Շարժիչի ընդհանուր յուղ. բնութագրեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Total-ը ֆրանսիական ընկերություն է, որը համարվում է վառելիքի և քսանյութերի լավագույն արտադրողներից մեկը: Սա զարմանալի չէ, քանի որ ընկերությունը շուկայում է ավելի քան 90 տարի, և այս ընթացքում նրան հաջողվել է մշակել յուղերի արտադրության արդյունավետ բանաձևեր։ Դրանք արտադրվում են Total, Bardahl, Motul ընկերությունների կողմից։

Արտադրողն ինքը անմիջական կապեր ունի երկրի ղեկավարության հետ։ Կոնցեռնն արտադրում է գազ և վերամշակում նավթ։ Ընկերությունն ունի 18 վայր ամբողջ աշխարհում։

Յուղերի տեսակներ Ընդամենը

Total տեսականին ներառում է բոլոր եղանակային, ամառային և ձմեռային յուղեր: Կպչուն պիտակի վրա միշտ նշվում է յուղի տեսակը։ Հնարավոր է նաև ապրանք ընտրել SAE մածուցիկության հիման վրա: Ընդհանուր յուղեր, որոնք նախատեսված են ձմեռային շահագործման համար՝ 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W: Որքան ցածր է առաջին թիվը, այնքան յուղի ջերմաստիճանը չի կորցնի իր մածուցիկությունը և կպահպանի իր քսայուղային հատկությունները: Օրինակ, 0W մածուցիկության ինդեքսով Total նավթը կարող է նորմալ աշխատել -35 աստիճանի դեպքում և թույլ կտա շարժիչին հեշտությամբ գործարկել արտաքին օդի նման ջերմաստիճանում:

Ամռանը շահագործման համար նախատեսված յուղերն ունեն հետևյալ նշումները՝ 20, 30, 40, 50, 60։ Թիվը որոշում է ջերմաստիճանի արժեքը, որի դեպքում արտադրանքը կլինի նորմալ։աշխատանք։

Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ Ռուսաստանում կլիման փոխվում է՝ կախված սեզոնից, և ջերմաստիճանը «ցատկում» է +30-ից մինչև -30 ամբողջ տարվա ընթացքում, իդեալական տարբերակը բոլոր եղանակային յուղն է։ Նման քսանյութերը միանգամից երկու անվանում ունեն, օրինակ՝ Total 5W40: Շարքը ներառում է նաև բազմաստիճան յուղեր 5W30 և 10W40 ինդեքսով. դրանք արդյունավետ աշխատում են ցածր և բարձր ջերմաստիճաններում:

Տեսականին

Հարկ է նշել, որ բոլոր սեզոնային յուղերը գրեթե ամբողջությամբ փոխարինել են ամառային կամ ձմեռային քսուքներին: Իսկ այսօր Total շարժիչային յուղերի շարքում չեք կարող գտնել այնպիսի ապրանք, որը նախատեսված կլինի ամառային կամ ձմեռային օգտագործման համար։ Բոլոր յուղերը բազմաշերտ են։ Բայց դրանց թվում կան ապրանքներ, որոնք ավելի հարմար են ձմռանը, և նրանք, որոնք արժե ամռանը լցնել: Այսպիսով, 0Wxx կամ 5Wxx մածուցիկությամբ Total յուղերը հարմար են ցուրտ ձմեռների համար, իսկ 10Wxx մածուցիկությամբ արտադրանքները լավագույնս օգտագործվում են երկրի հարավային շրջաններում:

INEO տող

Ամենատարածված արտադրանքներից է TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40: Արտադրողի խոսքով՝ այն նախատեսված է Volkswagen, Mercedes, BMW, Porsche մակնիշի ավտոմեքենաների համար։ Բացի հիմնական քսայուղային գործառույթները կատարելուց, նավթը նաև բարելավում է հետայրիչ կատալիզատորների և ֆազային ֆիլտրի աշխատանքը, ինչի պատճառով մթնոլորտ գազի արտանետումների քանակը նվազում է: Ապրանքը նախատեսված է ժամանակակից EURO 5 ստանդարտի շարժիչների համար։ Total-ը նաև հայտարարում է, որ նավթը համապատասխանում է պահանջներին։կիրառվում է արտահոսքի երկարատև ընդմիջումներով յուղերի վրա: Հետևաբար, այս քսանյութը չի կարող փոխվել 25-35 հազար կիլոմետր անց օքսիդացման դիմադրության պատճառով: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով ԱՊՀ երկրներում բենզինի որակը, անհրաժեշտ է փոխել այն 10000-15000 կիլոմետր անցնելուց հետո։

INEO շարքը ներառում է նաև այլ սինթետիկ արտադրանք.

1. MC3 5W-30 մածուցիկություն գերմանական մեքենաների համար:
2. ECS 5W-30 մածուցիկություն ցածր ծծմբի, ցածր ֆոսֆորի և սուլֆատի ցածր մոխրի պարունակությամբ: Առաջարկվում է ֆրանսիական Citroen և Peugeot մեքենաների համար:
3. Սինթետիկ քսուք ԱՐԴՅՈՒՆԱՎԵՏՈՒԹՅԱՆ 0W-30 բարձր բնութագրերով: Այն նախատեսված է դիզելային և բենզինային շարժիչների համար, որոնք ենթարկվում են մեծ բեռների։
4. INEO LONG LIFE-ը 5W-30 մածուցիկությամբ յուղ է, որը ստեղծվել է հատուկ Volkswagen մեքենաների համար: Ինչպես ցուցակի առաջին արտադրանքը, այս յուղը նաև բարելավում է արտանետվող գազերի հետմշակման համակարգի և դիզելային մասնիկների ֆիլտրի աշխատանքը:
5. FIRST-ը 0W-30 մածուցիկությամբ սինթետիկ շարժիչային յուղ է, որն օգտագործվում է Peugeot և Citroen կոնցեռնների գործարաններում: Այս մակնիշի մեքենաներն արդեն վաճառվում են ներսում՝ այս ապրանքով, ինչը վկայում է դրա բարձր որակի մասին։ Ի վերջո, արտադրողը վատ յուղեր չի լցնի արտադրված մեքենաների շարժիչների մեջ։ Նաև այս ապրանքը խորհուրդ է տրվում հետագայում օգտագործել այս մեքենաներում:
6. INEO HKS D 5W-30 մածուցիկությամբ: Այս քսանյութը հիմնականում ուղղված է նստվածքներից և շարժիչի մաշվածությունից պաշտպանվելու համար: Սա իսկապես բազմակողմանի սինթետիկ շարժիչային յուղ է, որը հարմար է բարձր կամ բարձր ազդեցության ենթարկվող շարժիչների համարնորմալ բեռնվածություն։

9000 տող

Այս շարքը ներառում է նաև բազմաթիվ ապրանքներ՝

1. FUTURE GF-5 0W-20-ը սինթետիկ հիմքով յուղ է, որն ապահովում է բարձր պաշտպանություն նստվածքներից և մաշվածությունից: Այն պարունակում է նվազագույն ֆոսֆոր, որի շնորհիվ ապահովում է արդյունավետ պաշտպանություն արտանետումների հետմշակման համակարգերի համար։
2. FUTURE 0W-20 ստանդարտ «բոլոր սեզոնը» բացառապես բենզինային շարժիչների համար: Ապրանքը համապատասխանում է ճապոնական կոնցեռնների պահանջներին՝ Honda, Mitsubishi, Toyota: Այս ապրանքանիշերի շարժիչներում այս TOTAL QUARTZ յուղն օգտագործվում է որպես առաջին լիցք, ինչը վկայում է դրա որակի մասին։
3. FUTURE EcoB 5W-20. Պատրաստված է սինթետիկ տեխնոլոգիայով, պաշտպանում է հետմշակման համակարգերը և հաստատված է Ford-ի և Jaguar-ի կողմից:
4. FUTURE NFC 5W-30-ը սինթետիկ տեխնոլոգիայի յուղ է, որը հաստատվել է Ford-ի, Jaguar-ի, Volvo-ի կողմից:
5. ENERGY HKS G-310 5W-30 յուղ է, որը հատուկ մշակված է կորեական Hyundai և Kia մեքենաների համար: Այս ապրանքանիշերի շատ մեքենաներում այն օգտագործվում է որպես առաջին լցոն:
6. ENERGY 0W-30 - նախատեսված է դիզելային և բենզինային շարժիչների համար, որոնք ենթարկվում են մեծ բեռների: Յուղը բարելավվել է արդյունավետությունը:
7. TOTAL QUARTZ 9000 0W-30 OIL-ը ձմռան լավագույն լուծումներից է։ Ապրանքը չի խտանում նույնիսկ զրոյից ցածր բարձր ջերմաստիճանի դեպքում: Այն ունի Ford-ի և Volvo-ի հաստատումներ և համապատասխանում է բենզինի և դիզելային շարժիչների արտադրողների խիստ պահանջներին: Նույնը վերաբերում էքսանյութեր 9000 5W-40.

Racing Line

Այս շարքը ներառում է ընդամենը երկու ապրանք՝ RACING 10W-50 և RACING 10W-60: Երկու յուղերն էլ նախատեսված են դիզելային և բենզինային շարժիչների համար, սինթետիկ են և հաճախ օգտագործվում են սպորտային մեքենաներում։ Իրականում, դա կարելի է դատել նույնիսկ անունով:

Դասական

Առանձին-առանձին, հարկ է նշել քսանյութերի դասական շարքը, որը ներառում է սինթետիկ և սինթետիկ տեխնոլոգիայի (դրանք տարբեր բաներ են) յուղեր դիզելային և բենզինային շարժիչների համար: Տարբերությունը միայն մածուցիկությունն է։ Այս շարքում կան 5W-30, 10W-40, 5W-40 մածուցիկությամբ քսանյութեր: Ապրանքները հարմար են ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի համար:

Կարծիքներ

Դատելով ակնարկներից՝ ռուս վարորդները օգտագործում են Total-ի յուղեր նույնիսկ ռուսական մեքենաներում։ Շատ ապրանքներ չունեն VAZ-ի հաստատումներ, սակայն դրանք դեռ բարձր արդյունավետություն են ցուցադրում այս մեքենաներում:

Ագրեսիվ վարման ոճով BMW X6-ի վրա քսանյութը լավ է աշխատում, չի վատնում և չի խափանում ոչ ձմռանը, ոչ ամռանը: Ինչ կարող ենք ասել ֆրանսիական մեքենաների մասին, որոնք շատ «սիրող» քսուք են Total-ից։ Եթե դուք կարող եք շուկայում գտնել իսկական օրիգինալ յուղ, ապա այն լավ է աշխատում, դժգոհություններ չի առաջացնում շարժիչում և ստանում է արժանի դրական կարծիք: