2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
UAZ Hunter Diesel-ը փոխարինեց լեգենդար ամենագնաց UAZ 3151 (կամ 469), որը հավաքման գծում աշխատեց մոտ երեսուն տարի: Արտաքնապես այս մոդելը նման է իր նախորդին, սակայն այն ստեղծվել է բոլորովին նոր հարթակի վրա։ Նոր բաղադրիչների և անսպասելի տեխնիկական լուծումների օգտագործումը հնարավորություն տվեց ստեղծել դինամիկ, կայուն, խնայող և հուսալի մեքենա: Միևնույն ժամանակ, հնարավոր եղավ պահպանել ուլյանովսկի բոլոր ամենագնացներին բնորոշ առավելությունները՝ ցածր գին՝ գերազանց միջքաղաքային հնարավորություններով:
Անմիջապես նկատելի են նոր, ավելի անվտանգ և ավելի ժամանակակից պլաստմասսե բամպերները, որոնք սողում են թևերի վրա և տասնվեց դյույմանոց անիվների վրա, որոնք լրացնում են դեկորատիվ երեսպատումը: Պտտվող պատուհանների փոխարեն լոգարիթմական պատուհաններն այժմ հեշտացնում են ուղևորների և վարորդի կյանքը: UAZ Hunter Diesel-ի տեսանելիությունն այժմ մի փոքր ավելի լավ է, քան 469-րդ մոդելում: Դռների փակ խիտ հերմետիկ սխեման ավելի քիչ աղմկոտ է դարձնում մեքենայի ինտերիերը, այն կանխում է խոնավության կուտակումը և պահպանում միկրոկլիման սրահում։
Հետևի կախովի դուռ, կողային դուռ տեղադրված է UAZ Hunter Diesel տարբերակի վրահովանոց. Պատյանում թաքնված պահեստային անվադողը նույնպես լավ տեսք ունի։ Հավելավճարով կարող եք մեքենայի վրա դնել ալյումինե անիվներ կամ ներկել մեքենան մետաղական գույնով։
Salon UAZ Hunter Diesel-ը նույնպես զգալիորեն փոխվել է։ Այժմ ներքին տարածքն այնքան էլ ասկետիկ չէ, ինչը թույլ է տալիս հարմարավետ տեղավորվել թե՛ ուղեւորներին, թե՛ մեքենայի վարորդին։ Առջևի նստատեղերի դիզայնը թարմացվել է։ Դրանք պաստառապատված են գործվածքով և կարգավորելի են։ Բայց ղեկի սյունը չի կարող կարգավորվել բարձրության կամ թեքության վրա:
Հետևի ուղևորներն այժմ նույնպես ավելի հարմարավետ են: Նույնիսկ շատ բարձրահասակ մարդիկ ունեն բավականաչափ ոտքերի տարածք: Հետևի նստատեղերը կարգավորվում են միայն հետևի անկյունով: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է գիշերել մեքենայում, ապա հետևի նստատեղերը կարող են ընդլայնվել։ Ուղեբեռի խցիկում կարելի է ևս մի քանի նստատեղ ավելացնել։
Ոտքի հենարանը, չնայած բավականին բարձր վայրէջքին, ապահովված չէ։ Տորպեդոն պատրաստված է մուգ մոխրագույն պլաստիկից։ Արագաչափից ընթերցումներ կարդալն այնքան էլ հարմար չէ, քանի որ այն գտնվում է ղեկի տակ ինչ-որ տեղ։ Կենտրոնական վահանակն ունի վառելիքի, մարտկոցի լիցքավորման, նավթի ճնշման և շարժիչի ջերմաստիճանի սենսորներ: Դժվար է նաև դրանցից տեղեկատվություն կարդալը, քանի որ գործիքները տեղակայված են տորպեդային գծին զուգահեռ։
Գնեք UAZ Hunter Diesel-ը նրանց համար է, ովքեր ցանկանում են այս մեքենան շահագործել դաժան ձմռանը: Մեքենայի հատակները ծածկված են տաք գորգով։ Վառարանը միացված է վահանակի տակ գտնվող անջատիչով: Ջերմաստիճանը կարգավորելի չէ, բայց դուք կարող եք փոխել փչող ուժը (ուժեղ և միջին ռեժիմներ):Օդատարները գտնվում են միայն վահանակի վերևում և դիմապակու տակ:
UAZ Hunter Diesel-ը համալրված է ZMZ-5143 շարժիչով՝ 2,2 լիտր ծավալով և 98 ձիաուժ հզորությամբ։ Այն կարող է ունենալ նաև 86 ձիաուժ հզորությամբ տուրբոդիզել Լեհաստանից։ և ծավալը՝ 2,4 լիտր։
UAZ Hunter Diesel. սեփականատերերի կարծիքներ
Կողմ. մեքենան օգտագործման մեջ պարզ է և ոչ հավակնոտ: Չափավոր սպառում է վառելիք: Տարբերվում է բարձր անցանելիությամբ և լավ բեռնման հզորությամբ: Ոչ մի արձագանք ուղևորների կամ բեռի լրացուցիչ քաշին:
Դեմ՝ ոչ շատ բարձր կառուցման որակ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«UAZ Patriot Diesel». տանկերը չեն վախենում կեղտից
«UAZ Patriot Diesel»-ը լիաքարշակ ամենագնաց է, որը կարող է հեշտությամբ հաղթահարել ամենադժվար ճանապարհները, ներառյալ գյուղական ճանապարհները:
UAZ Hunter ամենագնաց
UAZ Hunter-ը եկավ փոխարինելու UAZ-3151 (կամ 469), որն արտադրվում էր ավելի քան երեսուն տարի: Արտաքինից նոր ամենագնացը նման է իր լեգենդար նախորդին, սակայն այն ստեղծվել է բոլորովին նոր հարթակի վրա։ Ժամանակակից բաղադրիչների օգտագործումը և նորագույն տեխնիկական լուծումների հավաքածուն հնարավորություն են տվել ստեղծել հուսալի և հեշտ օգտագործվող, դինամիկ և տնտեսական, հարմարավետ և կայուն արտաճանապարհային մեքենա: Եվ, իհարկե, բոլոր UAZ մեքենաներին բնորոշ ավանդական առավելությունները պահպանվել են։
Նոր Hunter UAZ-ի ակնարկ
UAZ 315195 Hunter-ը դասական UAZ 469 մոդելի արժանի շարունակողն է: Այն հինգդռնանի արտաճանապարհային ամենագնաց է՝ 4x4 շարժիչով։ Այս մեքենայի սերիական արտադրությունը սկսվել է 2003 թվականին։ Այս պահին Hunter UAZ-ը դեռ չի դադարեցվել, և բոլոր ցանկացողները կարող են այն գնել նոր տեսքով։ Դատելով ակնարկներից՝ Ուլյանովսկի ջիպն ունի գերազանց բեռնափոխադրումներ՝ այն կարող է շարժվել բացարձակապես ցանկացած կոշտ տեղանքով:
Օդային կախոց «UAZ Hunter»-ի համար. նկարագրություն, տեղադրում, բնութագրեր և ակնարկներ
Վարորդների մեծամասնությունը ընտրում է UAZ Hunter-ը, քանի որ այն ունի գերազանց միջքաղաքային բնութագրեր: Ոչ մի ամենագնաց չի կարող անցնել, որտեղ կանցնի UAZ-ը (նույնիսկ Նիվան երբեմն պարտվում է): Հաճախ սեփականատերերը լարում են իրենց ամենագնացները՝ տեղադրում են ցեխի անվադողեր, լուսավորման սարքավորումներ և ճախարակ: Բայց ոչ պակաս տարածված կատարելագործումը UAZ Patriot-ի և Hunter-ի վրա օդային կասեցման տեղադրումն էր: Դատելով ակնարկներից՝ սա շատ օգտակար թյունինգ է։ Ինչու է անհրաժեշտ նման կախոցը և որոնք են դրա առանձնահատկությունները
Կարողություններ և առանձնահատկություններ. «UAZ-Hunter»-ն ունակ է շատ բանի
Չնայած «Որսորդը» համարվում է ամենագնաց, նրա համար նման անվանումը կարող է ընկալվել որպես նրա հնարավորությունների էական նսեմացում։ Այնքան շատ մեքենաներ են տեղակայված, որոնք այս դասին դասվելու պատճառ չունեն: Այն կարելի է համարել առնվազն ամենագնաց: Ցույց տալով իր հնարավորություններն ու տեխնիկական բնութագրերը՝ UAZ-Hunter-ը մեկ անգամ չէ, որ փայլուն կերպով հետևում է թողել ավելի ականավոր և հանրաճանաչ մրցակիցների։
