Ռուբեր «Նիվայի» համար. ո՞ր մեկն ընտրել:

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

ՎԱԶ Նիվա ամենագնացն ի սկզբանե նախագծված էր որպես միջքաղաքային մեքենա: Այն ունի լիաքարշակ և կրող կառուցվածք, որի շնորհիվ հիանալի հաղթահարում է ցանկացած խոչընդոտ։ Այնուամենայնիվ, դա բավարար չէ որոշ մեքենաների սեփականատերերի համար, և նրանք սկսում են իրենց երկաթե ընկերոջը վերածել իսկական հրեշի՝ արտաճանապարհային նվաճողի: Եվ առաջին քայլը, որ անում են մեքենաների սեփականատերերը թյունինգի ժամանակ, դա հարմար անվադողերի ընտրությունն է։ Այս հոդվածում մենք կպարզենք, թե ինչ անվադողեր կան Niva-ում արտաճանապարհային օգտագործման համար և ինչ չափսեր ընտրել:

Տրամագիծ

Նախ գնելուց առաջ պետք է պարզել, թե ապագա անիվը ինչ տրամագիծ կունենա։ Հիմնականում ամեն ինչ կախված է ձեր նախասիրություններից և բարելավումների չափից: Հաճախ ավտոմոբիլիստները, ովքեր իրենց մեքենան շահագործում են զուտ քաղաքից դուրս ուղևորությունների համար (անտառ, որսորդություն կամ ձկնորսություն) ընտրում են 29 դյույմ տրամագծով անվադողեր: «Niva»-ի ռետինե r16-ը հիմքն է, ուստի տարբերությունը13 կամ ավելի դյույմը ենթադրում է ոչ միայն գետնի մաքրության զգալի աճ, այլև վազքի համակարգի երկարատև բարելավումներ, քանի որ մեծ անվադողերը պարզապես չեն տեղավորվում կամարների մեջ: Նաև անիվների մեծ չափերի պատճառով անհրաժեշտ է միջամտություն փոխանցման տուփին, քանի որ գործարանային փոխանցումների գործակիցները չեն կարողանում ապահովել նորմալ երթևեկություն 33 դյույմանոց անվադողերով: Շատ մեքենաների սեփականատերերի կարծիքով, Niva-ի համար ամենահարմար անվադողերը պետք է լինեն 29-ից 31-ի միջակայքում»:

Անվադողերի տեսակի ընտրություն

Այս պահին թյունինգի սիրահարների բազմաթիվ առաջարկների թվում կան անվադողերի երկու հիմնական տեսակ. Սրանք ցեխի ու էքստրեմալ տարբերակներ են։ Ինչ վերաբերում է առաջին բազմազանությանը, ապա այս տեսակի անիվները հիանալի աշխատանք են կատարում՝ հաղթահարելով փոքր խոչընդոտները թաց կեղտոտ ճանապարհի կամ խոտի տեսքով: Բայց նույնիսկ դաշտում նման անվադողը կօգնի իր մեքենայի տիրոջը: Շնորհիվ մեծ քայլքի և կողային բլոկների՝ Niva-ի այս անվադողը կարող է մեքենան հասցնել քաղաքից դուրս ցանկացած վայր՝ նույնիսկ հեռավոր լիճ, նույնիսկ լեռնային տարածք: Ինչ վերաբերում է ճահիճների և ցեխի ջրափոսերի հաղթահարմանը, ապա այս տեսակի անվադողերը նույնպես հիանալի են աշխատում նման առաջադրանքների հետ: Այնուամենայնիվ, այստեղ հարկ է հիշել, որ Niva-ի ցեխի ամառային և ձմեռային անվադողերը բավականին փափուկ են, ուստի լեռնային վայրերում աշխատելու համար անհրաժեշտ է գնել մեծ քանակությամբ լարով անիվներ:

Իսկ երկրորդ տեսակը էքստրեմալ անվադողերն են։ Անվադողերի այս տարբերակն ունի շատ ամուր և մեծ կողիկներ: Հետևաբար, այդպիսի անիվները հատկապես պահանջարկ ունենպրոֆեսիոնալ մրցումների սիրողականները (օրինակ, հանրահավաք): Այս անվադողը 100 տոկոսով ապահովագրված է տարբեր վնասներից և կտրվածքներից, և այն կարող է վնասվել միայն մետաղի համար նախատեսված հատուկ սրճաղացով: Նման մեծ ամրությունը ձեռք է բերվում լարի հաստ շերտի շնորհիվ, որը թույլ չի տալիս օտար առարկաների ներթափանցումը խցիկի ներսում: Այնուամենայնիվ, չնայած տրակտորի մեծ քայլքի առկայությանը, որը կարող է Նիվան դուրս բերել ցանկացած ճահճից, այս անվադողը չի կարող օգտագործվել ասֆալտապատ ուղու վրա: Հետևաբար, եթե ձեր մեքենան աշխատում եք հիմնականում ասֆալտի վրա, չպետք է օգտագործեք էքստրեմալ անվադողեր։