Մեկնարկային մարտկոց. բնութագրեր, սարք և նպատակ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55

Ստարտերի մարտկոցները օգտագործվում են մեքենաներում որպես էներգիայի աղբյուր։ Ներքին այրման շարժիչը գործարկելու և բոլոր սպառողներին սնուցելու համար անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա: Տրակտորները և ավտոմեքենաները օգտագործում են էներգիայի երկու տեսակ. Սա մարտկոց է և էլեկտրական գեներատոր։ Մարտկոցը էներգիա է ապահովում մեկնարկիչին շարժիչը միացնելիս և սպառողներին: Մարտկոցը փոխհատուցում է էներգիայի պակասը, երբ գեներատորը դեռ չի գործարկվել։ Հետեւաբար, մարտկոցը կոչվում է որպես մեկնարկային մարտկոց: Կան նաև ձգողական մարտկոցներ, բայց դրանք անհրաժեշտ են այլ խնդիրների համար։

Պատմությունից

Առաջին լիարժեք մարտկոցը ստեղծվել է 1859 թվականին ֆրանսիացի գյուտարար Պլանտեի կողմից։ Սարքը բաղկացած էր կապարի երկու թիթեղներից, որոնք գլորվել էին պարույրի մեջ, որոնք բաժանված էին բաժանարարով: Այս թիթեղները ընկղմվել են ծծմբաթթվի լուծույթի մեջ։ Մարտկոցի ակտիվ էլեկտրոդի ընդհանուր մակերեսը կազմում էր 10 մ2: Բարելավումներից և արդիականացումներից հետո մարտկոցը թողարկվեց զանգվածային արտադրության մեջ1880 թ. Հետագայում Volkmar-ը կապար-հակիմոնային համաձուլվածքից ստեղծեց քերած թիթեղներ, որոնք սկիզբ դրեցին մարտկոցների նոր դարաշրջանին: Այնուամենայնիվ, միայն 1925 թվականին առաջին անգամ կիրառվեց էլեկտրական մեկնարկային համակարգը մեքենաների վրա:

Գործողության սկզբունք

Ամենապարզ կապարի մարտկոցը պլաստիկ անոթ է, որի ներսում էլեկտրոլիտ է: Անոթի մեջ կա երկու ափսե. Սրանք մարտկոցի էլեկտրոդներ են: Էլեկտրոլիտը բարձր մաքրված ծծմբաթթվի և թորած ջրի լուծույթ է: Էլեկտրաքիմիական պրոցեսների անցման ընթացքում ակտիվ նյութերն են կապարի երկօքսիդը դրական ափսեի վրա, ինչպես նաև սպունգանման կապարը բացասականի վրա: Լիցքավորված մարտկոցի էլեկտրոլիտը ավելի մեծ հզորություն ունի։

Մարտկոցը աշխատում է կրկնակի փոխակերպման սկզբունքի հիման վրա՝ նախ երրորդ կողմի աղբյուրներից ստացված էլեկտրաէներգիան վերածվում է քիմիական էներգիայի, ապա քիմիական էներգիան՝ էլեկտրական էներգիայի։ Մարտկոցը էներգիայի անկախ աղբյուր չէ, այլ միայն կուտակում և փոխակերպում է էլեկտրաէներգիան։

Հոսանքի ազդեցության տակ քայքայվում է ծծմբաթթուն, որը պարունակվում է էլեկտրոլիտի բաղադրության մեջ։ Դրանից դուրս է գալիս ջրածինը, որը հետագայում միանում է դրական ափսեի վրա թողարկված թթվածնի հետ: Ջրածնի և թթվածնի համակցությունից առաջանում է ջուր։ Կապարը միանում է թթվից մնացածի հետ՝ առաջացնելով կապարի սուլֆատ։

Դրական ափսեի քիմիական փոխակերպումների հետ մեկտեղ, երբ մարտկոցը լիցքաթափվում է, փոխվում է նաև բացասականի քիմիական բաղադրությունը։Այսպիսով, սպունգանման կապարը միանում է մնացած թթվի հետ, և առաջանում է կապարի սուլֆատ։

Դիզայն

Կապարաթթվային մարտկոցը, որպես էլեկտրական հոսանքի շրջելի աղբյուր, կառուցվածքով բաղկացած է տարբեր պոտենցիալների էլեկտրոդների բլոկով, որը տեղադրված է էլեկտրոլիտով լցված անոթ-բջջում: Կախված պահանջվող լարումից, մարտկոցը կարող է պարունակել մի քանի բլոկ, որոնք միացված են հաջորդաբար: 12 Վ լարման մարտկոցում կա 6 այդպիսի բջջային բլոկ։ 24 Վ լարման դեպքում մարտկոցը պարունակում է 12 բջիջ։

էլեկտրոդներ

Կապարաթթվային մարտկոցում էլեկտրոդն ունի վանդակավոր թիթեղի ձև: Ափսեի բջիջները լցված են ակտիվ նյութերով։ Ակտիվ զանգվածն ունի ծակոտիներ, որպեսզի հնարավորինս շատ ակտիվ նյութեր կարողանան մասնակցել ընթացիկ սերնդի ռեակցիային: Սա հատկապես կարևոր է, եթե լիցքաթափման հոսանքները մեծ են:

Ցանցը ներառում է շրջանակ, ուղղահայաց կողիկներ, հորիզոնական երակներ, հոսանք հեռացնող խրոցակ, որով էլեկտրոդները միացված են կամրջին։ Կան նաև աջակցող ոտքեր, որոնցով էլեկտրոդը հենվում է բլոկի հատակին: Արդյունաբերության մեջ որպես ցանց օգտագործվում է նաև կապարե մետաղական ցանց։

Վանդակը կատարում է ոչ միայն էլեկտրոդի ամրությունն ապահովող շրջանակի դեր։ Այն նաև ապահովում է ակտիվ զանգվածի պահպանում և ականջների միջոցով էլեկտրոդները միմյանց զուգահեռ միացնելու հնարավորություն։ Էլեկտրոդային ցանցերի հաստությունը ընտրվում է գործառնական ռեժիմի և մեկնարկային մարտկոցների բնութագրերի հիման վրա: Ցանց բացասականովԷլեկտրոդները սովորաբար ավելի բարակ են, քանի որ էլեկտրոդները ավելի քիչ են ենթարկվում կոռոզիայի և դեֆորմացման: Բացասական ցանցի զանգվածը էլեկտրոդի զանգվածի 50%-ն է։

Եթե մարտկոցը տեխնիկական սպասարկման կարիք չունի, ապա ցանցը պատրաստված է կապար-կալցիում-անագ կամ ցածր անտիմոնային համաձուլվածքներից: Սա թույլ է տալիս նվազեցնել գազերի ինտենսիվ ձևավորումը: Կալցիումը և կադմիումը ապահովում են գազի արտանետման լարման բարձրացում:

բաժանիչներ

Մենք շարունակում ենք դիտարկել մեկնարկային մարտկոցի նպատակը և դիզայնը: Ի՞նչ է բաժանարարը: Այն ծառայում է բլոկում էլեկտրոդների առանձնացմանը: Սա ծակոտկեն պոլիմերային միջնորմ է, որը նախատեսված է տարբեր բևեռականության էլեկտրոդների կարճ միացումները կանխելու համար: Անջատիչը նաև ապահովում է էլեկտրոլիտի մատակարարում էլեկտրոդների միջև ընկած տարածքում: Կապարի մարտկոցում այն կարող է պատրաստվել միպորից, միպլաստից, պորվինիլից:

Մարտկոցի բնութագրեր

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում մեկնարկային մարտկոցը պետք է համապատասխանի ԳՕՍՏ 959-2002: Մարտկոցը պետք է համապատասխանի տվյալ մեքենայի չափսերին և բնութագրերին:

Մարտկոցի բևեռականությունը որոշում է, թե ինչպես են գտնվում բացասական և դրական հոսանքի տերմինալները: Եթե մարտկոցը դիտարկենք այն կողմից, որին եզրակացություններն ավելի մոտ են, ապա դրանք տարբերում են ուղիղ բևեռականություն և հակադարձ: Ուղիղ գիծն այն է, երբ դրական տերմինալը գտնվում է ձախ կողմում, իսկ բացասական տերմինալը՝ աջ կողմում: Հակառակը այն է, երբ դրականը աջ կողմում է, իսկ բացասականը ձախ կողմում:

Մարտկոցի լայնությունը պետք է համապատասխանի տակի տեղանքի լայնությանըմարտկոցը որոշակի մեքենայի մեջ: Մարտկոցների մեծ մասը ամրացված է գործի ստորին եզրերին: Ինչ վերաբերում է երկարությանը և բարձրությանը, ապա այս պարամետրերը կարող են ավելի մեծ լինել, եթե խորշը դա թույլ է տալիս:

Գնահատված հզորությունը էլեկտրաէներգիայի ընդհանուր քանակությունն է, որը մեկնարկային մարտկոցը կարող է արտադրել 20-ժամյա լիցքաթափման ռեժիմում 0,05 հզորության հոսանքով մինչև 10,5 Վ հոսանքի տերմինալների լարման դեպքում: Կա նաև այդպիսի Պարամետրը որպես պահուստային հզորություն 25 Ա-ից մինչև 10,5 Վ հոսանք ունեցող լիցքավորված մարտկոցի լիցքաթափման ժամանակն է։

Անգործուն ոլորման հոսանքը լիցքաթափման հոսանքն է, որը մարտկոցը կարող է փոխանցել -18 աստիճան ջերմաստիճանում 10 վայրկյան: Այս դեպքում լարումը առնվազն 7,5 Վ է: Որքան բարձր է այս պարամետրը, այնքան ավելի հեշտ կլինի շարժիչը միացնել ձմռանը:

Lifetime

Ռուսաստանի Դաշնության Զինված ուժերին կից SD-ի թիվ 104 հրամանը ցույց է տալիս անսարքությունների պատճառները, որոնց դեպքում մարտկոցը չի կարող օգտագործվել: Պատվերը վերաբերում է մեկնարկային մարտկոցների ծառայության ժամկետի նորմերին: Այն ցույց է տալիս տարբեր տեսակի մեքենաների ծառայության ժամկետը:

Անհատական օգտագործման մարդատար ավտոմեքենայի շահագործման նվազագույն ժամանակը 60000 կմ է, իսկ նորմալ կյանքը՝ 4 տարի։ Եթե նույն մարդատար ավտոմեքենան օգտագործվում է պաշտոնական օգտագործման համար, ապա մարտկոցի ժամկետը կազմում է 2,5 տարի կամ 112 հազար կմ։ Եթե մարդատար ավտոմեքենան շահագործվում է տաքսի ռեժիմով, ապա մարտկոցի ժամկետը տվյալ դեպքում կազմում է 70000 կմ կամ 21 ամիս։ Առևտրային թեթև տրանսպորտային միջոցների մեկնարկային մարտկոցը պետք է լինիապրեք 2 տարի։

Բայց պետք է հաշվի առնել, որ այժմ հստակ կանոններ չկան։ Բոլոր մարտկոցները տարբեր են, և դրանց արտադրողները նույնպես տարբեր են: Ինչ-որ մեկը որակյալ ապրանք է արտադրում, մեկը՝ անորակ։ Այն անսարքությունների շարքում, որոնց դեպքում հնարավոր չէ լիարժեք օգտագործել մարտկոցը, կարելի է առանձնացնել հետևյալը. Դրանք են՝ մեքենայի մարտկոցների թիթեղների դեֆորմացիան և դրանց հետագա ոչնչացումը, կարճ միացում, թիթեղների ուժեղ սուլֆացիա, ինտենսիվ ինքնալիցքաթափում, բևեռականության հակադարձում՝ առանց մարդու միջամտության։

Ինչպե՞ս կարող եմ պահպանել մարտկոցը:

Դուք կարող եք տարբերակել սպասարկվող և սպասարկվող մարտկոցները: Վերջիններս, ըստ արտադրողների, չեն պահանջում որևէ սպասարկում իրենց ողջ ծառայության ընթացքում: Առավելագույնը, որ կարող է անել սեփականատերը, մարտկոցը պարբերաբար լիցքավորելն է լիցքավորիչի միջոցով: Ինչ վերաբերում է առաջին տեսակի մեկնարկային մարտկոցների պահպանմանը, ապա պարբերաբար անհրաժեշտ է ստուգել էլեկտրոլիտի հզորությունը, լիցքավորել մարտկոցը լիցքավորիչի վրա, ավելացնել թորած ջուր, եթե մակարդակը իջել է։