Ինչպես վերացնել վառելիքի բարձր սպառումը

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Այժմ յուրաքանչյուր ապագա մեքենայի սեփականատեր նախքան մեքենա գնելը ուշադիր համեմատում է ոչ միայն բնութագրերը, այլև սպառած վառելիքի ծավալը։ Շնորհիվ այն բանի, որ Ռուսաստանում բենզինի գները անընդհատ աճում են, այս գործոնը երբեմն մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում գումար խնայելու բանալին է: Վառելիքի մեծ սպառումը նույնպես մասնագետների հետ կապվելու հիմնական պատճառներից է, սակայն հաճախ, հատկապես սկսնակները, սխալ հաշվարկներ են անում, իսկ անբարեխիղճ արհեստավորները նման իրավիճակում գումար են վաստակում առանց որևէ բան անելու։

Մարդկային գործոնից բացի պատճառ կարող է լինել նաեւ մեքենայի տեխնիկական վիճակը. Եվ մինչ մենք ասում ենք, որ ձեր մեքենան վառելիքի մեծ սպառում ունի, եկեք պարզենք, թե ինչն է ազդում այս ցուցանիշների վրա: Սա է՝

- շարժիչի հզորություն;

- տեղանք;

- անվադողերի ճնշում;

- արագության օպտիմալ ընտրություն վարելու համար;

- վարելու ոճ։

Իրականում ոչվառելիքի սպառումը նվազեցնելու ունիվերսալ միջոց կա. Ամեն ինչ կախված է ոչ միայն մեքենայից, այլեւ վարորդից։ Մի քանի տարիների ընթացքում մեքենաների սեփականատերերը հայտնաբերել են տնտեսապես վարելու մի քանի գործոններ: Նախ մեքենան պետք է շարժվի սահուն, առանց հանկարծակի արագացման, այնուհետև արգելակի լուսացույցի տակ։ Ամեն անգամ, երբ դուք անմիջապես սկսում եք արգելակել արագացումից հետո, դա հանգեցնում է ոչ միայն վառելիքի ավելորդ սպառման և շարժիչի վրա ավելորդ սթրեսի, այլև արգելակման բարձիկների մաշվածության: Երկրորդ, խորհուրդ է տրվում նախապես մեքենան սկսել «լանջերից» կամ ուղիղ գծով: Սա նվազագույնի կհասցնի առաջին տարբերակի բացասական ազդեցությունը: Օրինակ, եթե հեռվից տեսնեք, որ կարմիր լույսը նոր է միացել, անմիջապես անցեք «չեզոքի», արագությունը աստիճանաբար կնվազի, և արդյունքում դուք կամ ընդհանրապես ստիպված չեք լինի արգելակել, քանի որ կանաչ լույսը միացրեք, այլապես վառելիքի բարձր սպառումը կհիմնավորվի կանգառի գծի մոտ սահուն կանգառով:

Այսօր, հատկապես մեծ քաղաքներում, գնալով ավելի ու ավելի է հնարավոր տեսնել մի պատկեր, երբ վարորդները սեղմում են առավելագույն արագությունը՝ լուսաֆորի դիմաց 2-3 մեքենա առաջ անցնելու համար կանգառի գծին ամենամոտ տեղից, այնուհետև արգելակում են։ կտրուկ. Ցավոք, եթե նման վարում անընդհատ տեղի է ունենում, ապա սա հսկայական բեռ է շարժիչի և արգելակման համակարգի վրա, ինչը բնականաբար հանգեցնում է հաճախակի խափանումների: Սրա պատճառը կարելի է համարել ավտոդպրոցներում անբավարար ուսուցումը, որտեղ քննական հարցերն անգիր անելուց բացի, երբեմն այլ բան չեն սովորեցնում։

Խոսենք մեքենաների մասինԼադա ընտանիք. VAZ 2109-ի վառելիքի մեծ սպառումը կարող է պայմանավորված լինել մի շարք պատճառներով, և խնդրի լուծումը կարող է շատ տարբեր լինել այն բանից, թե դուք ունեք կարբյուրատոր կամ ներարկման մեքենա: Պայմանական իմաստությունն այն է, որ մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենաներն ավելի խնայող են վառելիքի խնայողությամբ, երբ ճիշտ են վարում, բայց դա ճիշտ էր ավելի քան 10 տարի առաջ: Ժամանակակից մեքենաների վրա, որոնք հագեցած են ավտոմատ փոխանցման տուփով, ճիշտ ռեժիմով, էլեկտրոնիկան կարող է համընկնել, և երբեմն նույնիսկ գերազանցել մեխանիկական տնտեսության մեջ: VAZ 2106-ի վառելիքի բարձր սպառումը հաճախ կարելի էր նվազեցնել միայն օպտիմալ անջատման դեպքում, սակայն ժամանակակից մեքենաների մոդելներում նման ռազմավարություն այլևս անհրաժեշտ չէ: