Նշում ավտովարորդին. սկավառակի փոշի և ակրիլային ներկ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ավտոանիվների ներկումը ռեստիլինգի տարր է, որին երբեմն դիմում են որոշ վարորդներ։ Պատճառները կարող են ընկած լինել շտկվելուց հետո արտաքին տեսքը վերականգնելու անհրաժեշտության կամ մեքենայի արտաքին տեսքը թարմացնելու պարզ ցանկության մեջ: Սկավառակի ներկումը կարող է իրականացվել տարբեր ձևերով. Դրանով կպահանջվի որոշակի ընթացակարգի պահպանում: Տեխնոլոգիական գործընթացի հիմունքների իմացությունը օգտակար կլինի այն վարորդներին, ովքեր կորոշեն ներկումը կատարել ինքնուրույն։

Նկարչության մեթոդներ

Սովորաբար այս պրոցեդուրան կատարվում է երկու հիմնական եղանակներից մեկով.

• փոշի ներկերի տեխնոլոգիա;
• տեխնոլոգիա՝ օգտագործելով ակրիլային ներկեր:

Առաջին դեպքում փոշու գունազարդման բաղադրությունը կիրառվում է սկավառակի մակերեսի վրա՝ օգտագործելով հատուկ սարքավորում։ Այնուհետև արտադրանքը որոշ ժամանակ պահվում է ջեռոցում, որի ջերմաստիճանը սահմանվում է մոտ երկու հարյուր աստիճան Celsius: Այս պայմաններում գունազարդման նյութը հալվում է և ծածկվումմակերեսը հավասար շերտով: Վերջում կիրառվում է լաքի պաշտպանիչ շերտ։ Սկավառակի այս ձևով ներկելը բարդ տեխնոլոգիական գործընթաց է: Հետևաբար, այն իրականացվում է բացառապես -ում

արդյունաբերական միջավայր. Նոր ծածկույթը բնութագրվում է շրջակա միջավայրի ազդեցությունների նկատմամբ լավ դիմադրությամբ: Այնուամենայնիվ, պետք է ասեմ, որ այս ընթացակարգը վարորդին կարժենա արժանապատիվ գումար: Եթե վարորդը նախատեսում է գումար խնայել և ինքնուրույն նկարել, ապա պետք է դիմի երկրորդ մեթոդին։

Նախապատրաստում ակրիլային ներկման համար

Այս մեթոդը ապահովում է գույների լայն տեսականի: Ի վերջո, ակրիլային ներկերի ընտրությունը շատ ավելի հարուստ է, քան փոշի: Բացի այդ, այս մեթոդը չի պահանջում բարդ տեխնոլոգիաների կիրառում: Դա չի հանգեցնի մեծ ֆինանսական ծախսերի, ինչպես սկավառակների փոշի ծածկույթը, որի գինը կարող է տատանվել 5-ից 15 հազար ռուբլի մեկ հավաքածուի համար: Սեփականատերը պետք է նախօրոք մտածի, թե որտեղ կկատարվի ներկումը, ինչպես նաև պատրաստի սենյակ չորացման համար: Բանն այն է, որ անհնար է ապրանքը չորացնել մարտկոցի մոտ, հատուկ վարսահարդարիչով կամ արևի ուղիղ ճառագայթների տակ։ Սա կհանգեցնի շերտերի անհավասար խտացման: Հետևաբար, չորացումը պետք է իրականացվի լավ օդափոխությամբ սենյակում 10-15 ºС ջերմաստիճանում: Բացի ներկից, ձեզ անհրաժեշտ կլինեն հետևյալ գործիքներն ու նյութերը՝

• այբբենարան;
• լուծիչ;
• հղկաթուղթ;
• նկարչական ժապավեն;
• թափանցիկ լաք նույն արտադրողից, ինչ ներկը;
• հղկանյութ փայլեցման համար;
• փորվածք վարդակովհղկման և ավազահանման համար (կարելի է փոխարինել մետաղական մազերով խոզանակով):

Գործողությունների կարգը

Ավելի լավ է, եթե սկավառակը ներկված լինի արդյունաբերական լակի ատրճանակով: Այնուամենայնիվ, կարող է օգտագործվել նաև լակի ներկ: Նախևառաջ պետք է մանրակրկիտ մաքրել մակերեսը

սկավառակ: Մետաղն ազատվում է հին ծածկույթից, կոռոզիայից և փոքր քերծվածքներից։ Այնուհետև այն յուղազերծվում է լուծիչով և կիրառվում է այբբենարանային շերտ։ Չորացնելուց հետո այբբենարանը կրկին կիրառվում է: Բացի այդ, յուրաքանչյուր շերտ պետք է մշակվի նուրբ հղկաթուղթով, որպեսզի ստացվի կատարյալ հարթ ծածկույթ: Հաջորդ քայլը սկավառակը ներկելն է: Այն իրականացվում է նաև մի քանի շերտերով։ Չորացած մակերեսը ծածկված է անգույն լաքով՝ ավելի մեծ ամրություն և փայլ ստանալու համար։ Մեկ շաբաթ չորանալուց հետո սկավառակները կարելի է փայլեցնել հատուկ հղկող միջոցներով։