2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Առջևի բեռնիչը, հավանաբար, այսօր ամենահայտնի սարքավորումն է շինարարության և քարհանքի մեջ: Նա այնքան մտավ ժամանակակից աշխարհ և դարձավ ամենօրյա մեքենա, որ առանց նրա ցանկացած գործունեություն այս ոլորտում գրեթե անհնար է։ Առաջին հայացքից կարող է թվալ, որ այս տեխնիկան հորինվել է հին ժամանակներում, սակայն դրա մասին առաջին հիշատակումը վերաբերում է միայն անցյալ դարին։
Պատմություն
Առաջին առջևի բեռնիչները հայտնվել են XX դարի 30-ական թվականներին։ 1952 թվականին նրանք արդեն կարող էին բարձրացնել 10 տոննա, բայց նույնիսկ այն ժամանակ ոչ ոք չէր կարող պատկերացնել, որ այսօր դրանք կհասնեն նման չափերի։ Օգտագործման ողջ ժամանակահատվածում մեքենաներն անցել են տեխնիկական էվոլյուցիայի դրական ուղի և բարձր վարկանիշ են ձեռք բերել տարբեր ոլորտներում։ Դրանք օգտագործվում են գյուղատնտեսության մեջ, ամառանոցների մաքրման,ինչպես նաև մայրուղիների շինարարության և հսկայական քարհանքերի մեջ։ Բեռնիչի տարբեր մոդիֆիկացիաները նախատեսված են տարբեր պրոցեսների համար, սակայն այժմ հոդվածը կխոսի տեխնոլոգիայի անհավանական, զարմանալի, հմայող նվաճման մասին։
Հատկանիշ և նկարագրություն
LeTourneau L-2350 - Աշխարհի ամենամեծ առջևի բեռնիչը, այս «գոլիաթը» հիշեցնում է երկհարկանի տուն՝ մեծ ատամներով և մեծ ամրությամբ: Այն ստեղծվել է Տեխասում, որտեղ մարդիկ գիտեն, թե ինչպես հաճույք ստանալ աշխատանքից։ Հսկայական թիմ է աշխատում այս հրեշների ստեղծման վրա: Մեկ այդպիսի բեռնիչ արտադրելու համար պահանջվում է 16 շաբաթ: Ամեն ինչ ստեղծված է զրոյից։
Գործընթացը սկսվում է էլեկտրական աղեղային վառարանում, որտեղ հալեցնում են պողպատը: Ամենամեծ բեռնիչի կառուցումը բարդ գործընթաց է, քանի որ հսկա մասերը պահանջում են նույնքան հսկայական պողպատե թիթեղներ կտրել և տեղափոխել նույնքան տպավորիչ գործիքներով: Դրանց թվում են, օրինակ, վիզակը, որը կարող է շարժել և պահել շերեփը, որը կարող է երկար ժամանակ կշռել մինչև 20 տոննա։ Նման սարքավորումների հետ աշխատելու հիմնական դժվարությունները կապված են դրա չափերի հետ: Եռակցողի համար շատ ավելի հեշտ է մշակել, եթե առարկան գտնվում է դրա տակ, բայց երբեմն առարկան չափազանց մեծ է, ուստի հորինվել է նաև մանիպուլյատոր, որը բառացիորեն բռնում է շերեփը և կարող է այն վերածել դիրքի: Արդյունքում, եռակցողները ստիպված չեն լինում աշխատել իրենց գլխի վերևում տեղադրված մասերի հետ։
Դժվարություններ
Բեռնիչի յուրաքանչյուր անվադող կշռում է 7,5 տոննա, այսինքն՝ մեկ մեքենայի համար անհրաժեշտ է 30 տոննա ռետին, իսկ ղեկը փոխելու համար անհրաժեշտ է բեռնատար և կռունկ։ Արտադրության մեջ օգտագործվող բոլոր սարքավորումները շատ ավելի մեծ են, քան ազատ շուկայում:
Աշխարհի ամենամեծ բեռնատարի տեղափոխումը նաև բազմաթիվ մարտահրավերներ է ներկայացնում, օրինակ՝ ինչպես տեղավորել 240 տոննա կշռող հսկան կցանքի վրա: Այստեղ օգտագործվում է հետևյալ տեխնոլոգիան՝ մեքենան ամբողջությամբ ապամոնտաժված է, այսինքն՝ մարմինը կիսով չափ բաժանված է, բոլոր անվադողերը, շերեփը և բարձրացնող տարրերը հանված են։ Այս մասերը տեղադրված են 8 առանձին բեռնատարների վրա։
Աշխատանքային հոսք
Երբ հավաքվում է, ամենամեծ բեռնիչը հսկայական հողատար մեքենա է, որը նախատեսված է շատ ծանր աշխատանքի համար: Այն կարող է գրեթե անդադար կատարել իր գործառույթները։ Դու բարձրանում ես, վերցնում 50 տոննա և թափում բեռնատարի մեջ, այնուհետև շրջվում, վերադառնում և նորից հավաքում 50 տոննա, շաբաթը յոթ օր՝ լուսաբացից մինչև իրիկուն:
Նման մեքենաների շարժիչում ավելի շատ «ձիեր» կան, քան Կենտուկիի դերբիում։ Երկու հազար ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչը կարող է շարժել, բարձրացնել, փորել ու ոչնչացնել այն ամենը, ինչ իր ճանապարհին է։ Այստեղ բավականաչափ էլեկտրականություն կա փոքր քաղաքի համար։ Բայց այս մեքենան պարզապես երկաթե «մկանների» լեռ չէ։ Բեռնիչը հագեցած է բարդ համակարգչով, որը այն դարձնում է պողպատի, ռետինե և համակարգչային չիպերի համադրություն: 17միկրոպրոցեսորներն ապահովում են բեռնիչի բոլոր գործողությունները:
Նախկինում կառավարումն իրականացվում էր մեծ ղեկի և բարդ հիդրավլիկ լծակների միջոցով։ Իսկ շարժման ուղղությունը փոխվում էր օրական 500 անգամ, ուստի օդաչուների խցիկում գտնվող տղամարդը դժվարանում էր։ Նոր ամենամեծ բեռնիչը շատ ավելի հեշտ է կառավարել: Վարորդն իր տրամադրության տակ ունի երկու ջոյսթիկ՝ մեկը ղեկ, իսկ երկրորդը պատասխանատու է շերեփի համար։ Նա պարզապես նստում է տնակում և վայելում իր աշխատանքը։
Վարորդների ակնարկներ աշխարհի ամենամեծ առջևի բեռնիչի մասին
- Հսկայի չափերն իսկապես տպավորում են նրանց: Նրանց թվում է, թե եռահարկ տուն են ղեկավարում։ Նավախցիկում գտնվելը, ասում են, աննկարագրելի փորձ է։ Ժամանակին նման «մանուկը» 50 տոննա հող է բարձրացնում։ Այս հրեշին վարելիս վարորդները իրենց հսկա են զգում։ Նրանց թվում է, թե մարդիկ ստեղծեցին այս մեքենան, քանի որ բոլորը մանուկ հասակում խաղացել են ավազատուփում, և նման բեռնիչը նույն բանն է անում, թեև այլ մասշտաբով:
- Ամենամեծ բեռնիչը վարելը յուրաքանչյուր տղամարդու մանկության երազանքն է: Այս մոդելում բացակայում է միայն հրթիռային կայան. որոշ վարորդներ սիրում են կատակել: Մյուսների համար բեռնիչը խաչմերուկ է գլանափաթեթի և կարթի միջև: Արագությունը բավականին բարձր է, բայց դուք պետք է վարեք անհարթ մակերևույթների վրա, այնպես որ ամրագոտին միշտ ձեռքի տակ է։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ամենամեծ քայլող էքսկավատորը
Ռուսաստանի ամենամեծ քայլող էքսկավատորը՝ հարյուր քսան էլեկտրական շարժիչներով և չորս հազար տոննա կշռով, Իրկուտսկի մարզում սկսեց ածուխ արդյունահանել։ Ածխահանքի երկայնքով շարժվելիս նրա ծանրությունը պահպանվում է այսպես կոչված դահուկներով կամ հենակետային կոշիկներով, իսկ երբ գտնվում է անշարժ վիճակում, այն պառկում է գետնին իր հիմնական թիթեղով, որը, անհրաժեշտության դեպքում, բարձրացնում, տեղահանում և նոր տեղ է դնում:
Ամենամեծ ԲելԱԶ-ը կարիերայի «հսկա» է
Հոդվածում նկարագրված են հանքարդյունաբերության հիմնական խնդիրները, որտեղ օգտագործվում է բաց հանքարդյունաբերություն։ Տրված են մայնինգ ինքնաթափ մեքենաների տեսակներն ու առավելությունները
Ամենամեծ հանքարդյունաբերական մեքենաները
Հոդվածը նվիրված է խոշորագույն հանքարդյունաբերական մեքենաներին։ Դիտարկվում են քարհանքի հանքավայրերում գործող ամենահզոր, ընդհանուր և արդյունավետ ինքնաթափերը:
Ամենամեծ մեքենան. Ամենամեծ բեռնատարը. Շատ մեծ մեքենաներ
Մեծ արդյունաբերություն՝ մեծ տեխնոլոգիա: Սա, թերեւս, համաշխարհային արդյունաբերության բոլոր հսկաների կարգախոսն է։ Անհավանական ուժի և հզորության արդյունաբերական մեքենաները ոչ միայն հաջողության գրավականն են, այլև լայնածավալ արտադրության առաջատարության խորհրդանիշը: Որո՞նք են տեխնոլոգիայի ամենահիասքանչ հրաշքները, որոնցով մարդկությունը հասել է մինչ օրս:
Մոսկվայի ամենամեծ մեքենաների դիլերները. ակնարկներ, վարկանիշ
Մոսկվայի ավտոդիլերները կատաղի մրցակցության պայմաններում, հաճախորդին գոհացնելու ձգտումով, մշտապես ընդլայնում են մատուցվող ծառայությունների շրջանակը և բարելավում սպասարկման որակը։
