Լվացող վարդակներ. հավելումներ, լուծիչներ կամ ուլտրաձայնային

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

վարդակները նախատեսված են բարձր ճնշման տակ ներքին այրման շարժիչի բալոններ ներթափանցող օդի հետ խառնված վառելիքը ցողելու համար: Եթե վարդակը սպասարկվող է և մաքուր, ապա ցողված խառնուրդը մտնում է գլան կոնաձև ձևով։ Եթե այն խցանված է և ունի ածխածնի նստվածքներ, ապա կփոխվեն ցողման ձևը և վառելիք-օդ խառնուրդի համամասնությունը, ինչը կբարձրացնի վառելիքի սպառումը և բացասաբար կանդրադառնա շարժիչի աշխատանքի վրա: Որպեսզի դա տեղի չունենա, մեքենայի սեփականատերը չպետք է տեսադաշտից կորցնի իր վիճակը, և վարդակների կանոնավոր լվացումը պետք է պարտադիր լինի:

Վառելիքի ներարկիչները գործում են շատ ագրեսիվ միջավայրում: Այս առումով վառելիքի որակը և մաքրությունը մեծ նշանակություն ունեն, քանի որ շատ փոքր օրգանական աղտոտիչներ, այրվելով, նստում են վարդակների վարդակների վրա մուրի շերտի տեսքով: Այս մուրը մաքրելու համար անհրաժեշտ են ողողող վարդակներ: Դա կարելի է անել բազմաթիվ ձևերով։

Բոլորովին վերջերս ինժեկտորների ինքնակամ լվացումը ոչ այնքան առաջնահերթ էր, որքան միակ հնարավորությունը բոլոր ավտոտրանսպորտային միջոցների վարորդների համար՝ առանց բացառության: Այսօր մշակվել են հատուկ տեխնոլոգիաներ,որոնք հնարավորություն են տալիս իրականացնել ածխածնի նստվածքների առաջացման նախնական կանխարգելում վարդակների և մասնագիտացված սարքավորումների վրա, որոնք սովորաբար կոչվում են ստենդեր, որտեղ կատարվում է վարդակների ավտոմատ լվացում։

Տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը լվանում են իրենց մեքենաները վառելիքի հավելումներով (հավելումներ): Մեր օրերում շուկան առաջարկում է սարքավորումների խնամքի միջոցների լայն տեսականի, այդ թվում՝ ռեակտիվներ, որոնց օգնությամբ վարդակները նախապես լվանում են։ Նրանք պետք է ավելացվեն վառելիքի համակարգին յուրաքանչյուր երկու-երեք հազար կիլոմետրը մեկ: Արդյունքում հեռացվում է մեքենայի շահագործման ընթացքում վարդակների վրա առաջացող թեթև մուրը։

Այս հավելումները լավ և արդյունավետ են, երկարացնում են ներարկիչների կյանքը, օգնում են մաքուր պահել վառելիքի ամբողջ համակարգը, բայց միայն որպես պրոֆիլակտիկ միջոց, որը կանխում է ածխածնի նստվածքների հաստ շերտի ձևավորումը: Ոչ մի դեպքում չպետք է հավելումներ ավելացվեն, եթե վարդակների վրա արդեն հին կեղտ կա: Մուրի կտորները, որոնք լվացվել են վարդակի մակերևույթից, կթափանցեն ֆիլտր, կխցանվեն խողովակաշարը, վառելիքի պոմպի բարձր ճնշման տակ կհայտնվեն վարդակների խոռոչի մեջ և ամբողջությամբ կփչացնեն դրանք:

Հետևաբար, երբ վարդակների վարդակների վրա արդեն կա մուրի շերտ, հնարավոր է, առանց վարդակները շարժիչից հանելու, դրանք լուծիչներով լվանալ տակդիրի վրա։ Միևնույն ժամանակ միանում է մեքենայի շարժիչը, և այս պահին ամբողջ համակարգը լվացվում է, ինչպես նաև. Փորձարկվում են ներարկիչների վիճակը, դրանց կատարումը և վառելիքի խառնուրդը ցողելու ձևը: Ավտոմատացված ռեժիմով վարդակների նման ներդիրային լվացումը շատ ժամանակ չի պահանջում: Այն արդյունավետ է միջին աղտոտվածության փուլում, ուստի խորհուրդ է տրվում պարբերաբար օգտագործել։

Եթե վարդակները արդեն կոքսված են, ապա նրանց համար արդյունավետ կլինի միայն վարդակների ուլտրաձայնային մաքրումը, քանի որ մյուս երկու մեթոդներն արդեն հարմար չեն, չեն շտկելու իրավիճակը։ Այս դեպքում վարդակները ապամոնտաժվում են և տեղադրվում լոգանքի մեջ՝ պրոցեսային լուծույթով, որի միջով անցնում է ուլտրաձայնային ճառագայթումը։ Կոքսված մուրը սկսում է շերտավորվել և ընկնել լոգարանի հատակը: