2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Սկզբում խորհրդային տրակտորների զանգվածային արտադրության ժամանակ օգտագործվել է մեխանիկական մեկնարկային սարք։ Չնայած հիմա էլ դա այդքան էլ մեծ հազվադեպություն չէ։ Օպերացիոն համակարգը առանձնապես բարդ չէր։ Բռնակը մտցվել է նախատեսված անցքի մեջ՝ ներգրավվելով ծնկաձև լիսեռի ելքի հետ: Դրանից հետո այն պտտվում էր, մինչև շարժիչը բավականաչափ արագություն ձեռք բերեց գործարկման համար: MTZ մեկնարկիչը փոխարինեց այս մեխանիզմը՝ զգալիորեն հեշտացնելով և հեշտացնելով շարժիչի գործարկումը:
գործարկիչների տեսակները
Մինսկի տրակտորները կարող են համալրվել երկու տեսակի մեկնարկային համակարգերով, այն է՝ բենզինային կամ էլեկտրական մեկնարկիչ: Միավորը սնուցվում է մարտկոցի միացման միջոցով: MTZ 24V մեկնարկիչը օգտագործվում է ավելի հզոր էներգաբլոկների համար: Ավելի պարզ մոդելների համար տրամադրվում է 12 վոլտ լարում։
ST-142E տիպի մեկնարկիչների դիզայնը, որոնք հիմնականում օգտագործվում են տվյալ սարքավորումների վրա, ներառում է հետևյալ տարրերը՝
- Գերանցող ճարմանդ (bendix), որն օգտագործվում է պտտվող ոլորող մոմենտ փոխանցելու համար հաղորդիչ հանդերձանքի միջոցով:
- Մարմնի այն մասը, որի ներսում տեղադրված են միջուկները և ոլորուն:
- Խոզանակներ և դրանց կրիչներ. Նրանք ծառայում են թիթեղների կոլեկտորներին լարման մատակարարմանը,խարսխված։
- Բուն խարիսխը, որի առանցքը հագեցած է սեղմված միջուկով։
MTZ մեկնարկիչը շարժիչին էլեկտրաէներգիա փոխանցելու համար հագեցած է էլեկտրամագնիսական ռելեներով: Շարժիչը հրում է ազատ անիվը՝ օգտագործելով էլեկտրական էներգիա և շարժական կամուրջ։
Բենզինի միավորներ
Այս հավաքույթը հագեցած է փոխանցումատուփով և մինչև 10 ձիաուժ հզորությամբ ուժային սարքով։ Այս տեսակի MTZ մեկնարկիչը բլոկ է մեկ գլանով փոքր մեկնարկային շարժիչի տեսքով, որն ունի այրման խցիկ: Նման միավորի հայտնի անվանումն է «գործարկիչ»: Սարքը գործարկելուց հետո փոխանցման տուփը պտտվող ոլորող մոմենտ է փոխանցում հիմնական շարժիչին՝ պտտելով այն։ Սա կոչվում է տրակտորը գործարկել արձակիչից:
Նման սարքերի առանձնահատկությունն այն է, որ դրանք առանձնապես պահանջկոտ չեն օգտագործվող վառելիքի և քսանյութի որակի նկատմամբ։ Նրանք կարող են գործել առանց արդյունավետության կորստի ցածր որակի վառելիքի և քսանյութերի վրա: MTZ մեկնարկիչը աշխատում է սարքավորումների մեծ մասի վրա տեղադրված այլ անալոգների սկզբունքով: Ժամանակակից մեկնարկային սարքերի դիզայնը և շահագործումը ապահովում են ագրեգատի սպասարկման հեշտությունը, քանի որ միավորը կառավարելու համար բավական է սեղմել մեկ կոճակ կամ պտտել բոցավառման բանալին:
Նվազեցված տարբերակ
Գյուղատնտեսական տեխնիկայի ժամանակակից մոդիֆիկացիաները համալրված են հենց այդպիսի ագրեգատներով։ MTZ հանդերձում մեկնարկիչը հագեցած է մոլորակային տարրերով, որոնք բաղկացած են մի քանի փոխանցումներից: Այս հանգույցի առավելությունը նրա միջով լարման անցումն է, որը ելքում զգալիորեն մեծ էաճում է։
Նման սարքի բնորոշ առանձնահատկությունը էլեկտրական էներգիայի կրճատված սպառումն է նույնիսկ սառը էներգաբլոկը միացնելիս: Անկախ տեսակից, ցանկացած MTZ մեկնարկիչ ավտոմատ կերպով անջատվելու է հիմնական շարժիչը գործարկելուց անմիջապես հետո (լավ վիճակում):
Հիմնական անսարքություններ
Ինչպես տեխնոլոգիայի բոլոր տարրերը, տվյալ սարքը հակված է կոտրվելու: Հիմնական անսարքությունների շարքում նշվում են հետևյալ կետերը՝
- Լեռնային լիսեռի արագության նվազեցում. Դա կարող է առաջանալ մարտկոցի թույլ լիցքավորման կամ կոնտակտային խոզանակների ամրագրման խախտման պատճառով: Բացի այդ, նմանատիպ խնդիր հաճախ առաջանում է ոչ սեզոնային յուղ օգտագործելիս: Խնդիրը կարող եք լուծել՝ ապամոնտաժելով, մաքրելով այն, փոխելով խոզանակները կամ կարգավորելով դրանց դիրքը ամրացնող զսպանակների հետ միասին:
- Շարժիչը միացնելուց հետո մեկնարկիչը չի անջատվում: Նման անսարքությունը կարող է առաջանալ ռելեի վրա կոնտակտորների սինթրման, դրա ոլորման կարճացման, առանցքակալների մաշվածության կամ մեխանիզմի շարժիչի խցանման հետևանքով: Վերանորոգումն իրականացվում է խարիսխի ապամոնտաժմամբ՝ խափանման ճշգրիտ պատճառը որոշելու համար: Այնուհետև անսարք մասերը վերանորոգվում կամ փոխարինվում են։
- MTZ տրակտորի մեկնարկիչի արձագանքը բացակայելու փորձին չկա: Շատ դեպքերում հին մոդելները տառապում են այս խնդրից: Դուք պետք է ստուգեք էլեկտրական միացումը, հայտնաբերեք էլեկտրահաղորդման հնարավոր խզումը կամ անջատիչի անսարքությունը: Իրավիճակը շտկելու համար խորհուրդ է տրվում հանել տերմինալները, փոխարինել անսարք լարերը ևապահով կերպով ամրացրեք ամրակները։
Տարբեր խնդիրներ
Պատահում է, որ ճանճը չի կարողանում կռվել իր պսակի հետ: Ամենից հաճախ դա տեղի է ունենում անցնող կալանքի աղտոտման պատճառով: Խնդիրը կարող եք շտկել՝ հավաքը բենզինի մեջ մանրակրկիտ լվանալով: Դրանից հետո այն պետք է տեղադրվի տեղում՝ ձեռքով շրջելով հանդերձանքը ցանկալի դիրքի վրա:
Հաճախ օգտագործողները բախվում են խարիսխի շարժման ընթացքում լիսեռի պտտման բացակայության հետ: Խնդիրն ազատ անիվի սայթաքման մեջ է։ Սա հանգեցնում է ամբողջ մեկնարկային սկավառակի հետագա փոխարինմանը:
Իմանալով անսարքությունների բոլոր պատճառներն ու դրսևորումները, ինչպես նաև դրանց վերանորոգման ուղիները՝ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել նաև տեղադրման կանխարգելմանը։ Սա կբարելավի աշխատանքի որակը և կերկարաձգի MTZ փոխանցումատուփի գործարկման ժամկետը:
Գործողության առանձնահատկությունները
Կախված տրակտորի շահագործման պայմաններից, ինչպես նաև սեփականատիրոջ անհատական պահանջներից՝ անհրաժեշտ է դառնում ընտրել այս կամ այն տեսակի մեկնարկային սարքը։ Այստեղ դուք պետք է կանգ առեք մեկնարկային տարբերակի կամ հանդերձանքի մեկնարկիչի վրա: Հարկ է նշել, որ գործարկիչի փոխարեն կարող եք սարքավորել էլեկտրական անալոգը՝ օգտագործելով հատուկ ադապտերներ։
Ավելի լավ հասկանալու համար, թե կոնկրետ որ տեսակի հանգույցն է լավագույնս համապատասխանում ձեր տեխնիկայի համար, պետք է հաշվի առնել որոշ կետեր: Օրինակ, տաք վայրերում էլեկտրական տարբերակը ավելի նպատակահարմար է, քանի որ այն խնայում է ժամանակն ու էներգիան: Ցուրտ շրջաններում PD-10-ն ավելի հարմար է, քանի որ այն չի սառչումպայմանով, որ ճիշտ յուղ օգտագործվի։
Սկսնակ MTZ գործարկիչի փոխարեն
Առավել հաճախ, ձգանը փոխակերպվում է՝ փոխելով մեխանիկական տարբերակը էլեկտրական նմանակի: Սրա վրա ազդում են մի քանի գործոններ. մեկնարկիչը պահանջում է հատուկ սպասարկում (վառելիքով և յուղով լցնել, կայծի ստուգում, մագնիսը պտտել և մի շարք այլ գործողություններ կատարել):
Գործարկիչը փոխարկիչի փոխարկիչի փոխարկելու համար ձեզ անհրաժեշտ է որոշակի տարրերի մի շարք, մասնավորապես՝
- Պատշաճ գործարկիչ։
- Հետևի անցումային թերթիկ։
- Նոր թռչող անիվ թագով։
Հավաքածուն տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր է ապամոնտաժել շարժիչը, տեղադրել նոր կցորդիչի ծածկ: Սա շատ ժամանակ և ֆինանսական ծախսեր կպահանջի: Այնուամենայնիվ, անկախ վերազինումը կարժենա կարգով ավելի էժան, քան մասնագիտացված սպասարկման կենտրոններում։
Փակվում է
Մեկնարկային սարքի փոխարեն ճիշտ, առանց խափանումների և հետևողականորեն տեղադրելու MTZ 12V կամ 24V փոխանցումատուփը, ձեզ հարկավոր է նախապես պատրաստել անհրաժեշտ մասերը, ուսումնասիրել գծագրերն ու միացման դիագրամները, ինչպես նաև ընտրել համապատասխան գործիքներ. Շուկայում դուք կարող եք գտնել պատրաստի գործարանային բլոկներ, որոնք շատ ավելի հեշտ և արագ են տեղադրվում գործարկիչի փոխարեն: Այնուամենայնիվ, ավելի շատ ֆինանսական ծախսեր կպահանջվեն:
Բրենդային սարքավորումները տեղադրելու համար, ինչպիսին է փոխանցումատուփի մեկնարկիչը, դուք պետք է հանեք մեկնարկային շարժիչը և տեղադրեք գնված մասը դրա տեղում: Այս փոփոխությունները հարմար ենտրակտորների մոդելներ MTZ-80, T-70, DT-75, YuMZ-6.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Մեկնարկային մարտկոց. բնութագրեր, սարք և նպատակ
Ստարտերի մարտկոցները օգտագործվում են մեքենաներում որպես էներգիայի աղբյուր։ Ներքին այրման շարժիչը գործարկելու և բոլոր սպառողներին սնուցելու համար անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա: Տրակտորները և ավտոմեքենաները օգտագործում են էներգիայի երկու տեսակ. Սա մարտկոց է և էլեկտրական գեներատոր։ Մարտկոցը էներգիա է ապահովում մեկնարկիչին շարժիչը միացնելիս և սպառողներին
Մեկնարկային էլեկտրամագնիսական ռելե. ինչպես ստուգել և վերանորոգել
Հոդվածում մանրամասն և հստակ նկարագրված է մեկնարկային էլեկտրամագնիսական ռելեի նպատակը, սարքը և աշխատանքի սկզբունքը: Նշված են տիպիկ անսարքությունները և ստուգման մեթոդները: Հեռացման և վերանորոգման մանրամասն ընթացակարգ
Մեկնարկային շարժիչ. հայեցակարգ, տեսակներ, բնութագրեր, մեկնարկային կանոններ և գործառնական առանձնահատկություններ
Մեկնարկի շարժիչը կամ «մեկնարկիչը» 10 ձիաուժ հզորությամբ կարբյուրատով ներքին այրման շարժիչ է, որն օգտագործվում է դիզելային տրակտորների և մեքենաների գործարկման համար: Նմանատիպ սարքեր նախկինում տեղադրվել են բոլոր տրակտորների վրա, սակայն այսօր դրանց փոխարինելու է եկել մեկնարկիչը։
Նվազեցված հանդերձանք. առանձնահատկություններ և շահագործում
Նվազեցված հանդերձանքը վերաբերում է փոխանցման տարրին և տեղադրված է փոխանցման տուփում: Դրանում ոլորող մոմենտը շարժիչից փոխանցվում է մեքենայի շարժիչ առանցքների առանցքներին։ Շարժիչի ամբողջ հզորությունը ձեռք է բերվում սահմանված արագությամբ, որի ժամանակ պտտող մոմենտը փոխանցվում է փոխանցման տուփի միջոցով դեպի շարժիչ անիվները: Յուրաքանչյուր միավոր ունի իր արագության մակարդակը, որը հանգեցնում է առավելագույն ոլորող մոմենտին
Մեկնարկային ռելեն այս սարքի հիմնական տարրն է
Մեկնարկի սարքը ներկայացված է որպես էլեկտրական շարժիչ՝ չորս վրձիններով և չորս բևեռներով։ Դրանում հատուկ դեր է հատկացվում մեկնարկային ռելեին