Մոտոցիկլետներ-կրիզերներ. Բնութագրեր, նկարագրություն, հայտնի մոդելներ

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Այսօր կրուիզերները համարվում են ամենահեղինակավոր մոտոցիկլետներից մեկը։ Բառն ինքնին եկել է մեզ անգլերենից և բառացիորեն թարգմանվում է որպես «կռուիզ», «հետևել դասընթացին»: Սահմանումը համապատասխանում է օրինագծին. հածանավային մոտոցիկլետները նախատեսված են առավելագույն հարմարավետությամբ երկար ճանապարհորդությունների համար:

Արտաքին առանձնահատկություններ

Հավանաբար ոչ մի այլ տեսակի մոտոցիկլետ դիզայներների կողմից այդքան մեծ ուշադրության չի արժանացել: Մոտոցիկլետային հածանավները հաճելի են աչքին, իսկական հրճվանք են առաջացնում: Նրանց առանձնահատկությունը զանգվածայինությունն է, վարորդի և ուղեւորի ցածր վայրէջքը, ծանրությունը։ Վայրէջքը խիստ ուղղահայաց է, քայլերը առաջ են բերված։ Մոդելների մեծ մասն ունի երկու հարմարավետ նստատեղ՝ ի տարբերություն, օրինակ, սպորտի, որտեղ ուղեւորը պետք է բավարարվի փոքրիկ կաշվե «տորթով»։ Բայց սա դեռ ամենը չէ. որոշ արտադրողների հաջողվում է նույնիսկ մոտոցիկլետը զինել բազկաթոռներով:

Հեծանիվների դիտարկվող կատեգորիայի կարևոր առանձնահատկությունն այն է, որ դրանք չեն թվում գերմանևրելու, գերանցանելի և արագընթաց: Բայց դրանք նախատեսված չեն դրա համար։ Cruisers!

Տեխնիկական կողմ

Որոշ արտադրողներ առավելագույն ձիաուժ են դնում հածանավային մոտոցիկլետի հիմքում: Այնուամենայնիվ, հածանավերի մեծ մասը միջին հզորություն ունի, որը գնահատվում է սեփական քաշը տեղափոխելու համար, երկու միջին ուղևոր և մի փոքր ուղեբեռ:

Կրեյսերների վրա կարող եք գտնել բոլորովին այլ շարժիչներ: Օրինակ, BMW-ն անտարբեր չէ բռնցքամարտիկների նկատմամբ, լեգենդար HD-ը մի քանի տասնամյակ հավատարիմ է եղել երկգլան V-twin-ին, իսկ չինական շատ մոտոցիկլետային կրուիզերներ համալրված են մեկ մխոցային ենթկոմպակտ շարժիչներով: Մեծ գազի բաք պարտադիր է: Ի վերջո, երկար ճանապարհորդության ժամանակ, որի համար նախատեսված են հածանավային մոտոցիկլետները, կարող են խնդիրներ առաջանալ վառելիքի լիցքավորման հետ:

Տեսակների բազմազանություն և լավագույն ներկայացուցիչներ

Ենթադրվում է, որ նույն Հարլին և Դևիդսոնը կանգնած են այս դասի պատմության սկզբնաղբյուրներում: Նրանց մտահղացումը՝ շարժիչային հսկան Harley-Davidson-ը, այսօր էլ արտադրում է լավագույն հածանավերը: Այս դասի մոտոցիկլետները հավաքում են նաև այլ խոշոր կոնցեռններ՝ Honda, Yamaha, Suzuki… Կարող եք գտնել հածանավի բյուջետային տարբերակը՝ թողարկված Կորեայում կամ Չինաստանում: Որպես կանոն, այս մոդելները որոշ չափով կրկնում են ավելի թանկ և նշանավոր եղբայրների տեսքը: Արհեստավորները հետ չեն մնում արդյունաբերական հսկաներից։ Երբեմն իսկական արվեստի գործեր ծնվում են մասնավոր արհեստանոցներում, որոնք կառուցված են հայրենական Urals-ի և Dneprs-ի հիման վրա, ինչպես նաև ներմուծվող ավելի թանկ մոդելներից։

Այսօր ամենաթանկ զանգվածային արտադրության մոտոցիկլետը Honda Gold Wing-ն է: Պատահական չէ, որ նրան տվել են «Ոսկե թեւ» անունը, քանի որ մակարդակըհարմարավետություն, որը համեմատելի է իրական թռիչքի հետ: Այս մոդելը մտածված է ամենափոքր մանրուքով, դրանում ամեն ինչ ստեղծված է ուղևորի և վարորդի հարմարավետության համար։ Իսկ դրա արտաքին տեսքի մասին պատկերացումը կօգնի ստորև նկարել։

Եվս մեկ լեգենդար հեծանիվ HD-ի Elektra Glide-ն է: Դրա տարբերակներն արդեն մի քանի անգամ վերաթողարկվել են՝ ենթարկվելով արտաքին տեսքի և տեխնիկական մասի որոշ փոփոխությունների։

Ոչ պակաս հայտնի են այլ մոդելներ։ Հածանավային «Royal Star» մոտոցիկլետները «Yamaha»-ից և «Volcano»-ն «Kawasaki»-ից բազմիցս ճանաչվել են իրենց դասի լավագույնները՝ ըստ տարբեր մասնագիտացված հրապարակումների տարբերակների::

Այսօր մոտոցիկլետների այս կատեգորիան պահանջարկ ունի և՛ առաջնային, և՛ երկրորդային ավտոշուկաներում, շատ ավելի մեծ չափով, քան մյուսները: