2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Ժդանովիչի» ավտոշուկան ամենամեծ վաճառքի կետն է, որտեղ վաճառվում են օգտագործված մեքենաներ։ Վերջերս դրա վրա հայտնվել են բազմաթիվ մեքենաներ, որոնք ներկրված են Եվրոպայից և երթևեկություն չունեն Բելառուսի Հանրապետության տարածքում։ Մեքենաների գինը մեծության կարգով ցածր է, քան առցանց գովազդում: Տեխնիկական վիճակն այլ է։ Այստեղ ամեն օր վաճառվում են մի քանի մեքենաներ։
Տեղեկություն
«Ժդանովիչի» ավտոշուկան տարեցտարի «երիտասարդանում է». 15 տարեկանից բարձր մեքենաները քիչ են։ Բայց նոր մեքենաներ էլ գործնականում չկան։ Շուկայում գնալով ավելանում են կրկնօրինակները, որոնք բերվում են Եվրոպայից և Բելառուսում չեն գործում: Նրանք շատ գրավիչ տեսք ունեն և ունեն ողջամիտ գին։ Արտաքինից թվում է, թե շուկան ունի «face control». տեղ չկա հին ժանգոտ մեքենաների մոդելների համար։
Ավտոշուկայում ավելի շատ մեքենաներ կան 2000-2015թթ. Դրանց գները տարբեր են։ Ամեն ինչ կախված է մեքենայի վիճակից։ Մեծ պահանջարկ ունենմեքենաներ, որոնց արժեքը կազմում է $4000-ից $7000:
Մինսկի «Ժդանովիչի» ավտոշուկայում գործում է մեծ բազմաստիճան ավտոկայանատեղի։ Նախկինում վճարովի էր։ Բայց հիմա մուտքն ազատ է: Դուք կարող եք կայանել այնտեղ՝ մեքենան որոշ ժամանակ թողնելով։
Ձեր մեքենայի առևտրի հարկի մուտքը վճարովի է: Հանգստյան օրերի վարձույթն ավելի էժան է, քան աշխատանքային օրերին:
Ապրանքի տեսականին
Ժդանովիչի ավտոշուկան ներառում է ոչ միայն օգտագործված մեքենաների վաճառքի առևտրային հարթակ: Նրա տարածքում գործում է ավտոպահեստամասերի բաց շուկա, որտեղ ներկայացված է ապրանքների լայն տեսականի՝ և՛ նոր, և՛ օգտագործված։
Այստեղ վաճառում են ավտո ապակիներ, անվադողեր, յուղեր, մեքենաների պարագաներ, արտասահմանյան մեքենաների պահեստամասեր։ Փակ տարածքում՝ ճանապարհային ոստիկանության շենքում, կան առևտրի տաղավարներ, որտեղ վաճառվում են նոր պահեստամասեր և պարագաներ։ Այն զբաղեցնում է ճանապարհային ոստիկանության շենքի 3-րդ հարկում փակ շուկա։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերն այստեղ հեշտությամբ կարող են գտնել իրենց մեքենայի համար անհրաժեշտ հատվածը։ Ապրանքների տեսականին լայն է և բազմազան։ Պահեստամասերի գները տարբերվում են՝ կախված ապրանքանիշից և արտադրող երկրից: Այստեղ դուք կարող եք գտնել ավելի էժան տարբերակներ և ձեռք բերել ամենաորակյալ պահեստամասեր:
Բելառուսի «Ժդանովիչի» ավտոշուկան, բացի մանրածախ տարածքից (բաց և փակ), իր տարածքում պարունակում է փոքր սպասարկման կայաններ։ Գնելով անհրաժեշտ պահեստամասերը՝ կարող եք անմիջապես տեղադրել դրանք մեքենայի վրա՝ շուկայից դուրս չգալով։ Ժդանովիչի սպասարկման կետում նրանք փոխում են յուղերը, ապակիները, լիցքավորում են օդորակիչները, ախտորոշում են մեքենան և դրա փոքրությունըվերանորոգում. Այստեղ կարող եք օգտվել անվադողերի տեղադրման ծառայություններից։
Ինչպե՞ս հասնել այնտեղ:
Մինսկի բնակիչների և մայրաքաղաքի հյուրերի համար դժվար չէ հասնել «Ժդանովիչի» (Մինսկ) ավտոշուկա։ Այն ունի հարմար դիրք՝ գտնվում է Մինսկի օղակաձև ճանապարհի հարևանությամբ։ Մինսկ, Տիմիրյազևա փողոց, 123, շենք 1 հասցեում տեղակայված է առևտրի մեծ հարթակ:
Այստեղ կարող եք հասնել հասարակական տրանսպորտով: Թիվ 49 և 130 ավտոբուսները մետրոյի «Գրուշևկա» կայարանից գնում են շուկա, որոնցով պետք է գնալ Ժդանովիչի ավտոշուկայի կանգառ։
Մայրաքաղաքի կենտրոնից՝ «Մինսկ» հյուրանոց - 1053, 1097 երթուղային տաքսիները գնում են ավտոշուկա։
«Ժդանովիչի» մեքենաների վաճառքի շուկան բաց է ամեն օր, բացի երկուշաբթիից։ Շաբաթ օրը շուկան բացվում է առավոտյան ժամը 06։00-ին, հինգշաբթի և կիրակի՝ առավոտյան 07։00-ից, իսկ ուրբաթ, երեքշաբթի և չորեքշաբթի՝ առավոտյան ժամը 08։00-ից։
Հաճախորդների կարծիքներ
Մեքենաների մեծ շուկան հակասական կարծիքներ ունի: Շատերի համար այն ներկայացված է որպես ավտոմեքենաների հայտնի մոդելների ցուցահանդես, որոնք վարում են ժամանակակից բելառուսները: Այստեղ ամենամեծ պահանջարկն ունեն 5000 ԱՄՆ դոլար արժողությամբ բյուջետային մոդելները։
Գնորդները նշում են, որ շատ վերավաճառողներ են հայտնվել Ժդանովիչում: Սրանք անհատ ձեռներեցներ են, ովքեր մեքենաներն ավելի էժան են գնում և փոքր վերանորոգումից հետո դրանք ավելի թանկ են վերավաճառում։
Եթե ուշադիր նայեք, ապա շուկայում կարող եք գտնել համապատասխան մեքենայի մոդել։ Այստեղ ընտրություն կա. Առևտրային հարթակի մեքենաներն ավելի արժանապատիվ տեսք ունեն, քան մասնավորներինը։Ինտերնետային գովազդ. Վաճառողները դրանք մաքուր են պահում և փորձում են ավելի շահավետ վաճառել՝ հմտորեն քողարկելով տեխնիկական խնդիրները: Երբ նայում ես մեքենային, թվում է, թե դրա վերաբերյալ իսկապես հարցեր չկան։ Ինչպես ասում են գնորդները՝ «նստի՛ր, գնա՛»։ Բայց արժե մի քանի կիլոմետր վարել նոր ձեռք բերված մեքենայով, քանի որ նրա բոլոր խնդիրները սկսում են «դուրս սողալ»: Բայց սա ակնհայտ է. Օգտագործված մեքենան վաճառվում է, քանի որ ունի որոշակի խնդիրներ և ունի վերանորոգման կարիք։ Դուք միշտ պետք է պատրաստ լինեք դրան։
Ժդանովիչի ավտոշուկան, չնայած տարբեր ասեկոսեներին, շարունակում է գոյություն ունենալ՝ հաճախորդներին առաջարկելով մեքենաների նոր տեսականի։ Շուկայում կա ընտրություն, արժե գնալ այնտեղ. այստեղ հաճախ կարելի է գտնել լավ տեխնիկական վիճակում գտնվող կարգին մեքենաներ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
MAZ-2000 «Պերեստրոյկա». բնութագրեր. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի բեռնատարներ
Ի՞նչ է բեռնատարը հարցին. ցանկացած մեկը կպատասխանի՝ սա մեծ կցորդով մեքենա է: Նրա թիկունքը հենվում է երկու (սովորաբար երեք) առանցքների վրա, իսկ առջևը հենվում է «թամբի» վրա՝ հատուկ մեխանիզմ, որը գտնվում է հիմնական մեքենայի պոչի հատվածում։
Honda Valkyrie Rune 2004. հետաքրքիր և օգտակար տեղեկատվություն
Երկար ժամանակ մոտոցիկլետների սիրահարները հավատում էին, որ Honda-ի դիզայներներն իրենց արտադրանքի արտաքին տեսքին և դիզայնին այնքան ահավոր չէին վերաբերվում, որքան իրենց տեխնիկական բնութագրերին: Նման կայուն կարծիքը մեծապես ցնցվեց 2004 թվականի Honda Valkyrie Rune-ի թողարկումով:
MAZ-6422 - բացառիկ մեքենա Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանից
MAZ-6422-ը մինչ օրս արտադրված մեքենա է։ Դրա որոշ տեխնիկական հատկանիշներ արդիական են նաև ժամանակակից բեռնատար մեքենաների համար։
Լիտվա ավտոշուկա - օգտագործված մեքենաների վաճառքի կենտրոն
Հնարավոր է, մոտ հինգ-յոթ տարի առաջ նույն գերմանացիների կամ էստոնացիների համար Լիտվայում ավտոմեքենա գնելը համարվում էր շատ շահավետ ձեռնարկություն: Դրա վրա կառուցվել է ամուր արդյունաբերություն՝ ազդելով ոչ միայն Եվրոպայի երկրների, այլև նախկին Խորհրդային Միության բազմաթիվ հանրապետությունների վրա։ Լիտվայի ավտոշուկայում կային տարբեր տարիների ավտոմեքենաներ, որոնք վազում էին մայրուղիներով, որոնք այնուհետև գնորդները խլում էին և տանում ավտոտրանսպորտներն ու երկաթուղային տրանսպորտը բոլոր ուղղություններով։
Ազատման կրող - ընդհանուր տեղեկատվություն
Յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստ գիտի, որ ճարմանդային համակարգը մեքենայի ամենակարևոր համակարգերից մեկն է, և որ այն ներառում է արձակման առանցքակալը: Նույնիսկ զարգացման փուլում ցանկացած մեքենա պետք է անպայմանորեն համապատասխանի բոլոր անհրաժեշտ բնութագրերին։ Կցորդիչի նախագծման հիմնական պահանջներից մեկը մեքենան կանգնեցնելն է՝ առանց շարժիչն անջատելու։