Lexus IS 300 - շքեղությո՞ւն, թե՞ հաշվարկ:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Մի ժամանակ TOYOTA-ն ստեղծեց ստորաբաժանում, որի նպատակն էր արտադրել թանկարժեք, հեղինակավոր շքեղ մեքենաներ: Նրանց ստեղծման գաղափարը նոր չէր, այն ժամանակ էլիտար ավտոշուկայի տեղը ազատ չէր. այն ամուր զբաղեցրեց ավտոմոբիլային արդյունաբերության այնպիսի վարպետներ, ինչպիսիք են BMW-ն, ROVER-ը, Jaguar-ը և Mercedes-ը: Սա չի անհանգստացրել ճապոնացիներին, ուստի 1983 թվականին կորպորացիայի տնօրենների խորհրդի որոշումը կայացվել է. «Մենք մարտահրավեր ենք նետում աշխարհի լավագույն մեքենաներին»: Այն ժամանակ ընկերությունը բավականին ամուր կանգնած էր իր ոտքերի վրա, որը հայտնի էր որպես բարձրորակ և էժան մեքենաների արտադրող։ Նրանց ժողովրդականությունն այլևս որևէ մեկին ապացուցելու կարիք չուներ։ Բայց նրանց չէր կարելի անվանել հեղինակավոր, ուստի Toyota-ն որոշեց նվաճել նոր ընտրված Օլիմպոսը այլ ապրանքանիշի ներքո, որը դարձավ Lexus-ը: Հինգ տարի պահանջվեց, որպեսզի գաղափարն ամբողջությամբ իրականացվի։ Այս ընթացքում ստեղծվել է ինժեներների և դիզայներների մեծ խումբ, որոնց հանձնարարվել է մշակել այնպիսի մեքենա, որը գերազանցում է եվրոպական լավագույն ապրանքանիշերը և միևնույն ժամանակ ավելի էժան է։

Բազմաթիվ փորձարկումներից և փորձարկումներից հետո 1988 թվականին առաջին Lexus-ը ներկայացվեց որպեսապրանքանիշ ԱՄՆ-ի լայն հանրության համար: Ի վերջո, հենց ամերիկյան շուկայի համար է թողարկվել առաջին LS400-ը: Lexus-ը արագորեն ձեռք բերեց համաշխարհային ճանաչում և գրեթե ամեն տարի արտադրողը ներկայացրեց նոր մոդել՝ ավելի կատարելագործված և թարմացված: 2000 թվականի հունվարին Լոս Անջելեսում ցուցադրվել է Lexus IS 300 մոդելը, որը հագեցած է նորագույն տեխնոլոգիաներով և պահպանել է իր ժողովրդականությունը մինչ օրս: Այս մոդելը առաջ է անցել այս դասի մեքենաների բոլոր մրցակիցներից: Մեքենայի պատմությունը հաջողությամբ շարունակվում է՝ չսահմանափակվելով ամերիկյան շուկայով, որի համար այն ի սկզբանե ստեղծվել է։

Այժմ Lexus-ը վաճառվում է նաև Ճապոնիայում, չնայած Եվրոպան դարձել է վաճառքի հիմնական շուկան, դրանով է բացատրվում Lexus IS 300-ի առաջարկը, որի բնութագրերը հետևյալն են՝ հագեցած 3-լիտրանոց տուրբո դիզելային վեց-լիցքավորմամբ: 218 ձիաուժ հզորությամբ բալոնային շարժիչ, ինչպես նաև հինգաստիճան հիդրոմեխանիկական ավտոմատ փոխանցման տուփ։ Հիմնական փաթեթը ներառում է կասեցում 17 շառավղով անիվներով, նավարկության կոնտրոլ, իմոբիլիզատոր, անվտանգության ազդանշանային և ձգման կառավարման համակարգեր, Lexus IS 300 վեց սկավառակով ռադիոկապի ձայնագրիչ՝ հագեցած բոլոր ժամանակակից գաջեթներով, կլիմայի կառավարում (որոշ հարթակներ ունեն նավիգացիոն համակարգ։) և շատ այլ գործառույթներ, որոնք ապահովում են շքեղ մեքենայի հարմարավետության մակարդակը:

Անհնար է չնկատել ավանդական ճապոնական սերը դետալների նկատմամբ. գրեթե ամեն մանրուք մտածված է տնակում։ Lexus IS 300-ում դուք կարող եք կարդալ գործիքի վահանակը ցանկացած լույսի ներքո, բոլոր ստեղները միացնելու համարմեխանիկական փոխանցումները կատարյալ հասանելի են վարորդին: Նստատեղերի ձևը հիանալի կերպով աջակցում է մարմնին ոլորաններում: Վարորդի հրամանին մեքենայի արձագանքի հստակությունը, դինամիկան, երթևեկության սահունությունը՝ այս ամենը նպաստում է վարելու ամենամեծ հաճույքին: Lexus IS 300-ն ավելի ցածր գին ունի, քան մրցակից արտադրողների նույն դասի մեքենաները: Այն համապատասխանում է Lexus-ի բոլոր մոդելներին բնորոշ որակին, ինչը նրանց դարձնում է ցանկալի բոլոր մայրցամաքներում:

Լեքսուս ապրանքանիշով Toyota գործարաններում արտադրվող մոդելների քանակը և ամենակարևորը որակը միշտ հաճելի է: Գնորդը միշտ կարող է այս մեքենաներում գտնել հենց այն, ինչ իրեն պետք է։ Եվ, հետևաբար, իմ եզրակացությունը հետևյալն է. մենք՝ հասարակ մարդիկ, կարող ենք ուրախանալ միայն այն մարդկանց համար, ովքեր խելամտորեն ընտրել են Lexus ավտոմեքենայի ապրանքանիշը և մասնավորապես Lexus IS 300-ը: Մաղթում ենք նրանց բարիք: հաջողություն ճանապարհներին և միայն դրական էմոցիաներ վարելուց: