Ինչպե՞ս կատարել թյունինգ «Զապորոժեց»

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Զապորոժեցը իսկապես լեգենդար մեքենա է։ Իր գոյության ողջ ընթացքում նրան հաջողվել է գրավել միլիոնավոր ավտոմոբիլիստների սրտերը։ Բայց հիմա շատ վարորդներ չեն հասկանում, թե ինչու գնել ZAZ 968, հատկապես Zaporozhets-ի թյունինգ անելու համար, եթե դուք կարող եք ավելի նոր մեքենա գնել: Այնուամենայնիվ, էլ որտեղի՞ց կարելի է գտնել մեքենա, որն արժե 1,5 հազար ռուբլի: Ավելին, Zaporozhets-ի լավ թյունինգը կարժենա ոչ ավելի, քան 10 հազար ռուբլի, ինչը չնչին է արտասահմանյան մեքենաների համեմատ: Հետևաբար, եթե ձեր ավտոտնակում հին ZAZ-ը անգործության է մատնված, դուք հիանալի հնարավորություն ունեք «հին տաշտը» վերածել իսկական մրցարշավային մեքենայի:

Զապորոժեց 968M. շարժիչի թյունինգ

Եվ սկսելու լավագույն տեղը շարժիչն է: Առաջին հերթին անհրաժեշտ է մեծացնել դրա աշխատանքային ծավալը։ Ցանկալի արդյունքի հասնելու համար անհրաժեշտ է փոխարինել ստանդարտ մխոց-մխոցային խումբը ավելի մեծ տրամագծով մասերով: Նմանատիպ մխոցներ կարելի է վերցնել VAZ «դասականներից» ևտեղադրել 1,2 լիտրանոց ZAZ շարժիչի վրա: Այսպիսով, դուք կարող եք ավելացնել «Զապորոժեց» առնվազն 0,1 լիտր աշխատանքային ծավալ: Շարժիչը պարտադրելիս ցանկալի է ամրացնել մխոցների կապանքները։ Վերջում կարող եք փոխարինել կամ կարգավորել կարբյուրատորը: Առաջին դեպքում հինի տեղում տեղադրվում է VAZ 2108-ից մի հատված, երկրորդում փոխվում են վառելիքի շիթերը։

Շարժիչի պարտադրում. Մեթոդ թիվ 2

Եթե նախորդ մեթոդը կարող է ձեզ շատ ժամանակ և ջանք խլել, ապա հետևյալ մեթոդը ճիշտ է նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում լրացուցիչ ժամանակ ծախսել թյունինգի վրա: Զապորոժեցի հզորությունը բարձրացնելու համար պարզապես կարելի է դրա վրա BMW շարժիչ տեղադրել։ Համոզված եղեք, որ ZAZ-ը հաստատ բավական ձիաուժ ունի։ Շարժիչի հետ միասին պետք է փոխվի նաև փոխանցման տուփը, քանի որ կենցաղային փոխանցումատուփը անհամատեղելի է գերմանական շարժիչի հետ։ Ժամանակի ընթացքում դա կարող է տևել մոտ մեկ կամ երկու օր, գումարած, որ շարժիչի որոնումը նույնքան է: Այնուամենայնիվ, հաջորդ քայլը կարող է ձեզ շատ ավելի շատ ժամանակ խլել, քան միավորների իրական որոնումն ու տեղադրումը: Գրանցումն այս աշխատանքում ամենադժվար փուլն է։ Բոլոր փոփոխությունները գրանցելու և գրանցման վկայականում դրանք կատարելու համար ստիպված կլինեք շատ ժամանակ անցկացնել ճանապարհային ոստիկանությունում: Ընդ որում, փաստ չէ, որ տեսուչները կհամաձայնեն այս տվյալները մուտքագրել մեքենայի անձնագրում։ Հետևաբար, այստեղ դուք պետք է հաշվարկեք ձեր «Զապորոժեցը» փոխելու լրացուցիչ ծախսերը։

Թյունինգ. ինտերիերի լուսանկար

Այս լուսանկարը քիչ է հիշեցնում ZAZ-ի սպարտական սրահին։ Ամենայն հավանականությամբ, դուք կմտածեք, որ սա ինտերիերն էցանկացած արտասահմանյան մեքենա. Բայց սա իսկապես ZAZ 968 մոդել է։ Իհարկե, նման սրահ պատրաստելու համար պետք է շատ ժամանակ և գումար ծախսել։ Ամենադժվարը. անհնար է այլ մեքենայից ZAZ-ի վրա տորպեդ տեղադրել: Բոլոր մանրամասները կատարվում են ինքնուրույն։ Այնուամենայնիվ, արդյունքն, իհարկե, ապշեցուցիչ կլինի. յուրաքանչյուր ուղևոր կուրախանա նման մեքենայով ուղևորությունից։

Եթե դուք չեք ցանկանում ինքներդ ձևավորել ինտերիերը, կարող եք վերականգնել հինը՝ բոլոր մասերը փոխարինելով նմանատիպերով։ Այսպիսով, Zaporozhets-ի վերականգնման թյունինգ կատարելուց հետո ձեր ZAZ-ը ձեռք կբերի թարմ և ամենակարևորը գործարանային ինտերիերը՝ նյութերի և այլ տարրերի նվազագույն ծախսերով: Ձեզ անհրաժեշտ է ընդամենը մի քանի ոտնաչափ մաշկ, մի քիչ լակի ներկ, մի քանի պլաստիկ և մետաղական կտորներ և համբերություն: Այդ դեպքում Զապորոժեցների նման թյունինգը հաստատ առանց ուշադրության չի մնա։