T-150 տրակտոր և դրա փոփոխությունները

T-150 տրակտոր և դրա փոփոխությունները
T-150 տրակտոր և դրա փոփոխությունները
Anonymous

Այսօր շուկայում կան բազմաթիվ հզոր գյուղատնտեսական տեխնիկա։ Սա ոչ մեկին չի զարմացնի։ Ունիվերսալ տարբերակները, օրինակ՝ T-150 տրակտորը, լայն տարածում են գտել։ Այս մոդելում գրավում է օգտագործման բազմակողմանիությունը և տարբեր տեսակի հավելվածների օգտագործման հնարավորությունը:

Տրակտոր T 150
Տրակտոր T 150

T-150 տրակտորը արտադրության հենց սկզբում սովորական թրթուրավոր տրակտոր էր։ Քիչ անց դուրս եկավ անիվավոր մոդել, որը կոչվում էր «T-150 K տրակտոր»։ Այն ավելի տարածված է, քան թրթուրը: Նրանց միջև կա շասսիի տարբերություն, բայց շատ մասեր նույնական են և փոխկապակցված: Նրանց բնութագրերը մի փոքր տարբերվում են: Երկու տարբերակներում էլ՝ առջեւի շարժիչ։ Խցիկի տակ տեղադրված է փոխանցման տուփ, որը կոշտորեն կցված է շրջանակին: Տուփի պահեստամասերը միասնական են, օգտագործված երկու մոդելների համար էլ։ Երկու տարբերակներում էլ վառելիքի բաքը գտնվում է հետևի մասում։

T-150 տրակտորն ունի դիզելային շարժիչ (SMD 62 - անիվ, SMD 60 - թրթուր), որն ունի 150 ձիաուժ հզորություն։ Օդի մաքրումը տեղի է ունենում երեք մակարդակի համակարգում: Սկզբում կիրառվում է ցիկլոնի ֆիլտրը: Այն որակապես արդյունահանում է կոպիտ փոշին մուտքային օդից, դա երկարացնում է կյանքընուրբ ֆիլտրի ծառայություններ: Թույլ է տալիս աշխատեցնել տրակտորը ծանր պայմաններում, ավելի լավ օգտագործել այն դաշտում և արտաճանապարհային պայմաններում:

Տրակտոր T 150 թրթուր
Տրակտոր T 150 թրթուր

T-150 թրթուրավոր տրակտորն ունի մեխանիկական փոխանցման տուփ: Հնարավոր է տեղափոխել փոխանցումները բեռի տակ և շարժման ժամանակ, սա թույլ է տալիս հիդրավլիկ ճնշմամբ հագեցած ճարմանդներ: Տրակտորի կանգառը պահանջվում է վարելու ռեժիմը փոխելու համար: Փոխանցման տուփը երկկողմանի է։ Սա յուրաքանչյուր թրթուրի առանձին շարժման հնարավորություն է տալիս։ Կցորդիչի սայթաքումը փոխանցումատուփում հանգեցնում է ուղու հետաձգմանը, երբ պտտվում է: Հետևի թմբուկը առաջատարն է, այն քշված է։ Ունի ղեկ։

Տրակտոր T 150 k
Տրակտոր T 150 k

T-150 տրակտորը (և՛ թրթուրավոր, և՛ անիվավոր) կարող է օգտագործել բազմաթիվ տեսակի կցորդներ: Բայց ավելի մեծ չափով, դրա օգտագործումը նպատակահարմար է անիվավոր տարբերակում: Այս տարբերակը ավելի տարածված է, ուստի սարքավորումներն ավելի շատ արտադրվել են այս մոդելի համար:

Տրակտոր T-150 K - անիվավոր տարբերակ: Ապահովված է ղեկով, ունի մեխանիկական փոխանցման տուփ։ Փոխանցման տուփը գործարկելու համար օգտագործվում են հիդրավլիկ ճարմանդներ: Ունի երկու կիսաշրջանակ, որոնցից յուրաքանչյուրը հագեցած է շարժիչ առանցքով։ Հնարավոր է անջատել հետևի առանցքը: Կաբինետը, փոխանցման տուփը և շարժիչը գտնվում են առջևի կիսափակում։ Կախովի սարքավորումն ամրացվում է հետևի մասում։ Տրակտորը կառավարվում է կիսաշրջանակի դիրքը փոխելով։ Շարժումն իրականացվում է հիդրավլիկ բալոններով։ Առջևի ևհետևի անիվների չափսերը լրիվ նույնական են։

Նման տրակտորները լայնորեն կիրառվում են ճանապարհաշինության մեջ։ Աշխատանքներում դրանք առավել հաճախ օգտագործվում են որպես բուլդոզեր կամ բեռնիչ։ Սարքավորումը տեղադրված է երկու մոդիֆիկացիաներով։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Անվադողերի արտադրողներ և ակնարկներ

Toyo ձմեռային անվադողեր. ակնարկներ, գներ և փորձարկման արդյունքներ

Ավտոմոբիլային ապակիների փայլեցում. առավելություններ, գործիքներ և գործընթաց

Շարժիչի յուղի դասակարգում և տեսակներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 3000» 5W30. ակնարկ, բնութագրեր

Mobil 3000 5w40 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 1» 5w30. բնութագրեր, նկարագրություն

Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն

Ավտոմեքենա «Mazda-626»՝ տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, վերանորոգում, լուսանկար

Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ

Շարժիչային յուղերի մածուցիկություն. նշանակում, մեկնաբանություն

Suzuki Escudo. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ամենագնաց մեքենայի և դրա բնութագրերի մասին

Ղեկային դարակ «Renault Megan-2». հնարավորություններ, սարք. «Renault Megan-2» ղեկի դարակի փոխարինում

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը