Մեքենաների մգեցման տեսակները. Մեքենայի ապակիների մգեցում. տեսակները. Տոնավորում՝ ֆիլմերի տեսակները

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Բոլորին է հայտնի, որ տարբեր տեսակի երանգավորումները բարելավում են ցանկացած մեքենայի արտաքին տեսքը և դարձնում այն ավելի ժամանակակից և ոճային: Մասնավորապես, մեքենայի ապակիները մթագնելը արտաքին թյունինգի ամենահայտնի և տարածված միջոցն է: Նման արդիականացման ողջ առավելությունը կայանում է նրա պարզության և ընթացակարգի համեմատաբար ցածր գնի մեջ: Ի հավելումն ամեն ինչի, բոլոր տեսակի երանգավորումն այժմ կարելի է անել ոչ միայն թանկարժեք տեխնիկական սպասարկման կայաններում, այլ նաև իրենց ավտոտնակի թյունինգային աշխատանքներով զբաղվող մասնավոր առևտրականներից: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության տարբեր նորամուծությունների աճի և զարգացման հետ մեկտեղ, առաջարկվող ֆիլմերի տեսականին նույնպես ունի լայն ընտրանի։ Հետևաբար, մարդու համար, ով նախկինում չի հանդիպել այս տեսակի արդիականացման, բավականին դժվար կլինի որոշել, թե դրա ինչ տեսակներ կան:

Մեքենայի մգեցված ապակիները կարելի է կատարել մի քանի եղանակով՝ տարբեր տեխնոլոգիաների կիրառմամբ։ Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք այս թեմային: Մենք ձեզ կասենք, թե ինչու են վարորդները ընդհանրապես մգեցնում իրենց մեքենաները։ Որո՞նք են նմանների դրական և բացասական կողմերըթյունինգի տեսակը. Մենք կօգնենք ձեզ հասկանալ այն հարցը, թե ինչ տեսակի երանգավորում կա:

Ապակի երանգավորում. առավելություններն ու թերությունները

Հաշվի առնելով տոնայնացման մի քանի տեսակներ, դուք կարող եք առանձին կենտրոնանալ դրանց դրական կամ բացասական հատկությունների վրա յուրաքանչյուրի համար: Այս դեպքում եկեք մի փոքր ամփոփենք և դիտարկենք երանգավորման հիմնական բնութագրերն ու տեսակները։

Թոնավորման լավ կողմը

• Հարմարավետություն. Մեքենայի ապակիների խավարումը նպաստում է վարորդի կամ ուղևորի հարմարավետ մնալուն մեքենայի ներսում: Ելնելով երանգավորման յուրահատկությունից՝ բացառվում է արևի լույսի և ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման անմիջական ազդեցությունը։ Համապատասխանաբար, շոգ եղանակին օդի ջերմաստիճանը սրահում շատ ավելի ցածր է, քան չմգեցված ավտոմեքենայի սրահում։
• Գործնական հատկություններ. Տարբեր տեսակի երանգավորումը հիանալի պաշտպանություն է ներքին պաստառագործության նյութերի համար, քանի որ դրանք չեն ենթարկվում արևի լույսի: Նյութը չի չորանում, ճաքերի առաջացումը նվազում է (դիպչում է մաշկին), չի գունաթափվում, չի կորցնում գույնը։ Սա նվազեցնում է մեքենայի ծածկոցների հաճախակի փոխարինման հավանականությունը, և, համապատասխանաբար, տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը զգալիորեն խնայում են:
• Պասիվ անվտանգություն. Շատ վարորդներ չգիտեն, որ խցիկում իրերի անվտանգությունը հաճախ կախված է ապակու ներկումից և դրանց տեսակներից: Մեքենայի մգեցված ապակիները թույլ չեն տալիս տեսնել, թե ինչ կա սրահի ներսում, և, համապատասխանաբար, պոտենցիալ գողերը չեն գայթակղվում մտնել մեքենա։ Հաճախ կողոպտիչների ուշադրությունն ընկնում է նստատեղի վրա անզգուշորեն թողած դրամապանակի վրա, և ամենից հաճախ.գողության առարկան մեքենայի ռադիոն է. Նաև արտակարգ իրավիճակների ժամանակ մգեցված ապակին չի փշրվում մանր բեկորների և չի վնասում մեքենայում նստած մարդկանց։
• Մեքենայի արտաքին տեսք. Իրենց պողպատե ձիերի տերերից շատերը տեղադրում են տարբեր տեսակի մեքենաների երանգավորում, պարզապես այն ավելի տպավորիչ դարձնելու համար: Իսկապես, ապակու վրա մգեցնող նյութը տեղադրելուց հետո մեքենան կարծես վերածնվում է, և հատկապես, եթե դրա գույնը վառ երանգ ունի։

Բացասական գործոններ

• Տեսանելիություն. Շատ մգեցված ապակիների դեպքում տեսանելիությունը վատանում է, և վարորդը չի կարողանում ամբողջությամբ գնահատել ճանապարհին տիրող իրավիճակը։ Սա հատկապես զգացվում է գիշերը, թանձր մառախուղի, ամպամած ու անձրեւոտ եղանակին։ Այնուամենայնիվ, այս թերությունը լուրջ բնույթ չի կրում, եթե վարորդը հանրային ճանապարհներով շարժվում է հատուկ խնամքով։
• Օրենսդրական դաշտ. Այս գործոնը իրավապահների պնդումներն են։ Որոշակի տեսակի երանգավորման համար թույլտվություն պահանջելը, լույսի փոխանցման թույլատրելի տոկոսի ստուգումը - սա հարցերի ցանկն է, որոնց կարող եք հանդիպել ճանապարհային ոստիկանության հետ շփվելիս:

Տոնավորման տեսակները

• Սփրեյ տեսակ. Ակնոցների խավարման այս մեթոդը հիմնված է բավականին բարդ տեխնոլոգիական գործողության վրա, որը կոչվում է մագնետրոն կամ պլազմա։ Նման ցողումը զանգվածային արտադրության մեջ օգտագործվում է հիմնականում ներկրվող մեքենաների, ինչպես նաև տանը, սակայն տան ներկման որակը շատ ցանկալի է թողնում:լավագույնը. Այս մեթոդի առավելություններն են բարձր արդյունավետությունը, տարբեր մեխանիկական վնասվածքների դիմադրությունը: Բացասական կողմը բարձր արժեքն է, երանգավորումը կարելի է կիրառել միայն գործարանում, այն չի կարելի հեռացնել ապակուց։
• Ֆիլմի երանգավորում. Ֆիլմերի տեսակները հսկայական տիրույթ ունեն թե՛ գույնի, թե՛ մթության, թե՛ արտադրողների առումով։ Հետևաբար, երանգավորման այս մեթոդը առավել տարածված է վարորդների շրջանում: Ապակու վրա ֆիլմի տեղադրման գործընթացը առանձնապես բարդ չէ, և դա կարող է կատարվել ինքնուրույն՝ որոշակի հմտությամբ։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ մեքենայի սեփականատիրոջ սպասարկման կետում, ով ցանկանում է ներկել մեքենան, աշխատակիցները մեծ գումար չեն վերցնի և իրենց գործը կկատարեն արդյունավետ և ժամանակին: Ավտոմեքենաների վաճառքի կետերում և շուկաներում ներկայացված է երանգավորման գրեթե ցանկացած գույն։ Ֆիլմերի տեսակները տարբերվում են նաև նյութի խտությամբ և ցանցի ընդհանուր չափսերով: Կողմ - հեշտ սոսնձվող, բավականին կոմերցիոն հասանելի, անհրաժեշտության դեպքում կարելի է հեռացնել: Դեմ՝ հեշտությամբ վնասվում և քերծվում է, կարող է աղավաղել իրական պատկերը և դառնալ պղտոր:

Շարժական երանգավորման տեսակները

Մեքենայի ապակիների ներկման այս տեսակը վերջերս շատ տարածված է դարձել: Դա պայմանավորված է նրանով, որ Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները հաճախ բողոքներ են ունենում վարորդներից շատ մութ ապակիների համար, և հաճախ դա ավարտվում է տուգանքով։ Ինչ վերաբերում է շարժական երանգավորմանը, ապա այստեղ իրավիճակն այլ է՝ անհրաժեշտության դեպքում այն կարելի է շատ հեշտությամբ և արագ հեռացնել։ Արդիականացման այս տեսակը որոշակի տոնայնությամբ պլաստիկ վահանակ է, որը ամրացվում է ապակու վրա։

Դիտումներշարժական երանգավորումը կարող է լինել ոչ միայն պլաստիկ վահանակի վրա, այլև սիլիկոնե թաղանթի հիման վրա: Այս տեսքը բարակ սիլիկոնե թիթեղ է մթագնումով, որը կտրված է հատուկ կոնկրետ ապակու համար: Կտավը սիլիկոնային հատկությունների շնորհիվ սոսնձված է պատուհանին և բավականին ամուր է պահվում։ Ապամոնտաժման անհրաժեշտության դեպքում այն կարելի է հեշտությամբ և արագ հեռացնել։ Սիլիկոնային երանգավորման թերությունները ներառում են ոչ շատ երկար սպասարկման ժամկետ, քանի որ այն դեֆորմացված է: Առավելությունները՝ էժան, արագ տեղադրվող և հեռացված: Թերությունները՝ բեռնախցիկում գրավում է օգտակար տեղ։

Էլեկտրոնային երանգավորում

Ապակի ներկման այս տեսակը վերջերս է հայտնվել շուկայում։ Բարձր արժեքի և բարդության պատճառով այն հազվադեպ է օգտագործվում: Բյուջեի և միջին խավի մեքենաների վրա նման մեխանիզմ տեղադրելն անիրագործելի է։ Ինչ է այս տեսակի տոնուսը: Մթնեցման էլեկտրոնային տեսակ - մի քանի տարրերից բաղկացած սարք, որոնցից հիմնականը հատուկ ապակի է, որը տեղադրված է ստանդարտ պատուհանի փոխարեն: Նման ապակին երկշերտ է, իսկ ակնոցների արանքում տեղադրված է լուսաֆիլտրող տարր։ Որպես կանոն, ներկրվող շքեղ մեքենաները հագեցված են լուսապաշտպան նման սարքերով, մինչդեռ լուսային զտիչը կարող է տեղադրվել ոչ միայն հետևի և կողային ապակիների, այլ նաև դիմապակու վրա։ Այս մեթոդի առավելություններն այն են, որ լույսի փոխանցումը ավտոմատ կերպով կարգավորվում է, որոշակի տոնայնություն սահմանելու հնարավորություն, բարձր հուսալիություն և թույլատրվում է անվճար օգտագործման համար։ Դեմ - շատբարձր գին, համակարգի բարդություն։

Ինչ են էլեկտրոնային երանգները

Այս պահին կա երկու մեթոդ: Տոնավորում էլեկտրաքրոմային եղանակով և ուղղակիորեն էլեկտրոնային: Մերկացման վերջին մեթոդը հիմնված է ֆոտոքիմիական ազդեցության գործընթացի վրա, որի ժամանակ տեղի է ունենում էլեկտրական հոսանքների ազդեցությունը լույսի տարրի հեղուկ բյուրեղային կառուցվածքի վրա։ Ընթացքում փոխվում է սարքի թողունակությունը: Այն պահին, երբ հոսանքները չեն կիրառվում թաղանթի վրա, հեղուկ բյուրեղային շերտը դառնում է կոշտ, և արդյունքում դրա փոխանցման բնութագրերը նվազում են: Երբ հոսանքների մատակարարումը վերսկսվում է, բյուրեղները տաքանում են, թողնում են լույսի հոսք, և ապակին դառնում է թափանցիկ։

Էլեկտրաքրոմային ազդեցության մեթոդ

Այն ունի աշխատանքի նույն սկզբունքը, ինչ էլեկտրոնային երանգավորումը, բայց լույսի տարբեր զտիչով։ Այս ֆիլտրի տարրը պատրաստված է որոշակի պոլիմերային նյութերից: Էլեկտրական հոսանքների ազդեցությունը, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ցուցիչները և լույսի պայծառությունը ազդում են պոլիմերների օպտիկական և ֆիզիկական հատկությունների փոփոխության վրա: Այս ֆիլմը կրկնակի ապակու բաղադրիչ է կամ սոսնձված է ստանդարտ պատուհանի վրա: Հաշվի առնելով մգեցման «խելացի» տեսակները՝ լուսանկարներում պարզ երևում է, թե ինչպես է փոխվում ակնոցի տոնայնությունը, ինչը շատ տպավորիչ է։ Միևնույն ժամանակ, նման համակարգը զգալիորեն նվազեցնում է լույսի ազդեցությունից պաշտպանության այս մեթոդի անօրինական օգտագործման համար տուգանք ստանալու հավանականությունը։

Ո՞րն է ավելի լավ?

Հիմք ընդունելով ակնարկը՝ հետևում էՀարկ է նշել, որ մեքենաների երանգավորման տարբեր տեսակներ և տեսակներ իրավունք ունեն գոյության և կգտնեն իրենց երկրպագուին։ Եթե խոսենք որոշակի տեսակի երանգավորման և նախասիրությունների մասին, ապա վարորդների մեծ մասը հակված է պատուհանները մթնեցնելու ամենատարածված և գործնական եղանակին. սա սովորական մգեցման թաղանթ կպցնելն է: Այս հարցում գլխավորը օրենսդրական պահանջների պահպանումն է, որպեսզի հետագայում ճանապարհային տեսուչների հետ խնդիրներ չլինեն։

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ տեսակի երանգավորումներ կան մեքենայի համար և դիտարկեցինք դրանց հիմնական առավելություններն ու թերությունները: Այն գնելիս պետք չէ գումար խնայել, քանի որ էժան ապրանքն արագ կվնասվի և շատ անհարկի անախորժություններ կառաջացնի։ Լավագույն դեպքում, այս տարբերակը կպոկվի ապակին և անընդհատ կքերծի կնիքի վրա, մինչև այն ամբողջովին անհետանա։