Վառելիքի ծախսի հաշվարկ և դրա կորստի պատճառները

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Ամեն ոք, ով մեքենա է գնում, ինքն իրեն հարց է տալիս վառելիքի սպառման մասին։ Բենզինը անընդհատ թանկանում է, իսկ թե վաղը մեքենան լիցքավորելը որքան կարժենա, հայտնի չէ։ Ինչպե՞ս հաշվարկ կատարել, եթե համակարգիչ չկա: Գործնականում այս հարցը լուծվում է բավականին պարզ, այժմ մենք կքննարկենք դա։

Նախ՝ արագաչափի տվյալները գրանցում ենք վազքը ֆիքսելու պահին։ Հաջորդը, բենզալցակայանում մենք լցնում ենք վառելիքի լրիվ բաք, մասնավորապես լիքը, լցնում ենք այն մինչև հզորությունը (սա չափազանց կարևոր է վառելիքի սպառումը հաշվարկելու համար): Դրանից հետո մենք պարզապես գնում ենք մեր գործերով սովորական երթեւեկության պայմաններում։ Ճիշտ հաշվարկի համար պահանջվում է վազել ավելի քան 400 կմ։ Այս հեռավորության վրա դուք կարող եք ճիշտ հաշվարկել վառելիքի ծախսը։

Դրանից հետո դուք պետք է գնաք բենզալցակայան և նորից լցնեք բենզինով լի բենզին, մինչդեռ նորից գրեք բաքի մեջ մտած բենզինի քանակը։ Այժմ հնարավոր է հաշվարկել վառելիքի ծախսը։

Նայեք ռեկորդը, թե քանի կիլոմետր է անցել, բաժանեք այս կիլոմետրերը երկրորդ անգամ լցված բենզինի քանակի վրա և ստացեք վառելիքի ծախսը հարյուր կիլոմետրի վրա։

Վառելիքի սպառման հաշվարկը կարող է նաև ցույց տալ վառելիքի բարձր սպառումը: Որոշ տեխնիկական պատճառներ նույնպես կարող են ազդել դրա վրա.

- սխալբռնկման կարգավորում: Երբ ուշանում է, շարժիչը ավելի շատ վառելիք է ծախսում: Մեկ աստիճանի շեղումը կտա սպառման 1% աճ;

- մոմերի սխալ բացը կարող է մեծացնել սպառումը 3-10%-ով;

- եթե լիցքավորվի ցածր օկտանային բենզին, սպառման աճը կտա + 5%;

- սառը շարժիչով վարելը կբարձրացնի սպառումը 20%-ով;

- մխոցների մեծ մաշվածության դեպքում հոսքի արագության աճը կարող է հասնել մինչև 10%, իսկ յուրաքանչյուր կրճատման մթնոլորտի համար;

- անիվների չկարգավորված դասավորվածությունը կբարձրացնի սպառումը 10%-ով;

- մաշված ճարմանդը կբերի լրացուցիչ 10% դեպի վեր;

- կարբյուրատորի էներգահամակարգ, անսարք պոմպը կավելանա մինչև 50%;

- սխալ կարգավորված փականները և գազի հնացած բաշխումը միասին կհանգեցնեն հոսքի 10-20% աճին;

- վառելիքի սպառման ավելացումը կնվազեցնի ճնշումը մեքենայի անվադողերում;

- 10%-ը տալիս է օդի խցանված զտիչ:

Հավանական է, որ վառելիքի սպառման սենսորը ցույց կտա սպառման աճ և զուտ «կենցաղային» պատճառներով.

- ներգրավված օդորակիչը կավելացնի սպառումը 1%-ից մինչև 2%;

- բաց պատուհանները կբարձրացնեն դիմադրությունը հանդիպակաց օդի հոսքին և կբերեն լրացուցիչ 3-5%;

- ստացեք 10% հավելավճար վատ բռնումով ճանապարհով վարելիս (անձրև, սառույց);

- հակառակ քամին կտևի 10%;

- կցելով թրեյլերը՝ կկորցնեք 25-30%

- կբերի կցված բեռնախցիկի կորուստտանիք;

- գերբեռնված մեքենան զգալիորեն կբարձրացնի վառելիքի սպառումը:

Ամփոփված արդյունքները ցույց են տալիս, որ արժե անել վառելիքի ծախսի հաշվարկը, սակայն պետք է ժամանակին ստուգել մեքենայի տեխնիկական վիճակը և տիրապետել տնտեսապես վարելու տեխնիկային։

Գազի ոտնակն ուժեղ մի սեղմեք. Որքան արագ է արագացումը, այնքան ավելի շատ էներգիա է պահանջվում մեքենային դա անելու համար, որը պահանջում է բենզին սպառելով: Վառելիք լցրեք ապացուցված գազալցակայաններում, դրա որակը մեծապես ազդում է սպառման վրա:

Պարբերաբար ստուգեք վառելիքի սպառումը։

Շարժվելիս փորձեք պահպանել կայուն արագություն։