Pirelli Cinturato P6 անվադողեր. ակնարկներ, առանձնահատկություններ և նկարագրություն

Բովանդակություն:

Pirelli Cinturato P6 անվադողեր. ակնարկներ, առանձնահատկություններ և նկարագրություն
Pirelli Cinturato P6 անվադողեր. ակնարկներ, առանձնահատկություններ և նկարագրություն
Anonim

Ճանապարհային անվտանգությունը մեծապես պայմանավորված է տեղադրված անվադողերի որակով։ Այժմ ավտոմոբիլային կաուչուկի ընտրությունը հսկայական է: Մի շարք բրենդներ վստահորեն նվաճել են իրենց շուկայի հատվածը և չեն պատրաստվում զիջել իրենց դիրքերը։ Մյուս ընկերությունները նոր են սկսել իրենց ճանապարհը դեպի վերև: Առաջին կարգին է պատկանում նաեւ Pirelli իտալական կոնցեռնը։ Կազմը տպավորիչ է. Բրենդն առաջարկում է անվադողեր մեքենաների, բեռնատարների և արագընթաց մեքենաների համար: Հատկապես միջին դասի սեդանների համար ընկերությունը թողարկել է Pirelli Cinturato P6 անվադողերը: Վարորդների կարծիքն այս կաուչուկի մասին միայն դրական է:

Սեզոնայնություն

Անվադողեր՝ նախատեսված բացառապես ամառային օգտագործման համար: Բաղադրությունը կոշտ է: Ավելի ցածր ջերմաստիճանի դեպքում ռետինե միացությունն էլ ավելի է կարծրանում: Սա բացասաբար է անդրադառնում ճանապարհի մակերեսին կպչունության որակի վրա: Անվտանգ վարելն անհնար է դառնում։

Օգտագործեք տարածք

Սեդան ամառային ճանապարհին
Սեդան ամառային ճանապարհին

Այս անվադողերը նախատեսված էին բացառապես սեդանների համար, որոնք հիմնականում օգտագործվում են քաղաքային բնակավայրերում: Ռետինն արտադրվում է ավելի քան 30չափերը վայրէջքի տրամագծով 14-ից 18 դյույմ: Բարձր արագության մի քանի տարբերակներ կան: Օրինակ, Pirelli Cinturato P6 82H անվադողերը պահպանում են իրենց արդյունավետությունը մինչև 210 կմ/ժ արագության դեպքում: Ավելի շատ արագացումով, ըստ ակնարկների, ճանապարհը պահելն ավելի դժվար է դառնում, մեքենան փչում է կողքերին, և վերահսկողությունը կորցնելու վտանգը մեծանում է: Առավելագույն արագության ինդեքսը V է: Այս շարքում չկան ավելի բարձր արտադրողականությամբ անվադողեր:

Քայլի նախշ

Անվադողեր Pirelli Cinturato P6
Անվադողեր Pirelli Cinturato P6

Pirelli-ի ինժեներներն առաջիններից էին, ովքեր օգտագործեցին թվային մոդելավորման տեխնիկան անվադողերի մշակման մեջ: Pirelli Cinturato P6 անվադողերի քայլքի դիզայնը մշակվել է ժամանակակից հաշվողական ալգորիթմների միջոցով: Այնուհետև մոդելը փորձարկվել է ընկերության փորձարկման վայրում։

Ներկայացված անվադողերը ստացել են դասական սիմետրիկ քայլք նախշ՝ հինգ կարծրացուցիչներով։ Այս դիզայնը բնութագրվում է կոնտակտային շերտի ամենամեծ կայունությամբ, ինչը դրականորեն է ազդում ճանապարհի մակերեսին բռնելու որակի վրա:

Կենտրոնական եզրը ամուր է: Այն պատրաստված է ավելի կոշտ ռետինե միացությունից: Սա բարելավում է հսկողության հուսալիությունը բարձր արագությամբ: Մեքենան ավելի լավ է պահում ճանապարհը, տվյալ հետագծից շեղում չկա։ Մեքենան ավելի զգայուն և արագ է արձագանքում ղեկի հրահանգներին, ավելի հեշտ է մանևրել: Pirelli Cinturato P6-ի ակնարկներում վարորդները նշում են արագացման ժամանակ անվադողերի հուսալիությունը: Քանդման հավանականությունը նվազագույն է։

Մյուս երկու կենտրոնական կողոսկրերին տրվել է ավելի բարդ նախշ: Նրանց մասը, որը գտնվում է կենտրոնին ավելի մոտ,ամուր. Մյուս կողմից, տարրերը կտրված են բարդ երկրաչափական ձևերի փոքր բլոկների մեջ: Այս մոտեցումը բարելավում է օվերքլոքի որակը: Կտրող ծայրերի քանակի ավելացումը բարելավում է ձգումը:

Pirelli Cinturato P6-ի ակնարկներում վարորդները նշում են նաև արգելակման կայունությունը: Սա լիովին արտացոլված է անկախ ավտոմոբիլային հրապարակումների թեստերում: Նույն սեգմենտի մրցակիցների շրջանում ներկայացված մոդելը ցույց է տվել արգելակման նվազագույն հեռավորությունը։ Նույնիսկ հանկարծակի կանգառը չի հանգեցնում մեքենայի անվերահսկելի սահելու: Ուսի բլոկները կոշտ են: Նրանք իրենց ձևը կայուն են պահում նույնիսկ աճող դինամիկ բեռների դեպքում:

Պայքար հիդրոպլանավորման դեմ

Ամռանը վարորդի ամենամեծ խնդիրը թաց ճանապարհներով վարելն է։ Ճանապարհի և անվադողի մակերևույթի միջև ձևավորվում է ջրի միկրոֆիլմ, որը խոչընդոտում է դրանց հուսալի շփումը միմյանց հետ: Արդյունքում վարորդը կորցնում է կառավարումը, մեքենան չի արձագանքում ղեկի հրահանգներին, նվազում է երթեւեկության անվտանգությունը։ Այս էֆեկտի դեմ պայքարելու համար ինժեներները կիրառել են մի շարք հատուկ միջոցներ։

հիդրոպլանավորման էֆեկտ
հիդրոպլանավորման էֆեկտ

Նախ պաշտպանիչը հագեցած էր զարգացած ջրահեռացման համակարգով: Այն բաղկացած է մի քանի երկայնական և բազմաթիվ լայնակի խողովակներից։ Քշելիս առաջանում է կենտրոնախույս ուժ, որը ջուրը քաշում է քայլքի խորքը: Դրանից հետո այն վերաբաշխվում է անվադողի ողջ մակերեսով և քաշվում դեպի կողքերը։

Երկրորդ, միացության մեջ ավելացել է սիլիցիումի համամասնությունը: Այս միացումը մեծացնում է կալանքի հուսալիությունը, թույլ չի տալիս մեքենայի սայթաքումը:Բոնուս - անվադողերի մաշվածության դիմադրության բարձրացում:

Սիլիցիումի թթվի կառուցվածքը
Սիլիցիումի թթվի կառուցվածքը

Ներկայացված միջոցառումների համադրությունը հանգեցրեց Pirelli Cinturato P6 անվադողերի նման բարձր հուսալիության: Սա լիովին արտացոլված է վարորդների ակնարկներում: Ավտովարորդները նշում են մեքենայի վարքագծի կայունությունը անձրեւի ժամանակ։ Թաց բռնումը նվազում է միայն առավելագույն արագության դեպքում:

Հատկություններ

Ապրանքանիշը նաև նշել է այս կաուչուկի որոշ բնորոշ հատկանիշներ: Դրանք տպված են հենց անվադողի մակերեսին։

Էներգաարդյունավետ. Անվադողերը ստացել են գլորման դիմադրություն: Արդյունքում ռետինը ցույց է տալիս վառելիքի բարձր արդյունավետություն։ Վառելիքի սպառումը կրճատվել է 5%-ով։ Վարորդը խնայում է գումար, իսկ ածխաթթու գազի արտանետումները մթնոլորտ կրճատվում են: Վարորդները դա արտացոլել են Pirelli Cinturato P6-ի ակնարկներում:

Մաքուր օդ. Միացության արտադրության մեջ կոնցեռնի քիմիկոսները անուշաբույր յուղեր չեն օգտագործում։ Արդյունքում անվադողերի վերամշակման գործընթացում շրջակա միջավայր վնասակար արտանետումների ընդհանուր քանակը կրճատվում է։

Խորհուրդ ենք տալիս: