2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Բազմաթիվ մեքենաների սեփականատերեր այլ մեքենա գնելիս գովազդում կամ մեքենայի բնութագրում կարդում են, որ թափքը ներկված է մետաղական ներկով: Վաճառողներն ու արտադրողները նշում են, որ վերջինս շատ առավելություններ ունի։ Այսպիսով, այս կերպ մշակված մեքենաներն ավելի թանկ են, քան սովորական ներկով մեքենաները: Ինչու է դա տեղի ունենում: Եկեք պարզենք, թե ինչ է մետալիկը (ներկը), ինչու է յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր երազում դրա մասին և ինչու է պետք հավելյալ վճարել դրա համար։
Սովորական մեքենաների էմալների կազմը
Մետալիկի առանձնահատկությունների մասին խոսելուց առաջ անհրաժեշտ է հիշել սովորական սովորական էմալի բաղադրությունը։ Այն բաղկացած է երեք հիմնական բաղադրիչներից՝
- ներկ;
- հղում;
- լուծիչ.
Ներկանյութը կամ գունանյութը բաղադրություն է նուրբ փոշու տեսքով: Սա այն բաղադրիչն է, որը կազմում է ներկի գույնը: Բացի այդ, պիգմենտները կարող են ունենալ այլ հատկություններ: Այո, ոմանքներկանյութերը թույլ են տալիս լրացուցիչ պաշտպանել մարմնի մակերեսը կոռոզիայից։
Հղման տակ հասկացեք շերտը, որը պահում է փոշիացված ներկը մակերեսի վրա: Երբ գործընթացը ավարտվում է, և էմալը չորանում է, հենց այս կապի շնորհիվ է, որ ներկված մակերեսի վրա գոյանում է հավասարաչափ փայլուն շերտ։
Հիմնական խնդիրը, որ կատարում է լուծիչը, ներկը հեղուկ դարձնելն է։ Սա անհրաժեշտ է մարմնին այն ավելի հարմար կիրառելու համար։ Ի վերջո, որպես կանոն, ներկը կիրառվում է հեղուկացիրների միջոցով: Թեև այս բաղադրիչները զգալի ծավալ են զբաղեցնում էմալի բաղադրության մեջ, դրա հիմնական գործառույթը դեռևս ներկի տարրալուծումն է։ Բացի այդ, բաղադրությունը ներկման ավարտից հետո պետք է արագ գոլորշիանա մակերեսից: Եվ հաճախ մեքենաների էմալ արտադրողները որպես լուծիչներ օգտագործում են արագ գոլորշիացող հեղուկներ։
Մենք թվարկել ենք ավանդական մեքենաների էմալների հիմնական բաղադրիչները, որոնք օգտագործվում են հիմնական կոնֆիգուրացիայի մեջ մեքենաների մեծ մասը ներկելու համար: Եվ հետո մենք կնայենք, թե ինչպես է մեքենաների մետաղական ներկը տարբերվում դրանցից։
Մեքենայի մետաղական էմալ՝ կոմպոզիցիա
Նկարագրված ներկը ավանդականից տարբերվում է ավելի բարդ կազմով։ Ստանդարտը, ինչպես արդեն նշվեց, պարունակում է երեք բաղադրիչ՝ ներկանյութ, «հիմք» և լուծիչ։ Բայց այս էմալում, նշված երեք բաղադրիչների հետ մեկտեղ, կա ևս մեկ բաղադրիչ՝ սա ալյումինի փոշին է։
Երբ դրա մանր մասնիկները խառնվում են ներկի հետ, ստացվում է մետաղական փայլի էֆեկտ: Սա ընտրության առաջին պատճառն էմետալիկ, - ներկն իսկապես շատ տպավորիչ տեսք ունի։
Ալյումինի փոշու մասնիկները արտացոլում են լույսի ճառագայթները, և ստացվում է փայլի էֆեկտ։ Այնուամենայնիվ, գեղեցկության համար պետք է վճարել: Նման ներկով ծածկման տեխնոլոգիան շատ ավելի բարդ է, քան սովորական կոմպոզիցիաների դեպքում: Էմալը պետք է ընկնի մակերեսի վրա հավասար շերտով: Եթե բաղադրությունը կիրառվի անհավասարաչափ, բծերը կհայտնվեն։ Եվ խնդիրն այն է, որ այս ներկի վրա նման բծերը ավելի նկատելի կլինեն։
Մետաղը տարբերող մեկ այլ հատկություն էլ կա՝ ներկը, իր մեջ ալյումինի փոշու պարունակության շնորհիվ, պաշտպանում է գույնը գունաթափումից, իսկ մարմինը՝ կոռոզիայից։ Նրա կողմից ներկված մեքենայի արժեքն ավելի բարձր է՝ շնորհիվ ավելի բարդ խառնուրդի, որն օգտագործվում է թափքը ծածկելու համար, ինչպես նաև կիրառման բավականին բարդ տեխնոլոգիայի շնորհիվ։
Գործողության սկզբունք
Մետաղական ներկը աշխատում է լույսի անդրադարձման սկզբունքով։ Նուրբ ալյումինե ափսեները, որոնք գտնվում են իր կազմի մեջ, գործում են որպես մանրադիտակային հայելիներ: Մասնիկները արտացոլում են լույսը, որն ընկնում է նրանց վրա: Հենց դա էլ, ինչպես արդեն նշեցինք, առաջացնում է բնորոշ մետաղական փայլը։
Բացի համանման էֆեկտներ ստեղծող պիգմենտներից, ներկերը պարունակում են նաև երանգ ապահովող գունավոր բաղադրիչներ: Ի տարբերություն միագույն մեքենաների էմալների, որտեղ օգտագործվում են անթափանց ներկանյութեր, մետաղական իրերում պետք է օգտագործել կիսաթափանցիկ նյութեր։ Ալյումինի փոշին ներկի միջավայրում է: Այսպիսով, միայն թափանցիկ պիգմենտը թույլ է տալիս լույսի ճառագայթներին հասնելալյումին և արտացոլված փոշու մեջ։
Գործողության սկզբունքը կարող է կրճատվել նրանով, որ լույսը, ընկնելով ներկի մակերեսի վրա, անցնում է կիսաթափանցիկ ներկով, ինչի արդյունքում առաջանում են որոշակի գույնի ճառագայթներ: Հետո ալյումինի վրա են ընկնում։ Այնուհետև դրանք արտացոլվում են և կրկին անցնում են կիսաթափանցիկ ներկով դեպի արտաքին: Ուստի տեսանելի է ոչ միայն մեքենայի գույնը, այլեւ նկատվում է հատուկ շողշողացող վիզուալ էֆեկտ։ Այսպես է աշխատում մետալիկը։ Ներկը ոչ միայն գեղեցիկ է, այլև գործնական։
Հեծանիվից մինչև մեքենա
ԽՍՀՄ-ում նմանատիպ կոմպոզիցիա ընդհանրապես չի օգտագործվել ավտոմեքենաների թափքի վրա։ ԽՍՀՄ-ում «Հաղթանակը» և «Վոլգան» մշակվել են պարզ գույներով՝ սպիտակ, մոխրագույն, բեժ։ Metallic-ը մեծ երկիր է եկել Խարկովում արտադրված հեծանիվների շրջանակներով։ Շրջանակները փայլում էին ալյումինի փոշու հետ՝ արտացոլելով լույսի ճառագայթները էմալի հաստ թաղանթի տակից։ Դա ոչ այլ ինչ էր, քան առաջին սերնդի միաշերտ մետալիկ: Այն տարբերվում էր նրանով, որ ալյումինի փոշին պարունակվում էր ներկի ամբողջ հաստությամբ, որը մոտավորապես 50 մկմ էր։
Դատելով ակնարկներից՝ նման ներկը այն ժամանակ համարվում էր հետաքրքիր։ Սակայն շատերին վանում էր նրա թույլ դիմադրությունը տարբեր ազդեցությունների նկատմամբ: Գործողության ընթացքում, բացի այդ, մաշվել է՝ փոշին օքսիդացել է և մնացել քամու հետ։ Մակերեւույթը ձեռք բերեց սպիտակ ձանձրալի երանգ։ Դրանից խուսափելու համար փորձագետները մշակել են երկշերտ համակարգ։ Ներկի վրա քսել են թափանցիկ լաք։
Այսպես ծնվեց երկշերտ մետալիկը: Ներկը ցույց տվեց, որ ավելի դիմացկուն և ամուր է, ինչպես նաև արդյունավետ: Լաքը ծառայել է որպես խոշորացույց։ Հետո ներկիրսկսեցին օգտագործել մեքենաների համար։
Սև մետալիկ ներկի առանձնահատկությունները
Մետաղական սևը, ինչպես սպիտակն ու արծաթագույնը, այժմ ամենահայտնիներից մեկն է: Ի դեպ, հոգեբանները վստահ են, որ առաջնորդի որակներ ունեցող, հարգալից ու ճաշակով մարդիկ հենց այս գույնն են ընտրում իրենց համար։ Հատուկ ներկայացուցչության շնորհիվ սև մեքենաները հատկապես տարածված են Գերմանիայում, Եվրոպայում, Ռուսաստանում։
Նաև այս գույնը համարվում է մակագրություններ ստեղծելու լավագույն ֆոնը։ Ցանկացած օդային խոզանակ սև ֆոնի վրա շատ թանկ և տպավորիչ տեսք ունի:
Մեքենայի մետաղական ներկը, ի տարբերություն ավանդականների, ունի մարմնի պաշտպանության ավելի բարձր մակարդակ։ Նման էմալով մշակված մեքենան ավելի լավ պաշտպանություն ունի գունաթափումից, կոռոզիայից և ճաքճքումից: Եվ միևնույն ժամանակ, սև մեքենաների տերերը դժգոհում են, որ մեքենան օգտագործելուց մի քանի ամիս հետո թափքի մակերեսին հայտնվում է այսպես կոչված սարդոստայն, ինչպես նաև ճաքճքվածքներ։ Բացի այդ, սեւ գույնը նվազեցնում է մեքենայի չափսերը (բնականաբար, միայն տեսողական): Մետաղական սև թափքը փայլեցման կարիք ունի ավելի հաճախ, քան մյուսները:
Մոխրագույն գույնի առանձնահատկություններ
Սև մեքենաների հետ մեկտեղ հատկապես տարածված են արծաթագույն մեքենաները՝ անկախ կոնկրետ ապրանքանիշի ֆունկցիոնալությունից և հեղինակությունից: Այս միտումները գործում են ոչ միայն սրահից մեքենա գնելիս, այլև այն վաճառելիս։ Հիմնական պատճառը, թե ինչու են մարդիկ ընտրում մոխրագույնն իրենց համար, իհարկե, բարձր գործնականությունն է։ Ըստ ակնարկների, մոխրագույն մետաղական ներկը հեշտությամբ չի կեղտոտվում, մեքենան կարող է լինելավելի քիչ լվանալ: Այն շատ փոշի չի ցույց տալիս: Եվ ցանկացած կեղտի շաղ և կաթիլ միաձուլվում է մարմնի գույնի հետ:
Արծաթը բարձր տեխնոլոգիաների, առաջընթացի և նորարարության գույնն է: Վարորդը նման մեքենայից ակնկալում է տպավորիչ սարքավորումներ և ուրիշների ուշադրությունը։ Շատերն այս գույնը կապում են բարձր գնի և ներկայանալիության հետ:
Մետաղական արծաթի առանձնահատկություններ
Ըստ վարորդների՝ թափքի վրա արծաթագույն մետալիկ ներկ քսելու դեպքում մեքենան չի կորցնի գույնը արևի լույսի ազդեցության տակ և չի տաքանա։ Այս ստվերում նույնիսկ քերծվածքները դժվար թե նկատելի լինեն։ Այս ծածկույթը, որը փայլում է արևի տակ, շատ հարուստ տեսք ունի։ Եվ որպես լավ բոնուս՝ մարմնի լրացուցիչ պաշտպանություն։
Արծաթագույն գույնը, ըստ շատերի, թանկ և հեղինակավոր տեսք ունի:
Եթե դուք չեք սիրում չափազանց պահպանողական սևը, ապա, ինչպես խորհուրդ են տալիս մասնագետները, մոխրագույնը կամ արծաթագույնը կարող են հիանալի փոխարինել դրան: Սա չեզոք երանգ է: Այն հարմար է ինչպես ընտանեկան, այնպես էլ զուտ կանացի կամ տղամարդկային մեքենայի համար:
Եզրակացություն
Այս ներկերի ևս մեկ լուրջ առավելություն ճանապարհի վրա լավ տեսանելիությունն է: Փայլուն մակերեսը բարձրացնում է անվտանգությունը: Նրանք, ովքեր ցանկանում են այս եզակի էֆեկտը, բայց չեն ընդունում ստանդարտ սև և մոխրագույն գույները, կարող են ընտրել մետաղական ներկի ցանկացած այլ երանգ. նրանց համարները կարող եք գտնել կատալոգում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մուգ կապույտ մետալիկ. կոդեր և գույների անուններ, ընտրության խորհուրդներ, լուսանկարներ
Մեքենայի գույնն այլ նշանակություն ունի։ Կապույտը միշտ հայտնի է: Կապված ծովի, երկնքի, արձակուրդի և հանգստի հետ՝ նա ամուր գրանցված է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Մետալիկի հետ համադրությունը ցանկացած գույնի դարձնում է ավելի վառ, բաց և պայծառ: Նման մեքենան չի կորչի երթեւեկության մեջ
Հեծանիվների ամրացումներ մեքենայի տանիքին. առանձնահատկություններ և ակնարկներ
Հեծանիվը մեքենայով տեղափոխելը պահանջում է այս գործընթացի խոհեմություն: Իդեալական սարքը հեծանիվների դարակներն են մեքենայի տանիքին: Դրանք տեղադրված են անմիջապես մեքենայի տանիքին և ապահով կերպով ամրացված են, ինչը հնարավորություն է տալիս մեկից երեք հեծանիվ տեղափոխել ցանկացած հեռավորության վրա:
Մեքենայի թափքի վերանորոգում և ներկում՝ առանձնահատկություններ, տեխնոլոգիա և ակնարկներ
Մեքենայի կորպուսը, ըստ էության, նրա կրող կառուցվածքն է: Նա անընդհատ ճնշման տակ է։ Ընդ որում, դրանք միայն մեխանիկական գործոններ չեն ցնցումների և թրթռումների տեսքով։ Ամեն օր մարմնի ծածկույթը ենթարկվում է արտաքին գործոնների բացասական ազդեցության: Էմալը ավազահանվում է, այրվում։ Բացի այդ, խորը քերծվածքների տեղում հայտնվում են ժանգի հետքեր։ Իհարկե, այս ամենը զգալիորեն փչացնում է մեքենայի արտաքին տեսքը։ Բայց ի՞նչ անել։
Նշում ավտովարորդին. սկավառակի փոշի և ակրիլային ներկ
Ավտոանիվների ներկումը ռեստիլինգի տարր է, որին երբեմն դիմում են որոշ վարորդներ։ Պատճառները կարող են ընկած լինել շտկվելուց հետո արտաքին տեսքը վերականգնելու անհրաժեշտության կամ մեքենայի արտաքին տեսքը թարմացնելու պարզ ցանկության մեջ: Սկավառակի ներկումը կարող է իրականացվել տարբեր ձևերով
Որքա՞ն ներկ է անհրաժեշտ մեքենան ներկելու համար: Ներկի ընտրություն, ներկման տեխնոլոգիա
Մեքենան ներկելուց առաջ անհրաժեշտ է ուշադիր ուսումնասիրել ներկելու հիմնական կանոնները։ Այս հոդվածից դուք կարող եք իմանալ, թե ինչպես կարելի է հաշվարկել ներկի սպառումը, ինչ թերություններ են առաջանում ներկման ընթացքում, ինչ աշխատանք պետք է կատարվի ներկելուց առաջ:
