2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Opel Insignia մեքենան արտադրության առաջին իսկ օրերից ամենահայտնիներից էր Եվրոպայում, իսկ Ռուսաստանում իրավիճակը բոլորովին այլ էր։ Եթե նայեք վաճառքի վիճակագրությանը, ապա մեքենայի այս մոդելը միայն 10-րդ տեղն է զբաղեցրել D դասի արտասահմանյան ամենահայտնի մոդելների վարկանիշում: Ըստ ակնարկների՝ Opel Insignia-18-ը ի սկզբանե բնութագրվում էր ինտերիերի հետ կապված խնդիրներով: Այն չափազանց կիպ էր, ինչի պատճառով ներքին վարորդները հրաժարվում էին գնել այն։
Սակայն այս տարվա սեպտեմբերին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահի շրջանակներում հանրությանը ներկայացվեց Opel Insignia-ի նոր սերունդը։ Ընկերության ղեկավարության խոսքով՝ նորույթն ավելի ամուր է դարձել կոնֆիգուրացիաների առումով։ Այնուամենայնիվ, ոչ միայն այս փոփոխությունը կատարվել է մեքենայի համար: Փոխվել են նաև Opel Insignia-ի դիզայնը և տեխնիկական բնութագրերը, ևայնպես որ այսօր մենք առիթ ունենք խոսելու այս բոլոր նորամուծությունների մասին։
Արտաքին տեսք
Մեքենայի դիզայնը լուրջ փոփոխությունների չի ենթարկվել. Գնորդներին չվախեցնելու համար արտադրողը միայն մասամբ ուղղեց մեքենայի արտաքին տեսքը։ Այսպիսով, Opel Insignia-ի 2014-րդ մոդելի տեսականին ստացավ ավելի ծավալուն ռադիատորի վանդակաճաղ և այլ լուսային սարքավորումներ: «Feed»-ն այժմ ունի քրոմապատ շերտ: Մեքենայի մնացած տեսքը մնացել է նույնը։ Մարմնի գծերը նույնքան արագ և դինամիկ են։
Սրահ
Ինժեներները շատ ավելի մեծ ուշադրություն են դարձրել ինտերիերին, քան արտաքինին։ Դիտելով ինտերիերի նորացված դիզայնը՝ կարելի է տեսնել կենտրոնական վահանակի այլ դիզայն։ Ի տարբերություն Opel-ի նախորդ սերունդների, որոնք բնութագրվում էին լրացուցիչ կոճակներով ծանրաբեռնված դիմային վահանակով, նոր արտադրանքը դարձել է ավելի հասկանալի և միևնույն ժամանակ չի կորցրել իր ֆունկցիոնալությունը։
Նստատեղերը դարձել են շատ ավելի հարմարավետ. կան նոր կողային հենարաններ: Նաև նստատեղերի առաջին շարքում ինժեներները զգալիորեն ընդլայնել են ճշգրտումների շրջանակը։
Տեխնիկական պայմաններ
Ռուսական շուկայի համար նախատեսված Opel-Insignia-ն հագեցած է երեք բենզինային շարժիչներով և մեկ դիզելային շարժիչներով։ Բազային շարժիչը համարվում է 1,8 լիտր ծավալ և 140 ձիաուժ հզորություն։ Այն աշխատում է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփի հետ միասին։
Միջին շարժիչն ունի ավելի փոքր ծավալ (1,6 լիտր), մինչդեռ նրա հզորությունը 170 ձիաուժ է: Փոխանցման տուփերից գնորդը կարող է ընտրել կամ 6-աստիճան «ավտոմատ», կամ«մեխանիկա» նույն արագությամբ։
Ավելի հին ագրեգատը իր 2 լիտր ծավալով զարգացնում է 249 «ձի» հզորություն։ Այն լրացվում է միայն «ավտոմատով»։ Լավ տեխնիկական բնութագրում: Նման ագրեգատով «Opel-Insignia»-ն միանշանակ կտարբերվի մյուս փոքր մեքենաներից։
Ինչ վերաբերում է դիզելայինին, ապա այն զարգացնում է 163 «ձի» հզորություն և ագրեգացված է երկու փոխանցման տուփով՝ մեխանիկական և ավտոմատ փոխանցումատուփ՝ կախված շարժիչի տեսակից։ Ահա նորույթի այսպիսի առաջադեմ տեխնիկական բնութագիրը։
Opel Insignia և դրա արժեքը
Սեդանների նոր տեսականու մեկնարկային գինը 797 հազար ռուբլի է։ Ամենաթանկ տեխնիկան հաճախորդներին կարժենա 1 մլն 70 հազար ռուբլի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր «Hyundai Tussan»
Հավանաբար յուրաքանչյուր ավտովարորդ լսել է այնպիսի կորեական մեքենայի մասին, ինչպիսին Hyundai Tussan-ն է: Ամենագնացն առաջին անգամ ներկայացվել է հանրությանը 2004 թվականին Չիկագոյի ավտոսրահներից մեկում: Այն կորեական ամենագնացների արժանի շարունակողն էր, որն ակտիվորեն գնվում էր աշխարհի բոլոր մայրցամաքներում: Բայց համաշխարհային շուկայում բարձր մրցակցության պատճառով այս ընկերությունը ստիպված եղավ կատարելագործել իր քրոսովերը ոչ միայն դրսում, այլև ներսում։
«Renault Sandero»-ի դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր
Ֆրանսիական Renault ավտոարտադրողն ունի բյուջետային մեքենաների բազմաթիվ մոդելներ, որոնք ակտիվորեն գնում են ինչպես Ֆրանսիայում, այնպես էլ արտասահմանում: Վերջերս ընկերությունը որոշել է գոհացնել իր հաճախորդներին Renault Sandero Stepway անվանումով նորույթով։ Այս հեչբեքի տեխնիկական բնութագրերը շատ նմանություններ ունեն Logan մոդելի բյուջետային սեդանի հետ, բայց այնուամենայնիվ այս մեքենաների դիզայնը և ինտերիերը ունեն իրենց առանձնահատկությունները, որոնց մասին մենք կխոսենք հիմա:
BMW E92 (BMW 3 Series). դիզայն, տեխնիկական բնութագրեր
Յուրաքանչյուր նոր սերնդի հետ ավտոմեքենաները դառնում են ավելի գեղեցիկ և էլեգանտ: BMW E92-ի նորացված դիզայնը դրա հաստատումն է։ Նոր ձևերն ու բարելավված բնութագրերը ցույց են տալիս, որ արտադրողը կանգ չի առնի և կշարունակի նոր տեխնոլոգիաներ ներմուծել իր արտադրանքի մեջ:
6-րդ սերնդի Volkswagen Passat-ի դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր
Շուրջ 40 տարի գերմանական Volkswagen Passat D դասի մեքենան վստահորեն պահում է համաշխարհային շուկայում և չի դադարում գոյություն ունենալ: Այս ընթացքում ընկերությունը հաջողությամբ վաճառել է այդ օրինակներից ավելի քան 15 միլիոնը։ Ամենավաճառվող մոդելներից մեկը Passat B6-ն էր, որի դեբյուտը 2005թ. Այն արտադրվել է 5 ամբողջ տարի, իսկ 2010 թվականին այն փոխարինվել է Volkswagen Passat-ի յոթերորդ սերնդով։
«Honda SRV» 4 սերնդի դիզայն և տեխնիկական բնութագրեր
Չնայած այն հանգամանքին, որ Honda SRV 24 մեքենաների չորրորդ սերունդը մշակվել է պաշտոնական պրեմիերայից շատ առաջ, նորույթը եվրոպական և ռուսական շուկա է հասել միայն 2012 թվականին։ Նախ նոր մոդելը ներկայացվել է մարտին Ժնևի ավտոսրահում, իսկ հետո՝ Մոսկվայում։ Ինչպես հավաստիացրել է ինքը՝ արտադրողը, մշակողները 4-րդ սերունդը հասցրել են իդեալական վիճակի։ Դե, եկեք տեսնենք, արդյոք դա իսկապես այդպես է:
