Mercedes SLK. դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր և մեքենայի գինը

Բովանդակություն:

Mercedes SLK. դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր և մեքենայի գինը
Mercedes SLK. դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր և մեքենայի գինը
Anonim

Հայտնվելով համաշխարհային շուկայում 1996 թվականին՝ նոր Mercedes SLK-ը մեծ աղմուկ բարձրացրեց վարորդների շրջանում և դարձավ ամենաքննարկվող մեքենան քննադատների շրջանում: Օրիգինալ դիզայնով և հզոր շարժիչով կոմպակտ փոխարկիչն անմիջապես ճանաչվեց վարորդների կողմից:

Mercedes SLK
Mercedes SLK

8 տարի անց համաշխարհային շուկայում հայտնվեց նոր՝ երկրորդ սերնդի Mercedes SLK-Class։ Բացի նորացված դիզայնից, մեքենան ստացել է AirScarf համակարգը, որը տաք օդ է ապահովում վարորդի ու ուղեւորների պարանոցին, ուսերին ու գլխին։ Այս տարբերակը շատ հաջողված էր։ Այնքան, որ գնորդների մոտ 85 տոկոսը պատվիրել է նշված համակարգը։

Մեր ժամանակներում արտադրվում է գերմանական Mercedes SLK-ի երրորդ սերունդը։ Այժմ մեքենան մեզ ավելի է զարմացնում, և ամեն ինչ շնորհիվ փոփոխական լույսի փոխանցման նոր համայնապատկերային տանիքի օգտագործման: Նախկինում սա տեղադրված էր բացառապես Maybach լիմուզինների վրա։

Մեքենայի դիզայն

Չնայած սերնդափոխությանը, գերմանացիներին հաջողվեց պահպանել մեքենայի նախկին սպորտայինությունն ու ինքնավստահ տեսքը և նույնիսկ մոտեցնել այն. SLS AMG դասի ավելի հեղինակավոր մոդելներին: Ժամանակակից ռոդսթերի առջևի հատվածը զարդարված է բրենդային 3 ճառագայթ աստղով նոր վանդակաճաղով, ինչպես նաև բամպերի մեջ ինտեգրված լրացուցիչ օդափոխիչներով: Մեքենայի արտաքին տեսքը շատ հուզիչ և աչք շոյող է ստացվել՝ մեր հայրենական VAZ-ների ֆոնին այդպիսի «արքայազնը» հաստատ չի կորչի։

մարմնի չափերի մասին

Մերսեդես SLK-ի ներկայիս սերունդն ունի հետևյալ չափսերը՝ երկարությունը՝ 4134 մմ, լայնությունը՝ 1810 մմ, բարձրությունը՝ 1301 մմ։ Իր նախորդների համեմատ մեքենան որոշակի քաշ է հավաքել։

Mercedes SLK դաս
Mercedes SLK դաս

Այս դեպքում մեքենայի մաքսազերծումը 11 սանտիմետր է։ Այո, գետնից նման հեռավորության դեպքում դուք կարող եք վարել միայն հարթ գերմանական ավտոճանապարհներով:

Roadster բնութագրեր

Ռուսական շուկայում Mercedes SLK մարդատար ավտոմեքենան հասանելի է բենզինային շարժիչների 4 տարբերակով։ Շարքում ամենաերիտասարդը 1.8 լիտրանոց ագրեգատ է՝ 184 ձիաուժ հզորությամբ։ Այն տեղադրված է Mercedes SLK 200-ի մոդիֆիկացիայի վրա: Նման շարժիչով զրոյից մինչև «հարյուր» ցնցումը գնահատվում է 7,0 վայրկյան: Ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաների համար այս ցուցանիշը 0,3 վայրկյանով ավելի է։ Միաժամանակ մեքենայի առավելագույն արագությունը ժամում 240 կիլոմետր է, իսկ վառելիքի միջին ծախսը չի գերազանցում 7 լիտրը։

Երկրորդ շարժիչը նույնպես ունի 1,8 լիտր աշխատանքային ծավալ, սակայն 184-ի փոխարեն զարգացնում է 204 ձիաուժ։ Ինչպես նախորդ տարբերակը, այս միավորը ունի գերազանց դինամիկա և վառելիքի սպառման բնութագրեր: «Առավելագույն արագությունը» 245 էկիլոմետր ժամում, արագացումը «հարյուրների» գնահատվում է ավելի քան 6 վայրկյան: 100 կիլոմետրի համար մեքենան ծախսում է միջինը 6,5 լիտր բենզին։ Բավականին խնայող «ախորժակը» նման մեքենայի համար։

Mercedes SLK 200
Mercedes SLK 200

SLK 350 տարբերակը հագեցած է 3.5 լիտրանոց բենզինային շարժիչով՝ 306 ձիաուժ հզորությամբ։ Չնայած էլեկտրոնային լիցքավորման և ավտոմատ փոխանցման սահմանափակումներին (մյուսը պարզապես հասանելի չէ այս ձևափոխման մեջ), դրա առավելագույն արագությունը ժամում 250 կիլոմետր է, և այն հավաքում է առաջին «հարյուրը» ընդամենը 5,6 վայրկյանում: Միևնույն ժամանակ վառելիքի միջին ծախսը կազմում է մոտ 7 լիտր 100 կմ-ի համար։

Շարքի ամենահզորը 5.5 լիտրանոց ագրեգատն է՝ 421 ձիաուժ հզորությամբ։ Կափարիչի տակ գտնվող ութ բալոններով նման Mercy-ն կարող է արագանալ մինչև «հարյուրի» ընդամենը 4,5 վայրկյանում: Միևնույն ժամանակ, «առավելագույն արագությունը» կազմում է ժամում մոտ 250 կիլոմետր։ Ցանկության դեպքում ավտոմոբիլիստը կարող է դիլերից հեռացնել արագության էլեկտրոնային սահմանափակիչը (իհարկե, այս ամենը անվճար չէ), այնուհետև առավելագույն արագությունը կավելանա մինչև ժամում 300 կամ ավելի կիլոմետր: Ճիշտ է, դժվար թե որևէ մեկը կարողանա երաշխավորել ձեզ վառելիքի խնայողություն և բարձր անվտանգություն նման «թռիչքի» ժամանակ։ Ի դեպ, այս էներգաբլոկը ստեղծվել է Ֆորմուլա 1-ի մեքենաների վրա մի քանի տարի հաջողությամբ կիրառվողների հիման վրա։

Ճանապարհային հսկողություն

Գերմանական Mercedes SLK-ի կառավարումը պարզապես գերազանց է՝ մեքենան ակնթարթորեն արձագանքում է ղեկի ամենափոքր շարժմանը և հիանալի կերպով շրջադարձերի մեջ է մտնում նույնիսկ բարձր արագությամբ: Նա այսպիսին պետք է լինիիսկական սպորտային մեքենա՝ արագ, հարմարավետ և հեշտ վարելու համար: Ճիշտ է, այս ամենի համար պետք է վճարել։ Ո՞րն է հարմարավետության գինը Mercedes SLK-ի դեպքում:

Mercedes SLK էլեկտրական մեքենա
Mercedes SLK էլեկտրական մեքենա

Գներ և բնութագրեր

Ռուսական շուկայում «գերմանական»-ը հասանելի է մի քանի կոնֆիգուրացիաներով, որոնց թվում հիմնականը՝ SLK 200-ը, մատչելի է 2 միլիոն 290 հազար ռուբլի գնով: 306 ձիաուժ հզորությամբ 3,5 լիտրանոց ագրեգատով հագեցած SLK 350 տարբերակը պոտենցիալ գնորդին կարժենա 4 միլիոն 460 հազար ռուբլի։ Ամենաթանկ մոդիֆիկացիան (SLK 500) հասանելի կլինի 3 միլիոն 250 հազարից մինչև 5 միլիոն 670 հազար ռուբլի գնով: Mercedes SLK էլեկտրամեքենան, ցավոք, հասանելի չի լինի մեր համաքաղաքացիներին։ Բարձր գինն ու ցածր մաքրությունը, հավանաբար, այն երկու գործոններն են, որոնք անընդունելի են դարձնում այս ռոդսթերի օգտագործումը մեր ճանապարհներին: Այո, գումարած վառելիքի որակը. տարբեր կեղտերի և նստվածքների մշտական պարունակությունը արագ կդադարեցնի նույնիսկ ամենահզոր գերմանական 5,5 լիտրանոց շարժիչը:

Այսպիսով, մենք վերանայեցինք SLK մոդելի դիզայնը և տեխնիկական բնութագրերը և պարզեցինք դրա արժեքը ռուսական շուկայում: Ընտրությունը քոնն է:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը