2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
2013-ը նշում է Mercedes-ի անվանակոչման համակարգի վերջնական փոփոխության 20-ամյակը: Մեքենայի մակնիշի որոշման գերակայությունը շարժիչի չափսից տեղափոխվել է թափքի տեսակ: «E» տառը, որը նախկինում օգտագործվում էր ներարկման վառելիքի մատակարարման համակարգ նշանակելու համար, այժմ «գաղթել» է գերմանական «exekutivklasse» բառին համապատասխանող մարմինների անվանմանը: Բառացիորեն սա նշանակում է գրեթե էլիտա, բայց գործնականում մեքենաներ նորմալ միջին խավի համար: Իրականում, ինչպես կա, և E դասի մեքենաները Mercedes միկրոավտոբուսների հետ միասին մեր ճանապարհներին ամենատարածվածն են:
վերը նշված նորամուծությունից 2 տարի անց՝ 1995 թվականին, սկսվեց «չորս աչք» Mercedes E-Class-ի արտադրությունը, որը 2013 թվականին արդեն անցյալում է։ Ճիշտ է, որոշակի շարունակականություն է մնում. ներկայիս Mercedes E-Class-ն ունի ավելի անկյունային լուսարձակներ, որոնք բաժանված են կամ LED շերտերով կամ բարակ մարմնի գծով: Դիզայնի նորամուծությունները վերաբերում էին նաև հետևի լույսերին, լապտերներին և առջևի բամպերին, որն այժմ «ավելի սառը» է, քան շատ «կարգավորված» նախորդներ։
Շարժիչների նոր տեսականին բարելավվել է հզորության, դինամիկայի և առաձգականության առումով ստորին հատվածումպտույտների տիրույթը, նպաստում է 2013 թվականի Mercedes E դասի ավելի սպորտային տեսքին և բնավորությանը: Փոփոխությունները նկատելի են նաև սրահում՝ թվատախտակների թիվը հինգից նվազել է երեքի, վերադարձել է անալոգային ժամացույցը, փոխվել է ղեկի ձևը։ Իսկ Mercedes-ի սրահում ամուր և ամուր հարմարավետության մնացած զգացողությունը մնացել է նույնը։
2013 թվականի Mercedes E-Class-ը հագեցած է եզակի անվտանգության համակարգով։ Վարորդի հոգնածությունը և լուսարձակների մակարդակը ավտոմատ կերպով վերահսկվում են: Վերահսկողության տակ են նաև ճանապարհի և հարևան մեքենաների գծանշումները, կայանման խոչընդոտները և նույնիսկ ճանապարհը հատող մարդկանց առկայությունը. առանց վարորդի մասնակցության վրաերթ չարաբաստիկ հետիոտնի հետ.
Կախոցը կառավարելու համար օգտագործվում են չորս տեսակի էլեկտրոնային համակարգեր՝ փափուկ և հարմարավետից մինչև կոշտ և սպորտային: Հատկապես հետաքրքիր է ադապտիվ-օդաճնշական կախոցի կառավարման համակարգը Mercedes E 350 4MATIC լիաքարշակ մոդելներում։
2013 թվականի Mercedes E-Class-ի համար հետաքրքիր նորույթ է 7G-TRONIC PLUS ավտոմատ փոխանցման տուփը՝ ղեկի կառավարմամբ: Անցումը մեխանիկական կառավարման տեղի է ունենում պարզապես այն պատճառով, որ վարորդը սկսում է մեքենա վարել ձեռքով. մեքենան «հասկանում է» տիրոջ մտադրությունները:
Ժամանակակից էկո-թրենդների առումով ամենաառաջադեմը Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID մոդելն է: Սա ամբողջական հիբրիդ է, որը համատեղում է26 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ մինչև 204 ձիաուժ հզորություն զարգացնող դիզելային կայանով։ Էլեկտրական տեղակայումը, որը կորցնում է հզորությանը համամասնորեն, ավելի տպավորիչ է թվում պտտող մոմենտով. դիզելային շարժիչի համար՝ 500 Նմ, իսկ էլեկտրական շարժիչի համար՝ 280 Նմ։ Նման բնութագրերը այս հիբրիդին դարձնում են բավականին դինամիկ մեքենա, որը կարող է 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 7,5 վայրկյանում, մինչդեռ դիզելային վառելիքի սպառումը 4,1 լիտր է 100 կմ-ում:
Չնայած E-Class-ի ամենուր տարածված և լայնածավալ ուշադրությանը, 2013-ի մոդելներն առանձնանում են սպորտային դիզայնի բացառիկությամբ, կախոցների կառավարման բարելավված առանձնահատկություններով և ժամանակակից վարորդի կյանքը հեշտացնելու մի շարք առաջադեմ էլեկտրոնային համակարգերով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Mercedes-ի սպասարկում. բրենդային մեքենաների սպասարկման ընտրություն, մեկ ծառայության միջին արժեքը
Դիտարկենք «Mercedes»-ի սպասարկման առանձնահատկությունները։ Ի վերջո, հիմա բոլորը գիտեն, որ մեքենան թանկ հաճույք է, որի վերանորոգման համար պետք է վճարել։ Եվ դեռ ավելին, գերմանական մեքենան է, որ թանկ արժե աշխատել։ Ի վերջո, այս մեքենաները որակով և հարմարավետությամբ գերազանցում են մյուսներին, բայց պահանջում են առավելագույն ներդրումներ մասերի վերանորոգման համար: Mercedes-ի սպասարկումը թանկ է. Մի զարմացեք բարձր գներից
«Mercedes» E 300 - գերմանական ընկերության միջին չափի մարդատար ավտոմեքենաների դասի ներկայացուցիչ
Մի շարք մարդատար միջին չափի ավտոմեքենաների արտադրության ժամկետը՝ E-class անվանումով, ամենաերկարներից մեկն է։ Բացի այդ, գերմանական ավտոարտադրողի այս մոդելային գիծն առանձնանում է արտադրության մեծ ծավալներով։
Audi A5 Sportback՝ միջին դասի առաջադեմ և հեղինակավոր մեքենա
2012 Audi A5 Sportback-ը աշխարհի լավագույն չորսդռնանի կուպեներից մեկն է: Արտահայտիչ դիզայն, բուռն տեսք, թակած օպտիկա, վեցանկյուն վանդակաճաղ, վառ լուսադիոդներ, ժամանակակից անիվներ՝ սա առաջադեմ և գրավիչ մեքենայի բաղադրատոմսն է:
«Mercedes E350»՝ շքեղություն, հարմարավետություն և հզորություն մեկ մեքենայում
«Mercedes E350»-ը իրավամբ համարվում է հանրահայտ Շտուտգարտ կոնցեռնի լավագույն մեքենաներից մեկը։ Այն ունի բազմաթիվ առավելություններ, որոնց համար այն դարձել է այդքան հայտնի և գնված։ Դե, այս դեպքում, դուք պետք է պատմեք դրա առնվազն որոշ առանձնահատկություններ:
«Mercedes 123» - աշխարհահռչակ կոնցեռնի E դասի առաջին մոդելը և գերմանական ավտոարդյունաբերության դասականը
«Mercedes 123»-ը մեքենա է իսկական գիտակների համար: Շատ մարդիկ, ովքեր առանձնապես չեն տիրապետում մեքենաներին, կարծում են, որ եթե մոդելը թողարկվել է 70-80-ական թվականներին, ապա այն վաղուց անցել է իր օգտակարությունը: Սակայն խոսքը Mercedes W123-ի մասին չէ։ Այս մեքենան կարող է հեշտությամբ աշխատել նույնքան, եթե պատշաճ կերպով խնամված լինի: Դե, այս թեման շատ հետաքրքիր է, ուստի արժե ավելի շատ խոսել լեգենդար Mercedes-ի և նրա բոլոր հատկանիշների մասին:
