2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Անվադողերի ապրանքանիշերի շարքում կատաղի մրցակցություն է վարորդների դրամապանակների և սրտերի համար: Ռետինի շատ տատանումներ կան: Որոշ մոդելներ դառնում են անվերապահ հիթեր, իսկ մյուսները մոռացվում են թողարկումից անմիջապես հետո: Եվրոպական Brasa ընկերությանը հաջողվել է համատեղել գերմանական մանկավարժությունը անվադողերի մշակման և բուն արտադրանքի ցածր գնի մեջ։ Ընկերության հիթերից էր Brasa Icecontrol մոդելը։ Այս կաուչուկի մասին քիչ կարծիքներ կան, բայց մեծ մասամբ դրանք չափազանց դրական են:
Մի քանի խոսք ապրանքանիշի մասին
Brasa Icecontrol-ի արտադրող երկիրը Չինաստանն է: Գլխամասային գրասենյակը և դիզայներական գրասենյակը գտնվում են Գերմանիայում։ Ավելին, ձեռնարկության գործարաններում վերջնական արտադրանքի որակի գնահատման խիստ կանոնակարգեր կան։ Այս անսովոր մոտեցումը թույլ տվեց ապրանքանիշին հասնել անվադողերի ամենացածր արժեքին: Լուրջ մրցակցային առավելություն։
Ո՞ր մեքենաների համար
Արտադրող Brasa Icecontrol-ը ստեղծել է անվադողեր տարբեր տեսակի մեքենաների համար։ Վայրէջքի տրամագծերի միջակայքը տատանվում է 14-ից 18 դյույմ: Այս տեսակի անվադողերը կարող ենվերցնել ինչպես փոքր քրոսովերների, այնպես էլ սեդանների և ենթկոմպակտների համար: Ավելին, լիաքարշակ մեքենաների անվադողերը ստացել են լրացուցիչ ամրացում։ Այս տեխնիկան թույլ է տալիս մեծացնել անվադողերի բեռնատարողությունը, դրանց վազքը։
Օգտագործման սեզոն
Այս անվադողը ձմեռային է: Այն պատրաստված է ամենափափուկ միացությունից, որը թույլ է տալիս անվադողերին դիմակայել նույնիսկ ամենադաժան սառնամանիքներին։ Հալեցման ժամանակ վարելիս հնարավոր են լուրջ խնդիրներ: Խնդիրն այն է, որ անվադողերը թուլանում են։ Արդյունքում, քայլքի մաշվածության մակարդակը մեծանում է։
Զարգացում
Անվադողեր մշակելիս Brasa-ի ինժեներները կիրառել են ամենաժամանակակից տեխնիկական լուծումները։ Նրանք սկզբում ստեղծեցին թվային մոդել, իսկ հետո արտադրեցին դրա ֆիզիկական նախատիպը: Անվադողերը փորձարկվել են հատուկ տակդիրի վրա և միայն դրանից հետո սկսել են փորձարկել ընկերության փորձարկման վայրում։ Այնուհետև անվադողերը հանձնվեցին զանգվածային արտադրության։
Մի քանի խոսք դիզայնի մասին
Վազքի շատ բնութագրեր կախված են քայլքի դիզայնից: Հետևաբար, հենց նրան է, որ մշակողները հիմնական ուշադրությունն են դարձնում: Brasa-ի ինժեներները մի քայլ առաջ են գնացել և Brasa Icecontrol մոդելին տվել են ասիմետրիկ քայլք: Սա հնարավորություն տվեց օպտիմիզացնել յուրաքանչյուր ֆունկցիոնալ տարածք հատուկ խնդիրների լուծման համար:
Կենտրոնական մասի բլոկները մեծ են՝ պատրաստված մի խառնուրդից, որն ավելի կոշտ է, քան անվադողի մնացած մասը։ Այս մոտեցումը թույլ է տալիս այս տարրերին պահպանել իրենց ձևը առաջացող դինամիկ բեռների ներքոուղիղ գծի ժամանակ։ Պրոֆիլը մնում է կայուն: Արդյունքում մեքենան ավելի լավ է պահում ճանապարհը, շարժումը շտկելու կարիք չկա։ Միևնույն ժամանակ, վարորդն ինքը չպետք է գերազանցի անվադողերի արտադրողի կողմից սահմանված արագությունը: Անհրաժեշտ է նաև հավասարակշռել անիվները։
Ուսի կողոսկրերը հիմնական ծանրաբեռնվածությունն են զգում արգելակման և ոլորանների ընթացքում: Քայլքի այս հատվածի բլոկները զանգվածային են: Նրանց երկրաչափությունը կայուն է մնում կտրուկ կարճաժամկետ բեռների տակ, որոնք առաջանում են ներկայացված մանևրների տեսակների կատարման ժամանակ։ Սա վերացնում է սահելը, նվազեցնում կանգառի հեռավորությունը:
հասկների մասին
Brasa Icecontrol անվադողերի ակնարկներում վարորդները նաև նշում են անվադողերի ինքնավստահ պահվածքը սառցապատ ճանապարհներով վարելիս: Քայլքի տարածքի վրա մի քանի շարքերում տեղադրված գամասեղները օգնում են հասնել բարձր կառավարելիության և վարելու անվտանգության:
Այս իրերն ունեն կլորացված գլուխ: Կառավարումը բավականին հուսալի է, բայց կտրուկ մանևրների դեպքում մեքենան կարող է սահել:
Brasa Icecontrol անվադողերի գամասեղները դասավորված են փոփոխական քայլով: Տեխնիկական այս լուծման արդյունքում հնարավոր է ձերբազատվել ողնաշարի էֆեկտից։
Ձիավարություն ձյան մեջ
Ձյան վրա ավելի լավ վարվելը ցույց է տալիս ուղղորդված սիմետրիկ քայլք ունեցող անվադողերը: Հետեւաբար, նմանատիպ դիզայնը օգտագործվում է ձմեռային անվադողերի մեծ մասում: Brasa Icecontrol-ի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ բլոկների ասիմետրիկ դասավորությունը ոչ մի կերպ չի նվազեցնում ձյան վրա շարժման որակը: Յուրաքանչյուր քայլք տարր ստացել է լրացուցիչ բռնող եզրեր: Ի վերջոբարելավվել է նաև կառավարումը։ Դրենաժի լայն չափերը թույլ են տալիս արագ հեռացնել ձյունը կոնտակտային շերտից: Սա նաև դրական է ազդում մանևրելու վրա։
Պայքար հիդրոպլանավորման դեմ
Հիդրոպլանավորման էֆեկտի տեսքը բացասաբար է ազդում շարժման որակի վրա։ Բանն այն է, որ անվադողի և ասֆալտի միջև ջրային պատնեշ է առաջանում, ինչը նվազեցնում է շփման տարածքը։ Արդյունքում նվազում է կառավարելիությունը, մեծանում է ճանապարհը կորցնելու վտանգը։ Brasa Icecontrol անվադողերի վերանայման ժամանակ վարորդները նշել են, որ այս բացասական երևույթը չի առաջանում նույնիսկ ջրափոսերի միջով մեծ արագությամբ վարելիս։
Դրենաժային համակարգը ներկայացված է չորս երկայնական զիգզագաձեւ ակոսներով, որոնք միմյանց հետ կապված են լայնակի ալիքներով։ Երբ անիվը պտտվում է, առաջանում է կենտրոնախույս ուժ, որի պատճառով ջուրը մտնում է քայլքի խորքը: Դրանից հետո այն բաշխվում է ամբողջ համակարգով և շեղվում կողմերին: Ավելի մեծ ջրահեռացումները և զիգզագաձև ակոսները թույլ են տալիս ավելի շատ հեղուկ հեռացնել մեկ միավորի համար:
Յուրաքանչյուր բլոկ լրացուցիչ հագեցած է փոքր ալիքային եզրերով: Բարելավում են տարրերի կպչունության որակը, բարձրացնում են ջրի տեղական ջրահեռացման արագությունը։
Շրջադարձ ռեսուրս
Արտադրողները պնդում են առնվազն 40 հազար կիլոմետր. Բնականաբար, դա հնարավոր է միայն զգույշ վարելու դեպքում։ Անխոհեմ վարորդները շատ ավելի արագ կմաշեն քայլքը։
Պաշարը մեծացնելու համար կոնցեռնի քիմիկոսները միացության մեջ ներմուծեցին ածխածնային միացություններ: Նրանց օգնությամբ հնարավոր եղավ նվազեցնել հղկող մաշվածության արագությունը։
Brasa Icecontrol անվադողերի չափերը, որոնք նախատեսված են 4WD մեքենաների համար, ստացել են լրացուցիչ ամրացում: Այս դեպքում պողպատե լարերը համակցված էին նեյլոնի հետ: Պոլիմերային միացությունը թույլ է տալիս ավելի լավ խոնավացնել և վերաբաշխել հարվածային էներգիան, որն առաջանում է, երբ անիվը հարվածում է փոսին: Brasa Icecontrol-ի ակնարկներում վարորդները նշում են, որ այս անվադողերը չեն վախենում նույնիսկ կողային հարվածներից:
Օպտիմիզացված կոնտակտային պատիչը նաև օգնում է բարելավել ամրությունը: Կենտրոնական մասը և ուսի կողերը ջնջվում են նույն արագությամբ։ Ոչ մի ֆունկցիոնալ տարածքի վրա ընդգծված շեշտադրում չկա:
Հարմարավետություն
Երեկոյան հարմարավետության հետ կապված երկիմաստ իրավիճակ էր. Անվադողերը բավականին փափուկ են։ Էլաստիկ միացությունը նվազեցնում է հարվածի էներգիան, ուստի փոքր անհարթ մակերևույթների վրա նստելը խցիկում լուրջ ցնցումներ չի առաջացնում: Մեքենայի կախոցի տարրերի վրա դեֆորմացիայի ազդեցությունը նույնպես նվազում է:
Աղմուկը տարբեր է. Բծերի պատճառով լրացուցիչ ձայնային ալիքներ են առաջանում վարելիս։ Անվադողն ինքնին ի վիճակի չէ դրանք հանգցնել։ Brasa Icecontrol-ի ակնարկներում վարորդները դժգոհում են հիմնականում խցիկում բավականին ուժեղ դղրդյունից: Սկզբունքորեն սա բնորոշ է բոլոր բծերով անվադողերին։ Ներկայացված մոդելը բացառություն չէ կանոնից։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Sailun անվադողեր. ակնարկներ, բնութագրեր, արտադրող
Հզորությունների մշտական կատարելագործման և իրենց ոլորտում բարձրակարգ մասնագետների շնորհիվ Sailun անվադողերը մեծ հաջողություն են ձեռք բերել ավտոմեքենաների սեփականատերերի շրջանում: Վերանայումներում փորձագետները նշում են, որ այս համեմատաբար երիտասարդ ապրանքանիշը կարճ ժամանակահատվածում կարողացել է ստեղծել բարձր արդյունավետության անվադողերի տպավորիչ տեսականի:
Amtel անվադողեր. նկարագրություն, բնութագրեր, տեսակներ, արտադրող և ակնարկներ
Amtel ապրանքանիշի արտադրանքը պահանջարկ ունի ավտոմոբիլային կաուչուկի հայրենական շուկայում։ Այս արտադրողի անվադողերը ներկայացված են լայն տեսականիով և հարմար են տարբեր տեսակի մեքենաների համար:
GT Radial Champiro IcePro անվադողեր - արտադրող երկիր, բնութագրեր և ակնարկներ
Մեքենավարները հաճախ ուշադրություն են դարձնում Giti Tire ապրանքանիշի Radial Icepro անվադողերին: Ինչ են նրանք? Ի՞նչ ակնարկներ կարող եք գտնել GT Radial Champiro Icepro անվադողերի մասին: Այս ամենը և այլ կարևոր հարցեր՝ ստորև
Անվադողեր Matador MPS-500 Sibir Ice Van. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և արտադրող
Կարծիքներ Matador MPS 500 Sibir Ice Van-ի մասին: Ի՞նչ տեխնոլոգիաներ է կիրառել այս ապրանքանիշը ներկայացված տեսակի ավտոմեքենաների անվադողերի արտադրության մեջ։ Ի՞նչ մեքենաների համար են այս անվադողերը: Որո՞նք են դրանց հիմնական առավելությունները: Դողերի ո՞ր մոդելն է դարձել ընկերության անվերապահ հիթը։
«Toyo» - անվադողեր. ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo Proxes SF2»: ակնարկներ. Անվադողեր «Toyo» ամառային, ձմեռային, եղանակային բոլոր եղանակներին
Անվադողեր արտադրող ճապոնական Toyo-ն աշխարհի ամենավաճառվողներից մեկն է, ճապոնական մեքենաների մեծ մասը վաճառվում է որպես օրիգինալ սարքավորում: «Toyo» անվադողերի մասին ակնարկները գրեթե միշտ տարբերվում են դրական արձագանքներով երախտապարտ մեքենաների սեփականատերերից
