Գլանների կրճատիչ. ընդհանուր տեղեկություններ և առանձնահատկություններ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեխանիկան հենց այն գիտությունն է, առանց որի մարդկության կայուն տեխնիկական առաջընթացն այսօր ուղղակի անհնար է պատկերացնել: Ցանկացած մեքենա այս կամ այն չափով պարունակում է մեխանիզմներ, որոնք ապահովում են դրա բնականոն գործունեությունը: Եվ այս ագրեգատների կինեմատիկական շատ դիագրամներում, անշուշտ, նշված է մի սարք, որը կոչվում է գլանաձև փոխանցումատուփ:

Սահմանում

Եկեք ավելի ուշադիր նայենք այս համատարած ունիվերսալ մեխանիկական սարքին: Այսպիսով, գլանաձև փոխանցումատուփը մեխանիզմ է, որը բաղկացած է փոխանցումներից, փակված պատյանում և հաճախ գործում է նավթի լոգարանում: Ի՞նչ է նշանակում «գլանաձեւ»: Սա նշանակում է, որ փոխանցման տուփի առանցքների առանցքները միմյանց զուգահեռ են: Ըստ շարժակների քանակի՝ մեխանիզմը կարող է լինել միաստիճան, երկաստիճան, եռաստիճան և այլն։

Նպատակակետ

Բացարձակապես յուրաքանչյուր գլանաձև փոխանցման տուփ հիմնականում ծառայում է արագությունը նվազեցնելու և, համապատասխանաբար, շարժիչ լիսեռի ոլորող մոմենտ ստեղծելու համար՝ համեմատած շարժիչ լիսեռի հետ: Այլ կերպ ասած, փոխանցման տուփը նվազեցնում է շարժիչի լիսեռի անկյունային արագությունը:

Արժանապատվություն

Reducerգլանաձևն ունի հետևյալ անհերքելի առավելությունները.

• Բավականին բարձր արդյունավետություն։
• Ծանր բեռներին դիմակայելու և միևնույն ժամանակ մեծ ուժերը գրեթե զրոյական կորուստներով հեռավորության վրա փոխանցելու ունակություն։
• Հնարավորություն սահուն գործելու նույնիսկ անհավասար բեռների, ինչպես նաև ցանկացած թվով մեկնարկների և կանգառների դեպքում:
• Ինքնարգելակման բացակայություն (ի տարբերություն ճիճուների անալոգների), և, հետևաբար, հնարավոր է ձեռքով պտտել ելքային լիսեռը։
• Հուսալիության ամենաբարձր ցուցանիշը։
• Ցածր ջերմության արտադրություն.
• Մեխանիզմի լայն ընտրություն ըստ փոխանցման գործակից:

Բացասական հատկություններ

Միաստիճան գլանաձև փոխանցումատուփը (ինչպես նաև բազմաստիճան) ունի հետևյալ թերությունները՝

• Շահագործման ընթացքում աղմուկի մակարդակի բարձրացում։
• Փոխանցումների բարձր կոշտություն, որը թույլ չի տալիս փոխհատուցել դինամիկ բեռները։
• Վերադարձելիություն չկա:

Դասակարգում

Գլանների երկաստիճան, միաստիճան և բազմաստիճան փոխանցումները բաժանվում են ըստ ատամների դասավորության.

• Ուղիղ ատամներ.
• Պտուտակավոր.
• Chevron.
• Շրջանաձև ատամով.

Կախված ատամների պրոֆիլից՝ փոխանցման տուփերը կարող են լինել պտտվող Նովիկովյան փոխանցումատուփով և ցիկլոիդային:

Ծայրամասային արագության տարբերակումը կլինի հետևյալը.

• Դանդաղ արագություն (ծայրամասային արագությունը չի գերազանցում 3 մ/վրկ):
• Միջին արագություն (ծայրամասային արագությունը տատանվում է 3-ից 15 մ/վ):
• Բարձր արագություն (ծայրամասային արագությունը տատանվում է 15-ից 40 մ/վրկ):
• Արագ արագություն (ավելի քան 40 մ/վ):

Սարք

Պտուտակաձև փոխանցման տուփը, որի գծագիրը ներկայացված է ստորև, ընդհանուր կոնֆիգուրացիայի մեջ բաղկացած է՝.

• Դեպքեր.
• լիսեռներ.
• առանցքակալներ.
• Քսայուղային համակարգեր.

Մեխանիկայի մեջ ավելի փոքր թվով ատամների փոխանցման անիվը կոչվում է հանդերձում, իսկ մեծ թվով ատամներով՝ անիվ։

Տեղադրում

Միաստիճան և բազմաստիճան պտուտակավոր փոխանցումատուփերն ունեն տեղադրման նույն սկզբունքը, որը բաղկացած է մի քանի կանոնների պահպանումից, մասնավորապես՝

• Փոխանցման տուփի հիմքում ընկած մակերեսը պետք է լինի հնարավորինս հարթ, որպեսզի բացառվի աղավաղման հնարավորությունը:
• Անհրաժեշտ է մոնտաժված կցորդիչները հավասարեցնել, որպեսզի նվազագույնի հասցվեն ճառագայթային ուժերը լիսեռների ծայրերում:
• Խստիվ արգելվում է հարվածել լիսեռների ծայրերին, քանի որ դա կարող է հանգեցնել պտտվող առանցքակալների վաղաժամ խափանման:
• Հավասարաչափ ամրացրեք ամրացնող պտուտակները, որպեսզի հավասարեցվի փոխանցման տուփի թուլացման հնարավորությունը դրա հետագա աշխատանքի ընթացքում:

Շահագործման կանոններ

Երկաստիճան գլանաձև փոխանցումատուփը, ինչպես, ըստ էության, ցանկացած այլ փոխանցումատուփ, պետք է սկսի իրաշխատել հետևյալ պահանջների վրա՝

• Լիսեռների ծայրերը մաքրվում են կոռոզիայից կամ կեղտից:
• Անջատեք նավթի արտահոսքի պտուտակը և որոշեք կոնդենսատի բացակայությունը/ առկայությունը:
• Լրացրեք յուղը բեռնախցիկի մեջ նուրբ ցանցով ֆիլտրի միջոցով, որպեսզի բացառեք փոխանցման տուփի ներսում հղկող մասնիկների հայտնվելը: Միևնույն ժամանակ, այս յուղի ջերմաստիճանը չպետք է ցածր լինի 20 աստիճան Ցելսիուսից։
• Խորհուրդ է տրվում նաև ձեռքով ոլորել լիսեռները և լսել փոխանցումատուփի աշխատանքը:

Գլխավոր պարամետրերը, որոնք պետք է հաշվի առնել պտտվող փոխանցումատուփ ընտրելիս, դրա փոխանցման գործակիցն է և կենտրոնի հեռավորությունը:

Գլանաձև երկաստիճան փոխանցումատուփը ներկայումս օգտագործվող փոխանցման տուփերի ամենատարածված տարբերակն է (մոտ 65%): Այս մեխանիզմների փոխանցման գործակիցները տատանվում են 8-ից 40-ի սահմաններում: Այն դեպքերում, երբ հրատապ կարիք կա բարելավել բեռնված ցածր արագության աստիճանի աշխատանքը, օգտագործվում են բիֆուրկացված բարձր արագության աստիճանով փոխանցումատուփեր: