2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Փոքր շարժիչով երկանիվները բավականին տարածված են բնակչության շրջանում։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ շատ մոդելներ վարելու համար վարորդական իրավունք չեն պահանջում: Դրանք խնայող են, սպասարկման մեջ ոչ հավակնոտ և վառելիքի սպառման առումով տնտեսական: Օրինակ՝ հայտնի «Դելտա» մոպեդը։ ԽՍՀՄ-ը դարձավ առաջին պետությունը, որը արտադրեց մոդել, որը հայտնի է նաև որպես Ռիգա-24: Այժմ այս ապրանքանիշի ներքո կան չինական արտադրության մոպիկներ։
Ընդհանուր տեղեկություններ
Չինական արտադրողների Մոպեդ «Դելտա»-ն ժամանակակից տեխնիկա է, որը նախատեսված է սովորական մարդկանց կարիքների համար, ովքեր հուսալի, էժան և գործնական տրանսպորտի կարիք ունեն: Որոշ ժամանակ Սանկտ Պետերբուրգում արտադրվում էր նույն անունով մոդել։ Մոպեդի առաջին մոդիֆիկացիաներն առանձնանում էին ցածր գնով, ինչը նրանց հանրաճանաչ դարձրեց ներքին շուկայում։ Հակիրճ խոսելով խնդրո առարկա միավորի դրական և բացասական կողմերի մասին՝ կարելի է նշել հետևյալ առավելությունները՝
- Մատչելի գին.
- Պահեստամասերի մեծ տեսականի.
- Հեշտ դիզայն.
- Լավ սպասարկում:
- Պարկեշտուղեբեռի տարողություն։
Տրանսպորտի թերությունները հետևյալն են.
- Համեմատաբար կարճ պահպանման ժամկետ՝ առանց հիմնանորոգման՝ համեմատած ճապոնական կամ եվրոպական գործընկերների հետ:
- Մասերի մի մասը պատրաստված է մաշված նյութից։
- Ցածր հզորություն.
Այնուամենայնիվ, օրիգինալ դիզայնը, այլ առավելությունների հետ մեկտեղ, Delta մոպեդը դարձրեց պահանջարկ ներքին շուկայում:
Փաթեթավորում և սպասարկում
Երկանիվ տարբերակը ցածր ծավալով շարժիչով առավել տարածված է փոքր քաղաքներում և գյուղական տիպի բնակավայրերում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ մատչելիության դեպքում տեխնիկան ապահովում է պատշաճ մանևրելու և մանևրելու հնարավորություն: «Դելտա» մոպեդը կարող է մեկ ուղևոր կամ բեռ տեղափոխել 1-1,5 ցենտներով:
Հարմար բաց դիզայնը, համեմատած սկուտերների հետ, խնդրո առարկա միավորին հանրաճանաչություն է տվել ինչպես երիտասարդների, այնպես էլ տարեցների շրջանում: Էներգաբլոկը և մոպեդի այլ կարևոր մասերը պատված չեն պլաստիկով: Հետևաբար, սպասարկման, փոխարինման և վերանորոգման վերաբերյալ հարցեր չեն առաջանում նույնիսկ սկսնակների համար:
Սարքավորում
Մոպեդի բյուջետային տարբերակը համալրված է հիանալի չորս հարվածային շարժիչով, որն ունի 50 «խորանարդի» ծավալ և հինգ ձիու հզորություն։ Նման ցուցանիշները կարելի է համեմատել այն բնութագրերի հետ, որոնք ունեին «Կարպատին» և «Դելտա» մոպեդը (ԽՍՀՄ), որն այն ժամանակ արտադրվում էր Ռիգայում։ Ընդամենը 60 կգ զանգվածով խնդրո առարկա միավորն ունակ է մինչև 55-60 կմ/ժ արագություն զարգացնել։ Նոր մոդելներսկսեք ինչպես էլեկտրական, այնպես էլ հարվածային մեկնարկիչներով:
Այս մոպեդների տարբերությունն այն է, որ հանգույցների մեծ մասը գտնվում է հանրային տիրույթում, ինչը հեշտացնում է սպասարկումն ու վերանորոգումը: Վառելիքի բաքը գտնվում է մեջտեղում, ունի 4 լիտր ծավալ։ Վերևում տեղադրված է բեռնախցիկ՝ կոմպակտ իրեր կամ գործիքներ պահելու համար: Մոպեդի կախոցը ունի պարզ, բայց հուսալի դիզայն: Այն բաղկացած է հեռադիտակային պատառաքաղից և մի զույգ ստանդարտ հարվածային կլանիչներից: «Դելտան» մոպեդ է, որի գինը, թեև վերջին շրջանում թանկացել է, բայց միանգամայն համապատասխանում է որակական բնութագրերին։ Տրանսպորտը կարող եք գնել մասնագիտացված կետերում կամ առցանց խանութի միջոցով։ Այս տեխնիկայի արժեքը սկսվում է 20 հազար ռուբլուց։
Տեխնիկական աղյուսակ
Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Delta մոպեդի հիմնական բնութագրերը:
| Երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մմ) | 1 800/700/1 000 |
|
Քաշ (կգ) |
60 |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 60 |
| Վառելիքի բաքի տարողություն (L) | 4 |
| Տարողություն (կգ) | 120 |
| Էներգագնացք | Բենզինային շարժիչ, քառաշարժ, օդով հովացվող միագլան |
| Վառելիքի սպառում (լ/100կմ) | 1, 8 |
| Շարժիչի չափս (cc) | 50 |
| գործարկիչ | Էլեկտրական և հարվածային մեկնարկիչ |
| Շարժման հզորություն (ձիաուժ) | 5 |
| Արգելակներ | Թմբուկային համակարգ |
| կախազարդ | Հեռադիտակային պատառաքաղ մի զույգ ցնցող կլանիչներով |
Մոպեդի բոլոր բնութագրերը ցույց են տալիս, որ այս տեխնիկան հարմար է մասնավոր օգտագործման, գյուղական ճանապարհներով շրջագայությունների, երկանիվ մեքենա վարելու նախնական ուսումնասիրության և շատ ավելին:
Կարծիքներ Delta-ի սեփականատերերից
Քննարկվող տեխնիկայի վերաբերյալ ակնարկները բավականին բազմազան են: Բանն այն է, որ «Դելտա» մոպեդն այժմ արտադրվում է չինացի արտադրողների կողմից (այն կոչվում է միայն «Ալֆա»), իսկ Խորհրդային Միության օրոք դրա արտադրությունը կազմակերպվում էր Ռիգայում, այնուհետև Սանկտ Պետերբուրգում։ Հետևաբար, հնացած մոդելների և ժամանակակից սարքերի ակնարկները համեմատելը տարօրինակ է:
Հիմք ընդունենք ժամանակակից մոդելների տերերի արձագանքները։ Շատ դեպքերում մարդիկ նշում են, որ «Դելտան», «Ալֆան» ունեն նմանատիպ հատկանիշներ։ Նախկին Ռիգայի արտադրության մոպեդը, այնուամենայնիվ, հաղթում է միջքաղաքային կարողությունների, կրող հզորության և էներգաբլոկի հուսալիության առումով: «Ալֆան» որոշ չափով արգելակված է արագացումով և ոչ այնքան կայուն արտաճանապարհային: Դրական միավորներ, որոնք նշել են տվյալ սարքի սեփականատերերը՝
- Մատչելի գին.
- Զարմանալի տեսք:
- Տնտեսություն.
- Մոպեդը խստապահանջ է պահպանման համար:
- Հզորության և ծանրաբեռնվածության լավ համադրություն:
Մոպեդ «Դելտա» (bu) կարելի է գնել 100-200 դոլարով՝ կախված վիճակից, ինչը կարևոր է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են վստահելի սարքավորումներ ունենալ իրենց տնային տնտեսությունում, բայց սահմանափակ են ֆինանսական միջոցներով։
Համեմատություն նախածնողների հետ
Խորհրդային տարիներին Կարպատի առաջին մրցակիցներն էին Delta-ն (արտադրվում էր Ռիգայում): Նրանց բնութագրերը հետևյալն էին.
- Չոր քաշ - 57 կգ.
- Տարողություն - 100 կգ.
- Առավելագույն արագությունը 50 կմ/ժ է։
- Վառելիքի բաքի ծավալը 8 լիտր է։
- Երկարություն/լայնություն/բարձրություն (մմ) – 1850/750/1060.
- Շարժիչի չափսը՝ 49,8 խմ. տես
Հաշվի առնելով բոլոր բնութագրերը՝ կարելի է նշել, որ տվյալ ապրանքանիշի ժամանակակից մոպեդները դիզայնով ավելի կատարյալ են և ունեն լրացուցիչ ֆունկցիոնալություն։ Այնուամենայնիվ, գործնական կատարումը և կրող հզորությունը մնացին մոտավորապես նույնը:
Մրցակիցներ
Դելտա մոպեդի ամենամոտ մրցակիցները նոր չինական Alpha մոդելներն են։ Եթե վերցնենք խորհրդային շրջանը, ապա այն ժամանակվա Ռիգայի մոդիֆիկացիաները ուղղակի մրցակցության մեջ էին Կարպատների և Գերխովինայի հետ։ Նրանք նման էին տեխնիկական բնութագրերով, դասավորությամբ և ձգողական որակներով։ Այնուամենայնիվ, դա Delta-ն էր, որն աչքի էր ընկնում իր յուրահատուկ դիզայնով: Այժմ դիտարկվող մոդելը պատշաճ որակի հետ մեկտեղ ունի մատչելի գին և մի քանի փոփոխություններ։
Ժամանակակից մոպեդներում նստատեղի տակ հայտնվեց ներքին բեռնախցիկ,էլեկտրական մեկնարկիչ, բոլորովին նոր դիզայն և օրիգինալ մասերը անալոգային մասերով փոխարինելու հնարավորություն։ Ինչն է բնորոշ այս սարքին՝ գործնականություն, սպասարկման հեշտություն, հզոր չորս հարված շարժիչ: Delta մոպեդը մոտ մեկուկես ցենտներ ծանրաբեռնվածությամբ կամ լրացուցիչ ուղևորով նավարկելու լավագույն տարբերակներից մեկն է գյուղական ճանապարհներով:
Արդյունք
«Դելտա» մոպեդները հայտնի են դեռ ԽՍՀՄ ժամանակներից։ Նրանք ուղղակիորեն մրցում էին իրենց դասի լավագույն տարբերակների հետ: Չնայած որոշակի թերություններին և ցածր հզորությանը, այս միավորների գնի և որակի համադրությունը մեծ ժողովրդականություն և պահանջարկ առաջացրեց քաղաքային և գյուղական բնակչության շրջանում:
Մոպեդ «Դելտա» - այսօրվա շուկայում նմանատիպ տեխնոլոգիաների անմիջական մրցակիցը: Դեռևս միության ժամանակ այս ապրանքանիշը հաջողություն էր գրանցում ինչպես երկրի ներսում, այնպես էլ սահմանամերձ բնակավայրերում։ Իզուր չէ, որ այս ապրանքանիշն ընտրել են փոքր ծավալով երկանիվ մոտոցիկլետների չինացի արտադրողները։ Մատչելի գինը, օրիգինալ դիզայնը, վարելու պատշաճ կատարումը, բեռնատարողունակության և արագության կատարման օպտիմալ համադրությունը համաշխարհային շուկայում Delta մոպեդի հաջողության հիմնական բաղադրիչներն են։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Էլեկտրական մոպեդ. նկարագրություն, բնութագրեր, մոդելներ և ակնարկներ
Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք էլեկտրական մոպեդների մասին՝ օգտագործման առավելություններն ու թերությունները, համեմատությունը բենզինի գործընկերների հետ և նման միավորի արժեքը: Էլեկտրական մոպեդների ամենատարածված մոդելների համառոտ նկարագրությունը
«Izh-49» (մոտոցիկլետ). բնութագրեր, գին, ակնարկներ և լուսանկարներ
«Իժ-49» - միջին դասի մոտոցիկլետ սալահատակ ճանապարհների համար, որն արտադրվել է Իժմաշ գործարանի կողմից 1951-1958 թվականներին։ Ընդհանուր առմամբ, հավաքման գծից դուրս է եկել 507603 երկանիվ ավտոմեքենա: Քանի որ Izh-49-ը երկար պատմություն ունեցող մոտոցիկլետ է, այն դարձել է Վլադիվոստոկի ավտոմոբիլային հնաոճ իրերի թանգարանի ցուցանմուշը։
BYD S6. բնութագրեր, գին, լուսանկարներ, ակնարկներ
BYD Co., LTD-ն հիմնադրվել է տասնյոթ տարի առաջ: Նա սկսեց մարտկոցների արտադրությամբ: Ներկայումս մասնագիտանում է մեքենաների արտադրության մեջ։ Եկեք ավելի սերտ նայենք BYD S6 մոդելին
Մոպեդ «Ալֆա» (110 խմ). բնութագրեր, գներ, ակնարկներ
Մոպեդ «Ալֆա» (110 խմ)՝ նկարագրություն, բնութագրեր, վերանորոգում, պահեստամասեր, առանձնահատկություններ։ Մոպեդ «Ալֆա-110 խորանարդ»՝ ակնարկներ, գներ, լուսանկարներ
Մոտոցիկլ «Դելտա» «Սթելթ» ընկերության կողմից
«Դելտա» մոտոցիկլետը պատկանում է արտադրողի թեթև մոտոցիկլետների կատեգորիային։ Նրա ժողովրդականությունը արագորեն աճում է: Դա պայմանավորված է գնի-որակի լավ հարաբերակցությամբ, որը արտադրողները կարողացան առաջարկել: Այն ունի ծախսարդյունավետության, որակի, հուսալիության և գրավիչ տեսքի առավելություններ:
