Dodge ամենագնացներ. շարք (լուսանկար)

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ամերիկյան Dodge ամենագնացները արտադրվում են մի ընկերության կողմից, որը հիմնադրվել է եղբայրների կողմից 1900 թվականին: 1928 թվականից ընկերությունը մտնում է Chrysler Corporation-ի մեջ և ներկայումս հանդիսանում է Fiat Chrysler Automobiles-ի մաս: Ռուսական շուկայում պաշտոնական վաճառքը սկսվել է 2005 թվականին, սակայն ինը տարի անց ապրանքանիշը գործնականում լքել է ներքին առևտրային հարթակները ցածր պահանջարկի պատճառով։ Դիտարկենք այս դժվարին մեքենայի մոդիֆիկացիաների բնութագրերը:

Ընդհանուր տեղեկություններ

Արտճանապարհային մեքենաներ «Dodge»-ն արտադրում է աշխարհի ամենամեծ ավտոմոբիլային կոնցեռններից մեկը։ Ընկերությունն առաջարկում է չափազանց հզոր ագրեսիվ մոդիֆիկացիաներ, որոնք հագեցված են բարձր հզորության շարժիչներով, օժտված են միջքաղաքային կարողությունների բարձր աստիճանով և գերազանց տեխնիկական պարամետրերով։

Մեքենաները հիմնականում նախատեսված են ամերիկյան սպառողի համար, հետևաբար վառելիքի խնայողությամբ չեն առանձնանում, զանգվածային են։ Այժմ այս ապրանքանիշի մեքենաներն արտադրվում են իտալական Fiat ապրանքանիշի հովանավորությամբ։

Dodge ամենագնացների շարք

Սկսենք վերանայումը դասականիցքրոսովեր մոդել «Caliber». Դրա արտադրությունը սկսվել է 2006 թվականին։ Մեքենան իր նախորդ «Նեոնից» տարբերվում էր գետնից բարձրացված մաքրությամբ, հինգդռնանի թափքով և արտաքինի օրիգինալ դիզայնով։ Արտադրողները շատ հույսեր էին կապում այս գծի հետ՝ վաճառելով այն ինչպես Ամերիկայում, այնպես էլ Եվրոպայում, Ասիայում և Ռուսաստանում: Այնուամենայնիվ, մեքենան զանգվածային ժողովրդականություն չստացավ։

Dodge Caliber-ը համալրված էր բենզինային չորս մխոցային էներգաբլոկներով: Շարժիչների ծավալը եղել է 1,8, 2,0 և 2,4 լիտր։ Հզորությունը՝ համապատասխանաբար 148, 158 և 173 ձիաուժ։ Եվրոպական շուկայի համար արտադրվել է հատուկ մոդիֆիկացում 123-ից 168 «ձի» հզորությամբ երկլիտրանոց տուրբինային դիզելային շարժիչով։ Մեքենաները հագեցած էին մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ անընդհատ փոփոխվող փոփոխականով տարբերակով։ Քառանիվը առաջարկվում էր առանձին հավելավճարով և միայն 2,4 լիտրանոց շարժիչով տարբերակների համար։

«Դակոտա»

Այս Dodge ամենագնացը, որը պատկերված է ստորև, ստեղծվել է երեք սերունդով: Միջին չափսի պիկապ բեռնատարների առաջին շարքը թողարկվել է դեռևս 1987 թվականին: Մեքենան համալրված է եղել չորս մխոցանի բենզինային շարժիչներով։ Առաջարկվում էին երկու տեսակի շարժիչներ՝ V-աձև «վեց» և «ութ»։ Մեքենաների հզորությունը տատանվում էր 97-ից մինչեւ 225 ձիաուժ։ Սալոնի տեսակը - մի շարք երկդռնանի միավոր: 1989-ին հայտնվեց փոխակերպիչի հետևի մոդիֆիկացիան:

«Դակոտայի» երկրորդ սերնդի թողարկումը սկսվել է 1997 թվականին։ Երեք տարի անց շարքը համալրվեց երկշարք տնակով: Հիմնական սարքավորումներում պիկապ բեռնատարը ստացել է 2,5 լիտրանոց չորս մխոցային էներգաբլոկ՝ տարողությամբ։120 «ձի». Առաջարկվել են նաև Magnum տուրբինային դիզելային շարժիչով տարբերակներ՝ 250 «ձի» հզորությամբ։ Բացի այդ, կային անալոգներ մի փոքր ավելացած հզորության ցուցանիշների համար: Նրանք կենտրոնացած էին շուկայի որոշակի հատվածի վրա կամ վաճառվում էին հատուկ պատվերներով:

Dodge Dakota ամենագնացի երրորդ սերիան դուրս եկավ հավաքման գծից 2005 թվականին: Մեքենան ուներ երկու և չորս դռնանի դասավորություն։ Առաջին տարբերակները հագեցած էին 230 կամ 260 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով։ 2007 թվականին մոդելը վերափոխվել է, ինչի արդյունքում այն ստացել է նորացված տեսք։ 2010 թվականից այս շարքը վաճառվում է Ram առանձին ապրանքանիշով։

Դուրանգո

Այս ջիփը ստեղծվել է նույն հարթակում, ինչ Grand Cherokee մոդելը։ Մեքենան արտադրվում է 2010 թվականից, այն կենտրոնացած է բացառապես ԱՄՆ շուկայի վրա։ Մեքենան ունի բենզինային շարժիչներ՝ 3,6 կամ 3,7 լիտրանոց։ Նորարարությունների թվում են ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը և երրորդ սերնդի նորացված տեսքը։

Jornie

Հաշվի առնելով Dodge ամենագնացների բոլոր մոդելները՝ պետք է նշել նշված տարբերակը։ Ներքին շուկայում այն առաջարկվում է 2014 թվականից մեկ տարբերակով՝ էներգաբլոկով և վեցաստիճան փոխանցումատուփով՝ երկու շարժիչ առանցքներով։ Տնակում հինգ նստատեղ կա, երրորդ շարքը տեղադրվում է հավելավճարով։

Jorni-ն արտադրվում է Մեքսիկայում 2008 թվականից: 2011 թվականին մոդիֆիկացիան վերափոխվեց, մեքենաների վաճառքը սկսվեց միայն 2,4 լիտրանոց շարժիչով՝ 173 ձիաուժ հզորությամբ։

Nitro

Ամերիկյան Dodge Nitro ամենագնացը պատկանում է Cherokee-ի հիման վրա ստեղծված մոդիֆիկացիաների կատեգորիային։ Արտահայտիչ մեքենա սկսեց արտադրվել 2006 թվականին (Օհայո): Այս մոդելով խնդրո առարկա ապրանքանիշը վերադարձավ ոչ միայն ամերիկյան, այլև եվրոպական շուկա։

Նշված ավտոմեքենան համալրվել է «Նիտրո»-ի վրա V-6 շարժիչով՝ 3,7 լիտր ծավալով, մինչև 210 ձիաուժ հզորությամբ։ Փոխանցման ագրեգատը ապահովում է փոխանցման տուփ չորս արագությամբ ավտոմատով կամ հինգ արագությամբ անալոգային 2,8 լիտրանոց շարժիչով լիաքարշակով:

Մեքենան պաշտոնապես ներկայացված էր ռուսական շուկայում մինչև 2009 թվականը։ Փոփոխությունները տրամադրվել են օգտագործելու համար միայն 2-րդ, 7-րդ և 3-րդ տիպի շարժիչ առանցքներով, 7 CDR՝ ավտոմատ փոխանցման տուփերով:

Սկզբում խնդրո առարկա ջիպը հայտնի էր ընդհանուր և արտաճանապարհային մոդելների սիրահարների շրջանում, ժամանակի ընթացքում վաճառքները սկսեցին նվազել, 2011 թվականի վերջին ավարտվեց այս քրոսովերների արտադրությունը։

Dodge Ramcharger

Dodge լրիվ չափի ամենագնացը արտադրվել է ԱՄՆ-ում 1974-ից 1980 թվականներին Plymouth Trader մեքենայի հարթակի վրա։ Այս մոդելի վրա տեղադրված են ութ մխոցանի շարժիչներ՝ 5,2-ից 7,2 լիտր ծավալով։ Այս մեքենաների փոխանցման տուփը հինգ արագությամբ մեխանիկական համակարգ է կամ երեք ռեժիմի ավտոմատ համարժեք:

Վաճառքում առկա էին շարժիչի ամբողջական մոդիֆիկացիաներ և հետևի շարժիչ առանցքով ջիպեր: Մոդելի երկրորդ սերունդը ներկայացվել է 1981 թվականին։Մեքենան վաճառվել է ԱՄՆ-ում մինչև 1994 թվականը, իսկ Կանադայում և Մեքսիկայում մինչև 1996 թվականը

American Dodge Raider SUV

Նշված մեքենան դեբյուտ է արել 1987 թ. Դա առաջին սերնդի Mitsubishi Pajero Montero-ի կրկնօրինակն էր: Որոշ ժամանակ ԱՄՆ-ի և Ճապոնիայի առաջատար բրենդները արդյունավետորեն համագործակցում են միմյանց հետ, ինչի արդյունքում երկու ապրանքանիշերի սիմբիոզը կենտրոնացած է ասիական և ամերիկյան շուկաների վրա::

Ի տարբերություն իր նախորդի, այս մեքենան ուներ կրճատված հիմք՝ երեքդռնանի թափքով։ Մոդիֆիկացիան համալրված էր 2,6 լիտրանոց էներգաբլոկներով՝ մինչև 145 «ձի» հզորությամբ։ Սպառողների համար առաջարկվել են հնգաստիճան մեխանիկա կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով տարբերակներ՝ չորս ռեժիմի համար:

Dodge Ramcharger

Արտճանապարհային մեքենաներ (բոլոր մոդելները) «Dodge-ը, որի լուսանկարները հասանելի են այստեղ, ունեն իրենց առանձնահատկությունները: Ramcherzh մեքենան արտադրվել է 1974-ից 1980 թվականներին: Plymouth-Traildaster-ը դարձել է այս մեքենայի «եղբայրը»: Այս մոդիֆիկացիաները հագեցած են ութ մխոցանի շարժիչներով, որոնք ունեին 5,9-ից 7,2 լիտր ծավալ: Միևնույն ժամանակ, դրանք ունեին մինչև 250 ձիաուժ հզորություն: Փոխանցման տուփը երեք ռեժիմով ավտոմատ փոխանցման բլոկ էր կամ Հինգ արագությամբ մեխանիկա: Տեսականին ներառում էր ամերիկյան Dodge ամենագնացներ » լիաքարշակ կամ հետևի քարշակով:

Կոնցեպտ մեքենա

Այս բաժինը ներկայացնում է Dodge Kaguna ամենագնացը: Դա կոնցեպտուալ փոփոխություն է, որը ցուցադրվել է Դեթրոյթի ավտոսրահում (2003 թ.): ԸստԻրականում, մեքենան երիտասարդական մինիվեն է, որն ունի ուժեղացված միջքաղաքային հնարավորություններ: Առանձնահատկություն՝ ռետրո դիզայն՝ առանց ամրացված կենտրոնական սյուների։