2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
«Lifan x50»-ը չինական նոր մոդել է, որը ներկայացվել է աշխարհին 2014 թվականին Պեկինում։ Սա բոլորովին նոր և կոմպակտ քրոսովեր է: Նրա պրեմիերան Ռուսաստանի Դաշնությունում կայացել է անցյալ տարվա օգոստոսին, 2014թ. Ընթացիկ 2015 թվականի ընթացքում այդ մեքենաների որոշակի քանակ արդեն վաճառվել է։ Այսպիսով, ի՞նչ կարող ենք ասել այս մոդելի մասին:
Չափեր և արտաքին տեսք
«Lifan x50»-ը որպես երիտասարդական քրոսովեր՝ եվրոպական դիզայնով: Այնուամենայնիվ, ըստ էության, սա բարձրացված հեչբեք է որոշ առանձնահատկություններով, որոնք բնորոշ են ամենագնացին:
Նա, այնուամենայնիվ, լավ տեսք ունի: Ժամանակակից, հետաքրքիր ոճ, բավականին օրիգինալ։ Ամեն դեպքում, դա լիովին համապատասխանում է ընկերության հայեցակարգին։ Ճակատային մասը զարդարված էր X-աձեւ գծերով։ Իսկ մեջքը՝ U-աձև։ Արտաքին տեսքը նույնպես շատ ներդաշնակ է ստացվել՝ շնորհիվ նորաոճ գլխի օպտիկայի։
Մեքենան ունի 4100 մմ երկարություն և 1540 մմ բարձրություն: Նրա լայնությունը 1722 մմ է, իսկ անիվային բազան հասնում է ցուցիչի2550 մմ: Հաճելիորեն զարմացած է բացթողումից: Դրա ցուցիչը 208 մմ է։ Հիանալի տարբերակ ռուսական ճանապարհների համար։
Սրահի դիզայն
Հիմա արժե ավելի մանրամասն պատմել մեքենայի սրահի մասին։ «Lifan x50»-ը թարմ տեսք ունի, և դա փաստ է։ Սակայն նրա արտաքինը, այսպես ասած, բոլորի համար չէ։ Սա Mercedes-ը չէ, որը դուր է գալիս ավտովարորդների ճնշող մեծամասնությանը, ոչ BMW-ն է, ոչ Ferrari-ն և ոչ Lamborghini-ն: Այստեղ, առանձնահատկությունների թվում, կարելի է նշել գործիքների անսովոր համադրություն. Նրա փորձագետները որոշել են այն սպորտային կերպով տեղադրել խորը վարդակների մեջ։ Կենտրոնական դիրքը գրավել է արագաչափը։ Այն ունի վառ կարմիր ֆոն:
Հաճելի տարր է եռափուլ բազմաֆունկցիոնալ ղեկը, որի վրա մշակողները որոշել են տեղադրել աուդիո նվագարկման համակարգի կառավարման կոճակները։ Կենտրոնական վահանակը տրվել է երաժշտության կառավարման ստորաբաժանմանը: Ի դեպ, այն պատրաստված է trapezoid-ի տեսքով։ Կենտրոնական վահանակն ունի նաև միկրոկլիմայի փոքր վահանակ:
Ռուսական ավտոշուկայի համար արտադրվում են քրոսովերներ, որոնց ինտերիերը պատրաստված է հաճելի և ոչ թանկարժեք պլաստիկից։ Այն ավելի թարմ և հետաքրքիր տեսք ունենալու համար դիզայներները որոշել են ինտերիերը նոսրացնել արծաթե ներդիրներով։ Նրանք պետք է ընդօրինակեն մետաղը։
Գործնականություն և հարմարավետություն
«Lifan x50» մակնիշի ավտոմեքենայի առջևի նստատեղերը հարմարավետ են, սակայն հետևի ուղեւորներն այնքան էլ հարմարավետ չեն լինի։ Երկու - այո, բայց մեզանից երեքին այնքան հեշտ է տեղավորել: Գոնե հարմարավետության մեջ։
Մեքենան ունի փոքր, բայց բավականին ընդարձակ բեռկուպե. Անիվի կամարները ուռչում են դեպի ներս, իսկ երկրորդ շարքի մեջքի թիկունքները հեշտությամբ կարող են ծալվել: Դրա շնորհիվ հնարավոր կլինի մեծացնել կուպեի տարածությունը։ Միակ նախազգուշացումն այն է, որ չպետք է սպասել, որ այն հարթ հատակ կստեղծի: Այո, և բեռնախցիկում մեծածավալ ապրանքներ չեն կարող դրվել: Ի վերջո, դրա ծավալը նման բացված վիճակում կազմում է ընդամենը 570 լիտր։ Իսկ կեղծ հատակի տակ պահեստային անվադող է։ Այսպիսով, մեքենան չպետք է իր վրա բեռ տեղափոխի: Բայց մի քանի պայուսակ կամ ճամպրուկ ճամփորդության համար հեշտությամբ կտեղավորվեն:
«Lifan x50». բնութագրեր
Առայժմ չինացիները մշակել են միայն մեկ շարժիչ: Սա «չորս» բենզինային միավոր է, որի ծավալը հավասար է մեկուկես լիտրի։ Այս շարժիչը արտադրում է 103 ձիաուժ։ Այս շարժիչը շարժվում է 5-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփով: Թեև առաջարկվում է նաև անթև վարիատոր ընտրել: Այս փոխանցումատուփերն առաջացնում են առջևի առանցքի ամբողջ ձգողականությունը:
Եթե մարդը որոշի գնել «մեխանիկայով» տարբերակ, ապա նրա մեքենան հաճելի կլինի 170 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ։ Եվ շատ համեստ սպառում` ընդամենը 6,3 լիտր վառելիք համակցված ցիկլում: CVT-ով մեքենա գնելով՝ մարդը դառնում է մեքենայի սեփականատեր, որի առավելագույն արագությունը 160 կմ/ժ է։ Այստեղ սպառումն ավելի շատ է՝ 6,5 լիտր 100 կմ-ի վրա, բոլորը նույն համակցված ցիկլով։ «Lifan x50» ակնարկները քննադատների և լավ մեքենաների իսկական գիտակների կողմից այնքան էլ դրական չեն: Իհարկե, կան մեքենաներ ավելի էժան և շատ ավելի հզոր: Հետեւաբար, մարդիկ, ովքեր ունեն այն գումարը, որի համարկարելի է գնել «Lifan x50», որի ակնարկները կարող են շատ հետաքրքիր բաներ պատմել, նրանք որոշում են ընտրել 1990/2000 թվականների արտասահմանյան մեքենա: Թող եւ «մեծահասակ», բայց ապացուցված: Եվ ավելի հզոր և ամուր:
Սարքավորում
Շատ վարորդներ հետաքրքրված էին այնպիսի մեքենայով, ինչպիսին «Lifan x50»-ն է։ Թեստ-դրայվները (որոնցից շատ էին) ցույց տվեցին, որ սա քաղաքով մեկ մեքենա վարելու համար է։ Եթե մարդը չի ցանկանում լինել ճանապարհների նվաճող և ցուցադրել բարձր արագություններ և կտրուկ մեկնարկներ, ապա այս մոդելը պարզապես ստեղծված է նրա համար։
Սարքավորումը վատը չէ. Էլեկտրական ղեկ, դիմային բարձիկներ, ABS, 15 դյույմ ալյումինե անիվներ, օդորակիչ, աուդիո համակարգ. Այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, հիմնականում: Կան նաև Lifan x50 մեքենայի լավագույն տարբերակները: Այս մոդելների սեփականատերերի ակնարկներն արդեն ավելի դրական են: Մեքենաները հագեցած են ESP համակարգով, մուլտիմեդիա համալիրով՝ լավ գունավոր էկրանով, նավիգացիա, կաշվե ինտերիերի հարդարում, հետևի տեսախցիկ, լրիվ հզորությամբ պարագաներ, 6 անվտանգության բարձիկներ և շատ ավելին։
Արժեքի մասին
Գինը վերջին բանն է, որի մասին կցանկանայի խոսել: Այսպիսով, ռուս գնորդներին հասանելի է երկու փոփոխություն. Առաջինը Lifan x50 1.5 MT է: Այս մեքենայի գինը գրեթե կես միլիոն ռուբլի է։ Առավելագույն արագությունը՝ 170 կմ/ժ, արագացումը մինչև հարյուրյակը՝ 11 վայրկյան, ծախսը՝ 6,3 լիտր։ Այս մոդելը արդեն քննարկվել է վերևում: Երկրորդը Lifan x50 1.5 CVT է։ Ամեն ինչ նույնն է, միայն առավելագույնը 160 կմ / ժ է, ևսպառումը - 6,5 լ. Այս տարբերակի արժեքը 590 հազար ռուբլի է։
Ընդհանրապես, ինչպես արդեն կարելի էր հասկանալ, այս մեքենան ոչ թե բծախնդիր գնորդների, այլ նորմալ, հանգիստ, չափված քաղաքային վարելու համար է։ Իրականում մարդիկ դա հասկանում են և միտումնավոր գնում են այս մեքենան։ Իրականում, այն իդեալական է այս նպատակների համար: Գործնական, հարմարավետ, օգտագործման համար դյուրին. էլ ի՞նչ է ձեզ հարկավոր մեքենայով աշխատանքի գնալու, խանութ և տուն վերադառնալու համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Բյուջեի քրոսովերի ընտրություն
Բյուջետային քրոսովեր ընտրելիս ամենադժվարը հենց «բյուջե» սահմանումն է։ Ոմանց համար BMW X6-ը տեղավորվում է բյուջեի մեջ ծախսերի առումով, իսկ ոմանց համար փոքր «չինականը» չափազանց թանկ է թվում: Փորձենք պարզաբանել, թե ինչ է բյուջետային քրոսովերը և ինչպես ընտրել ճիշտ մոդելը:
«Mercedes-Aktros». ամենահետաքրքիրը աշխարհի լավագույն բեռնատարների մասին
«Mercedes-Aktros»-ը ծանր բեռնատարների և կիսակցորդների ընտանիք է, որը նախագծվել և արտադրվել է աշխարհահռչակ Շտուտգարտյան ընկերության կողմից: Կոնցեռնը, որն արտադրում է էլեգանտ և շքեղ բիզնես դասի սեդաններ, ավելի քան հաջողությամբ կարողացել է հիմնել այնպիսի ընդհանուր մեքենաների արտադրություն, որոնք նույնպես կշռում են 18-ից 25 տոննա:
«Hammer H3». ամենահետաքրքիրը ճանաչելի ամենագնացի մասին
«Hummer H3»-ը մեքենա է, որը աշխարհին ներկայացվել է 2003 թվականին։ Մեքենայի շնորհանդեսը տեղի է ունեցել Լոս Անջելեսում։ Հենց այդ ժամանակ աշխարհը տեսավ այս կոմպակտ հայեցակարգը: Այս մեքենայի ստեղծման համար հիմք է ընդունվել Chevrolet Colorado / TrailBlazer հարթակը: Մոդելը շատ հետաքրքիր է ստացվել, ուստի կցանկանայի ավելին պատմել դրա առանձնահատկությունների մասին։
Lifan Cebrium - ամեն ինչ բյուջետային, բայց գրավիչ չինական մեքենայի մասին
Չինացի արտադրողները վերջերս մեծ ջանքեր են գործադրում մեքենա ստեղծելու համար, որը կարող է գրավել սիրտը, ինչպես մյուս հայտնի ընկերությունների մոդելները: Իհարկե, դրանք դեռ հեռու են գերմանական ապրանքանիշերից, բայց առաջընթացն ակնհայտ է։ Վերցրեք, օրինակ, Lifan Cebrium-ը: Մեքենան բավականին գրավիչ ու հարմարավետ է ստացվել։ Դե, արժե դրա մասին ավելի մանրամասն խոսել:
Արտադրական «Porsche»՝ մոդել «Macan». Porsche «Makan» 2014 - ամենահետաքրքիրը երկար սպասված գերմանական ամենագնացի մասին
Porsche-ի ամենասպասված մոդելներից մեկը Macan-ն է: Porsche «Makan» 2014-ը զարմանալի մեքենա է. Գերմանական հայտնի կոնցեռնը 2014 թվականին Լոս Անջելեսում աշխարհին մատուցեց մի նորություն, որը պարզապես չէր կարող հարգանք չպատճառել։ Հզոր, արագ, դինամիկ, գեղեցիկ ամենագնաց մեքենա. ահա թե ինչ կարող եք ասել դրա մասին: Ընդհանուր առմամբ, այս մեքենան շատ առավելություններ ունի. Եվ ես կցանկանայի խոսել հիմնականի մասին
