Stels Trigger 125 - նկարագրություն և բնութագրեր

Բովանդակություն:

Stels Trigger 125 - նկարագրություն և բնութագրեր
Stels Trigger 125 - նկարագրություն և բնութագրեր
Anonim

Վերջին տարիներին ավելի ու ավելի շատ նորություններ կարող եք լսել Velomotors կոնցեռնի մասին, որը մատակարարում է սեփական արտադրության մոտոցիկլետներ, ինչպես նաև Չինաստանում դուստր ձեռնարկության հետ հավաքված սարքավորումներ: Մեկ այլ տարածված մոդել էր Stels Trigger 125 SM EFI-ն, որն արդեն մեծ աղմուկ է բարձրացրել սեփական շրջանակներում: Նորաձև դիզայնը, բավականին լավ կատարումը և գինը հաջողության գրավականն են, որոնք օգնեցին այս հեծանիվին դրական համբավ ձեռք բերել:

Կարճ նկարագրություն

Stels Trigger 125 SM-ը սպորտային հեծանիվների հայտնի շարքի արժանի շարունակությունն է: Բայց ի տարբերություն շատ դասընկերների, Trigger-ը համարվում է ոչ միայն մրցումների համար նախատեսված սարքավորում, այլ նաև հեծանիվ վարելու համար: Ինքնին SM (Supermotard) հապավումում նշվում է, որ այս երկանիվ բլոկը կարող է լավ զգալ ինչպես կոշտ մակերեսների, այնպես էլ արտաճանապարհայինի վրա: Այն ձիավարելը խնդիր չէ: Վայրէջքը քիչ թե շատ ուղիղ է, ինչը նշանակում է, որ պետք չէ ամբողջ ճանապարհորդությունն անցկացնել կռացած դիրքում, ինչպես դա այլ մոդելների դեպքում է։

Stels ձգան 125
Stels ձգան 125

Մոտոցիկլետի տեսակ

Stels Trigger 125-ը պատկանում է էնդուրո դասին, որն իր հերթին եկել է քրոս-country-իցմոդելներ, որոնք նախատեսված են կեղտոտ հետքերով մրցարշավների համար: Իհարկե, այս տեսակը փոքր-ինչ տարբերվում է իր սպորտային նմանատիպից: Enduro-ն ավելի քիչ կարողություն ունի, և դա հասկանալի է: Իրոք, հարմարավետության ձգտման համար արժե զոհաբերել թեթև քաշը: Այս տեսակի հիմնական առավելություններից մեկը կարելի է համարել հողի մեծ մաքրությունը: Այն թույլ է տալիս ապահով գլորվել ասֆալտից և նվաճել արտաճանապարհը: Enduro-ն նույնպես հեշտ է վերանորոգվում: Նույնիսկ դաշտում, երեսպատման առատության բացակայության պատճառով կարող եք փոխարինել դետալը։

Stels-ը գործարկում է 125 բնութագրեր
Stels-ը գործարկում է 125 բնութագրեր

Դիզայն

Stels Trigger 125-ի տեսքը հենց սկզբից թողնում է դրական հույզեր: Քրոմի առատությունն անմիջապես գրավում է աչքը։ Դրանով պատված են գրեթե բոլոր մետաղական մասերը։ Երկարացված հարթ նստատեղը սահուն անցնում է մարմնի մեջ։ Անիվներից բավականին մեծ հեռավորության վրա են ցեխապահները, որոնցից թեթևության զգացում է պարտադրվում։ Շարժիչի բոլոր մասերը տեղադրված են կոմպակտ, ոչ մի տեղ ոչինչ չի ցցվում և ընդհանրապես չի խախտում գոյություն ունեցող օրգանական պատկերը։ Վահանակի վահանակը շատ տեղ չի զբաղեցնում, ուստի մոտոցիկլետի քիթը նեղ է: Stels Trigger 125-ը կարելի է համարել սպորտային հեծանիվ, այնպես որ դրա ղեկը շատ դուրս չմնա:

Տեխնիկական պայմաններ

Այս մոտոցիկլետը փոքր զանգված ունի՝ ընդամենը 140 կիլոգրամ։ Ինչը դրականորեն ազդում է այլ պարամետրերի վրա՝ արագություն, միջքաղաքային հնարավորություն և մնացածը: Stels Trigger 125 շարժիչը լավ կատարում է: Մեկ գլան է։ Պատկանում է չորս հարվածային համակարգին։ Մխոցի ընդհանուր ծավալը 125 խորանարդ սանտիմետր է։ Այս հեծանիվը միանշանակ կարելի է անվանել տնտեսական: Նվազագույնը,ներարկման տեսակի վառելիքի մատակարարումը օգնում է գումար խնայել: Հարյուր կիլոմետրի վրա ծախսվում է 5,5 լիտր 92-րդ բենզին։ Կայուն աշխատանքի համար մոտոցիկլետի վրա տեղադրված է հեղուկ հովացման համակարգ, որն իր գործը հիանալի կատարում է։ Շարժիչը չի գերտաքանում նույնիսկ երկարատև աշխատանքից հետո։ Շարժիչի առավելագույն հզորությունը 15 ձիաուժ է 7500 rpm-ում: Մեկնարկային համակարգը էլեկտրական է։ Այս հեծանիվը լավ կախոց ունի: Հանգիստ երթևեկությունը ձեռք է բերվում երկու զսպանակ-հիդրավլիկ հարվածային կլանիչների և բարձրորակ առջևի հեռադիտակային պատառաքաղի շնորհիվ:

Stels ձգան 125 SM EFI
Stels ձգան 125 SM EFI

Բարձր արագության դեպքում գլխավորը վերահսկողությունը չկորցնելն է։ Դրա համար Stels Trigger 125-ը համալրված է բարձրորակ ալյումինե սկավառակային արգելակներով: Փոխանցման տուփն ունի վեց փոխանցում, ներառյալ չեզոք: Կլանիչը բազմափսե է, տեղադրված է յուղի լոգարանում։ Վառելիքի բաքի ծավալը 7,5 լիտր է։ Սա նշանակում է, որ առանց վառելիքի լիցքավորման առավելագույն հեռահարությունը կարող է հասնել մինչև հարյուր քսան կիլոմետրի։

Stels Trigger 125-ը լավ հեծանիվ է ինչպես սպորտի, այնպես էլ ամենօրյա օգտագործման համար: Լավ կետը այս հեծանիվի գինն է: Զրոյական վազքով կրկնօրինակը կարելի է գնել 1500 դոլարով (85 հազար ռուբլի):

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը