MAZ-555102՝ ընդհանուր տեղեկություններ մեքենայի մասին

MAZ-555102՝ ընդհանուր տեղեկություններ մեքենայի մասին
MAZ-555102՝ ընդհանուր տեղեկություններ մեքենայի մասին
Anonymous

10 տոննա բեռնատարողությամբ MAZ-555102 ինքնաթափ մեքենան ստեղծվել է MAZ-5337 երկսռնանի հարթակով բեռնատարի հիման վրա։ Ինքնաթափ բեռնատարի թողարկումը սկսվել է Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանում 1985 թվականին և մինչ օրս արտադրվում է: Ինքնաթափ շասսին կարող է մատակարարվել առանց թափքի և թեքման մեխանիզմի՝ երրորդ անձանց կողմից տարբեր սարքավորումների տեղադրման համար (բետոնախառնիչներ, աղբատար մեքենաներ բեռնարկղերում):

Ընդհանուր նկարագրություն

MAZ-555102-ը համալրված է 12,5 խմ օգտագործելի ծավալով ամբողջովին մետաղական թափքով, նախատեսված է ոչ մետաղական սորուն բեռների փոխադրման համար։ Բեռնաթափման համար մարմինը թեքվում է հիդրավլիկ տիպի մեխանիզմով։ Շրջանակի խաչաձողերի վրա կա մեկ մխոց, որը միացված է ծխնիով մարմնի հիմքին: Հիդրավլիկ համակարգը շարժվում է հոսանքի բեռնաթափման և պոմպի միջոցով: Շրջանակի կողային մասի վրա տեղադրված է համակարգի համար նախատեսված 25 լիտր յուղով տանկ: Բեռնաթափումը կարող է իրականացվել երեք ուղղություններով, ուղղությունը ընտրվում է կառավարման վահանակի օդաճնշական անջատիչով:

MAZ 555102
MAZ 555102

Հետևի խաչմերուկի վրա կա աղբատար կցորդի քարշակ: Ճանապարհային գնացք-թափատարի այս տարբերակը օգտագործվում է, երբգյուղատնտեսական ապրանքների տեղափոխում.

Մեքենայի հիմնական սարքավորումները կարելի է ընդլայնել լրացուցիչ սարքավորումներով։ Ընտրանքների ցանկը ներառում է փոխանցումատուփում սողացող, կառավարման համակարգեր և (կամ) վառելիքի սպառման գրանցում: MAZ-555102-ի բնութագրերը բարելավելու համար այն կարող է համալրվել 300 մմ բարձրությամբ մարմնի ստանդարտ երկարացումներով: Այս տարբերակում հարթակի օգտակար ծավալը մեծանում է 3 խորանարդ մետրով։

Շասսի

Ավտոմեքենաների կախոցներ երկայնական կիսաէլիպսաձեւ տերևային զսպանակների վրա։ Առջևի կախոցի ձևավորման մեջ լրացուցիչ օգտագործվում են ցնցող կլանիչներ: Հետևի կախոցն օգտագործում է կրկնակի տերևավոր զսպանակներ և հակապտտվող բարակ։

Բնութագրական MAZ 555102
Բնութագրական MAZ 555102

Թմբուկային տիպի արգելակման համակարգ օդաճնշական շարժիչով: Հուսալիությունը և անվտանգությունը բարձրացնելու համար առջևի և հետևի առանցքների արգելակները ունեն առանձին շարժիչ: Բացի այդ, տեղադրված է սեղմման տիպի շարժիչի արգելակ, որն աշխատում է շարժիչի արտանետման համակարգում պտտվող փականներով: Քարշակի կողքին տեղադրված է օդաճնշական համակարգը միացնելու միակցիչ։ Լրացուցիչ հակաբլոկային արգելակման համակարգ և արագության սահմանափակիչ։

Շարժիչ և փոխանցում

Աթափ բեռնատարը հագեցած է YaMZ-236NE2 դիզելային շարժիչով՝ 169 կՎտ հզորությամբ։ Հինգ արագությամբ փոխանցման տուփ YaMZ-236P կամ ութաստիճան փոխանցման տուփ 2361 մոդելը զուգակցվում է շարժիչին (առանձին պատվերով): Նման էներգաբլոկը ապահովում է MAZ-555102-ի ընդունելի տեխնիկական բնութագրերը. մեքենան աշխատելիս զարգացնում է մինչև 85 կմ/ժ արագություն:վառելիքի սպառումը 26 լիտր 100 կմ-ի համար (մոտ 60 կմ/ժ արագությամբ):

MAZ 555102 բնութագրերը
MAZ 555102 բնութագրերը

Գնորդի ցանկությամբ ինքնաթափի վրա տեղադրվում է PZhD-30 ինքնավար վառարան։ Նման սարքի օգտագործումը ապահովում է շարժիչի անխափան գործարկումը ցածր ջերմաստիճանում (մինուս 20 աստիճանից ցածր): Գործողության սկզբունքը հիմնված է հովացուցիչ նյութի և յուղի տաքացման վրա հատուկ կաթսայում, որը ջեռուցվում է ջեռուցիչի այրիչի բոցով: Շարժիչի վրա տեղադրվում է լրացուցիչ պոմպ՝ հովացուցիչ նյութը շրջանառելու համար: Ջեռուցիչը տեղադրելու համար ռադիատորի ստորին հատվածի և շարժիչի սկուտեղի միջև նախատեսված է կանոնավոր տեղ։

Մոմենտ փոխանցելու համար օգտագործվում է միջանկյալ հենարանով կարդան լիսեռ: Հետևի առանցքը ունի կրկնակի փոխանցում՝ հիմնական փոխանցման տուփը և մոլորակային փոխանցման տուփերը անիվի հանգույցներում:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Անվադողերի արտադրողներ և ակնարկներ

Toyo ձմեռային անվադողեր. ակնարկներ, գներ և փորձարկման արդյունքներ

Ավտոմոբիլային ապակիների փայլեցում. առավելություններ, գործիքներ և գործընթաց

Շարժիչի յուղի դասակարգում և տեսակներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 3000» 5W30. ակնարկ, բնութագրեր

Mobil 3000 5w40 շարժիչի յուղ. վերանայում, բնութագրեր, ակնարկներ

Շարժիչի յուղ «Mobile 1» 5w30. բնութագրեր, նկարագրություն

Անվադողերի հիմնական նշումները: Բոլոր սեզոնային անվադողերի նշանակումը: Անվադողերի նշանակման բացատրություն

Ավտոմեքենա «Mazda-626»՝ տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, վերանորոգում, լուսանկար

Mobil 0W40 շարժիչի յուղ. բնութագրեր, նկարագրություններ և ակնարկներ

Շարժիչային յուղերի մածուցիկություն. նշանակում, մեկնաբանություն

Suzuki Escudo. այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք ամենագնաց մեքենայի և դրա բնութագրերի մասին

Ղեկային դարակ «Renault Megan-2». հնարավորություններ, սարք. «Renault Megan-2» ղեկի դարակի փոխարինում

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը