Յուղ «Manol 10W-40», կիսասինթետիկ. ակնարկներ, բնութագրեր
Յուղ «Manol 10W-40», կիսասինթետիկ. ակնարկներ, բնութագրեր
Anonim

Շարժիչի արդյունավետությունն ու ամրությունը կախված է շարժիչի յուղի ընտրության որակից: Հուսալի կազմը կկանխի ուժային շարժիչի մասերի շփումը միմյանց դեմ և կհետաձգի կապիտալ վերանորոգումը: Պահանջվող քսանյութ որոնելիս վարորդների մեծ մասը ուշադիր լսում է այլ վարորդների կարծիքը: «Manol 10W-40» յուղի (կիսասինթետիկ) ակնարկները չափազանց դրական են: Ինչպե՞ս կարողացավ կազմը վաստակել այդքան շողոքորթ վարկանիշ:

Որտեղ է արտադրվում

Նշված ապրանքային նշանը պատկանում է գերմանական խոշոր կոնցեռնին: Այնուամենայնիվ, քսանյութն ինքնին արտադրվում է Բելգիայի գործարաններում: Մանոլի յուղերի գրավիչ գինը պայմանավորված է նաև նրանով, որ արտադրողը բաղադրությունը լցնում է անմիջապես Ռուսաստանում: Եվ դա ոչ մի կերպ չի ազդում պատրաստի արտադրանքի որակի վրա: Ընկերությունը ISO-ից ստացել է միջազգային հավաստագրեր, որոնք հաստատում են այս ապրանքանիշի կոմպոզիցիաների անհավանական հուսալիությունը։

Շարժիչի յուղ «Manol 10W 40»
Շարժիչի յուղ «Manol 10W 40»

Շարժիչի տեսակներ

Կարծիքներ յուղի մասին «Մանոլ10W-40 (կիսասինթետիկ) թողնում են բենզինի և դիզելային տիպի էլեկտրակայաններով մեքենաների սեփականատերերը: API կազմակերպությունը այս յուղին շնորհել է SM / CF ինդեքս: Սա նշանակում է, որ նշված կազմը կիրառելի է նույնիսկ արդիականացված շարժիչների համար, որոնք լրացուցիչ հագեցած են տուրբո լիցքավորման համակարգով: Ներկայացված բաղադրությունը խորհուրդ է տրվում օգտագործել որոշ տրանսպորտային միջոցներ արտադրողների կողմից: Օրինակ, նավթը ստացել է հավանություն VW-ի, Renault-ի և մի շարք այլ ընկերություններից: Ֆիլմի ուժը թույլ է տալիս քսանյութն օգտագործել նոր և հին էլեկտրակայաններ.

մեքենա քաղաքում
մեքենա քաղաքում

Բնություն

Ներկայացված Mannol յուղը պատկանում է կիսասինթետիկների կատեգորիային։ Այս դեպքում որպես հիմնական բաղադրիչ օգտագործվում են ֆրակցիոն նավթի վերամշակման արտադրանքը, որը լրացուցիչ վերամշակվում է հիդրոմշակման եղանակով։ Քսայուղի հատկություններն ավելի են ընդլայնվել համաձուլվածքային հավելումների փաթեթով: Նրանց ծավալը փոքր-ինչ ավելի ցածր է, քան լիովին սինթետիկ տեսակի յուղերը, ուստի որոշ դեպքերում այս Mannol յուղը չի կարող մրցել այս տեսակի քսանյութերի հետ: Առավելությունն այլ տեղ է. Փաստն այն է, որ ներկայացված յուղը մի փոքր ավելի էժան է, քան լիովին սինթետիկ գործընկերները: Այն իդեալական է այն վարորդների համար, ովքեր մեծ ուշադրություն են դարձնում հիմնականում քսանյութի արժեքին:

Օգտագործման սեզոն

Ըստ SAE դասակարգման՝ նշված կազմը վերաբերում է բոլոր եղանակներին։ Բայց գործիքը չի դիմանում ցածր աշխատանքային ջերմաստիճաններին: Քսայուղի արդյունավետ բաշխում համակարգում և հուսալիության ապահովումՇարժիչի մասերի պաշտպանությունը շփումից կարող է իրականացվել -30 աստիճանով: Այնուամենայնիվ, շարժիչի միանգամայն անվտանգ պարապ գործարկումը հնարավոր է միայն -20 աստիճանով: «Manol 10W-40» (կիսասինթետիկ) յուղի մասին ակնարկները հիմնականում թողնված են բավականին մեղմ ձմեռներով շրջանների վարորդների կողմից: Այս կոմպոզիցիան չի դիմանա ցրտահարության ուժեղ փորձություններին։

Կիրառական հավելումներ

Մանոլ 10W-40 յուղի (կիսասինթետիկ) բնութագրերը բարելավելու համար արտադրողները բազային խառնուրդի մեջ ներմուծել են տարբեր համաձուլվածքների հավելումներ: Հենց նրանց շնորհիվ հնարավոր եղավ ընդլայնել քսանյութի գործառնական պարամետրերը։

Հեռացրեք ածխածնի կուտակումները

Այս յուղն առանձնանում է առաջին հերթին իր լավ մաքրող հատկությամբ։ Շարժիչի ներսում ածխածնի նստվածքներ առաջանում են անորակ վառելիքի պատճառով։ Բենզինի և դիզելային էլեկտրակայանների վառելիքը պարունակում է մեծ քանակությամբ ծծմբային միացություններ։ Ջերմային ազդեցության տակ ներկայացված նյութերը այրվում են մուրի առաջացմամբ։ Աստիճանաբար մուրի մասնիկները միանում են միմյանց։ Արդյունքում առաջանում է նստվածք։ Ձևավորված մուր ագլոմերացիաները հանգեցնում են շարժիչի թրթռումների ավելացման, աղմուկի ավելացման, վառելիքի սպառման և հզորության նվազման։

Manol 10W-40 յուղի (կիսասինթետիկ) ակնարկներում ավտովարորդները նշում են, որ այս ապրանքի օգտագործումը օգնում է կանխել այս բոլոր բացասական հետևանքները: Ընկերության քիմիկոսները քսանյութի բաղադրության մեջ ներմուծել են որոշ հողալկալիական մետաղների միացություններ (բարիում, կալցիում և մագնեզիում): Նյութերը կպչում են մուրի մակերեսին՝ կանխելով դրանց հետագա մակարդումը միմյանց հետ։ Ներկայացված յուղն ունակ է ոչնչացնել և արդենձևավորվել են հանքավայրեր՝ ածխածնի հանքավայրերը վերածելով կոլոիդային վիճակի։

Կալցիումը պարբերական համակարգում
Կալցիումը պարբերական համակարգում

Կայուն մածուցիկություն

Մածուցիկության տարբեր հավելումներ օգնում են բարելավել յուղի որակը շարժիչի մասերի վրա սառը եղանակին: Նրանց գործողության մեխանիզմը պարզ է. Բանն այն է, որ կազմին ավելացվում են մեծ քանակությամբ մոնոմերներից առաջացած պոլիմերային միացություններ։ Միացումների չափերը տարբերվում են՝ կախված միջին ջերմաստիճանից: Երբ ջերմաստիճանը նվազում է, միացությունները փաթաթվում են որոշակի գնդակի մեջ, իսկ երբ այն մեծանում է, տեղի է ունենում հակառակ գործընթացը: Այս կերպ կարելի է կանխել մածուցիկության կտրուկ փոփոխությունները։

Վառելիքի ցածր սպառում

Manol 10W-40 յուղի (կիսասինթետիկ) ակնարկներում վարորդները նաև նշում են, որ այս կազմի օգտագործումը կարող է որոշակիորեն նվազեցնել վառելիքի սպառումը: Միջինում վառելիքի սպառումը նվազում է 6%-ով։ Ինչպե՞ս կարելի է հասնել նման ազդեցության: Բանն այն է, որ շարժիչի արդյունավետությունը բարձրացնելու համար արտադրողները քսայուղին ավելացրել են օրգանական մոլիբդենի միացություններ: Նյութերն ունեն բարձր կպչուն հատկություն։

Կպչում են մետաղի մակերեսին և վրան ամուր թաղանթ են կազմում։ Արդյունքում հնարավոր է լինում կանխել մասերի շփումը միմյանց հետ, նվազեցնել շփումը։ Ներկայացված հավելումները մեծացնում են շարժիչի ամրությունը, մեծացնում ռեսուրսը։

Գազի լիցքավորման ատրճանակ
Գազի լիցքավորման ատրճանակ

Վազքը

Manol 10W-40 յուղի (կիսասինթետիկ) ակնարկներում սեփականատերերը նշում են փոխարինման երկարացված ընդմիջում: Քսայուղի փոփոխություննյութը պետք է իրականացվի միայն 8 հազար կիլոմետրից հետո: Նման բնութագրերին հնարավոր է եղել հասնել հակաօքսիդանտների ակտիվ օգտագործման շնորհիվ։ Ֆենոլները և այլ անուշաբույր միացությունները կանխում են օքսիդատիվ գործընթացները՝ մաքրելով թթվածնային ռադիկալները: Մանոլ մոլիբդենի յուղի կայուն քիմիական բաղադրությունը նաև կանխում է ֆիզիկական հատկությունների փոփոխությունները։

Շարժիչի յուղի փոփոխություն
Շարժիչի յուղի փոփոխություն

Արժեքը

Այս տեսակի «Մանոլ» յուղի գները շատ գրավիչ մակարդակներում են։ Օրինակ, չորս լիտրանոց տուփը միջինում արժե ոչ ավելի, քան 1050 ռուբլի: Բարձրորակ տեխնիկական բնութագրերի և Մանոլի յուղի գրավիչ գնի համադրությունը առաջացրել է մեկ այլ խնդիր՝ կապված կեղծիքների առատության հետ։ Դուք կարող եք նվազեցնել կեղծ ապրանքներ գնելու վտանգը՝ օգտագործելով տարայի մանրամասն վերլուծությունը և պիտակի տպագրության որակը:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինչպես են աշխատում անվտանգության բարձիկները մեքենայում. սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

ՎԱԶ-2114 մեկնարկիչի նախագծման և վերանորոգման առանձնահատկությունները

Ձյունամեքենայի չափսեր, մոդելի ակնարկ

ZIL-133G40՝ նկար նկարագրությամբ, բնութագրերով

Երկվորյակ պտտվող տուրբին. դիզայնի նկարագրություն, շահագործման սկզբունք, դրական և բացասական կողմեր

Փոփոխական երկրաչափության տուրբին. աշխատանքի սկզբունք, սարք, վերանորոգում

MAZ-501. լուսանկար և բնութագրեր

Լավագույն շրջանակային մեքենաներ. մոդելների ցուցակ

Ավտոմեքենա «Կոբալտ-Շևրոլե». լուսանկար, բնութագրեր, ակնարկներ

Տարբերություն Subaru BRZ և Toyota GT 86. բնութագրեր և առանձնահատկություններ

Ի՞նչ է շրջանակային ամենագնացը. մոդելների, բնութագրերի, արտադրողների, առավելությունների և թերությունների ակնարկ

Հետաքրքիր թյունինգ «Getz Hyundai»

Մարտկոցի լիցքավորում. քանի՞ ամպեր տեղադրել և որքան ժամանակ լիցքավորել:

Նավթի ճնշման լույսը միացված է պարապուրդի ժամանակ. անսարքությունների վերացում և վերացում

API SL CF. ապակոդավորում: Շարժիչային յուղերի դասակարգում. Առաջարկվող շարժիչի յուղ