Հրշեջ մեքենաների հիմնական տեսակները, բնութագրերը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Առաջին հրշեջ մեքենաները հայտնվեցին Ռուսաստանում 1904 թվականին։ Այն ժամանակ սրանք բավականին պարզ և հուսալի միջոցներ էին։ Նրանք ունեին պարզ սարքավորումներ և կարող էին տեղափոխել մինչև 10 մարդ։ Բայց առաջընթացը դեռ չի կանգնում։ Արդիականացվել է տեղադրված սարքավորումները, ինչպես նաև բուն տեխնիկան։ Այն դարձել է ավելի ընդարձակ, արդյունավետ և հուսալի։ Եկեք նայենք հիմնական հրշեջ մեքենաներին, դրանց առանձնահատկություններին և հիմնական տարբերություններին:

Որոշ ընդհանուր տեղեկություններ

Հրդեհաշիջման տեխնիկան հատուկ տեխնիկայի միջոցով հրդեհը մարելու միջոց է։ Այս տեսակի առաջին մեքենաներն ունեին ամենապարզ սարքավորումներն ու պոմպերը, իսկ որոշ մոդելներում վերջիններս իսպառ բացակայում էին։ Ջրի ճնշումն այս դեպքում ապահովում էր հիդրանտը։ Սակայն այն միշտ չէ, որ հասանելի է եղել, ինչը լուրջ խնդիրներ է առաջացրել։ Ներկայումս հիմնական հրշեջ մեքենաներըհագեցած են բարդ սարքավորումներով, որոնք թույլ են տալիս վերահսկել ջրի մատակարարման ինտենսիվությունը և հատուկ մարման միջոցներ, անվտանգության համակարգեր և շատ ավելին։

Նշեմ նաև, որ կան ընդհանուր և հատուկ նշանակության հրշեջ մեքենաներ։ Առաջիններն օգտագործվում են անձնակազմին դեպքի վայր հասցնելու, կրակմարիչներ տեղափոխելու և կրակի օջախ մատակարարելու համար: Հենց այս մեքենաներն էլ ամենից հաճախ կարող ենք հանդիպել քաղաքի փողոցներում։ Հատուկները շատ ավելի քիչ են տարածված, և մի փոքր ուշ մենք կպարզենք, թե ինչու:

Մեքենայի գույն

Մենք բոլորս սովոր ենք այն փաստին, որ հրշեջ մեքենաները կարմիր ներկված են սպիտակ գծերով։ Դա պայմանավորված է սարքավորումների վտանգի ավելացմամբ, որն ունի մեծ թվով քաշվող տարրեր, որոնք կարող են վնասել մարդու առողջությանը: Այո, և ԳՕՍՏ-ը նախատեսում է հենց այդպիսի գունապնակ, քանի որ այն գրավում է աչքը հեռվից: Մեքենայի ներքևի հատվածը սովորաբար ներկված է սև գույնով։ Բացի այդ, կան հատուկ պահանջներ, որոնք արգելում են մարմնի վրա տեղադրել տարբեր կպչուն պիտակներ և մակագրություններ, բացի արտադրողի կողմից տրամադրվածներից։

Շասսին հիմնված էր կենցաղային ծանր մեքենաների վրա, ինչպիսիք են Ural, KamAZ, ZIL և KrAZ: Նման որոշումը լիովին արդարացված է, քանի որ անցանելի և հուսալի շասսին այս հարցում ավելի կարևոր է, քան հարմարավետը։ Դե, հիմա եկեք ավելի հեռու գնանք և ավելի մանրամասն քննարկենք այս տեսակի մեքենաները՝

• տանկեր բեռնատարներ (AC);
• pump-sleeve (ANR);
• Առաջին օգնություն (APP);
• պոմպովբարձր ճնշում (HP).

Հրշեջ մեքենաների մասին

Հրշեջ տանկերը շատ տարածված են. Դրանք օգտագործվում են ոչ միայն հրդեհաշիջման միջոցները իրենց նպատակակետին հասցնելու, այլև մարտական բրիգադների տեղափոխման համար։ Հրդեհի մարումն իրականացվում է ջրով կամ փրփուրով։ Համապատասխանաբար, վերջին դեպքում կա այնպիսի սարքավորում, ինչպիսին է փրփուրը: Կան նաև հրշեջ պոմպեր, որոնց փոփոխությունները կարող են տարբեր լինել, և գծեր, որոնցով անցնում է ջուրը կամ փրփուրը։

Բեռնատարները ընդհանուր օգտագործման հիմնական հրշեջ մեքենաներն են, որոնք գրեթե միշտ ունեն նույն սարքավորումները, սակայն սարքավորումների բնութագրերը կարող են զգալիորեն տարբերվել: Օրինակ, տանկի բեռնատարը կարող է լինել թեթև, միջին կամ ծանր՝ կախված տանկի հզորությունից: Համապատասխանաբար, պոմպի աշխատանքը տարբերվում է լայն շրջանակում: Սա վերաբերում է նաև այլ սարքավորումներին: Հրդեհաշիջման միջոցների տեղափոխման բաքը ամենից հաճախ պատրաստված է բարձր ամրության ածխածնային պողպատից կամ ապակեպլաստեից, որը մեխանիկական վնասների բացակայության դեպքում բավական երկար է գործում։

Պոմպ-ճկուն հրշեջ մեքենա

Այս տեսակի սարքավորումների և բաք բեռնատարի հիմնական տարբերությունն այն է, որ ջրի բաք չկա: Այս տեսակի սարքավորումները նախատեսված են անձնակազմի և մարտական անձնակազմի տեղափոխման համար: Նման մեքենաները հաճախ օգտագործվում են հրշեջ սարքավորումներ տեղափոխելու համար։

Բացի այն, որ պոմպ-ճկուն սարքավորումը կրակի է հասցնում անձնակազմին և հրշեջ մեքենաներին,նա արդյունավետորեն հաղթահարում է մեկ այլ խնդիր: Օրինակ, եթե ձեզ հարկավոր է մարել մեծ պահեստ, և մոտակայքում կա ջրամբար, ապա դրա վրա գուլպաներ են դրվում, և օգտագործելով բարձր ճնշման պոմպ, ջուրը մղվում է բաք բեռնատարի մեջ կամ ուղղակիորեն մատակարարվում է բռնկման աղբյուրին: Պոմպ-գուլպանային հրշեջ մեքենան պարծենում է միջքաղաքային հզորությամբ, ինչպես նաև այն փաստով, որ ջրի ցանկացած աղբյուր, նույնիսկ հեռավոր, կարող է օգտագործվել հրդեհը մարելու համար: Ընդհանուր առմամբ, սա շատ արդյունավետ հրշեջ մեքենա է, որը կարող է քշել մինչև դժվար հասանելի վայրեր, որտեղ սովորական հրշեջ սարքավորումները չեն կարող հասնել:

Արագ արձագանքման հրշեջ մեքենա

Առաջին օգնության մեքենան, որը նաև հայտնի է որպես արագ արձագանքում, առանձնանում է այլ հրշեջ սարքավորումների շարքում: Դա պայմանավորված է բարձր շարժունակությամբ և փոքր չափսերով: Այս տեխնիկան առավել արդիական է մեգաքաղաքներում, որտեղ այն կարողանում է արագ անցնել կիլոմետրանոց խցանումները։

Հրշեջ արագ արձագանքման հիմնական և հատուկ հրշեջ մեքենաները հագեցված են թեթև շասսիով՝ փոքր ծանրաբեռնվածությամբ։ Համապատասխանաբար, ոչ միշտ է, որ նման հաշվարկներից մեկն ի վիճակի է հաղթահարել խոշոր հրդեհը: Բայց հաճախ դա չի պահանջվում, քանի որ նման սարքավորումների հիմնական խնդիրն է առաջին օգնություն ցուցաբերել տուժածներին և մարել կրակը մինչև օգնության ժամանումը ավելի ծանր և արդյունավետ սարքավորումների տեսքով: Ամբողջական հավաքածուները, կախված նպատակից, կարող են զգալիորեն տարբերվել, սա վերաբերում է նաև խցիկի ընդարձակությանը մարտական անձնակազմին տեղավորելու համար: Նմանի հիմնական թերությունըտեխնոլոգիան սահմանափակ թափանցելիություն է: Այդ իսկ պատճառով այն հիանալի է մեծ քաղաքների համար և ամենաքիչ արդյունավետ է լեռնային վայրերում կամ կոշտ տեղանքում:

Բարձր ճնշման պոմպով

Եթե դիտարկենք հիմնական հրշեջ-փրկարարական մեքենաները, ապա չենք կարող չնշել այն սարքավորումները, որոնք օգտագործվում են բարձրահարկ շենքերում հրդեհները մարելու համար։ Հրշեջ շարժիչը, որը հագեցած է բարձր ճնշման պոմպով (HP), ի վիճակի է մարել հրդեհները, որոնք ծագում են բարձր բարձրությունից։

Այս տեխնիկան ունի տպավորիչ չափեր և մի քանի խցիկներ: Դրանցից մեկը տանկ է՝ հրդեհաշիջման նյութով, մյուսը՝ մարտական անձնակազմի և լրացուցիչ տեխնիկայի տեղ։ Բարձր ճնշման տակ գտնվող հեղուկը մատակարարվում է գծերի միջոցով՝ արագ հասնելով բռնկման աղբյուրին: Նման սարքավորումների հիմնական թերությունը դրա չափսերի մեջ է, ինչը զգալիորեն բարդացնում է մոտենալը հրդեհի վայրին։

Նպատակային օգտագործման հիմնական հակահրդեհային մեքենաներ

Հատուկ նշանակության մեքենաներն օգտագործվում են դժվար իրավիճակներում հրդեհները մարելու համար, օրինակ՝ նման օբյեկտներում.

• օդանավակայաններ;
• մշակութային շենքեր;
• գործարաններ;
• տարբեր ենթակառուցվածքային օբյեկտներ։

Ներկայումս կան նպատակային օգտագործման մեքենաների 7 կատեգորիաներ՝ օդանավակայան, փոշու մարման, փրփուր և համակցված հրդեհաշիջման, պոմպակայան, գազով և գազով մարման մեքենաներ: Եկեք ավելի մանրամասն դիտարկենք յուրաքանչյուր տեսակի տեխնոլոգիա, քանի որ գրեթե բոլորը տարբերվում են միմյանցից։և օգտագործվում են՝ կախված իրավիճակից։

Օդանավակայանի մեքենաների մասին

Օդանավերում, ինչպիսիք են ուղղաթիռները և ինքնաթիռները, հրդեհի դեպքում զանգահարում է հրշեջ մեքենա, որը հաճախ տեղակայված է օդանավակայանի մոտակայքում: Սարքավորումների մեծ քանակությունը այս տեխնիկան դարձնում է բավականին ծանր, բայց շատ ֆունկցիոնալ: Օդանավակայանի մեքենան հիանալի է մարդկանց օդանավից տարհանելու, վայրէջքները փրփուրի շերտով մեղմելու և այլնի համար:

Հավաքածուն սովորաբար ներառում է շրջանաձև սղոցներ՝ անհրաժեշտության դեպքում օդանավը բացելու համար, փրփուրի տանկեր, պոմպի խցիկ և ջրի բաք: Որոշ դեպքերում օդանավակայանի սարքավորումները հագեցված են լրացուցիչ հրդեհաշիջման սարքավորումներով: Սովորաբար օդանավակայանում նման մի քանի մեքենաներ են լինում։ Նրանք պետք է ունենան գերազանց միջերկրային կարողություններ՝ օդանավակայանից դուրս գործելու համար՝ լրիվ արտաճանապարհային պայմաններում:

Հրշեջ մեքենաներ նավթաքիմիական արդյունաբերության համար

Փրփուրի, փոշու և գազ-ջրի տիպի մեքենաները ակտիվորեն օգտագործվում են նավթաքիմիական արդյունաբերության տարբեր խստության հրդեհների դեմ պայքարելու համար: Անտառային տնտեսությունում, գազի արդյունաբերության օբյեկտներում, առավել հաճախ օգտագործվում է համակցված հրդեհաշիջում:

Այս տեխնիկան հագեցած է տարաներով, որոնցում պահվում է հրդեհաշիջման նյութ, փոխարկիչներ և հրդեհային մոնիտորներ: Անձնակազմը գտնվում է տրանսպորտի խցիկում։ Բոլոր հավելումները տեղադրվում են ծանր տեխնիկայից վերցված հիմքի վրա։

Պայքարելու դեմլայնածավալ հրդեհներ օգտագործվում են պոմպակայանների կողմից։ Նրանց հիմնական առանձնահատկությունն այն է, որ բարձր արդյունավետությամբ պոմպը ջուրը մատակարարում է ցանցի միջոցով դեպի հրդեհային մոնիտորներ: Նման սարքավորումների թափանցելիությունը միջինից բարձր է, իսկ պոմպի աշխատանքը վայրկյանում ավելի քան 100 լիտր է: Այս մեքենան հագեցած է երկու շարժիչով: Մեկը շասսիի համար, մեկը՝ պոմպի համար։

Ամփոփել

Այսպիսով, մենք դիտարկել ենք հիմնական հրշեջ մեքենաների նպատակը: Նման սարքավորումները միշտ պետք է լավ վիճակում լինեն: Դա վերաբերում է տեխնիկական մասին, գծի, պոմպերի և այլ սարքավորումների պատշաճ շահագործմանը։ Կան բազմաթիվ տեսակի հակահրդեհային սարքավորումներ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ շարժական և թեթև մեքենան չի դիմանա մեծ հրդեհի, իսկ մեծ և ծանր մեքենան չի կարողանա արագորեն շրջել մետրոպոլիայի միջով խցանումների մեջ:

Սա է պատճառը, որ հիմնական հրշեջ մեքենաների դասակարգումն այդքան ընդարձակ է: Երբ խոսքը վերաբերում է անտառային հրդեհներին, որտեղ վերգետնյա տեխնիկան անարդյունավետ է, օգտագործվում են հատուկ ուղղաթիռներ, որոնց վրա կան տանկեր՝ հրդեհաշիջման միջոցներով։ Իրավիճակը վերահսկելու համար օգտագործվում են թեթև ինքնաթիռներ, որոնք պարեկում են տարածքը և փոխանցում տվյալներ։ Բայց նույնիսկ ժամանակակից տեխնոլոգիաները միշտ չէ, որ արագորեն հաղթահարում են լայնածավալ հրդեհները, հատկապես անտառային հրդեհները, երբ մի քանի ժամում այրվում են ամբողջ տարածքի հեկտարներ։