2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ձմեռային անվադողերը արտադրվում են մեծ թվով երկրներում։ Այնուամենայնիվ, համաշխարհային շուկայում թողարկված յուրաքանչյուր մոդել չէ, որ հարմար է ներքին կլիմայի ծանր պայմաններում շահագործման համար: Ավելին, շատ ավելի դժվար է պատրաստել բոլոր սեզոնային անվադողեր, որոնք կարող են ցույց տալ իրենց լավագույն կողմերը: Այնուամենայնիվ, այն դեռ գոյություն ունի։ Նման տարբերակ, որը կարող է դիմակայել դժվարություններին, իտալական մշակումն է, որը կոչվում է Pirelli Verde All Season Scorpion: Դրա մասին ակնարկները կօգնեն ձեզ պարզել, թե կոնկրետ ինչն է տպավորում վարորդներին, ովքեր այն տեղադրել են իրենց մեքենաների վրա, և ինչ թերություններ ունի այս մոդելը:
Մոդելը և դրա նպատակային օգտագործումը
Ըստ արտադրողի, այս ռետինը մշակվել է հիմնականում լիաքարշակ մեքենաների համար։ Նրանց ցանկը ներառում է ինչպես դասական ամենագնացներ, այնպես էլքրոսովերներ և պիկապներ, ինչպես նաև 4x4 կապով սեդաններ։ Սա առաջին նման կաուչուկը չէ, որն արտադրվում է իտալական վերահսկողության ներքո։ Բոլոր սեզոնային անվադողերի նախորդ սերունդները նույնպես ջերմ ընդունելության են արժանացել վարորդների կողմից: Վերանայման մեջ ներկայացված մոդելը ստացել է իրենց առավելությունները, ինչպես նաև որոշ նորամուծություններ, որոնք ընդգծվել են Pirelli Scorpion Verde All Season XL-ի ակնարկներում, որոնք այն դարձրել են ժամանակակից և բարելավել դինամիկ և արգելակային աշխատանքը:
Քայլի նախշ
Բոլոր սեզոնային մոդելի համար լավագույն տարբերակը քայլքի ասիմետրիկ նախշն է, քանի որ հենց դա թույլ է տալիս հարմարվել եղանակային տարբեր պայմաններին և ճանապարհների մակերևույթների տեսակներին: Որպեսզի ռետինն իրեն դրսևորի ցանկացած իրավիճակում, նրա աշխատանքային մակերեսին տեղադրվեցին հինգ առանձին երկայնական կողիկներ, որոնցից յուրաքանչյուրը լրացնում է մյուսներին որոշակի առաջադրանքներ կատարելիս։
Այս մոտեցման շնորհիվ արտադրողը կարողացավ հասնել ուղղորդման գերազանց կայունության ասֆալտապատ ճանապարհներով բարձր արագությամբ վարելիս՝ անկախ սեզոնից: Արտաքին կողիկներ, որոնք տեղակայված են վազքի մակերևույթի եզրերին, ապահովում են արձագանքման մանևրների ժամանակ, կանխում են սահելը և պաշտպանում անվադողի ընդհանուր կառուցվածքը: Ըստ Pirelli Scorpion Verde-ի բոլոր սեզոնի սեփականատերերի ակնարկների, դրանց շնորհիվ վարորդը կարող է ավելի վստահորեն մանևրել, երբ դա անհրաժեշտ է անել արագ և կտրուկ, օրինակ՝ անցնելիս կամ շրջանցելիս::
Բոլոր քայլքի բլոկները բավականին բարձր են, իսկ եզրերը տարբեր ուղղություններ ունեն: Այս ասպեկտըապահովում է խոնավության արդյունավետ հեռացում ուղու հետ շփման շերտից, ինչը կանխում է ջրային պլանավորման ազդեցությունը: Հորդառատ անձրևի և խորը ջրափոսերի միջով վարելու ժամանակ վարորդը կարող է չանհանգստանալ, որ մեքենան ջրի մակերևութային լարվածության հետևանքով սահելու է:
Արդյունավետություն ձմեռային սեզոնում
Բարձր քայլքը ծառայում է մեկ այլ նպատակի. շարժումը չամրացված և գլորված ձյան վրա: Լայն ափերի շնորհիվ, ինչպես նշվում է Pirelli Verde All Season Scorpion-ի ակնարկներում, ռետինն ունակ է առանց մեծ դժվարության անցնել խորը թարմ ձյան միջով, քանի որ նրա թիավարման բնութագրերը բավարար են վստահ ուղի ստեղծելու համար: Ձյունը սեղմվում է և մնում ակոսներում, մինչ անվադողը աշխատում է, և երբ այն պտտվում է, դրանք մաքրվում են, որպեսզի ցիկլը նորից ու նորից կրկնվի:
Առանձին-առանձին հարկ է նշել անվադողի աշխատանքը սառույցի վրա։ Մի մոռացեք, որ մոդելը կիսասեզոնային է, ուստի այն դեռևս չունի այնպիսի բարձր կատարողականություն, ինչպիսին մասնագիտացված ձմեռային անվադողերն են, և հագեցած չէ մետաղական հասկերով: Այնուամենայնիվ, զգույշ և գրագետ վարելու դեպքում բավական է շարժվել նույնիսկ մերկասառույցի ժամանակ։
Մոդելի դրական ակնարկներ
Անվադողերի մասին համարժեք և ամբողջական կարծիք կազմելու համար պետք է կարդալ այն վարորդների կարծիքները, ովքեր երկար ժամանակ օգտագործում են դրանք։ Pirelli Verde All Season Scorpion 26560 R18-ի մասին նման ակնարկները կօգնեն ձեզ պարզել իրականըանվադողի ուժեղ և թույլ կողմերը, որոնք դրսևորվում են սովորական կենցաղային օգտագործման մեջ: Դրանցում մատնանշված դրական կետերից առավել հաճախ հանդիպում են հետևյալը՝.
-
Ընդունելի փափկություն. Չնայած այն հանգամանքին, որ ռետինը կիսասեզոնային է, այն լավ է պահպանում առաձգականությունը նույնիսկ սաստիկ սառնամանիքների ժամանակ, ինչը թույլ է տալիս չկորցնել իր հատկությունները։
- Արդյունավետ արգելակում. Միակողմանի եզրերը թույլ են տալիս արագ և անվտանգ կանգ առնել գրեթե բոլոր եղանակային պայմաններում:
- Բազմակողմանիություն. Ռետինը լավ է զգում ցանկացած տեսակի ճանապարհի վրա: Մայրուղով վարելիս բարձր արագությամբ պահպանվում է ուղղության կայունությունը։ Իր հերթին, թիավարման առանձնահատկությունները հարմար են այբբենարանների համար, որոնք թույլ են տալիս վարել նույնիսկ այնտեղ, որտեղ կան մշուշոտ տարածքներ կամ չամրացված ավազ:
- աղմուկի համեմատաբար ցածր մակարդակ: Անվադողերն ունեն քայլք, որը գրեթե չի առաջացնում դղրդյուն և թրթռում վարելիս: Համեմատած այլ նմանատիպ մոդելների՝ այս ռետինը կարելի է անվանել իսկապես հանգիստ և հարմար երկար ճանապարհորդությունների համար:
- Հիդրոպլանավորման դիմադրություն. Շատ վարորդներ Pirelli Verde All Season Scorpion-ի ակնարկներում նշում են, որ նրանք կարող են վստահորեն քշել անձրևի միջով բարձր արագությամբ, քանի որ ռետինն առանց որևէ խնդրի լուծում է խոնավությունը հեռացնելու խնդիրը և կանխում է սահելը:
- Բարձր մաշվածության դիմադրություն: Եթե դուք չեք օգտագործում ագրեսիվ վարելու ոճ շատ շոգ օրերին, անվադողերը կարող են շատ երկար ծառայել: Ըստ ակնարկների, առաջին 10 հազար կիլոմետրից հետո հագնելգրեթե անտեսանելի, ոչ մի վնաս:
Ինչպես տեսնում եք, առավելությունների ցանկը բավականին տպավորիչ է։ Դա ցույց է տալիս, որ անվադողի ստեղծողները ամենայն պատասխանատվությամբ են մոտեցել խնդրին և փորձել են դրան տալ բոլոր անհրաժեշտ հատկությունները։ Այնուամենայնիվ, նա ունի նաև մի քանի թերություններ, որոնց վրա չպետք է աչք փակել ընտրության ժամանակ։
Մոդելի բացասական կողմերը
Այս մոդելի վերաբերյալ բողոքներն այնքան էլ շատ չեն, բայց դրանցից մի քանիսը հատկապես առանձնանում են։ Այսպիսով, շնորհիվ արտադրողի ցանկության՝ պատրաստելու ունիվերսալ անվադող, շոգի ժամանակ այն չափազանց փափուկ է ստացվել։ Դրա պատճառով, ինչպես ասում են Pirelli Scorpion Verde բոլոր սեզոնային անվադողերի որոշ ակնարկներ, դրա մաշվածությունը զգալիորեն ավելացել է: Եթե ճանապարհորդության հիմնական գագաթնակետը ընկնում է ամառային ժամանակին, ապա լավագույն լուծումը կլինի սեզոնին համապատասխան մոդել տեղադրելը։
Երկրորդ թերությունը սառույցի վրա լրացուցիչ զգույշ լինելու անհրաժեշտությունն է: Եթե տարածաշրջանում մերկասառույցը տարածված է, ապա դուք պետք է մտածեք բարձրորակ Velcro-ի կամ հասկերի մասին։
Եզրակացություն
Այս անվադողը հարմար է նրանց համար, ովքեր հաճախ չեն օգտագործում մեքենան և իմաստ չեն տեսնում իրենց համար երկու հավաքածու գնելու մեջ: Զգույշ վարելը կօգնի շոգ սեզոնին երկարացնել նրա կյանքը, իսկ ձմռանը փոխհատուցել որոշ թերություններ։ Ըստ Pirelli Verde All Season Scorpion-ի ակնարկների՝ հարավային շրջանները կարելի է անվանել օպտիմալ շրջան իր ձմեռային շահագործման համար, քանի որ այն լավ է հաղթահարում:հիդրոպլանավորման էֆեկտ, և դա շատ օգտակար կլինի բազմաթիվ հալումների ժամանակ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Փոխել յուղերը մեքենայի մեջ՝ ըստ սեզոնի, թե՞ ըստ վազքի:
Մեքենայի շահագործման հրահանգները սահմանում են, որ յուղի փոփոխությունը կատարվելու է այնպիսի ցուցանիշի հիման վրա, ինչպիսին է վազքը: Բայց արդյո՞ք ռացիոնալ է փոխարինող տերմիններ ընտրելը՝ առաջնորդվելով միայն այս պարամետրով:
Ավտոմեքենաների անվադողերի տեսակներն ըստ սեզոնի, դիզայնի, շահագործման պայմանների. Մեքենայի անվադողերի քայլքի տեսակները
Ավտոմեքենայի անվադողերը ցանկացած մեքենայի անբաժանելի մասն են, ինչը լրջորեն ազդում է վարորդի բռնակցման և անվտանգության վրա: Շատ կարևոր է ընտրել հենց այն մոդելը, որը հարմար է ձեր մեքենային և կհամապատասխանի արտադրողի բոլոր պահանջներին: Այս հոդվածում խոսվում է մեքենայի անվադողերի տեսակների (լուսանկարով), դրանց մակնշման և շահագործման պայմանների մասին
«Lada»-ի ողջ մոդելային տեսականին Ռուսաստանում
LADA-ն «ԱվտոՎԱԶ» ՓԲԸ-ի կողմից արտադրվող հայրենական մեքենաների ապրանքանիշ է: Նախկինում այն օգտագործվում էր միայն արտասահման մեքենաներ արտահանելու նպատակով։ Ներքին շուկայի համար շարունակվում էր Zhiguli-ի արտադրությունը, իսկ որոշ ժամանակ անց Sputnik-ը՝ նոր սերնդի, որը հայտնի է որպես Lada Samara, որն առավել ծանոթ է ռուս գնորդներին։ Գլխամասային գրասենյակը և հիմնական արտադրությունը գտնվում է Սամարայի շրջանի Տոլյատի քաղաքում։ Այսօր «Լադայի» կազմը բավականին լայն է
VAZ-21103 - իր ողջ պատմության ընթացքում ամենահանրաճանաչ AvtoVAZ մոդելներից մեկի փոփոխությունը
«Տասնյակները», ինչպես ընդունված է նրանց անվանել ժողովուրդը, մեր երկրում արդեն կարելի է հանգիստ անվանել պաշտամունքային մեքենաներ։ Մեքենան իսկապես շատ տարածված է մինչ օրս, բայց մենք կխոսենք դրա լավագույն մոդիֆիկացիաներից մեկի՝ VAZ-21103-ի մասին։
Ամենաէժան անվադողեր՝ ողջ սեզոնային, ամառ, ձմեռ։ Լավ էժան անվադողեր
Այս հոդվածը չի համեմատի բոլոր սեզոնային և սեզոնային անվադողերի մոդելները, չի բարձրացվի հարցը, թե որն է պետք օգտագործել, և որը չի բարձրացվել: Դիտարկենք միայն լավագույն և ամենաէժան անվադողերը, որոնք հեշտությամբ կարելի է ձեռք բերել ռուսական շուկայում:
