Շարժիչի յուղ. հնարավո՞ր է խառնել կիսասինթետիկ և սինթետիկ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Շարժիչային քսուքները, կախված քիմիական բաղադրությունից, բաժանվում են հանքային, սինթետիկ և կիսասինթետիկ:

Քսայուղերի տեսակներ ավտոմեքենաների շարժիչների համար

Հանքային յուղերը, ըստ էության, նավթ են, որոնք որոշ չափով զտվել են արդյունահանումից հետո: Այս յուղերը բավականին կայուն են և էժան: Բացի այդ, հինգ տարեկանից բարձր մեքենաները դեռ կնախընտրեն հանքային նյութերը։

Սինթետիկ յուղերը արտադրվում են լաբորատորիաներում՝ օգտագործելով հատուկ քիմիական բանաձևեր։ Նրանք ավելի քիչ կախված են արտաքին գործոններից, մեծացնում են շարժիչի մաշվածության դիմադրությունը և խնայում վառելիքի սպառումը։

Կիսասինթետիկ յուղերը ստացվում են քսանյութերի նախորդ տեսակների գրագետ համադրմամբ։ Նրանք այժմ շուկայի անվիճելի առաջատարն են։

Յուրաքանչյուր տեսակի քսուք ունի իր երկրպագուների շրջանակը: Ընտրությունը հիմնականում կախված է մեքենայի վազքից և շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանային պայմաններից։

Հնարավո՞ր է խառնել կիսասինթետիկներն ու սինթետիկները: Ի վերջո, կարող է լինելճանապարհին տարբեր իրավիճակներ, օրինակ, երբեմն հրատապ անհրաժեշտություն է լինում յուղ լցնել, բայց ճիշտը պարզապես հասանելի չէ։

Տարբեր յուղերի համադրում. կարծիքներ կողմ և դեմ

Կան արտադրողների և վարորդների բևեռային տեսակետներ այն հարցի շուրջ. հնարավո՞ր է արդյոք խառնել տարբեր յուղեր: Յուղերի խառնուրդն ունի իր դրական և բացասական կողմերը:

Հակառակորդներն ասում են, որ տարբեր տեսակի յուղեր պարզապես հորինված չեն։ Դրանք արդեն պարունակում են ճիշտ օպտիմալ քիմիական բանաձև, և դրա խախտումը ոչ մի դրական արդյունքի չի հանգեցնի։

Հակառակ տեսակետի հետևորդներն այնքան էլ արմատական չեն և դրական են պատասխանում այն հարցերին, թե հնարավո՞ր է կիսասինթետիկ և սինթետիկ, ինչպես նաև սինթետիկ և հանքային յուղ խառնել։ Դա բացատրվում է նրանով, որ կիսասինթետիկ նյութերն արդեն իսկ խառնուրդի արդյունք են, որոնց բաղադրության կեսից ավելին հանքային հիմք է։ Եվ ոչ մի վատ բան չի կարող պատահել, եթե նման խառնուրդին ավելացնեն ավելի շատ սինթետիկ նյութ՝ մաքրված և մշակված։

Փորձագետների մեծ մասը չափավոր է: Իսկ այն հարցին, թե ինչպես փոխել շարժիչի յուղը, հնարավո՞ր է խառնել սինթետիկն ու կիսասինթետիկը, ամենայն հավանականությամբ դրական պատասխան կստանաք, բայց որոշ վերապահումներով։

Ինչպե՞ս ճիշտ համատեղել յուղերը:

Ոչ բոլոր քսանյութերն են խորհուրդ տրվում խառնելու համար: Միանգամայն հնարավոր է, որ շարժիչի համար առանձնապես լուրջ բացասական հետևանքներ չլինեն, բայց, այնուամենայնիվ, սա չափազանց անցանկալի միջոց է, և դա օգտակար կլինի:Յուղերը համադրելիս հետևեք որոշ կանոնների, հատկապես, եթե կարող եք ընտրել ավելի նուրբ տարբերակ։

Համակցված յուղեր տարբեր արտադրողների

Կարո՞ղ եմ խառնել տարբեր արտադրողների սինթետիկ և կիսասինթետիկ յուղեր:

Իդեալում, ավելի լավ է համատեղել նույն ապրանքանիշի յուղերը: Դա պայմանավորված է հավելումների նմանատիպ հավաքածուով և նմանատիպ քիմիական բանաձևով: Քսայուղերը հաստատ չեն մրցի միմյանց հետ և լավ կպահպանվեն մինչև հաջորդ փոփոխությունը։

Այնպես որ, ավելի լավ է օգտագործել նույն արտադրողի քսանյութերը: Բայց քանի որ ձեռքի տակ գտնվող յուղերի անբավարար ընտրության պատճառով բավականին հաճախ է ծագում այն հարցը, թե արդյոք հնարավոր է սինթետիկ և կիսասինթետիկ խառնել, ժամանակակից արտադրողները ելք են գտել:

Նավթ արտադրողների մեծ մասն այսօր համապատասխանում է API-ի և ACEA ստանդարտների չափանիշներին, որոնք թույլ են տալիս արտադրանքները միմյանց միացնել: Հետևաբար, այս ստանդարտներին համապատասխանող ցանկացած քսանյութ խառնելով՝ կարող եք խուսափել ձեր շարժիչի աշխատանքի վրա բացասական հետևանքներից, սակայն դա խորհուրդ է տրվում անել միայն բացառիկ դեպքերում։

Յուղի փոփոխություն՝ հիմնված կատարողականության և մածուցիկության աստիճանների վրա

Հնարավո՞ր է յուղ-սինթետիկները խառնել կիսասինթետիկների հետ, եթե դրանք տարբեր աստիճանի և տարբեր մածուցիկության են:

Արտադրողները խորհուրդ չեն տալիս փոխել յուղի դասակարգումը և մածուցիկությունը, սակայն եթե դա անհրաժեշտ է, նախընտրելի է օգտագործել նախկին ապրանքանիշը:

Եթե դասը ավելի ցածր է, խորհուրդ է տրվում ամեն ինչ մանրակրկիտ ողողելշարժիչի մասեր. Ցանկալի է մի փոքր ճանապարհորդել չափավոր ռեժիմով՝ նախապես լցնելով մաքրող միջոց։

Յուղերի խառնման ազդեցությունը

Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ խառնում եք սինթետիկ և կիսասինթետիկ նյութեր: Ընտրելով բարձրորակ արտադրողներ, դուք չեք կարող վախենալ շարժիչի շահագործման մեծ ձախողումներից: Եթե դուք գնել եք յուղը և լիովին վստահ չեք դրանում, ապա խորհուրդ է տրվում փորձարկում կատարել։ Մթերքները փոքր քանակությամբ խառնելով՝ կարող եք դրանք տաքացնել և հետևել քիմիական ռեակցիային։ Եթե նստվածք է առաջանում կամ առաջանում է փրփուր, նման նյութերը չեն կարող միավորվել։

Բաղադրիչների հստակ հակասության բացակայության դեպքում կարող եք ապահով կերպով համատեղել այս շարժիչային յուղերը: Ինչպե՞ս խառնել տարբեր մածուցիկության սինթետիկներն ու կիսասինթետիկները և վերջում ի՞նչ կստացվի։

Ինչպես նշվեց վերևում, տարբեր մածուցիկության քսանյութեր կարելի է խառնել, բայց նախընտրելի է օգտագործել նույն ապրանքանիշը: Այսպիսով, եթե ապրանքները խառնեք, մոտավորապես միջինացված արդյունքներ կստանաք։ Օրինակ, եթե հավասար համամասնությամբ համադրեք 5w-50 սինթետիկ նյութը և 15w-30 կիսասինթետիկը, դուրս կգա 10w-40 յուղ:

Հարցին, թե հնարավո՞ր է արդյոք խառնել տարբեր կատարողական դասերի կիսասինթետիկներն ու սինթետիկները, վերևում տրվեց պատասխան: Այս խառնման արդյունքում կստացվի ավելի ցածր որակի յուղ։ Ենթադրենք, H և L դասերի յուղերը խառնելիս կհայտնվենք ավելի ցածր դասի հետ՝ H.

Կապի հնարավոր բացասական հետևանքները

Տարբերություններքիմիական բանաձևը, հավելումների տարբեր հավաքածուն շահագործման ընթացքում կարող է հակասել միմյանց: Նույնիսկ եթե դուք փորձարկել եք փոքր քանակությամբ յուղեր խառնել, դա չի երաշխավորում, որ խառնուրդի օգտագործման արդյունքում որոշ խնդիրներ չեն առաջանա:

Եթե դուք բախվում եք խնդրի հետ, թե հնարավո՞ր է խառնել կիսասինթետիկ և սինթետիկ, եթե այլ տարբերակներ չկան, դա կարելի է անել, բայց հետագայում խորհուրդ է տրվում օգտագործել նույն յուղը։

Յուղը բազմիցս խառնելու կամ կեղծիքի վրա հայտնվելու կամ քիմիական բանաձևի մեծ տարբերության արդյունքում շարժիչում կարող են առաջանալ նստվածքներ և խարամներ: Սա հանգեցնում է շարժիչի արագ մաշվածության և ծառայության ժամկետի զգալի կրճատման:

Եթե մեկ յուղ վերցնեք մասամբ 15%-ից պակաս, ապա այն վտանգավոր չի լինի շարժիչի համար։ Այս քանակությամբ նյութը մնում է մեքենայում նույնիսկ քսանյութի պարզ փոփոխության դեպքում:

Հանքային յուղեր և դրանց համադրման հնարավորությունը այլ տեսակի յուղերի հետ

Կարո՞ղ եմ խառնել սինթետիկն ու հանքայինը: Այս հարցը հուզում է շատ վարորդների, ովքեր օգտագործում են բնական քսանյութեր։

Պոլիալֆաելինների (PAO) հիմքով սինթետիկ արտադրանքը թույլատրվում է համատեղել հանքային յուղի հետ։

Սինթետիկ նյութերի այլ տեսակներ ավելի վատ են համատեղվում հանքային հետ: Հետևաբար, տեղին կլինի ստուգել արտադրողի պաշտոնական ներկայացուցիչների կամ գոնե սպասարկման կենտրոնների մասնագետների հետ նման խառնուրդի հնարավորության մասին։

Ավելի քիչ ռիսկային հանքային յուղկարելի է խառնել կիսասինթետիկների հետ։

Եզրակացություն

Սինթետիկ և կիսասինթետիկ. Կարո՞ղ են այս յուղերը խառնել: Այս հարցի պատասխանը այո է, բայց միանալիս պետք է հիշել հիմնական կանոնները՝

• ավելի լավ է օգտագործել նույն արտադրողի, նույն մածուցիկության և դասի յուղեր;
• նյութի դասը փոխելիս օգտագործեք մեկ ապրանքանիշի արտադրանք, դա կնվազեցնի շարժիչի համար բացասական հետևանքները, մինչդեռ խառնուրդի դասը ելքի վրա կլինի ավելի ցածր;
• յուղերի տարբեր մածուցիկությամբ, փորձեք վերցնել նաև նույն ապրանքանիշի արտադրանք, վերջնական մածուցիկությունը կախված կլինի նյութերի համամասնությունից;
• չափազանց հազվադեպ և անցանկալի է անցումը մի արտադրողից մյուսին, մինչ այդ ավելի լավ է խորհրդակցել մասնագետի հետ;
• փորձեք ընդունել որակյալ արտադրանք, որը համապատասխանում է ամերիկյան և եվրոպական որակի չափանիշներին;
• Օգտագործեք մաքրող միջոց յուղեր քսելուց առաջ:

Հանքային յուղերը կարելի է նաև խառնել այլ ապրանքների հետ, սակայն շատ դեպքերում դա ցանկալի չէ։