Ե՞րբ է ավելի լավ մեքենա վաճառել. խորհուրդներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00

Յուրաքանչյուր վերավաճառող գիտի թեժ սեզոնները, երբ ավելի լավ է վաճառել մեքենան կամ նվիրել այն, և դրանք չեն բաժանվում «նոր տարուց առաջ և հետո», ինչպես կարծում են շատերը (չնայած այստեղ կա նաև ռացիոնալ հատիկ):. Այս դեպքում բաժանվում է 3 ամիսների՝ գարուն, ամառ, աշուն և ձմեռ։

Մի ժամանակ մեքենաները գնում են «տաք տորթերի» պես, իսկ որակն իսկապես չի բավարարում շուկայում, իսկ մեկ այլ ժամանակահատվածում դրա վաճառքը շատ երկար կպահանջի։ Այնուամենայնիվ, ինչի՞ց է դա կախված։ Որտե՞ղ է լավագույնը մեքենա վաճառելու համար և ինչ վազքով: Ավելին այս և ավելին:

Ի՞նչ հաշվի առնել վաճառելիս

Այս հարցում ավելի շատ հույս կա, քան լավագույն վաճառքի գինը ստանալը, թեև դա կարևոր գործոն է, որը պետք է հաշվի առնել:

Վաճառողը մտածում է նաև վերանորոգման բարձր վճարներից կամ գների հանկարծակի անկումից խուսափելու մասին։

Երեք ամենակարևոր գործոնները, որոնք պետք է հաշվի առնել, են շուկայական պայմանները, ձեր վաճառվող մեքենայի վիճակը և ձեր անձնական հանգամանքները:

Նստելը լավ չէ, ուստիինչպես ամեն օր, դուք կորցնում եք որոշակի արժեք մաշվածության պատճառով:

Եկեք խոսենք վաճառքի լավագույն ուղիների մասին։

Ե՞րբ է լավագույն ժամանակը մեքենա վաճառելու համար:

Փորձագետներն ասում են, որ օգտագործված ավտոմեքենա վաճառելու լավագույն ժամանակը գարունն ու ամառն է։ Մենք պետք է սպասենք ձմեռային արձակուրդներին, քանի որ ընտանեկան բյուջեն ծախսվում է սիրելիների նվերների վրա, իսկ մոխրագույն եղանակը հաճախորդներին տանը է պահում:

Պոտենցիալ վաճառողները պետք է նաև ուշադրություն դարձնեն մեքենայի տեսակին, որը նրանք վաճառում են: Դժվար է հունվարին Մուրմանսկում կաբրիոլետ վաճառել, ինչպես Սոչիում շոգ ամռանը սև ամենագնացը:

Այս տեսության հակառակ կողմը կապված է առաջարկի և պահանջարկի հետ: Եթե մարտին բոլորը սկսեն վաճառել իրենց օգտագործած մեքենաները, շուկան կհեղեղվի, գները կիջնեն։ Եթե, օրինակ, նայեք օգտագործված մեքենաների ցուցակներին և տեսնեք տասնյակ Toyota Camry-ներ, որոնք հասանելի են ձեր շուկայում, լավ գաղափար է հետաձգել ձեր սեփականը վաճառելը մինչև թվերը մի փոքր նվազեն: Ե՞րբ է ամռանը կամ ձմռանը մեքենա վաճառելու լավագույն ժամանակը: Պատասխանեք հաջորդիվ:

Գարուն

Նրանք, ովքեր մտածում են, թե երբ է ավելի լավ մեքենա վաճառել և տարվա որ ժամին, պետք է ուշադրություն դարձնեն գարնանային շրջանին և ուղիղ՝ ապրիլ-մայիսին։ Սա երկաթե ընկերոջը վաճառելու ամենաթեժ ժամանակն է: Միևնույն ժամանակ, սպառողների պահանջարկը սկսում է աճել «ձնահոսքի նման» մոտավորապես ապրիլի 1-ից։

Դատելով վարորդների ակնարկներից՝ այս շրջանում նույնիսկ ամենաչվաճառվածները.նմուշ, քանի որ շատ սպառողներ կան։ Ինչո՞վ է պայմանավորված այս տեսակի կարիքը։ Իհարկե, ամեն ինչ պարզ է՝ գյուղերում սկսվում են ամառանոցներ, բանջարանոցներ, բնակչությունը պատրաստվում է այգեգործության շրջանին։ Այդ իսկ պատճառով նույնիսկ «ձնծաղիկները», որոնք ձմռանը չեն քշել, սկսում են շտապել ներքին ճանապարհներ։ Սա լավագույն շրջանն է սեփական մեքենան վաճառելու համար։ Միևնույն ժամանակ նվիրեք այն առանց հավելյալ հավելումների։

Ամառ

Երկրորդ ամենատարածված սեզոնը ամառն է, հատկապես սկզբում: Այս ընթացքում ձեռք են բերում նրանք, ովքեր գարնանը չեն կարողացել մեքենա վերցնել, քանի որ ակնկալում էին ավելի օպտիմալ ծախսեր։ Տարբերություն չունի, թե որ ամսում է ավելի լավ մեքենա վաճառել ամռանը։ Պահանջարկն այնքան մեծ չէ, որքան գարնանը։

Դա իրականում ամբողջ դասավորությունն է, բազմաթիվ վերավաճառողներ դա հասկանում են և պատրաստվում են ուղղակիորեն գարնանային սեզոնին:

Աշուն

Սա ավտոմեքենա վաճառելու ամենավատ ժամանակն է: Այն սկսվում է սեպտեմբերին մոտ և շարունակվում մինչև փետրվարի վերջ։ Եվ կապ չունի, թե որ օրն է ավելի լավ վաճառել մեքենան։ Սեզոնից դուրս գործարքը չի կայանա չորեքշաբթի կամ կիրակի:

Ինչու? Այո, ամեն ինչ պարզ է, վարորդների մոտ 15-20%-ն այս ընթացքում մեքենաների կարիք չունի։ Նրանցից շատերը ավտոտնակներում կամ կայանատեղիներում «կատակի» համար մեքենաներ են տեղադրում, իսկ ձմռանը չեն շահագործում։ Հիմնականում դրանք տարեց մարդիկ են, ովքեր մեքենա են գնում միայն երկիր կամ բնություն տեղափոխվելու նպատակով, ձմռանը նստում են տանը։Բացի այդ, սկսնակները, ովքեր այս տարի իրավունքներ են ձեռք բերել, պարզապես վախենում են ձմռանը մեքենա վարել՝ ձյան հոսքերի, մերկասառույցի և ցուրտ եղանակի պատճառով։ Կան այնպիսիք, ովքեր ցուրտը և ձյան «շիլան» համարում են շահագործման անընդունելի չափանիշներ։

Աշնանը և ձմռանը ճանապարհները, որպես կանոն, ավելի ազատ են դառնում, սա հասկանում են փորձառու վարորդները։

Հենց այս պատճառով է, որ մեքենաների ինքնարժեքը նվազում է՝ պայմանավորված պահանջարկի նվազումով (պոտենցիալ գնորդներից զանգեր կարող եք սպասել շատ երկար ժամանակ)։ Բայց պահանջ չկա, պետք է ինչ-որ բան անել, այն է՝ նվազեցնել սեփական «երկաթե ձիու» գինը։

Կա ևս մեկ «հնարք»՝ նոր տարուց հետո մեքենան մեկ տարով հնացնում են, սա նաև նվազեցնում է ինքնարժեքը։

Հնարավորության դեպքում ավելի լավ է սպասել մինչև գարնանային շրջան՝ մինչև մարտ-ապրիլ։

Տրամադրված տեղեկատվության հիման վրա դուք կարող եք կառավարել վաճառքը և սակագները ձեր օգտին: Օրինակ, եթե դուք սկսել եք մեքենա վաճառել ամառային սեզոնին, բայց մինչև ձմեռ, չնայած գնի աստիճանական նվազմանը, ոչ մի մարդ չի գնել այն, մի շտապեք ավելին նետել:

Ամենախելացի բանը պարզապես դադարեցնել մեքենան վաճառել ձմռանը (հեռացնել բոլոր գովազդները), իսկ մարտի կեսերից առաջարկեք ձեր սեփական առաջարկը նոր կամ նույնիսկ ավելի բարձր, քան սկզբնական գինը, որով նրանք սկսեցին վաճառել անցյալ ամառ:. Հնարավորություն կա, որ մեքենաները շատ արագ գնվեն։

Սեզոնայնության դեպքում անհրաժեշտ է հաշվի առնել մեքենայի դասը՝ inՓոքր և միջին մեքենաներին ավելի շատ են պետք գարնանն ու ամռանը, իսկ լիաքարշակ և ծանր ամենագնացների համար՝ աշնանը և ձմռանը:

Ապագայի կանխատեսումներ

Եթե օգտագործված մեքենաների գնորդ եք, ապա հաջորդ մի քանի տարիները պետք է լավ լինեն ձեզ համար: Եթե դուք վաճառում եք, ապա հավանականությունը այնքան էլ լավատեսական չէ: Ըստ ներդրումային բանկի կանխատեսումների՝ առաջիկա չորս տարիների ընթացքում օգտագործված մեքենաների գները կնվազեն 20%-ով։

Սա ամենահավանական սցենարն է, թեև բանկի հոռետեսական կանխատեսումները 50% անկման համար են:

Ըստ վիճակագրության՝ օգտագործված մեքենաների վաճառքը նվազել է գրեթե մեկ երրորդով, քանի որ հաճախորդները նախընտրում են դրանք վարձակալել, քան գնել։ Շուկայում կա այսպես կոչված «մեքենաների շրջանառություն». Այժմ վարձակալությունից դուրս եկող բոլոր մեքենաները կրկին հեղեղում են շուկան՝ առաջացնելով ավելցուկ։

Բացի այդ, արտադրողների կողմից առաջարկվող զեղչերը հաճախ այնքան գայթակղիչ են լինում, որ շատ գնորդներ գերադասում են նոր մեքենաները օգտագործված մեքենաների փոխարեն՝ նվազեցնելով օգտագործված մեքենաների պահանջարկը:

Երբ մեքենան այլևս չի բավարարում պահանջներին

Միայն այն պատճառով, որ մարդկանց մեքենաների կարիք ունեն, չի նշանակում, որ նրանք կգնեն ձեր օգտագործած մեքենան: Նրանց նախասիրությունները փոխվում են ժամանակի ընթացքում՝ ազդելով ամուսնության, երեխաներ ունենալու, քոլեջ մեկնելու կամ քաղաքից կամ քաղաքից դուրս գալուց: Այս և այլ գործոններ մեծապես ազդում են մեքենա գնելիս նրանց ընտրության վրա:

Նույնը վերաբերում է վաճառողներին։ Նրանք որոշում են իրականացնել երբեմնի սիրելի երկաթը«ընկեր», երբ այն այլևս չի համապատասխանում ընտանիքի ապրելակերպին կամ կարիքներին:

Նույնիսկ անշարժ վիճակում ձեր մեքենան արժեզրկվում է, գումարած այն պահանջում է ապահովագրություն և գրանցման վճարներ: Ինչպես վազքը, այնպես էլ տարիքը ազդում է մեքենայի արժեքի վրա, ուստի ավելի լավ է այն վաճառել մինչև հաջորդ մոդելային տարվա գալը։

Գինը կախված է վազքից?

Մեքենայի վազքը արժեքի կտրուկ անկում է առաջացնում: 100,000 կիլոմետրի նշանը ինչ-որ իմաստով խորհրդանշական հանգրվան է, գիծ, որից վեր միայն մեքենայի գինը կարող է ընկնել: Այս հարցում պետք է հավատարիմ մնալ «ոսկե միջինին», տրանսպորտը չհասցնել այնպիսի վազքի, որից հետո միայն հանգստի ուղարկել։

Սակայն գնորդների գիտակցության մեջ միայն մեկ ցանկություն կա՝ բավական է նվազեցնել իրենց առաջարկվող գինը, այնպես որ միշտ կա օգտագործվածը մատչելի գնով փչելու հնարավորություն։

Քանի որ մեքենայի որոշ պարամետրեր ձախողվում են երաշխիքի ժամկետի ավարտից հետո կամ երբ դրանք հասնում են 60,000-ից մինչև 70,000 կիլոմետրի, գնորդին հնարավոր կլինի գրավել միայն համարժեք գնով:

Հաճախորդները բարձր գներ չեն վճարի մեքենայի համար, որն այլևս չունի երաշխիքային քարտ: Երբ մեքենաները հասնում են մոտ 60,000 կիլոմետրի, նրանք հակված են թանկ վերանորոգման կարիք ունենալ, ինչը դժվար թե գնորդի պլանների մեջ մտնի:

Երբ ամեն ինչ աշխատում է

Բացի սեզոնից և վազքից, ուրիշ ի՞նչ գործոն է ազդում մեքենա վաճառելու լավագույն ժամանակի վրա: Այն,երբ նա ճիշտ է: Շատ ավելի հեշտ է մեքենա վաճառել, երբ ամեն ինչ աշխատում է, այլ ոչ թե պոտենցիալ գնորդներին բացատրել, թե ինչն է դրա սխալը: Նրանք կհամեմատեն պահանջվող գինը այն արժեքի հետ, թե ինչ արժե շտկել այս մեքենայում:

Եթե մտածում եք վաճառելու մասին, և մեքենան ցույց է տալիս անսարքության նշաններ, ժամանակն է իրականացնել «երկաթե ընկերը»։ Եթե որոշեք դա անել, գնորդը կստանա լավ զեղչ, և դուք, իր հերթին, կկարողանաք գումար խնայել ձեր վերանորոգման հաշիվների վրա:

Նախքան վերանորոգման կարիք կա

Ինչպես ասացինք, դուք ցանկանում եք ազատվել ձեր մեքենայից՝ նախքան վերանորոգման լուրջ ծախսերը լուծելը: Բացի այն, որ մեքենան նախազգուշացնում է խափանման մասին, դուք կարող եք ուսումնասիրել, թե դրա որ բաղադրիչներն ու մասերը խափանում են, և երբ են դրանք խափանում:

Եթե գիտեք, որ այս մոդելի փոխանցման տուփը 70,000 մղոն հեռավորության վրա է, ազատվեք դրանից 65,000 մղոնով: Դա կարող է խնայել ձեզ $3,000 վերանորոգման հաշիվ:

Գոյություն ունեն հատուկ պորտալներ, որտեղ սեփականատերերը քննարկում են մեքենաների որոշակի մոդելների հետ ունեցած խնդիրները և դրանց վերանորոգման արժեքը: Դուք պետք է այնտեղ տեղեկություններ գտնեք ձեր սեփական մեքենայի մասին և համեմատեք դրա իրական վիճակը ուրիշների ասածի հետ:

Մեքենայի արժեքի գրաֆիկը զիգզագի տեսք ունի. սկզբում գինը շատ բարձր է, քանի որ այն նոր է սկսել արժեզրկվել, որը տևում է առաջին երկու տարին։ Այնուհետև ծախսերը աստիճանաբար նվազում են, նախքան վերանորոգման ընթացքում կրկին կտրուկ իջնելըբավականին թանկ է դառնում:

Մինչ վազքը անարժեք է

Մեքենայի անցած յուրաքանչյուր կիլոմետրը իր սեփականատիրոջ համար արժե գումար, և դա ավելին է, քան պարզապես գազի, ապահովագրության և սպասարկման գինը: Օգտագործված մեքենա գնելիս պետք է հաշվի առնել մեքենայի վազքը: Եթե այն չափազանց մեծ է, դուք չեք ստանա ձեր ուզած գումարը, երբ վաճառեք:

Չնայած վերը քննարկված կոնկրետ կիլոմետրերը արժեքի մեծ կորուստ են առաջացնում, ամենօրյա օգտագործումը նաև հանգեցնում է գնորդների կողմից վճարելու պատրաստակամ գնի կայուն նվազմանը:

Մինչեւ կվճարեք ձեր մեքենայի վարկը

Եթե ձեր մեքենայի վարկը պատրաստվում է չվճարել կամ նույնիսկ մի քանի վճարումներ բացակայում է, երկարաժամկետ ֆինանսական բարեկեցության համար ավելի լավ է վաճառել ձեր մեքենան և մարել պարտքը: Այս դեպքում կարող եք գին դնել, որը կփակի վարկի տույժն ու մարմինը։

Երբ մեծ պարտքեր ունեք. ավելին եք պարտք, քան մեքենան արժե, ինչն ավելի դժվար է անել, քանի որ պետք է վճարեք վարկի մնացորդի և վաճառքի գնի տարբերությունը:

Եթե մեքենան բռնագանձվի պարտքերի համար, ոչ միայն չեք ստանա մեքենան, այլև կունենաք վատ վարկային պատմություն, որը կազդի հաջորդ գնումների վրա։ Որոշ դեպքերում սպառողները ոչ միայն ծածկում են վարկի մնացորդի տարբերությունը, այլև զգալի գումարներ են կորցնում այն պատճառով, որ բանկը մեքենան ավելի ցածր գնով է վաճառում, որպեսզի ավելի արագ հետ ստանա իրենց գումարը։ Պետք չէ իրավիճակը բերել նման խնդիրների, բայց ավելի լավ է վաճառելմեքենան որքան հնարավոր է արագ։

Ինչպե՞ս շահավետ վաճառել՝ հետագայում գնելու համար:

Մեքենա գնելը կարող է բարդ գործընթաց լինել, բայց վաճառելը կարող է նույնքան վախեցնել, հատկապես անգիտակիցներին: Բարեբախտաբար, կան բազմաթիվ միջնորդ ընկերություններ, որոնք ունեն ռեսուրսների լայն շրջանակ՝ ձեր ընթացիկ մեքենային արժեք ավելացնելու և հաջորդը ֆինանսավորելու համար:

Երբ նոր մեքենա գնելու ժամանակն է, ստուգեք նոր առաջարկները, զեղչերը և լիզինգային ծրագրերը: Երբ արտադրողները պայքարում են մեքենաներ վաճառելու համար, դա հիանալի է գնորդների համար, ովքեր հերթ են կանգնում հազարավոր դոլարներ խնայելու համար: Կան գների նվազեցման ծրագրեր, որոնց հետ աշխատում են տեղական դիլերները՝ ավելի շատ գումար խնայելու համար:

Գլխավորը իմանալն է, թե որտեղ է ավելի լավ վաճառել օգտագործված մեքենա: Այս դեպքում օգնության են հասնում մեքենաների շուկաները և օգտագործված մեքենաներ վաճառող կայքերը։

Հայտնի է, որ ավտոարտադրողների գովազդային ռազմավարությունը հաճախ խորամանկ է, և երաշխիքային ծառայության ավարտը մեքենայից բաժանվելու միանգամայն կամայական պատճառ է, սակայն 5-6 տարեկան մեքենան ավելի կարևոր է իրագործման մեջ.. Հիշեք նաև, որ մեքենաներն ավելի շահավետ են վաճառվում գարնան կեսերին և վերջին։