«Ford Mondeo» (դիզելային). տեխնիկական բնութագրեր, սարքավորումներ, շահագործման առանձնահատկություններ, սեփականատերերի կարծիքներ մեքենայի առավելությունների և թերությունների մասին

Բովանդակություն:

«Ford Mondeo» (դիզելային). տեխնիկական բնութագրեր, սարքավորումներ, շահագործման առանձնահատկություններ, սեփականատերերի կարծիքներ մեքենայի առավելությունների և թերությունների մասին
«Ford Mondeo» (դիզելային). տեխնիկական բնութագրեր, սարքավորումներ, շահագործման առանձնահատկություններ, սեփականատերերի կարծիքներ մեքենայի առավելությունների և թերությունների մասին
Anonim

Ford Mondeo-ն (դիզելային) միջին չափի մեքենա է՝ արտադրված Ford Motor Company-ի կողմից, արտադրվել է 1993 թվականից մինչև մեր օրերը: Աշխարհի տարբեր երկրների դիզայներների և դիզայներների համագործակցության շնորհիվ մեքենան շատ գրավիչ և տեխնիկապես բարձրորակ ստացվեց, ինչին նպաստեց նորացված դիզայնը, ինչպես նաև նոր հնարավորությունների ներդրումը։

Կարճ նկարագրություն

Դիզելային «Ford Mondeo»-ն վերաբերում է միջին խավին։ Լավագույն կոնֆիգուրացիայի դեպքում մեքենան հեշտությամբ կարող է մրցակցել նույն BMW-7-ի հետ, սակայն, ի տարբերություն դրա, այն ավելի բյուջետային տարբերակ է։

Ford Mondeo դիզելային շարժիչի վերջին սերունդը ստացել է բազմաթիվ նորամուծություններ, ինչպիսիք են թարմացված ռադիատորի վանդակաճաղը, առջևի և հետևի LED օպտիկա, մեծ օդի ընդունիչ, թարմացված հայելիներ և շատ այլ տարրեր, այդ թվում՝սրահ.

Ռուսական ճանապարհների համար արտադրողը ապահովել է մեքենայի բարձր մաքսազերծում և միջքաղաքային հնարավորություն: Մեքենան մատակարարվում է գործարանից 16 և 17 դյույմանոց ալյումինե անիվներով՝ կախված սարքավորումներից։

Ford Mondeo Brown 2018 թ
Ford Mondeo Brown 2018 թ

Դիզելային «Ford Mondeo 4»-ի տեխնիկական բնութագրերը

Վերջին սերնդի Ford Mondeo-ն ստացել է շարժիչի բազմաթիվ փոփոխություններ՝ ներառյալ բենզինային և դիզելային ագրեգատները: Դիզելային շարժիչներն ամենատնտեսողներն են վառելիքի ցածր գնի և ցածր սպառման պատճառով:

Բացի դիզելային շարժիչից, Ford Mondeo-ն համալրված է նաև բենզինային շարժիչներով՝ 125, 160, 203 և 240 ձիաուժ հզորությամբ։ Վերջին միավորը այս տողում գագաթն է: Այս շարժիչով մեքենաները հագեցած են ավտոմատ վեցաստիճան փոխանցման տուփով։ Շարժիչի ծավալը 2 լիտր է, ինչպես մյուսների մեծ մասը:

Չնայած մոդելի նորույթին, Ford Mondeo դիզելային շարժիչը սպասարկող է։ Արժեքը կախված կլինի պահպանման համար ընտրված վայրից: Միջին հաշվով, տեխզննման գները տատանվում են 5-20 հազար ռուբլու սահմաններում: Ford Mondeo դիզելային շարժիչի համար նավթը (դրա փոխարինումը) ծախսերի հիմնական կետերից մեկն է: Այս ընթացակարգը պետք է իրականացվի դիլերի կողմից սահմանված ժամին կամ սեփականատիրոջ հայեցողությամբ: Բայց խստացնելը խորհուրդ չի տրվում:

Ford mondeo-ի կողային տեսարան
Ford mondeo-ի կողային տեսարան

Ford Mondeo դիզելային շարժիչներ

Դիզելային շարժիչները նշանակված են TDCI: Ընդհանուր առմամբ գնորդին առաջարկվում է երեք տարբերակ՝ մեկ՝ 1,6 լիտր, երկու՝2 լիտր. Հզորությունը տատանվում է 115-ից մինչև 180 ձիաուժ: s.

Ընկերությունը արտադրում է նաև 220 ձիաուժ հզորությամբ 2.2 լիտրանոց տուրբոդիզելային շարժիչով թոփ-դիզելային տարբերակ: Ford Mondeo դիզելային շարժիչի վերջին սերնդի թողարկումից հետո ընկերությունը սկսեց ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել դիզելային մեքենաների մոդիֆիկացիաների արտադրությանը: Այս որոշումը կարելի է անվանել հակասական, եթե մեքենան ակտիվորեն օգտագործվում է ձմռանը: Ցածր ջերմաստիճանի պատճառով դիզելային շարժիչը սառչում է, ինչը դժվարացնում է մեքենան գործարկելը։

Ford mondeo կարմիր հետևի
Ford mondeo կարմիր հետևի

Տրանսպորտային միջոցների ակնարկ

Թարմացված Ford Mondeo-ի արտաքին տեսքը դինամիկ և ագրեսիվ է ստացվել։ Նոր դիզայնում, որը մշակվել է մասնագետների կողմից, մեքենաները գործնականում ամբողջությամբ կորցրել են իրենց կլորացված ձևերը, ինչպես դա եղել է մոդելների վրա մինչև վերականգնումը: Մեքենայի մեծ չափսերը նույնպես դեր են խաղում։ Դրա շնորհիվ մոդելի ինտերիերը շատ ավելի ընդարձակ է դարձել, իսկ օգտագործվող նյութերի որակը բարելավվել է։

Ռուսական շուկայի համար մեքենան տրվում է 16 և 17 դյույմանոց անիվներով։ Բարձրացվել է նաև դրա գետնից մաքրությունը։ Հիմքի զարդարանքները ներառում են տարրեր, որոնք լավ չեն համադրվում միմյանց հետ, ինչպիսիք են մուգ կողային կիսաշրջազգեստները, բամպերը և մուգ հայելու հիմքերը: Լավագույն հարդարման մակարդակներում վերը նշված բոլորը ներկված են թափքի գույնով:

Մեքենայի ինտերիերը արդիականացվել է կենտրոնական վահանակի և վահանակի թարմացման միջոցով: Դրանց մեջ տեղադրվել են մոնիտորներ։ Կենտրոնական վահանակը ձեռք է բերել մեծ սենսորային էկրան՝ կլիմայի կառավարման, նավիգացիան կառավարելու հնարավորությամբհամակարգ, որը մինչ օրս ամբողջությամբ մշակված չէ: Հետևի նստատեղերը հնարավորինս հարմարավետ են, ինչը չի կարելի ասել առջևի մասին։ Մի փոքր անհասկանալի է, թե ինչու է արտադրողը կոշտ կողային ներդիրներ պատրաստում աթոռների վրա։ Դրա պատճառով «լայն» ուղևորները անհարմար են զգում նման նստատեղերում։

Վահանակի կենտրոնում տեղադրված է արագաչափ՝ արագությունը ժամում կիլոմետրերով և մղոններով ցուցադրելու ունակությամբ: Դրա կողքերում տեղադրված են երկու մոնիտորներ, որոնք պատասխանատու են համակարգի սխալների, մեքենայի տարրերի վիճակի, յուղի ջերմաստիճանի, ընդհանուր և ընթացիկ վազքի, էներգիայի պահուստի և շատ ավելին համար:

սրահ Ford Mondeo 2018
սրահ Ford Mondeo 2018

Ford շարք

Ford-ը արտադրում է մեքենաների բազմաթիվ մոդելներ, այդ թվում՝ և՛ մեքենաներ (պիկապ, ամենագնաց, սեդան, կուպե, մինիվեն) և՛ բեռնատարներ: Ամենահայտնի մոդելներն են Focus-ը և Mondeo-ն: Նրանցից բացի ընկերությունն արտադրում է նաև՝

  • Փախուստ;
  • Ուղեկցող;
  • Explorer;
  • Ցուլ;
  • Ֆիեստա;
  • Գալակտիկա;
  • Ֆյուժն.

Սպորտային մեքենաներից կարելի է առանձնացնել Ford Mustang-ը, որի հին մոդելները երկրորդային շուկայում մի քանի անգամ թանկ են Mercedes-Benz-ի վերջին մոդելներից։ Անշուշտ, շատ վարորդներ դա նկատել են։ Պարզապես Mustang-ն այսօր հազվագյուտ, հազվագյուտ մեքենա է:

Ford Mondeo White 2018 թ
Ford Mondeo White 2018 թ

Կարծիքներ

Չնայած մեծ չափսերին, «Ford-Mondeo»-ն կառավարման հետ կապված խնդիրներ չունի: Մեքենան հստակ մտնում է շրջադարձերի մեջ, ունի հիանալի տեսարան, ինչպես նաև բարձրորակ ձայնամեկուսացում,որն այնքան անհրաժեշտ է մեծ արագությամբ վարելիս։ Տեխնիկական առումով «Ford Mondeo»-ն (դիզելային 2.0) ակնարկներում բնութագրվում է հիմնականում դրական կողմով։ Ցածր սպառման պատճառով այս մոդիֆիկացիան ամենահայտնիներից է իր շարքում։

Ford-Mondeo դիզելային ավտոմատ մեքենան նույնպես որևէ խնդիր չի առաջացնում ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար։ Այս մեքենայի առավելությունների թվում է նրա արտաքին տեսքը, որը կարող է հավանականություն տալ բիզնես դասի որոշ մեքենաների: Լայն դռները թույլ են տալիս հնարավորինս հարմարավետ վայրէջք կատարել մեքենայում: Գետնից բարձր հեռավորությունը նույնպես կարևոր հատկություն է, որի շնորհիվ մեքենան չի վախենում որևէ բախվելուց։

Mondeo-ի ինտերիերն ունի նաև իր դրական և բացասական կողմերը: Աղմուկի մեկուսացումը կատարվում է ամենաբարձր մակարդակով, և ընդարձակ ինտերիերը կգրավի բոլոր ուղևորներին: Արտադրողը նույնիսկ հոգ է տարել այնպիսի մանրուքների մասին, ինչպիսին է ձեռնոցների խցիկը, դարձնելով այն ավելի ընդարձակ, քան նախորդ սերնդի մոդելները։

Թեև առանձնապես նշանակալի չէ, սակայն այս մոդելում կան նաև թերություններ: Օրինակ, ակնարկներում մեքենաների սեփականատերերը գրում են, որ էկրանի տառատեսակը չափազանց փոքր է, նավիգացիոն համակարգը երբեմն ահավոր դանդաղում է: Բացի այդ, վարորդներին դուր չի գալիս, որ սպառողին առաջարկվում է մարմնի գույների սահմանափակ տեսականի:

Այսպիսի մեծ մեքենայի վրա տարօրինակ տեսք ունեն 16 դյույմանոց անիվները: Բայց ցանկության դեպքում դրանք կարող են փոխարինվել 19 դյույմանոցներով, որոնք ավելի հարմար են այս մոդելի համար:

Ford mondeo հետևի օպտիկա
Ford mondeo հետևի օպտիկա

Եզրակացություն

ՎերջինՄեքենայի սերունդը 100%-ով արդարացրեց վարորդների մեծամասնության սպասումները: Ford Mondeo-ի արտաքին տեսքը անճանաչելիորեն փոխվել է: Այժմ մենք կարող ենք վստահորեն ասել Ford Mondeo դիզելային շարժիչի մասին, որ սա հիանալի մեքենա է տպավորիչ տեխնիկական բաղադրիչներով: Միակ խնդիրն այն է, որ Ռուսաստանում Ford Mondeo-ն վաճառվում է միայն որպես սեդան։ Այնուամենայնիվ, դա չի խանգարում մեքենան ձեռք բերել ժողովրդականություն: 2019 թվականին նախատեսվում է Ford Mondeo-ի նորացված մոդելի շնորհանդեսը։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը