2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Այս հոդվածում կխոսենք Lada-Grants-ի վառելիքի սպառման մասին: Սկսենք նրանից, թե ինչն է այն ավելի լավը դարձնում: Ավտոմատ փոխանցման տուփերն են մեղավոր։ Դրանք ստեղծվել են 20-րդ դարի կեսերին։ Աշխարհում նրանց գոյության 60 տարիների ընթացքում շատ բան է փոխվել, և այս ավտոմատ փոխանցման տուփը բարելավվել է: Եվ այս ամենը, քանի որ նորարարությանը պետք է ճանապարհ տալ և տեղում չմնալ։ Ամբողջ աշխարհում արտադրողներն այժմ արտադրում են նոր փոխանցման տուփեր, որոնք ավելի ու ավելի են հարմարվում վառելիքի ցածր սպառմանը:
Նորարարություն
Ռուսաստանի Դաշնությունում ամեն ինչ մոտավորապես նույնն է. Այնուամենայնիվ, մինչև 2012 թվականը հայրենական արդյունաբերության կողմից ստեղծված ոչ մի մեքենա չի կառուցվել ավտոմատ փոխանցման տուփի հիման վրա: Միայն 2012 թվականին դուրս եկավ նոր Lada Grant-ը, որը համալրված էր հենց այդպիսի փոխանցման տուփով։ Մարդկանց մեջԱյս ավտոմատ փոխանցման տուփի վերաբերյալ մեծ կասկածներ կային, քանի որ այն զգալիորեն մեծացնում էր Lada Grants-ի վառելիքի սպառման մակարդակը: Այնուամենայնիվ, մյուսները պնդում էին, որ ոչինչ չի փոխվի: Պարզելու համար, թե ում հավատալ, ստեղծվել է այս հոդվածը։ Նյութից դուք կիմանաք, թե որոնք են միավորի թերություններն ու առավելությունները: Մենք կանդրադառնանք նաև սեփականատերերի ակնարկներին: Եվ որ ամենակարեւորն է, դուք կհասկանաք, թե որքան է Lada Grants-ի վառելիքի ծախսը 87 լիտր: s.
Կարծիքներ
Հարկ է նշել, որ ընդհանուր առմամբ Lada Granta-ն հիանալի մեքենա է ստացվել, բայց փոխանցման տուփը՝ ոչ։ Հենց փոխանցումատուփի վրա է կախված տնային մեքենայի յուրաքանչյուր վարորդ։ Նրանցից ոմանք պնդում են, որ Lada-Grants-ի (ավտոմատ) վառելիքի նման սպառումը շատ մեծ է։ Իսկ ինչ-որ մեկն արդարացնում է մոդելին ու ասում, որ դա նորմալ է։ Այս հարցը արժե ուսումնասիրել:
Առանձնահատուկ «Գրանտներ» ավտոմատ փոխանցման տուփով
Երբ հայրենական AvtoVAZ-ը ստեղծեց ավտոմեքենայի նոր մոդել, ընկերության մասնագետները ժամանակ և ջանք չէին վատնում փոխանցման տուփի մշակման վրա: Ճապոնական ընկերությունից պատրաստի սարք է գնվել. Թերևս դա է պատճառը, որ սեփականատերերին այդքան դուր չի գալիս Lada Grants-ի վառելիքի սպառումը։ Ավտոմատ փոխանցման տուփն ունի իր պլյուսը՝ այն հուսալի է: Դրանով հայտնի են ճապոնական ավտոմատ փոխանցման տուփերը։ Հակառակ դեպքում, այն շատ վառելիք է սպառում, և արագությունը կտրուկ փոխում է:
Հարկ է նշել, որ արտադրողըսուտը ասում է, որ տեղադրված փոխանցման տուփը շատ ավելի լավն է և ավելի լավը, քան ինքնին մեքենան: Հետևաբար, եթե շարժիչը կամ այլ մասերը խափանվեն, ապա, ամենայն հավանականությամբ, ավտոմատ փոխանցման տուփը կմնա կատարյալ վիճակում: Մինչ շարժիչի ռեսուրսը ավարտվի, ավտոմատ փոխանցման տուփը պահեստում կունենա ավելի քան հարյուր հազար կիլոմետր պոտենցիալ վազք: Ընդհանուր առմամբ, փոխանցման տուփի մեջ շատ հուսալիություն կա: Նման հանգույցն իսկապես ձեռնտու էր բոլոր նրանց, ովքեր իսկապես սիրում են այս որակը մեքենաներում:
Թերություններ
Հարկ է ընդգծել, որ շատ մեքենաների սեփականատերեր պնդում են, որ ավելի քիչ դիմացկուն մեքենայի վրա հուսալի հավաքույթ ունենալը վտանգավոր է: Փորձագետները պատրաստ են վիճել սրա հետ։ Միակ բացասականը Lada Granta-ի վառելիքի սպառումն է, որն ավելի բարձր է, քան պետք է: Հարկ է նշել, որ հանուն մեքենայի մեջ այս ավտոմատ փոխանցման տուփի տեղադրման, արտադրողը զոհաբերել է մեքենայի մաքսազերծումը: Նա իջեցրեց այն 2 սանտիմետրով։ Եվ սա դեռ ամենը չէ. այս փոխանցման տուփի պատճառով մեքենան ավելի է ծանրացել։ Սա հանգեցրեց ևս երկու վերանայման՝ մարմնի և կախոցի կոշտության և ամրության բարձրացում: Ընդհանուր առմամբ, նոր ավտոմատ փոխանցման տուփի տեղադրման պատճառով արտադրողը ստիպված է եղել տեղադրել մինչև 30 նոր ագրեգատ:
Օգուտներ
Մեքենայի ներսում փոխանցման կոճակը շատ գեղեցիկ տեսք ունի: Այն զանգվածային է, հաճելի է դիպչել: Իհարկե, դա դուր կգա վարորդներից և Lada Grant-ի սեփականատերերից շատերին: Ճիշտ է, նա ունի մեկ թերություն՝ հետևի լույս չկա: Այնուամենայնիվ, սա խնդիր չէ նրանց համար, ովքեր արդեն սովոր եննրա գտնվելու վայրը. Սա կարող է որոշակի անհարմարություններ պատճառել նոր մեքենաների սեփականատերերին: Ներառված ռեժիմների նշումը տեսանելի է միայն վահանակի վրա: Տուփն ունի «1» և «2» ռեժիմներ: Առաջինը նախատեսված է արտաճանապարհի համար, երկրորդը՝ քաղաքի համար։
Սպառման վրա ազդող գործոններ
Որքա՞ն է Lada Grants-ի վառելիքի սպառումը: Հիմնական բանն այն է, որ ոչ ոք չի ասի ճշգրիտ թիվը: Ի վերջո, դա կախված է տարբեր գործոններից: Եվ ցանկացած պատասխանում մեքենայի սեփականատերը կօգտագործի «ինչ-որ տեղ», «միջին հաշվով»: Հետեւաբար, արժե հասկանալ, թե ինչ պայմաններում կա վառելիքի մեծ սպառում: Հաշվի առեք հիմնական գործոնները.
- Ձեր շարժիչի վիճակը. Այո, 2019 թվականին գնված նոր մեքենայի համար սա բացարձակապես անտեղի է, քանի որ այն կատարյալ է։ Բայց կա մի տհաճ փաստ՝ նոր մեքենա գնելիս էներգաբլոկների 1%-ն արդեն կունենա վատ տեխնիկական մաս։ Եվ բանն այն չէ, որ արտադրողը մատակարարել է հին շարժիչը, այլ այն, որ նա հատուկ վառել է ECU-ն, որպեսզի սպառումն ավելանա։ Այս դեպքում արժե սարքը թարմացնել փորձառու մասնագետից: Այս դեպքում դուք կկորցնեք պաշտոնական դիլերի երաշխիքը, սակայն Lada-Grants-ի վառելիքի սպառումը կլինի այնպես, ինչպես պետք է լինի:
- Բեռնված մեքենա: Եթե ձեզ հետ շատ մեծ և ծանր իրեր եք կրում, ձեր մեքենան զգալիորեն ավելի շատ վառելիք կծախսի։ Սա լավ է: Ֆիզիկայի օրենքների համաձայն՝ որքան շատ է մեքենան կշռում, այնքան ավելի շատ էներգիա է անհրաժեշտ նրան շարժվելու համար։ Դուք պետք է այն հանեք վառելիքի բաքից:
- Սարքեր-սպառողներ.օդորակիչ, վառարան, երաժշտություն և այլն: Այս ամենը սպառում է մեքենայի բենզինը։
- Արագություն. Օպտիմալը ժամում 90-120 կիլոմետրի սահմաններում է։ Ցածր արագությամբ այս շարժման դեպքում ձեր վառելիքի սպառումը փոքր կլինի: Շարժման այս եղանակը համարվում է արտաքաղաքային և օգտագործվում է միայն մայրուղու / մայրուղու վրա:
- Բենզինի որակ. Այո, նույնիսկ դա ազդում է վառելիքի սպառման վրա: Ի վերջո, եթե լցնես շատ լավ ու թանկ բենզին, ապա այն ոչ միայն կվառվի, այլ, կարելի է ասել, «գոլորշիանա»։ Եվ, իհարկե, դա ողբալի ազդեցություն չի ունենա ձեր շարժիչի տեխնիկական մասի վրա: Սա, ի դեպ, գազի բարձր վազքի ևս մեկ կետ է։ Սովորեք այն: Լիցքավորեք միայն վստահելի գազալցակայաններում։
- Ինչպես եք վարում: Ագրեսիվ վարելը հղի է վառելիքի բարձր սպառմամբ: Իսկ հմտությունները ցածր են: Ի վերջո, եթե դուք անփորձ վարորդ եք, ապա կքշեք երկրորդ արագությամբ, որտեղ մյուսները չորրորդն են:
Փորձառու մեքենաների էնտուզիաստը վարում է ցածր պտույտներով և բարձր փոխանցումներով, այս ռեժիմում վառելիքի սպառումը իսկապես կդառնա շատ ցածր:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինտերիեր «Լադա Վեստա». նկարագրություն. «Լադա-Վեստա» - սարքավորումներ
Ինտերիեր «Lada Vesta»՝ նկարագրություն, էրգոնոմիկա: Լրացուցիչ սարքավորումներ, հարդարման նյութեր, առանձնահատկություններ. Նոր «Լադա Վեստա» սրահ՝ գործիքների վահանակ, դրական և բացասական կողմեր, լուսանկար. Ընտրանքներ և գներ Lada Vesta-ի համար. ակնարկ, բնութագրեր
«Լադա-Գրանտա». մաքսազերծում: «Լադա-Գրանտա»՝ մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը
Թարմացված Lada Granta-ն հայրենի ավտոմոբիլիստների առաջ հայտնվեց Մոսկվայի միջազգային ավտոսրահի պոդիումներում, որն անցկացվեց 2018 թվականի ամռան վերջին և վաղ աշնանը: Տեխնիկապես նորույթը հաջորդ պլանավորված ռեսթայլինգն է, սակայն նորամուծությունների առատության շնորհիվ այն իրավամբ կարելի է համարել երկրորդ սերունդ։ Ամենաէական տարբերությունը կարելի է անվանել մոդելային գծի միաձուլում։ «Գրանթ»-ին այսուհետ կպատկանեն Կալինա անվամբ արտադրվող հեչբեքներն ու կայանի վագոնները
UAZ «Որսորդ». վառելիքի սպառումը 100 կմ-ում և տեխնիկական բնութագրերը
UAZ «Որսորդ» ամենագնաց՝ նկարագրություն, ստեղծման պատմություն, վառելիքի ծախս, առանձնահատկություններ. Կենցաղային SUV UAZ «Hunter»՝ բնութագրեր, լուսանկարներ, հետաքրքիր փաստեր. Ինչպե՞ս նվազեցնել վառելիքի սպառումը UAZ «Hunter»-ում:
Ինչու՞ աճել վառելիքի սպառումը: Վառելիքի սպառման ավելացման պատճառները
Մեքենան բարդ համակարգ է, որտեղ յուրաքանչյուր տարր մեծ դեր է խաղում: Գրեթե միշտ վարորդները բախվում են տարբեր խնդիրների. Ոմանց համար մեքենան քշում է դեպի կողմը, մյուսների մոտ մարտկոցի կամ արտանետման համակարգի հետ կապված խնդիրներ են առաջանում: Պատահում է նաև, որ վառելիքի սպառումը մեծացել է, և հանկարծ. Սա անհանգստության մեջ է դնում գրեթե յուրաքանչյուր վարորդի, հատկապես սկսնակին: Եկեք ավելի մանրամասն խոսենք, թե ինչու է դա տեղի ունենում և ինչպես վարվել նման խնդրի հետ:
Որքա՞ն է Mazda CX 5-ի իրական վառելիքի ծախսը 100 կիլոմետրում:
Mazda CX-5-ը աշխարհի ամենագեղեցիկ ամենագնացներից մեկն է: Նորաոճ դիզայնի, ոլորող շարժիչի և հարմարավետ ինտերիերի շնորհիվ քրոսովերը հաճույքով գնվում է Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներում, եվրոպական երկրներում և Ռուսաստանում: Mazda CX-5-ի վառելիքի սպառումը հետաքրքրում է այն մարդկանց, ովքեր մեքենան համարում են ձեռքբերում
