Միլիարդատերերի էքսցենտրիկությունը. աշխարհի ամենաթանկ մեքենաները

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Միլիարդատերերի շրջանում կոլեկցիոներները տարածված են: Հաճախ այս էքսցենտրիկները չեն հավաքում աշխարհի ամենաթանկ մեքենաները։ Այսպիսով, հայտնի ֆինանսական կլանի ներկայացուցիչ Դեյվիդ Ռոքֆելլերը չի բաժանվում տուփից, որի մեջ բզեզներ է դնում իր հավաքածուի համար։ ՏՏ ոլորտում հարստացած Մարկ Ցուկերբերգը խոզեր և այծեր է բուծում։ Բանկի սեփականատեր Էլեմ Սփանգլերը գնում և վերանորոգում է հնաոճ ժամացույցներ: «Նավթագործ» Գորդոն Գեթին սիրում է օպերաներ հորինել։ Միլիարդատերերը դարակները լցնում են կոլեկցիոն Աստվածաշնչերով, մանկական հուզմունքով խոշորացույցով նայում են ձեռք բերված նամականիշերին։ Իսկ Գարի Մեյնսն իրեն վերելք է զգում, երբ նա վարում է ծանր բեռնատար մեքենա, ինչպես արտաճանապարհային ֆերմերը: Էքսցենտրիկ Sai-Wing-ը (Հոնկոնգ) օգտագործում է 1 տոննա ոսկեգույն զուգարանակոնք։ Ակնհայտ է, որ այս կերպ նա աշխարհին ցույց է տալիս, թե ինչպես պետք է ոսկերչական մագնատը վերաբերվի զազրելի մետաղին։ Այնուամենայնիվ, նրանցից շատերը դեռ հավաքում են հատուկ վինտաժ մեքենաներ, զբոսանավեր և ինքնաթիռներ։ Ավելին, ինչպես հասկանում եք, գինը իրականում նշանակություն չունի։

Այս հոդվածի թեման որպես թեմա կլինի աշխարհի ամենաթանկ մեքենաներըփողի պայուսակների հոբբիներ:

Իհարկե, այս կարգի մեքենան հիմար տեսք կունենա՝ քաղաքում ազատ կայանված կամ տիրոջը քաղաքային խցանումների միջով «շպրտում» է գրասենյակ։ 22-րդ դարի մակարդակի մեքենաները, որոնք ստեղծվել են տիեզերական տեխնոլոգիաների, նորարարական կոմպոզիտների և հազվագյուտ մետաղների համաձուլվածքների կիրառմամբ, առավել հաճախ արտադրվում են առանձին, ավելի քիչ՝ փոքր խմբաքանակներով:

Հակառակ տեխնոլոգիայի, աշխարհի ամենաթանկ վինտաժ մեքենաները ավանդաբար զբաղեցնում են վարկանիշային աղյուսակի առաջին հորիզոնականները: Դրանց հետ կապված «ինքնաթիռի պես արժե» ասացվածքն իսկապես ճիշտ է։ Բացարձակ ռեկորդը անժխտելիորեն պատկանում է Bugatti Atlantic 57SC-ին, որը վաճառվել է մասնավոր հավաքածուի 40 միլիոն դոլարով: «Ferrari»-ի 1962 թվականի թողարկման ներկայացուցչի աճուրդային արժեքը տպավորիչ է թվում՝ 28,5 միլիոն դոլար։ Իսկ 1931 թվականին հավաքված «Bugatti Royale Kellner» բրենդի ներկայացուցչի գինը եղել է «ընդամենը» 8,7 մլն դոլար։ Կցանկանա՞ք քերծվածք թողնել ավտոմոբիլային արդյունաբերության այսպիսի հրաշքի ծայրին:

Վարկանիշում երկրորդն են աշխարհի ամենաթանկ մեքենաները՝ արտադրված մեկ օրինակով։ Maybach ընկերության մտահղացումը, օրինակ, Exelero մոդելը գնահատվել է 8 միլիոն դոլար: Եզակի մեքենաներից հարկ է նշել բառացի և փոխաբերական իմաստով փայլուն շվեդական «Koenigsegg Trevita»-ն՝ ադամանդի փոշիով պատված կոմպոզիտից պատրաստված թափքով (և դա պատահում է), գնահատվում է 2,2 միլիոն դոլար։

Աշխարհի ամենաթանկ արտադրության մեքենաները համեմատաբար «համեստ» գին ունեն. Ամենաթանկն է«Bugatti Veyron» իտալական ընկերության սպորտային մտահղացումը: Այս երկաթե ձիու 16 մխոցանի սիրտը հղի է 1200 ձիաուժ հզորությամբ: Մոդելի արժեքը 2,6 մլն է, մեքենան ցուցադրում է մոտ 430 կմ/ժ առավելագույն արագություն։ Ունի շարժական ածխածնային տանիք՝ հեշտությամբ վերածվող փոխարկիչի։ Այս տեսքով դրա առավելագույն արագությունը կազմում է 370 կմ/ժ։ Հաջորդ դիրքը կիսում են «Ferrari 599XX» ավտոմեքենան և տիեզերական դիզայնով խորհրդավոր «Դանիայի արքայազնը»՝ «Zenvo ST1»-ը։ Դրանց գինը 1,7 - 1,8 միլիոն դոլար է։

Աշխարհի ամենաթանկ մեքենաները սովորաբար ունեն սպորտային մոդիֆիկացիա, ունեն յուրահատուկ դինամիկա (100 կմ/ժ արագություն են ձեռք բերում 2, 4-2, 9 վայրկյանում) և արտադրվում են փոքր սերիաներում։

Ավտոմեքենաների համաշխարհային շուկայում մշտական մրցակցություն է շքեղ մեքենաների Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce ապրանքանիշերի միջև: Հարուստ մարդիկ գնահատում են իրենց ոչ տրիվիալ մեքենաների հատուկ հարմարավետությունն ու բնութագրերը: Օրինակ, Դեյվիդ Բեքհեմը հոգ չի տանում հոգու մասին (որի համար նրան նույնիսկ ծաղրում են) իր Rolls-Royce սև Phantom pacer-ում` նախընտրելով այն իր ողջ «ախոռից»: Գլամուրային Փերիս Հիլթոնն ունի սիրելի ընկերուհի Bentley-ից, իհարկե, մարգարտյա վարդագույն (դուք ուրիշ այլ գույն եք մտածել): Նա իր համար ընտրել է Continental JT մոդելը։ Կրիշտիանու Ռոնալդուի երկրպագուները գիտեն, որ նա սիրում է իր 599-րդ Ferrari-ն։

Այս գերթանկարժեքների օգտագործումը սահմանափակող էական պայմանկուպե, մենք ունենք նրանց ցածր գետնից մաքրությունը՝ 10 սմ-ից չգերազանցող, այս «օտարները», իհարկե, նախընտրում են ավտոճանապարհները։ Համաձայնեք, եթե դրանք գնում են հարուստ ձեռներեցները, ապա դա նորմալ է։ Հարցեր են ծագում, երբ վերը նշված ապրանքանիշերը հայտնվում են պետական պաշտոնյաների կամ նրանց երեխաների մոտ: Բայց սա մեկ այլ հոդվածի թեմա է: