2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Հայտնվելով 2011 թվականին ռուսական շուկայում՝ Hyundai Solaris-ը շատ արագ հաջողության հասավ և այժմ կայուն պահանջարկ ունի վարորդների շրջանում: Սակայն ժամանակը կանգ չի առնում, և 2 տարի անց կորեական ընկերության ինժեներները որոշեցին թարմացնել այս «պետական աշխատակցին»՝ հանրությանը ներկայացնելով 2013 թվականին իրենց նոր վերափոխված «Hyundai Solaris»-ը։։
Սեփականատիրոջ ակնարկներ և մեքենայի դիզայնի ակնարկ
«Hyundai Solaris» և «Hyundai Accent»-ը. ի՞նչն է նրանց միավորում: Առաջին հայացքից՝ ոչինչ։ Այնուամենայնիվ, եթե ավելի ուշադիր նայեք, կասեք. «Այո, սրանք երկու նույնական մեքենաներ են»: Իրականում դա այդպես է։ Accent-ն ու Solaris-ը իսկապես նույն մեքենան են, միայն առաջինն է մատակարարվում եվրոպական շուկա, իսկ երկրորդը՝ ռուսական։ Միակ բանը, որ տարբերում է նրանց, ռուսական պայմաններին հարմարեցված Hyundai Solaris սեդանի կասեցումն է։ Սեփականատերերի ակնարկները (2013 Solaris) պնդում են, որ Accent-ն իսկապես ավելի քիչ դիմացկուն է փոսերի և բախումների նկատմամբ, քան իր «երկվորյակ եղբայրը»: ԻնչԻնչ վերաբերում է բուն դիզայնին, ապա այստեղ տարբերություններ չկան: Նոր «Hyundai Solaris» մեքենան, սակայն, ինչպես իր գործընկեր «Accent»-ը, ստացել է հիմնական լույսի լուսարձակների, բամպերի և ռադիատորի ցանցի այլ դիզայն։ Այժմ ռելիեֆը ավելացվել է գլխարկի, կողային դռների և բեռնախցիկի կափարիչի վրա: Հետաքրքիր են ստացվել նաև նոր մառախուղային լուսարձակները, որոնք ինտեգրվել են պարզեցված պլաստիկ բամպերի մեջ: Եթե մյուս ընկերությունները հիմնականում կլոր մառախուղի լույսեր են օգտագործում, ապա մեր դեպքում «պետական աշխատողը» ստացել է ուղղահայաց օպտիկա՝ վերջում մի փոքր շարունակությամբ։ Փոխվել է նաեւ Hyundai Solaris սեդանի տանիքը։ Սեփականատերերի ակնարկները նշում են դրա բարձր աերոդինամիկան, որը ձեռք է բերվում մարմնի մասերի լավ հաշվարկված անկյունների և թեքությունների շնորհիվ:
«Hyundai Solaris». սեփականատերերի ակնարկներ տեխնիկական բնութագրերի վերաբերյալ
Չնայած այն հանգամանքին, որ կորեական շատ մեքենաներ իրենց շարքում ունեն շարժիչների բավականին լայն տեսականի, Hyundai-ի ռուսական տարբերակը հագեցած է միայն մեկ շարժիչով: Սա բենզինի 16 փականային ագրեգատ է՝ 123 «ձի» հզորությամբ և 1591 խորանարդ սանտիմետր ծավալով։ Այնուամենայնիվ, մի տխրեք, քանի որ այս շարժիչը ամենահզորներից է, որը կարող է տեղադրվել բյուջետային դասի սեդանների վրա: 1110 կիլոգրամ քաշով նորույթը արագանում է մինչև 190 կիլոմետր ժամում։ Հարյուրի գծիկը գնահատվում է 10,2 վայրկյան: Սա նոր Hyundai Solaris սեդանի դինամիկայի լավագույն ցուցանիշներից մեկն է:
Սեփականատիրոջ կարծիքը մասինարժեքը
Չորսդռնանի կորեական Solaris-ի նոր վերափոխված տարբերակի հայտնվելով, արտադրողը չբարձրացրեց դրա արժեքը: Ավելին, այժմ ընկերությունների միջև դաժան պայքար է ընթանում համաշխարհային շուկայում գոյության իրավունքի համար։ Եվ քանի որ Hyundai Solaris-ը պատկանում է բյուջետային մեքենաների դասին, դրա գինը 2014 թվականին մնացել է անփոփոխ։ Հիմնական տարբերակը մեխանիկական փոխանցման տուփով արժե 459 հազար ռուբլիից, առավելագույնը՝ մոտ 689 հազար: «Ավտոմատ» տուփի համար վերևում պետք է վճարվի 40 հազար ռուբլի:
Այժմ ամենևին էլ զարմանալի չէ, որ Hyundai Solaris-2013-ը միայն դրական արձագանքներ ունի սեփականատերերի կողմից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Iveco Eurocargo». սեփականատերերի ակնարկներ, ակնարկ, մեքենայի բնութագրեր
Iveco EuroCargo բեռնատարի բազմակողմանիությունը դարձել է նրա հաջողության գրավականը. այն առանձնանում է ոչ միայն իր ամուր հզորությամբ, այլև իր մանևրելու, նույնիսկ փոքր տարածքներում և քաղաքի կենտրոնական փողոցներում կառավարելու հեշտությամբ:
«Nissan Pathfinder». սեփականատերերի ակնարկներ մեքենայի մասին: Մեքենայի առավելություններն ու թերությունները
1985 թվականին ճապոնական Nissan ավտոարտադրողը թողարկեց Pathfinder միջին չափի ամենագնացը: Այդ ժամանակից ի վեր չորս սերունդ է եղել։ Արդյո՞ք Pathfinder ամենագնացը իսկապես լավն է: Սեփականատիրոջ ակնարկներ - ահա թե ինչ կօգնի գտնել այս հարցի պատասխանը
Երկրորդ սերունդ - «Ford Kuga». սեփականատերերի ակնարկներ և նոր ապրանքների ակնարկ
Առաջին անգամ գերմանական Ford Kuga ամենագնացը հանրությանը ցուցադրվեց 2008 թվականին, որից հետո այն ակտիվորեն մատակարարվեց բազմաթիվ եվրոպական երկրներ։ Բայց ներքին շուկայում այս քրոսովերի վաճառքի մակարդակը շատ ցածր էր, և դա խթան հանդիսացավ ամերիկյան ինժեներների կողմից Ford Kuga ջիպերի նոր շարքի մշակման համար: Երկրորդ սերնդի մեքենաների մասին սեփականատերերի և փորձագետների ակնարկները ասում են, որ նորույթը կարող է հավանականություն տալ այս դասի շատ այլ մեքենաների:
Cheri Tigo - FL նախածանցով նոր վերափոխված մոդելի սեփականատիրոջ կարծիքը
Նախկինում հայտնի չինական «Chery Tigo» մեքենան փոքրիկ դիմահարդարում է ապրել՝ մեքենայի արտաքին տեսքի և ինտերիերի փոփոխություն։ Ընդհանուր առմամբ, իր կյանքի վեց ու կես տարվա ընթացքում «չինացուն» հաջողվել է նկատելիորեն ծերանալ, իսկ մոդելը պարզապես փոփոխություններ է պահանջում։ Վերջապես, ընկերությունը նման կարևոր քայլ կատարեց և անցյալ տարվա գարնանը կայացած Պեկինի ավտոսրահի շրջանակներում հանրությանը ներկայացրեց իր նոր՝ 2013 թվականի Chery Tigo Jeep-ը։
Վերափոխված Mitsubishi ACX: Նոր մոդելների շարքի Mitsubishi ASX-ի դիզայնը և տեխնիկական բնութագրերը
Mitsubishi ACX-ը ճապոնական կոմպակտ դասի հերթական քրոսովերն է, որի զանգվածային արտադրությունը սկսվել է 2010 թվականին։ Ըստ արտադրողների՝ նորույթը կառուցվել է Outlander-ի հետ համատեղ Project Global հարթակի վրա։ ACX մոդելն ինքնին հորինվել է մի պատճառով. Փաստն այն է, որ ASX-ի իմաստը անգլերենից «Active Sport X-over» թարգմանության մեջ բառացիորեն նշանակում է «քրոսովեր ակտիվ վարելու համար»:
