Opel Astra GTC՝ ոճային, հզոր, անվտանգ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Առջևի քարշակով հինգ տեղանոց C դասի հեչբեքի՝ Opel Astra GTC մոդելի պրեմիերան տեղի ունեցավ 2011 թվականի վերջին։ Չնայած իր ավագ հինգդռնանի «եղբորը» արտաքին նմանությանը, եռադռնանը նրանից ժառանգել է ընդամենը երեք տարր՝ դրանք դռան բռնակներն են, կողային հայելիները և տանիքի ալեհավաքը: Մնացած բոլոր առումներով այս մոդելը բացարձակ օրիգինալ է։

Opel-ի դիզայներները մշակել են մեքենայի բոլորովին նոր, ոճային տեսք, սակայն թողել են այն Astra-ի շարքին բնորոշ որոշ հատկանիշներով: Տեսողականորեն երեքդռնանի տարբերակը թվում է ոչ միայն կոմպակտ, այլ մանրանկարչություն՝ համեմատած հինգդռնանի Opel Astra GTC-ի հետ, սակայն տպավորությունը խաբուսիկ է, քանի որ դրա չափերը նույնիսկ մի փոքր աճել են։

Մեքենայի արտաքին դիզայնը հստակ խոսում է նրա սպորտային թեքության մասին. տանիքի յուրահատուկ կորը, սեպաձև կողային ապակիները և կողային պատերի դրոշմված «շեղբերը» հիանալի կերպով ընդգծում են այս մոդելի դինամիկ բնավորությունը։ Ցածր վայրէջք, որը ստացվել է ճանապարհի փոքրացման արդյունքումլուսամուտ, վերջացրեք Astra GTC-ի էներգետիկ և սպորտային տեսքը:

Երեք դռնանի հեչբեքի արտաքին կոմպակտությունը ոչ մի կերպ չի ազդել նրա խցիկի չափսերի վրա, և վարորդն ու ուղևորները ստիպված չեն լինի բողոքել տարածքի պակասից: Այս մոդելի հիմնական սարքավորումները ապահովում են սպորտային նստատեղերի առկայություն, սակայն դուք կարող եք ըստ ցանկության տեղադրել ավելի թանկ, անատոմիական նստատեղեր։

Opel Astra GTC-ի ինտերիերում կարելի է զգալ յուրաքանչյուր մանրուքի խոհեմությունը և մտահոգությունը վարորդի և ուղևորների առավելագույն հարմարավետության համար: Ներքին մակերևույթների հարթ գծերը, պաստառագործության բարձրորակ նյութերը և էրգոնոմիկ տեղադրված կառավարիչները երաշխավորում են հարմարավետություն նույնիսկ երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ:

Այս մոդելը ստացել է բեռնախցիկի ստանդարտ ծավալը 370 լիտր, սակայն հնարավոր է մեծացնել դրա չափը. որպես տարբերակ տրամադրվում է բազմամակարդակ հատակի տեղադրում. այս լուծումը թույլ է տալիս զգալիորեն ընդլայնել տարածքի տարածքը: ուղեբեռի խցիկ։

Հատուկ ուշադրության են արժանի երեքդռնանի Opel Astra-ի առջևի և հետևի կախոցները, որոնց բնութագրերը հնարավորություն են տվել բարելավել մեքենայի կառավարումը արագացման և ոլորաններում: Ավելի լայն հարթակի շնորհիվ մեքենայի կայունությունը մեծացել է տարբեր մանևրներ կատարելիս, իսկ ավելացած երկարությունը նվազեցրել է մեքենայի զգայունությունը ճանապարհների բախումների նկատմամբ։ Ճանապարհային պայմաններին և վարորդի ոճին հարմարվելը օգնում է FlexRide-ի սեփական հարմարվողական շասսին, որը Opel Astra GTC-ին ապահովեց բարելավված դինամիկ որակներ և լրացուցիչ:հարմարավետություն.

Այս մոդելը կարող է համալրվել երեք տեսակի բենզինային շարժիչներով (140 - 180 ձիաուժ) և 165 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչներով։ Երեք դռնանի տարբերակի բոլոր փոփոխությունները ստացել են վառելիքի տնտեսման համակարգ, որը կոչվում է Start/Stop: Նրա շահագործման սկզբունքը հետևյալն է. խցանումների կամ լուսացույցի վրա կանգնելիս, հենց որ վարորդը միացնում է չեզոք հանդերձանքը, շարժիչը դադարում է աշխատել, և այն գործարկելու համար պետք է սեղմել կալանքի ոտնակը: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը, ովքեր այս ֆունկցիայի կարիք չունեն, կարող են անջատել այն՝ օգտագործելով գործիքի վահանակի հատուկ կոճակը:

Ուրախ ճանապարհորդություն Opel Astra GTS մեքենայով.