2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
KAMAZ 5511-ը կարելի է համարել մի ամբողջ դարաշրջանի խորհրդանիշ։ Սկսելով իր ճանապարհորդությունը անցյալ դարի 1977 թվականին (թողարկումը շարունակվեց մինչև 1990 թվականը), այս մեքենան շարունակում է օգտագործվել ժամանակակից ժամանակներում։ Հետո նրան փոխարինեցին այլ, կատարելագործված մոդելներ։
Ճիշտ է, տեխնոլոգիական և հնացած լինելու պատճառով այս բեռնատարը գնել կամ շարունակում են շահագործել հիմնականում բիզնեսով զբաղվող մասնավոր անձինք: Այդուհանդերձ, տարիներն իրենց արդյունքն են տալիս։
KamAZ 5511-ն ունի բավականին լավ բեռնատարողություն՝ տասը տոննա: Միևնույն ժամանակ, հզոր դիզելային շարժիչը լավ ցուցանիշ է տալիս 210 ձիաուժ: Իհարկե, այժմ դրան ծանոթ տուրբիններ և այլ տարբերակներ չկան:
Բայց կա մի շատ լավ փոխանցման տուփ, որն անգամ հիմա՝ տարիներ անց, հաջողությամբ կատարում է իր գործը։ Այն ունի կամ հինգ կամ տասը փոխանցում՝ կախված փոփոխությունից:
Հետևի երկու առանցքները նաև արդյունավետորեն օգնում են մեքենային շարժվել ճանապարհի տարբեր դժվարին հատվածներով: Օրինակ, KamAZ 5511-ը, լինելով լրիվ բեռնված, իրեն վստահ է զգում ցեխի, ավազի կամ հողի վրա։
Այն առանձնահատուկ դժվարություններ չի ներկայացնում նրա համար և մեծապես խաչված էտեղանք - մեքենան հիանալի կերպով ցատկում է բախումների վրայով կամ վարում է վարելահողով: Միակ թերությունը մեքենայի չափից դուրս «ցատկելն» է։ Կրկին, որքանով է առաջ գնացել տեխնոլոգիան:
Ժամանակակից բեռնատարներն ունեն օդափոխվող խցիկ, երբեմն առջևի կախոցը նույնպես հենվում է «բարձերի» վրա։
KAMAZ 5511-ը նման ավելցուկներ չի տեղադրել։ Այն ցնցվում է, և բավականին ուժեղ: Ճանապարհի բոլոր անկանոնությունները կոշտ ամրացված տերևային աղբյուրների միջոցով փոխանցվում են շրջանակ: Այնտեղից ճանապարհից եկող հարվածի ուժն անցնում է դեպի խցիկ։ Ճիշտ է, դիզայներները հոգացել են վարորդի առողջության մասին՝ տրամադրելով հատուկ համակարգ՝ նման ցատկերի հետեւանքները մեղմելու համար։ Այսինքն՝ վարորդի նստատեղն էլ է սփռված։ Բայց նորմալ է նստել դրա մեջ շարժման ընթացքում միայն այն դեպքում, եթե մասերը չեն խափանվել մեքենայի ծառայության տարիների ընթացքում կամ չեն պահել իրենց վերջին ուժը:
Չնայած այս թերությանը, վարորդները սիրում են KamAZ 5511-ը։ Բեռնատարի սպասունակությունը և բաղադրիչների հուսալիությունը ավելին են, քան ծածկում են վարելու անհարմարությունը:
Ճիշտ է, նրա ախորժակները նույնպես բավականին մեծ են։ Բայց սպառումը անհատական է, քանի որ կախված է յուրաքանչյուր կոնկրետ KamAZ 5511-ի տեխնիկական վիճակից։
Ինչպես ասում են փորձառու մարդիկ, ովքեր ժամանակին շատ էին թակել KamAZ 5511-ը, դրա գինը ներկայումս տատանվում է երեք հարյուրից չորս հարյուր հազար ռուսական ռուբլու շուրջ: Այն տատանվում է կախված տարածաշրջանից և մեքենայի տեխնիկական վիճակից։
ՆրաՆրանք խորհուրդ են տալիս գնել այն երիտասարդներին, ովքեր ցանկանում են իրենց փորձել ինքնուրույն լողի, ձեռնարկատիրական գործունեության մեջ։ Էժան, հզոր - այն, ինչ ձեզ անհրաժեշտ է առաջին անգամ: Երբ ինչ-որ բան կոտրվում է դրա մեջ, սա հիանալի հնարավորություն է ընդլայնելու ձեր հորիզոնները:
Եվ այստեղ հեգնանք չկա: Հին «պապիկը» KamAZ 5511-ը դաստիարակել է վարորդների մեկից ավելի սերունդ։ Ժամանակն է ընդունելու նոր, երիտասարդ աճը…
Խորհուրդ ենք տալիս:
KAMAZ-5460. բնութագրեր, տեսակներ, լուսանկարներ
KamAZ-ը, թերեւս, ամենահայտնի ներքին գործարանն է, որն արտադրում է բեռնատարներ: Սրանք տրակտորներ, ինքնաթափ բեռնատարներ, տանկեր և շատ տարբեր մոդիֆիկացիաներ են՝ հիմնված շասսիի վրա: ԿամԱԶ մեքենաները հայտնի են բոլորին. Բայց բեռնատարների վարորդների մեծամասնության շրջանում դրանք կապված են անհարմար, անվստահելի և դիզելային բեռնատարների տոննաներով: Այդպես էր 90-ականներին։ 2003 թվականին Kama գործարանը թողարկեց նոր մոդել, որը նախատեսված է փոխարինելու KamAZ 54115-ը: Սա KamAZ-5460-ն է:
KamAZ-4326. բնութագրեր, փոփոխություններ, հզորություն, վառելիքի սպառում և ակնարկներ լուսանկարներով
KamAZ-4326-ը, որի տեխնիկական բնութագրերը ներկայացված են հոդվածում, կենցաղային մշակում է, որը հայտնի է դարձել սպառողական միջավայրում: Մեքենան այնքան լավ է ապացուցել գործնականում, որ այն օգտագործվում է մարդկային կյանքի տարբեր ոլորտներում:
Turbocharger KamAZ. նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկարներ և ակնարկներ
KAMAZ տուրբո լիցքավորիչ՝ նկարագրություն, սարք, նպատակ, առանձնահատկություններ, շահագործման սկզբունք, տեղադրում։ Turbocharger KamAZ. բնութագրեր, լուսանկար, դիագրամ, վերանորոգման առաջարկություններ, սպասարկում, շահագործում, ակնարկներ
KAMAZ 5460 - ժամանակակից KamAZ բեռնատարների դրոշակակիրը
KAMAZ 5460-ը նոր միտում է ռուսական բեռնատարների արդյունաբերության մեջ: Հաշվի առնելով ժամանակակից տեխնոլոգիաների զարգացումը, նա հավակնում է դառնալ նոր լեգենդ: Եկեք մանրամասն նայենք
KamAZ - «ֆերմեր» (մոդելներ 5511 և 55103)
Յուրաքանչյուր շինարարական ընկերություն կամ գյուղատնտեսական ձեռնարկություն իր տրամադրության տակ ունի առնվազն մեկ ինքնաթափ կամ հացահատիկ տեղափոխող: Ռուսաստանում այս մեքենաների մեծ մասն արտադրվում է ԿԱՄԱԶ գործարանում և կոչվում են 55103 և 5511 մոդելներ: Թեև այս երկու բեռնատարների մոդելները չեն տարբերվում հարմարավետության շատ բարձր մակարդակով, նրանց ցածր գինը և ոչ հավակնոտ սպասարկումը ստիպում են նրանց ուշադրություն դարձնել: Այսօր մենք կիմանանք բավականին շատ օգտակար տեղեկություններ այս մոդելների մասին։
