգարտի արտադրողները կարողանում են արտադրել ոչ միայն հետևի շարժիչային ագրեգատներ
Ինչու մեքենան առաջին անգամ չի մեկնարկում. հնարավոր պատճառներ և լուծումներ
Երբեմն նույնիսկ ամենահուսալի մեքենան սկսում է գործել և խնդիրներ առաջացնել սեփականատիրոջ համար: Այսպիսով, հաճախակի խնդիրներից մեկն այն է, որ մեքենան առաջին անգամ չի գործարկվում։ Կապ չունի՝ դա Granta է, թե ճապոնական Toyota, այս իրավիճակը կարող է պատահել ցանկացածի հետ: Բայց ի՞նչ անել։ Իհարկե, ոչ ոք չի ցանկանում «յուղել» մեկնարկիչը շարժիչը գործարկելու հերթական փորձով: Ինչո՞վ է պայմանավորված նման երեւույթը։ Այսօր մենք պարզապես կանդրադառնանք, թե ինչու մեքենան առաջին անգամ չի գործարկվում:
ZiS-154 - առաջին կենցաղային մեքենան հիբրիդային շարժիչով
1946 թվականի դեկտեմբերի 8-ին փորձարկվեց առաջին կենցաղային ZiS-154 ավտոբուսը, որն ուներ վագոնի դասավորություն։ Եվ սա նրա միակ հատկանիշը չէր։ Նոր ավտոբուսը դարձավ հիբրիդային էներգաբլոկով առաջին խորհրդային մեքենան
BMW. կարգախոս ապրանքանիշի պատմության մեջ
BMW-ն այսօր որակի և հուսալիության չափանիշ է, որոնք համակցված են նորարարական տեխնոլոգիաների և ոճի խիստ զգացողության հետ: Բնականաբար, շքեղ մեքենաների կատեգորիայում իմիջը հատկապես կարևոր է։ Կոնցեռնի կերպարի առանձնահատուկ մասն են կազմում լոզունգները, որոնք միշտ էլ աչքի են ընկել էլեգանտությամբ և միևնույն ժամանակ լավ կարող էին բնութագրել մոդելների առանձնահատկությունները։
Ավտոմեքենայի առաջին օգնության հավաքածուի կազմը՝ առաջին անհրաժեշտության և պահանջների ցանկ
Ավտոմեքենաների առաջին օգնության պայուսակներ. ի՞նչ պետք է ներառվի դրանց կազմում նոր օրենսդրության համաձայն. Առաջին բուժօգնության փաթեթների պահպանման ժամկետը, կազմը՝ ըստ ԳՕՍՏ-ի: Ընդհանուր առաջարկություններ մեքենայի առաջին օգնության հավաքածուի օգտագործման և վթարի դեպքում օգնություն ցուցաբերելու առաջին քայլերի վերաբերյալ: Որտեղի՞ց կարող եմ գնել առաջին օգնության հավաքածու մեքենայի համար և ինչ գնով:
